Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:305219
ทั่วไป:10787757
ทั้งหมด:11092976
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - ความคืบหน้าโครงการปรับปรุงทางช่วงที่วัง-กันตัง
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ความคืบหน้าโครงการปรับปรุงทางช่วงที่วัง-กันตัง
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 14, 15, 16, 17  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เส้นทางรถไฟ, ค่าโดยสาร และเรื่องเกี่ยวกับการเดินรถ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
kikoo
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 01/02/2010
Posts: 1667
Location: มอ.ตรัง และ สถานีตรัง

PostPosted: 10/04/2013 3:09 pm    Post subject: Reply with quote

AunHID4501 wrote:
...... หวังว่าเส้นทางนี้ คงจะเป็นแรงผลักดันให้เส้นทางเมืองคอน หันมาสนใจเปลี่ยนบ้างนะครับ Laughing

คุ้นๆเหมือนเคยเห็นTORปรับปรุงทางของทางสายนั้นแล้วสิ

lovelovecat wrote:
ช่วงทุ่งสง-ที่วังยังเหมือนเดิมครับ เสียงล้อกระทบรางก็เหมือนเดิม ส่วนช่วงที่วัง-กันตังปรับปรุงไปได้เยอะแล้วครับ กะว่าจะฟังเสียงล้อกระทบรางเหมือนเมื่อก่อน เดี๋ยวนี้ไม่มีเสียงนั้นแล้ว ตอนนี้ปรับปรุงได้ดีขึ้นมากแล้ว บางช่วงยังมีเบาทาง 30-40 บ้าง ส่วนใหญ่ทำความเร็วได้ 50-60 ทั้งนั้น

ผมนั่ง ข.83 ไปตรัง ทางปรับปรุงดีขึ้นมาก เหลือแต่ติดตั้งเครื่องกั้นยังไม่เสร็จเรียบร้อยดีนะครับ เดี๋ยวขากลับ ข.84 ผมจะถ่ายรูปมาให้ดูครับ Wink
เผื่อจะเห็นใครบางคน มาด้อมๆมองๆ แล้วก็ไปยืนถ่ายรูปอยู่แถวสถานีตรังแถวๆนั้นก็ได้ Laughing


เครื่องกั้น เป็นส่วนของโครงการที่รฟท.จะติดตั้งในจุดตัดเสี่ยงๆทั่วประเทศครับ

และถ้าผมกับคุณจูนคลื่นตรงกันได้ ก็คงได้เจอผมล่ะครับ Laughing
_________________
ความคืบหน้าโครงการปรับปรุงทางช่วงที่วัง-กันตัง
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=5618
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
New_Henry
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 19/11/2006
Posts: 562
Location: สถานีรถไฟ

PostPosted: 11/04/2013 5:57 pm    Post subject: Reply with quote

เคยใช้บริการเส้นทางสายนี้เมื่อหลายปีก่อน เปลี่ยนแปลงไปเยอะเลยครับ ขอบคุณครับที่นำภาพมาให้ชมกัน Shocked
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
lovelovecat
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/10/2010
Posts: 1288
Location: รถดีเซลราง THN/NKF

PostPosted: 12/04/2013 12:27 am    Post subject: Reply with quote

เมื่อวันที่ 9 เมษายน 2556 ผมเดินทางกลับกับขบวน 84 ช่วงตรัง-ห้วยยอด-ที่วังเห็นยังวิ่งช้าอยู่เหมือนเดิม ความเร็วสูงสุดอยู่แค่ 50 เท่านั้นครับ ส่วนใหญ่วิ่งแค่ 40 ตลอด แต่พอเลยที่วังไปก็ 60 ม้าควบครับ Cool

ทางตอนช่วงห้วยยอด-ที่วัง มีรถหน้าเหลืองๆจอดอยู่ (ขออภัยที่ภาพไม่ค่อยชัด Embarassed )
Click on the image for full size
เมื่อปีที่แล้ว ตุลา 54 ผมเห็นรถหน้าตาแบบนี้จอดอยู่ทางตอนช่วง ห้วยยอด-ตรังนะครับ ตอนนี้ย้ายมาแถวๆช่วงห้วยยอด-ที่วังซะแล้ว Rolling Eyes
_________________
ชอบนั่งรถดีเซลราง THN/NKF ชอบกอดดีเซลราง ชอบฟังเสียงเครื่องยนต์ดีเซลรางดังสะใจมาก
กซข.1104 1115 1118 1121 1129 1130 1132 1138 1215 1217 1219 1225 1232 1248 1249 1259 1263
Back to top
View user's profile Send private message Yahoo Messenger MSN Messenger
kikoo
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 01/02/2010
Posts: 1667
Location: มอ.ตรัง และ สถานีตรัง

