เรื่องเล่าเมื่อรถเข้าศาลายา

Gunnersaurus · Posted: 21/10/2006 9:57 pm Post subject:

ช้าตั้งแต่ขาไปแว้ว งานนี้ถือว่านั่งรถคุ้มยิ่งกว่าแฟลตปลาทอง หุหุหุ Razz

narita_express · Posted: 21/10/2006 11:41 pm Post subject:

วันนี้ตื่นสายครับ เลยไม่ได้ชะโงกหน้าออกไปดูรถเข้า แต่เห็นขบวน ๓๖ เข้ามาช้าประมาณ ๑๐ โมงกว่าๆครับ

เรื่องหนึ่งที่ประทับใจมากสำหรับวันนี้คือรถน้ำตกเที่ยวเช้าขาเข้าธนบุรีที่วันนี้ลากมา ๔ โบกี้ ที่พิเศษจนทำให้ประทับใจก็คือวันนี้รถพ่วงทั้งหมดที่พ่วงมานั้น สีสวยไม่มีสกรีนและเป็นรูปทรงเดียวกัน ดูจากมุมสูงแล้วสวยงามมากๆ

อีกเรื่องคือนานๆจะเห็นฮิตาชิทำขบวนของแขวงธนบุรีสักที วันนี้เห็นทำรถประจวบฯทั้งขาเข้าขาออกด้วยครับ

จากนั้นช่วงบ่ายผมก็ออกไปงานมหกรรมหนังสือฯที่ศูนย์สิริกิตติ์ คนแน่นพอๆกับสัปดาห์หนังสือปีที่แล้ว ผมก็ได้หนังสือเกี่ยวกับญี่ปุ่นศึกษามา ๒ เล่ม ๑ ใน ๒ เล่มนั้นเป็นเล่มที่รุ่นพี่ผมที่มหาวิทยาลัยชิบะเขียนไว้ด้วย ซึ่งเพิ่งออกวางตลาดเป็นหนังสือเล่มล่าสุดของเครือผู้จัดการ ยังไงก็ช่วยไปอุดหนุนกันหน่อยนะครับ ชื่อว่า Japan Walking Embarassed

แต่พอกลับมาจริงๆก็แบกกลับมาเกือบหลังหักเพราะคนที่ไปด้วยซื้อหนังสือกลับมาเยอะมาก งานนี้เลยต้องเป็นคนดีศรีสังคมตามระเบียบ Wink

Wisarut · Posted: 22/10/2006 1:11 am Post subject:

ครูนน วันนี้ผมก็ไปที่ศูนย์สิริกิต์ ... ไปชอปปิ้งหนังสือหมดไปพันกว่าบาทเอง แต่ตอนนั้นผมก็แบกเอกสารที่ดูดมาจาก หอจดหมายเหตุแห่งชาติ ผลก็คือ ทำให้หนังสือพลัดหลงไปจากที่เก็บ ก็ 2-3 เล่ม ก็หลายร้อยน่อ Sad

ถ้าไม่แบกเอกสารสำคัญก็คงขนมาได้หมดแน่ ถึงตอนนี้ไหล่ผมก็ยังทรุดอยู่น่อ Sad

narita_express · Posted: 22/10/2006 6:52 am Post subject:

แหมคุณวิศรุต อย่างนี้ถ้าไม่เรียกคุณวิศรุตว่า กูรูประวัติศาสตร์รถไฟไทย แล้ว จะเรียกว่าอะไรดีครับเนี่ย ยังไงหากมีเรื่องราวสำคัญหรือน่าสนใจจากเอกสารเหล่านั้นที่เกี่ยวกับรถไฟ ก็อย่าลืมสรุปประเด็นแล้วนำมาฝากกันเช่นเดิมนะครับ

