ภาพความคืบหน้าการปรับปรุงทางรถไฟสายอรัญประเทศ-ปอยเปต-พนมเปญ

Mongwin · Posted: 01/07/2012 1:28 pm Post subject:

คนงานเดินมาดูความเรียบร้อยบริเวณจุดตัดถนน ใกล้อดีตที่หยุดรถบ้านกูบ
เนื่องจากจะมีขบวนรถขนหินผ่านมาครับ เห็นไฟสว่างมาแต่ไกล
มองไปทางศรีโสภณ (ทิศตะวันออก) ครับ

ถนนสายนี้มุ่งหน้าไปยังบ้านมาลัย ซึ่งเป็นหมู่บ้านชายแดน เป็นจุดผ่อนปรนไทย-กัมพูชาครับ
พิกัดอยู่ที่นี่ https://maps.google.co.th/maps?ll=13.627459,102.677718&spn=0.004353,0.006968&t=h&z=18

Click on the image for full size

Mongwin · Posted: 01/07/2012 1:30 pm Post subject:

ภาพเคลื่อนไหว ขบวนรถขนหิน 8 คัน มุ่งหน้าไปทางปอยเปต ผ่านจุดตัดถนนไปบ้านมาลัย ใกล้อดีตที่หยุดรถบ้านกูบ

Mongwin · Posted: 01/07/2012 2:54 pm Post subject:

สำหรับชื่อสถานีบ้านกูบนั้น ปรากฏอยู่ใน พระราชกฤษฎีกากำหนดเขตที่ดินในบริเวณที่ที่จะเวนคืนในท้องที่อำเภออรัญประเทศ จังหวัดปราจีนบุรี อำเภอศรีโสภณ จังหวัดพิบูลสงคราม และอำเภอมงคลบุรี อำเภอเมืองพระตะบอง อำเภออธึกเทวเดช จังหวัดพระตะบอง พุทธศักราช ๒๔๘๕

ต่อมาก็เปลี่ยนชื่อเป็น สถานีไทยชนะ ตามที่ปรากฏใน พระราชกฤษฎีกากำหนดเขตที่ดินในบริเวณที่ที่จะเวนคืน ในท้องที่อำเภออรัญประเทศ จังหวัดปราจีนบุรี อำเภอศรีโสภณ จังหวัดพิบูลสงคราม และอำเภอมงคลบุรี อำเภอเมืองพระตะบอง อำเภอรณนภากาศ จังหวัดพระตะบอง พุทธศักราช ๒๔๘๗

แต่ถ้าไทยไม่รีบบูรณะทางรถไฟสายอรัญประเทศ-คลองลึกเสียที อาจจะแพ้กัมพูชาก็ได้ครับ Evil or Very Mad

ตำแหน่งของสถานีบ้านกูบ อยู่บริเวณนี้

http://www.songkhlaline.com/image/poipet/poipet125.jpg

------------

เนื่องจากเวลาจำกัด และฝนเริ่มตั้งเค้ามา ผมเลยยุติการสำรวจรอบนี้ไว้เพียงอดีตสถานีบ้านกูบครับ
จากจุดนี้ไปยังสถานีโสภี ซึ่งเป็นสถานีทางสะดวกในอดีต ระยะทางประมาณ 13 กม. ไว้โอกาสหน้าจะเข้าไปสำรวจครับ Very Happy

ขากลับเข้าปอยเปต แวะดูแนวคันทางบริเวณจุดที่ห่างจากปลายราง (ลานกองหมอนคอนกรีต) มาทางเมืองปอยเปตประมาณ 1 กม. ก็พบว่ายังไม่มีความเปลี่ยนแปลงใด ๆ ครับ
พิกัด https://maps.google.com/maps?ll=13.634951,102.590868&spn=0.004353,0.006968&t=h&z=18

มองไปทางปอยเปต

Click on the image for full size

มองไปทางศรีโสภณ บ้านที่สร้างในเขตรถไฟก็ยังไม่ยอมย้ายออกครับ

Click on the image for full size

ถนนดินคงกลายเป็นทางรถไฟในเร็ว ๆ นี้แหละครับ

srinopkun · Posted: 01/07/2012 3:09 pm Post subject:

ขอบคุณ อ.เอก มากมาย ที่ไปเก็บข้อมูล + รูปภาพมาให้เราได้ชมกัน

ทั้งๆที่ ช่วงนี้น่ะฟ้าฝนเอาแน่นอนมิได้ แต่ที่เห็นในภาพถ่าย ฟ้าใส ไม่มีเค้าฝน

Mongwin · Posted: 01/07/2012 3:29 pm Post subject:

ขอบคุณมากครับพี่กร srinopkun Very Happy

เมฆดำเป็นก้อน ๆ ลอยมาแล้วก็ลอยไปครับ แต่ก็หวาดเสียวพอสมควร เพราะอยู่กลางทุ่งนา ไม่มีที่ให้หลบฝนเลย

การสำรวจครั้งต่อไปคงเป็นราว ๆ เดือนกันยายนครับ ระหว่างนี้คงต้องติดตามข่าวไปเรื่อย ๆ ว่าเริ่มถมดินสร้างคันทางช่วงเขตเทศบาลเมืองปอยเปตหรือยัง อยากไปยืนดูเขาทุบคาสิโนด้วยครับ น่าจะได้อารมณ์คล้ายตอนทุบกำแพงเบอร์ลิน Rolling Eyes