PostPosted: 12/04/2013 10:06 pm    Post subject: Reply with quote

^
อดใจรอให้ทางเสร็จเรียบร้อยจริงๆซะก่อนครับ ขืนอัดเร็วกว่านี้แถมหินโรยทางยังหลวมๆ เดี๋ยวได้เทกระจาดกันพอดีครับ

ส่วนเจ้ารถหน้าเหลืองนั้น คงอยู่เชื่อมราง100ปอนด์จนครบทุกเส้นทุกกองล่ะครับ ว่าแต่ถ่ายรูปเจ้าหน้าเหลืองที่ไหนครับ เหมือนทางที่มันจอดอยู่ดูแปลกๆครับ
_________________
ความคืบหน้าโครงการปรับปรุงทางช่วงที่วัง-กันตัง
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=5618
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
lovelovecat
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/10/2010
Posts: 1288
Location: รถดีเซลราง THN/NKF

PostPosted: 14/04/2013 6:01 pm    Post subject: Reply with quote

kikoo wrote:
^
อดใจรอให้ทางเสร็จเรียบร้อยจริงๆซะก่อนครับ ขืนอัดเร็วกว่านี้แถมหินโรยทางยังหลวมๆ เดี๋ยวได้เทกระจาดกันพอดีครับ

ส่วนเจ้ารถหน้าเหลืองนั้น คงอยู่เชื่อมราง100ปอนด์จนครบทุกเส้นทุกกองล่ะครับ ว่าแต่ถ่ายรูปเจ้าหน้าเหลืองที่ไหนครับ เหมือนทางที่มันจอดอยู่ดูแปลกๆครับ


รถหน้าเหลือง ถ่ายจากขบวน 84 ทางตอนช่วงสถานีห้วยยอด-ที่วัง แต่ไม่ถึงที่หยุดรถกะปางนะครับ Embarassed

VDO Very Happy รถโยกเยกไปมาภาพเลยไม่นิ่งอย่างที่เห็น Embarassed

วีดีโอขบวน 84 ทางตอนช่วงที่วัง-ห้วยยอด จริงๆแล้วช่วงตรัง-ที่วัง ขบวน84วิ่งเร็วได้สูงสุดแค่นี้ครับ ประมาณ 50 กม./ชม.
_________________
ชอบนั่งรถดีเซลราง THN/NKF ชอบกอดดีเซลราง ชอบฟังเสียงเครื่องยนต์ดีเซลรางดังสะใจมาก
กซข.1104 1115 1118 1121 1129 1130 1132 1138 1215 1217 1219 1225 1232 1248 1249 1259 1263
Back to top
View user's profile Send private message Yahoo Messenger MSN Messenger
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 29675
Location: ADTEC

PostPosted: 09/05/2013 9:46 am    Post subject: Reply with quote

ร้องเรียนรถไฟสายตรัง/9เดือนแล้วคดีไม่คืบหน้า/กฟน.ชี้แจงปัญหาไฟฟ้ามืด/เสนอให้แจกโอ่งแดงดีกว่า
ข่าวสดออนไลน์
วันที่ 09 พฤษภาคม พ.ศ. 2556 เวลา 00:01 น.

ร้องเรียนรถไฟสายตรัง

เรียน ท่านบ.ก.ข่าวสด ที่เคารพ

ผมมีภรรยาอยู่จ.ตรัง จึงต้องใช้บริการรถด่วนกรุงเทพฯ-ตรังบ่อยๆ เพราะคิดว่าน่าจะมีความปลอดภัยกว่าใช้พาหนะอื่น แต่ก็อึดอัดใจในเอกลักษณ์เด่นของขบวนรถด่วนสายนี้ ซึ่งจะได้ฟังคำสาปแช่จากผู้ใช้บริการอยู่เป็นประจำคือ ใช้เวลาเดินทางถึงจ.ตรัง ล่าช้าชนิดที่ว่าไม่ควรแก้ตัวใดๆ และเป็นอย่างนี้อยู่เกือบทุกวันก็ว่าได้

