| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44640
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
 Posted: 02/05/2012 6:20 pm Post subject: |
 |
|
สภาพภายในดูเรียบร้อยดีครับ ไม่ค่อยมีอุปกรณ์อะไรเกะกะ
อันนี้น่าจะเป็นแม่แรงหรือเปล่าครับ
มีรถจักรอยู่ 2 คัน
 |
|
| Back to top |
|
 |
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44640
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 02/05/2012 6:22 pm Post subject: |
|
|
เจ้าหน้าที่กำลังปฏิบัติงาน บำรุงรักษารถจักรครับ
เดินไปดูรถจักรคันที่อยู่ข้างนอกดีกว่าครับ จะได้ไม่รบกวนการปฏิบัติงานของเจ้าหน้าที่ในโรงรถจักร
 |
|
| Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44640
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 02/05/2012 6:28 pm Post subject: |
|
|
รถจักรคันนี้แหละครับ ที่ทำขบวนปาริอามัน-ปาดัง มาเมื่อเช้า มาจอดพักอยู่ที่นี่
เนมเพลทครับ
 |
|
| Back to top |
|
|
kenshiro
2nd Class Pass (Air)
Joined: 09/09/2006
Posts: 950
|
| Posted: 02/05/2012 6:33 pm Post subject: |
|
|
ติดตามชมอยู่ครับ 
สังเกตเห็นว่า รถจักรที่อยู่ด้านใน กับรถจักรที่อยู่ด้านนอก ขอพ่วงเป็นคนละชนิดกันครับ (หรือผมตาฝาดหว่า)
_________________
[ We R RFT ]
 |
|
| Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44640
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 02/05/2012 6:35 pm Post subject: |
|
|
กำลังอยู่ระหว่างบำรุงรักษาเช่นกันครับ ไม่แน่ใจว่าเติมน้ำหรือเติมน้ำมัน ลืมถามเจ้าหน้าที่ครับ
 |
|
| Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44640
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 02/05/2012 6:40 pm Post subject: |
|
|
ขอบคุณมากครับคุณ First 
ขอพ่วงคนละชนิดกันจริง ๆ น่ะแหละครับ แต่ผมไม่มีความรู้ว่าหลักการเป็นอย่างไร
รถจักรที่อยู่ด้านนอก ภายในคันเดียวกัน คนละด้าน ก็ขอพ่วงคนละชนิดครับ
ด้านนี้เป็นแบบ ABC ครับ
ส่วนด้านนี้
เป็นแบบนี้ครับ
Last edited by Mongwin on 02/05/2012 7:03 pm; edited 2 times in total |
|
| Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44640
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 02/05/2012 6:52 pm Post subject: |
|
|
เข้าไปดูในห้องขับดีกว่าครับ
มีเก้าอี้สองตัว กลับทิศกันครับ
ปุ่มอะไรมั่ง ไม่ทราบครับ น่าจะขับยาก
 |
|
| Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44640
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 02/05/2012 6:56 pm Post subject: |
|
|
ไม่ทราบหมายความว่าอย่างไรครับ อาจจะเป็นวิทยุหรือเปล่านะครับ
หยุด ล็อกความเร็วไว้สูงสุด 75 กม./ชม. ถ้าเกินจะเกิดความเสียหายในการส่ง 
ดูแล้วท่าทางจะขับไม่เป็น ถ่ายรูปคู่กับรถจักรเฉย ๆ ดีกว่า ไหน ๆ ก็ปีนขึ้นมาแล้ว 
 |
|
| Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44640
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 02/05/2012 7:23 pm Post subject: |
|
|
ทางรถไฟแถว ๆ นี้ก็เป็นหมอนเหล็กครับ วิธีการยึดเหนี่ยวรางก็หลากหลาย
 |
|
| Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44640
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 02/05/2012 7:25 pm Post subject: |
|
|
กลับเข้ามาในโรงรถจักรอีกครั้ง ขอบคุณเจ้าหน้าที่ Terima Kasih ครับ
เก็บภาพเพิ่มเติมอีกนิด
เครื่องหมายที่รางภายในโรงรถจักรครับ KRUPP 1910 แน่ะครับ
 |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