สภาพสะพานข้ามคลองลึก มองจากฝั่งกัมพูชากลับไปยังฝั่งไทยครับ ลอดผ่านร้านขายเหล้า-บุหรี่ ยังไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลง เห็นประตูรั้วกั้นฝั่งไทยอยู่ไกล ๆ

Click on the image for full size

Mongwin · Posted: 01/07/2012 3:58 pm Post subject:

ไทย-กัมพูชา ยกเลิกวีซ่าเมื่อวันที่ 16 ธ.ค. 53 ครับ

Click on the image for full size

กำหนดเวลาเดินรถทัวร์สาย 821 นครราชสีมา-อรัญประเทศ-ตลาดโรงเกลือ

Click on the image for full size

หน้าตาของรถทัวร์เที่ยว 17.30 น. ที่พาผมเดินทางจากอรัญประเทศไปนครราชสีมาครับ
เป็นรถ ม.1 ข ค่าโดยสาร 210 บาท ใช้เวลาเดินทางประมาณ 4 ชั่วโมง 20 นาที

Click on the image for full size

nontree · 3rd Class Pass Joined: 28/02/2011 Posts: 58

ขอบคุณมากึรับที่ลงแรงสำรวจมาให้ชม ผมเพิ่งกลับมาตอนต้นเดือนก่อน
ก็นั่งมองการบูรณะทางรถไฟทั้งขาไปและขากลับเลย
ชื่นชมที่เวลาผ่านไปสีสิบปี จากศรีโสภณนี่แนวคันทางเก่าสมบูรณ์มาก
จากที่เคยเห็นแต่ครั้งเมื่อห้าปีก่อน ไม่มีการบุกรุกเลยยกเว้นเขุมชนตรงปอยเปต

ตรงนั้นที่เห็นเหมือนเค้าก็ไล่ที่อยู่ ตรงไหนสร้างได้สร้างไปก่อน
ตรงไหนมีตึกก็เว้นเป็นฟันหลอไว้ก่อน แต่นึกไม่ออกเหมือนกันว่าจะตัดข้ามวงเวียนมาอย่างไร

Mongwin · Posted: 27/01/2013 4:27 pm Post subject:

เมื่อวันเสาร์ที่ 26 ม.ค. 56 ทางเว็บไซต์รถไฟไทยดอทคอมได้จัดทริปรถไฟหรรษา ตะลุยแดนบูรพา เฮฮาถึงเมืองชายแดน อรัญประเทศ

ผมพร้อมด้วยพี่หนุ่ม Nakhonlampang, คุณวิศรุต Wisarut และป้าติ๋ว Patiew ได้ใช้โอกาสดีที่ได้มาเยือนอรัญประเทศพร้อมหน้ากันในครั้งนี้ เดินทางไปยังตลาดโรงเกลือ ที่ตั้งอยู่ชายแดนไทย-กัมพูชา เพื่อสำรวจความเปลี่ยนแปลงและความคืบหน้าของการก่อสร้างและบูรณะทางรถไฟเชื่อมไทย-กัมพูชาครับ Very Happy

เมื่อถึงตลาดโรงเกลือแล้ว ก็เดินสำรวจบริเวณทางรถไฟครับ แล้วตกลงกันว่าจะข้ามไปฝั่งเมืองปอยเปต ซึ่งน่าเสียดายเป็นอย่างมากที่พี่หนุ่มไม่ได้ร่วมเดินทางไปด้วยตอนข้ามไปฝั่งกัมพูชาครับ เพราะไม่ได้พกหนังสือเดินทาง (พาสปอร์ต) ติดมาด้วยในครั้งนี้ จึงเดินสำรวจอยู่ฝั่งไทย

ขอนำภาพถ่ายจากกล้องของผมมาให้ชมกันก่อนครับ

สะพานรถไฟข้ามคลองลึก ซึ่งเชื่อมทางรถไฟฝั่งไทยกับฝั่งกัมพูชาในอดีตครับ ปัจจุบันมีสภาพเช่นนี้ ภาพนี้มองกลับไปยังฝั่งไทยครับ

Click on the image for full size

Mongwin · Posted: 27/01/2013 4:31 pm Post subject:

คุณวิศรุต ขณะที่กำลังเดินเข้าไปยังบริเวณอาคารสถานีรถไฟปอยเปต ซึ่งตั้งอยู่ริมทางหลวงหมายเลข 5 ห่างจากชายแดนประมาณ 800 เมตร

Click on the image for full size

อาคารสถานีปอยเปต

Click on the image for full size

Air_Reservoir · Posted: 27/01/2013 4:59 pm Post subject:

เมื่อวานได้รับฟังจากนายสถานีอรัญประเทศว่าตอนนี้กำลังมีการไล่ที่ในฝั่งประเทศไทยเพื่อบูรณะเส้นทางนี้อีกครั้ง และจะพยามยามให้เสร็จภายในเดือนเมษายนครับ ส่วนสะพานคลองลึก เห็นว่าทางกัมพูชาจะให้ไทยเป็นฝ่ายบูรณะให้ครับ