ความคืบหน้าโครงการปรับปรุงทางช่วงชุมทางหนองปลาดุก-น้ำตก

therock · Posted: 26/02/2012 8:28 pm Post subject:

ทับไม่หมดนะครับเพราะชานชาลาจะอยู่เลยถนนที่ตัดมาอีกสักนิดหนึ่งครับอยู่ฝั่งมาทางหนองปลาดุกไม่ได้ไปทางด้านเมืองกาญจนบุรี

Mongwin · Posted: 26/02/2012 8:35 pm Post subject:

ขอบคุณครับคุณกร สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม Very Happy

ksomchai · Posted: 26/02/2012 9:13 pm Post subject:

ขอบคุณ ทุก ๆ ท่าน ครับ เวอร์ชั่นของผมจะมองด้านท้าย ขบวน ฝุนมากจริง ๆ เหมือนอย่างที่อาจารย์เอกบอกละ ครับ กลับถึงบ้านแสบคอหมดเลย

--------------------------------------

Laughing

ออกสถานีลูกแกมาแล้ว

การเปลี่ยนไม้หมอนมาสิ้นสุดอีกตอน แถว ๆ เลยทางตัดถนนสายนี้ ครับ ถนนสายนี้ ไปออกบ้านอ้ออีเขียว-กำแพงแสนหรือเปล่า?

หลังจากนั้นสภาพทางยังเหมือนเดิม แต่ดูเหมือนมีการเปลี่ยนด้วย แต่เป็นหมอนไม้

ทางช่วงนี้บรรยากาศคล้าย ๆ สายคีรีรัฐนิคม ครับ

_________________

black_express · Posted: 26/02/2012 9:37 pm Post subject:

เสียง ทุกข์คั่ก คั่ก ผมเข้าใจว่าจะมาจากรถโดยสารรุ่นเก่าที่เป็นแบบสี่ล้อ ยังไม่มีตู้โดยสารแบบโบกี้มาใช้ครับ เสียงนี้ต้องลองนั่งในรถ ตญ. หรือ พห. ถึงจะได้ยินชัดเจน

เสียงล้อกระทบรางนี้ ลุงคำพูน บุญทวี เคยเล่าจากคำบอกกล่าวของคนรุ่นปู่รุ่นย่ามาแสวงโชคที่พระนคร และในสมัยโน้น ทางรถไฟยังไปถึงแค่นครราชสีมา ในนิยายเรื่อง "ลูกอีสาน" ครับ

ksomchai · Posted: 26/02/2012 9:48 pm Post subject:

ผ่านจุดตัดทางหลวงหมายเลข ๓๒๓ สู่จังหวัดกาญจนบุรี สภาพทางยังเหมือนเดิม ครับ

สภาพทางก่อนเข้าเขตสถานีท่าเรือน้อย ครับ

สถานีท่าเรือน้อย ยังมีร่องรอยของการเปลี่ยนหมอน แต่เป็นหมอนไม้ ครับ

_________________

BanPong1 · Posted: 26/02/2012 10:57 pm Post subject:

Nakhonlampang · Posted: 27/02/2012 11:54 am Post subject:

Mongwin · Posted: 27/02/2012 4:35 pm Post subject:

ขอบคุณพี่ตึ๋ง อ.วิรัตน์ และพี่หนุ่มมากครับที่เข้ามาให้ความรู้และเพิ่มเติมข้อมูลครับ Very Happy

และขอบคุณคุณเจฟ เจ้าของภาพถ่ายขอบชานชาลาสถานีบ้านโป่งใหม่ด้วยครับ

ผมจำได้ว่า อ.วิรัตน์ เคยเข้าไปสำรวจสถานีบ้านโป่งใหม่แล้ว หลังจากที่มีการเปลี่ยนหมอนไม้เป็นหมอนคอนกรีตไปบางส่วน (ต่างจากในภาพของคุณเจฟ ที่เป็นหมอนไม้ล้วน ๆ) แต่ผมหากระทู้นั้นไม่เจอเสียแล้วครับ

เมื่อเช้านี้ก็เลยลองเข้าไปดูขอบชานชาลามาครับ ขออนุญาตขัดจังหวะพี่สมชาย นำชมการสำรวจสถานีบ้านโป่งใหม่สักแป๊บหนึ่งนะครับ

ผมรับตั๋วที่สถานีนครปฐม ขบวน 261 กรุงเทพ-หัวหิน เพื่อไปลงสถานีบ้านโป่งครับ

Click on the image for full size

11.11 น. ขบวน 261 ก็เข้าสู่สถานีนครปฐมครับ ช้า 25 นาที รถจักรหมายเลข 4402

Click on the image for full size

เสาโทรเลขข้าง ๆ อาคารสถานีชุมทางหนองปลาดุก คือ เสาโทรเลขที่ 64/4 ครับ

Click on the image for full size

Mongwin · Posted: 27/02/2012 4:47 pm Post subject:

ลงจากขบวน 261 ที่สถานีบ้านโป่งแล้ว ผมก็เดินไปตามถนนหลังสถานี เข้าถนนโฆสิตสกุลและถนนทรงพล ไปยังป้ายหยุดรถถนนทรงพลครับ ระยะทางประมาณ 800 เมตร

ซุ้มถนนทรงพล

Click on the image for full size

มีกำหนดเวลาเดินรถอยู่ด้วยครับ

Click on the image for full size

อาคารที่ัพักผู้โดยสารป้ายหยุดรถถนนทรงพล มองไปทางกาญจนบุรี

Click on the image for full size

Mongwin · Posted: 27/02/2012 4:49 pm Post subject:

ภายในที่พักผู้โดยสารก็มีป้ายกำหนดเวลาเดินรถอยู่ด้วยครับ

Click on the image for full size

พอเดินไปสุดชานชาลา มองย้อนกลับไปทางหนองปลาดุก ก็ทำให้ทราบว่า สุดปลายชานชาลา เป็นเสาโทรเลขที่ 68/1 พอดีครับ Very Happy