ปกติจะเดินทางถึงสถานีตรังเวลา 08.05 น.แต่เป็นตัวเลขที่พิมพ์ไว้ในกระดาษเท่านั้น เพราะเอาเข้าจริงส่วนมากจะถึงไม่ต่ำกว่า 09.30 น.เฉพาะวันที่ 29 เม.ย.ที่ผ่านมา แถมให้เป็นพิเศษคือมาถึงเวลา 11.00 น. ผมไม่เคยเห็นว่ามีผู้ว่าฯการรถไฟฯคนไหนจะแก้ไขปัญหานี้ได้ อย่างเก่งก็เก่งแต่ปาก แต่ไม่มีฝีมือสักราย จึงขอสมมติเล่นๆ แก้เซ็งว่า ถ้าฟ้าดินบันดาลให้ท่านได้เป็นผู้ว่าฯการรถไฟฯขึ้นมาสักวัน ท่านคิดว่าจะพอที่จัดการเรื่องนี้แม้จะไม่ได้ 100 เปอร์เซ็นต์ แต่ก็ขอสัก 60 เปอร์เซ็นต์ พอไหวไหมครับ

เคารพและนับถือครับ
นายวีระ วิทยา

ตอบคุณวีระ
อ่านข้อร้องเรียนของคุณจบ หลายคนคงซาบซึ้งกับคำเปรียบเปรยถึงรถไฟไทยที่ว่าถึงก็ช่างไม่ถึงก็ช่างŽ แต่จะว่าไปแล้วผู้ว่าฯการรถไฟฯคนปัจจุบัน คุณประภัสร์ จงสงวนนั้น เป็นนักบริหารรุ่นใหม่ มือดี เชื่อว่าเมื่อได้รับฟังข้อร้องเรียนของคุณนี้ คงสนใจตรวจสอบและแก้ไข หรือไม่ก็น่าจะทำความเข้าใจให้ทราบกันได้
Back to top
View user's profile Send private message
kikoo
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 01/02/2010
Posts: 1667
Location: มอ.ตรัง และ สถานีตรัง

PostPosted: 10/05/2013 12:04 am    Post subject: Reply with quote

^
ฝากให้พี่วิชเอากระทู้ของผมนี้ไปฝากคอลัมนิสต์เค้าด้วยนะครับ Wink
_________________
ความคืบหน้าโครงการปรับปรุงทางช่วงที่วัง-กันตัง
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=5618
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 29675
Location: ADTEC

PostPosted: 10/05/2013 12:07 am    Post subject: Reply with quote

ไม่มีประโยชน์เพราะ ถึงจะชี้แจงอย่างไรก็หัวรั้นขั้นหัวชนฝาไม่ฟังใครทั้งนั้น สื่อตั้งศาลเตี้ยแล้วจึงเปล่าประโยชน์ที่จะพูดถึงอีก
Back to top
View user's profile Send private message
railway123
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 30/08/2007
Posts: 179

PostPosted: 10/05/2013 2:42 pm    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
ผมสงสัยมานานแล้วครับ ว่าตัวยึดที่อยู่กับหมอนคอนกรีต มันก็มีความกว้างตายตัวมาจากโรงงาน เอารางวางแล้วคงขยับอะไรไม่ได้มาก ไม่น่าจะต้องใช้เครื่องวัดความกว้างราง แต่คงใช้เพื่อความมั่นใจเป็น Quality Control
ที่ปรับยากกว่าน่าจะเป็นดินและหินใต้หมอนครับ ถ้าสูงต่ำไม่เท่ากันก็จะเป็นปัญหาได้

จริงเท็จอย่างไรคงต้องถามผู้รู้ครับ Wink


เท่าที่ทราบเป็นเครื่องมือวัดขนาดทางครับ วัดขนาดทาง, ระดับตามยาว, ระดับตามขวาง
และปรับแก้่ค่ายกโค้ง... ฯลฯ ค่าที่อ่านได้ หน่วยเป็น มิลลิเมตร ..ประมาณนี้ครับ หมอนคอนกรีตบางท่อนก็ไม่ได้ขนาด
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 31375
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 10/05/2013 6:08 pm    Post subject: Reply with quote

ขอบคุณมากครับ Very Happy
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เส้นทางรถไฟ, ค่าโดยสาร และเรื่องเกี่ยวกับการเดินรถ All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 14, 15, 16, 17  Next
Page 15 of 17

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test