อ้อ...เมื่อสักครู่ตอนประมาณหกโมงครึ่งกว่าๆ เห็นมีขบวนพิเศษรถพ่วง ชุดรถคล้ายๆกับชุดรถของรถด่วนพิเศษทักษิณ วิ่งผ่านศาลายาในขาออกไปใต้ด้วย ไม่แน่ใจว่าเกิดอะไรขึ้นนะครับ ก็งงเล็กน้อยเพราะวิ่งออกไปเช้ามาก หากใครพอทราบว่าเกิดอะไรขึ้น ก็บอกกล่าวกันบ้างนะครับ

pattharachai · Posted: 22/10/2006 7:01 am Post subject:

narita_express · Posted: 28/10/2006 9:10 am Post subject:

ช่วงนี้ใครผ่านไปผ่านมาแถบศาลายาช่วงค่ำๆอาจจะเห็น ๒ ข้างทางช่วงระหว่างสถานีศาลายากับทางตัดผ่านที่มีเครื่องกั้นมีการติดไฟนีออนเต็มไปหมดทั้ง ๒ ข้างทางนะครับ เรื่องของเรื่องคือ อดีตนายกเล็กของศาลายาเสียชีวิต ลูกหลานและชาวศาลายาเลยจัดงานให้ยิ่งใหญ่มาก เลยดูๆเหมือนมีเทศกาลอะไรสักอย่าง ซึ่งท่านเองเป็นนายกมาตั้งแต่สมัยที่ศาลายายังเป็นสุขภิบาลก่อนที่มีส่วนพัฒนาศาลายาจนยกฐานะมาเป็นเทศบาลตำบลในปัจจุบัน

narita_express · Posted: 29/10/2006 8:30 am Post subject:

เมื่อเช้าสังเกตดูขบวน ๑๗๐ จากยะลา ปรากฏว่าตู้รถที่พ่วงไปกลับยะลาไม่มีรถนอนชั้น ๒ ธรรมดาพ่วงอยู่ แต่กลับมีการนำรถนั่งชั้น ๒ ปรับอากาศไปพ่วงแทน (หลังจากที่หายไปจากขบวนนี้นานมาก) เลยไม่ทราบว่ารถมีปัญหาหรือมีการปรับรูปขบวนใหม่กันแน่

ส่วนรถไปหลังสวนเที่ยวเช้าก็ได้ฮิตาชิมาทำขบวนอีกแล้ว สงสัยช่วงนี้คงมาประจำที่แขวงธนบุรีเพื่อเป็นการตอบแทนที่ krupp ไปช่วยราชการน้ำท่วมที่แขวงปากน้ำโพเป็นแน่แท้ Laughing

narita_express · Posted: 18/12/2006 9:19 pm Post subject:

เมื่อวาน (17 ธ.ค. 49) ก่อนกลับเห็นขบวนพิเศษช่วยอันตรายวิ่งกลับมาจากสายใต้ผ่านศาลายาประมาณ 10 โมงกว่าเลยรีบคว้ากล้องมาเก็บภาพแบบซูมสุดฤทธิ์เท่าที่ศักยภาพกล้องผมจะพึงกระทำได้ ตอนนั้นไม่ทราบเช่นกันว่าเกิดอะไรขึ้น แต่เช็คข่าวจากศาลายาปรากฏว่ารถวิ่งได้ตามปกติครับ สงสัยคงเคลียทางหมดแล้ว

Click on the image for full size

หลังจากนั้นตอนที่ผมกลับมากับขบวน 35 มาหลีกรถนำเที่ยวสวนสนแถบๆราชบุรี ปรากฏว่าขบวนดังกล่าวไม่มี กซม.ป พ่วงแล้ว มีเพียง กซข. พ่วงกัน 2 คันเท่านั้น (ไม่แน่ใจว่าสายน้ำตกเป็นแบบนี้ด้วยหรือไม่นะครับ) สงสัยโดนดูดไปทำรถด่วนแถบอีสานใต้อันเนื่องมาจากปัญหาขาดแคลนรถดีเซลรางปรับอากาศแน่ๆ

pattharachai · Posted: 18/12/2006 9:23 pm Post subject:

มีรถบรรทุกสินค้าตกรางกลางดึก แถวสถานีโพธารามครับ แต่ไม่ทราบว่าขบวนอะไร

เดาว่า อาจจะเป็น 701

ทำให้เช้าวันที่ 17 รถสายใต้ช้าแหลก(อีกแล้ว)