View previous topic :: View next topic
Author
Message
Biodragon
3rd Class Pass (Air) Joined: 01/02/2010 Posts: 429
Posted: 10/05/2012 4:03 pm Post subject:
^
^
เอิ่ม...หากใช้กล้องคอมแพ็คควรหลีกเลี่ยงการถ่ายภาพตอนกลางคืนจะดีที่สุดครับ เพราะภาะจะออกมาไม่สวยและเบลอได้ครับ (กล้องแพงๆอ่ะครับที่ถ่ายภาพกลางคืนได้สวยครับ )
Back to top
lovelovecat
1st Class Pass (Air) Joined: 05/10/2010 Posts: 1288
Location: รถดีเซลราง THN/NKF
Posted: 10/05/2012 4:08 pm Post subject:
เดินเข้าไปดูใกล้ๆ
ชอบรถดีเซลรางมากมาย
4คันหลังตั้งเเต่คันที่ทาสีใหม่ตรงนี้เป็นขบวน 305 ครับ ส่วน5คันหน้าเป็นขบวน 77 ครับ ถ่ายเนียนๆ เหมือนมีอยู่เเค่ตรงนี้ _________________ ชอบนั่งรถดีเซลราง THN/NKF ชอบกอดดีเซลราง ชอบฟังเสียงเครื่องยนต์ดีเซลรางดังสะใจมาก
กซข.1104 1115 1118 1121 1129 1130 1132 1138 1215 1217 1219 1225 1232 1248 1249 1259 1263
Back to top
lovelovecat
1st Class Pass (Air) Joined: 05/10/2010 Posts: 1288
Location: รถดีเซลราง THN/NKF
Posted: 10/05/2012 4:16 pm Post subject:
18.35น. ขบวน 167 ก็ได้เวลาออกจากสถานีกรุงเทพเเล้วครับ ช้ากว่ากำหนดเวลาไป 5 นาที ซ้ายมือคือ ขบวน77 ครับ
บอกตรงๆว่า เป็นครั้งเเรกในชีวิตที่ได้นั่งขบวน 167/168 ไป-กลับ เเบบนี้นะครับ ถือว่ามาสัมผัสบรรยากาศใหม่ๆครับ
เปลี่ยนจากความจำเจซ้ำซากเดิมๆ ลองมาขึ้นขบวนนี้ดูบ้างครับ ไม่จำเป็นว่าต้องนั่ง 177/178 อย่างเดียว ขบวนอื่นๆก็มีเยอะเเยะไปครับ 169/170 171/172 173/174 ก็ได้ครับเเต่ 173 169/170 ไม่เคยนั่งเลยซักครั้งเดียว _________________ ชอบนั่งรถดีเซลราง THN/NKF ชอบกอดดีเซลราง ชอบฟังเสียงเครื่องยนต์ดีเซลรางดังสะใจมาก
กซข.1104 1115 1118 1121 1129 1130 1132 1138 1215 1217 1219 1225 1232 1248 1249 1259 1263 Last edited by lovelovecat on 10/05/2012 4:20 pm; edited 1 time in total
Back to top
casanotoey
3rd Class Pass (Air) Joined: 03/07/2006 Posts: 412
Posted: 10/05/2012 4:19 pm Post subject:
จำได้ว่าเมื่อ10กว่าปีก่อน ข 305 เคยใช้ THN/NKF พ่วงรวมกันถึง 10 โบกี้ ส่วน ข 313 กท-ภช ใช้ บชส พ่วงรวมกันถึง 22 โบกี้ เด็กรุ่นหลังคงไม่มีโอกาสได้เห็นภาพเหล่านั้นแล้ว
Back to top
lovelovecat
1st Class Pass (Air) Joined: 05/10/2010 Posts: 1288
Location: รถดีเซลราง THN/NKF
Posted: 10/05/2012 4:39 pm Post subject:
อ๋อครับ เคยมีคนบอกว่า นับวันขบวนรถยิ่งสั้นลง เเต่ตอนนี้บางครั้งมันกลับกันครับ ตั้งเเต่มีรถไฟฟรีเพื่อประชาชน บางขบวนก็ยาวขึ้นนะครับ
ยกตัวอย่าง อย่างขบวน 355/356 จำได้ว่าตอนที่ยังไม่มีรถไฟฟรี ตอนนั้นเป็นขบวนที่สั้นที่สุดในประเทศไทยเลยก็ว่าได้ครับ
355/356 ใช้ THN/NKF 2คันเองครับ เเต่ตอนที่มีรถไฟฟรี ใช้3คัน(กซข.-กซม.-กซข.) จนปัจจุบันใช้4คัน ใช้ดีเซลราง2ชุด ชุดละ2คันครับ
บางขบวนมันกลับกันนะครับ ตั้งเเต่มีรถไฟฟรี บางขบวนก็สั้นลงบ้าง ยาวขึ้นบ้าง ตามกาลเวลา
อย่าง 261/262 ตอนที่ยังไม่ฟรี ก็ใช้ดีเซลราง4คัน พอตอนรถฟรีเปลี่ยนรถจักร+บชส.ล่อไป7-8คัน เเล้วปัจจุบัน ก็สั้นจุ๊ดจู๋เหลือ5คันอยู่ดี
ใช่ครับ ปัจจุบัน ไม่มีให้เห็นขบวนยาวๆอีกเเล้วครับ จำได้ครั้งสุดท้ายเมื่อก่อนปี45ที่เห็นยาวที่สุดก็ขบวน 171 ครับ ล่อมา 21 คัน ปัจจุบันเหลือเเค่ 16 คัน _________________ ชอบนั่งรถดีเซลราง THN/NKF ชอบกอดดีเซลราง ชอบฟังเสียงเครื่องยนต์ดีเซลรางดังสะใจมาก
กซข.1104 1115 1118 1121 1129 1130 1132 1138 1215 1217 1219 1225 1232 1248 1249 1259 1263
Back to top
lovelovecat
1st Class Pass (Air) Joined: 05/10/2010 Posts: 1288
Location: รถดีเซลราง THN/NKF
Posted: 10/05/2012 4:46 pm Post subject:
ผมจะคัดเอาเเต่ภาพที่มันไม่เบลอ หรือภาพที่เบลอน้อยๆครับ เวลาดูจะได้ไม่ตาลายมากนะครับ มืดไม่เป็นไร เเต่อย่าให้เบลอมากก็เเล้วกัน
ขบวน 167 ไม่รอทางตรงทางตัดเเต่อย่างใดครับ ตรงยมราชก็ผ่านยาวๆๆๆๆๆเลยครับ วิ่งถึงสามเสน เเล้วก็เฟี่ยววิ่งเข้าชุมทางบางซื่อเลยครับ
เมื่อถึงชุมทางบางซื่อ
- มีรถขบวน 77+305 ออกไปก่อน วิ่งเเซงหน้าขบวน 167 ไปครับ ผมตื่นเต้นเเละดีใจมากที่เห็นรถดีเซลราง ดีใจมากกว่า เห็นรถ Orient(โอเรี๊ยน) ของสิงคโปร์อีกครับ
ผมชอบมากๆครับ เสียงรถดีเซลรางเร่งเครื่องยนต์เเล้วมีเสียงล้อกระทบกับราง ดังปั้งๆๆๆ ปั้งๆๆๆ จังหวะกระทบเร้าใจมากครับ 1-2-3-4 1-2-3-4
- มีรถเร็วขบวนที่ 136 อุบลราชธานี-กรุงเทพ มาจอดที่ชุมทางบางซื่อ2 พอจอดซักพักก็ออกไปจอดชุมทางบางซื่อ1อีกที
โอ้โห นับเป็นบุญตาจริงๆเลยครับ ที่ได้เห็นรถ โอเรียนท์เอ็กซ์เพรส เนี่ย รถ E&O สวยงามมากๆครับ
โคมไฟของเขาสวยงามมากครับ ดูมีระดับจริงๆเลยนะครับ เห็นเเล้วอิจฉา _________________ ชอบนั่งรถดีเซลราง THN/NKF ชอบกอดดีเซลราง ชอบฟังเสียงเครื่องยนต์ดีเซลรางดังสะใจมาก
กซข.1104 1115 1118 1121 1129 1130 1132 1138 1215 1217 1219 1225 1232 1248 1249 1259 1263 Last edited by lovelovecat on 10/05/2012 5:10 pm; edited 1 time in total
Back to top
lovelovecat
1st Class Pass (Air) Joined: 05/10/2010 Posts: 1288
Location: รถดีเซลราง THN/NKF
Posted: 10/05/2012 5:03 pm Post subject:
โอเรี๊ยนท์ เอ็กซ์เพรส ครับ สวยมากๆ
ขบวนยาวมากๆครับ สงสัยจะวิ่งเเบบไม่หลีกกับใครเลยนะนั่น ท้ายขบวนเป็นรถชมวิว สวยงามที่สุดเลยครับ ผมชอบรถชมวิวมากๆเลยครับ
อ้อ ผมเคยเห็นอยู่ครั้งหนึ่ง รถโอเรี๊ยนท์ที่มาจากกรุงเทพ มาหลีก 174 ที่ชุมพรก็มีครับ เเต่ส่วนมากรถนี้จะไม่หลีกให้ใครไปก่อนง่ายๆครับ
ประมาณว่า หลีกทางให้ข้าหน่อย ข้าคือรถด่วนพิเศษไฮโซ ใครจะมาขวางทางข้าไม่ได้ _________________ ชอบนั่งรถดีเซลราง THN/NKF ชอบกอดดีเซลราง ชอบฟังเสียงเครื่องยนต์ดีเซลรางดังสะใจมาก
กซข.1104 1115 1118 1121 1129 1130 1132 1138 1215 1217 1219 1225 1232 1248 1249 1259 1263
Back to top
milkonline
2nd Class Pass (Air) Joined: 02/07/2009 Posts: 810
Location: อ.เมือง จ.ลพบุรี
Posted: 10/05/2012 5:04 pm Post subject:
casanotoey wrote: จำได้ว่าเมื่อ10กว่าปีก่อน ข 305 เคยใช้ THN/NKF พ่วงรวมกันถึง 10 โบกี้ ส่วน ข 313 กท-ภช ใช้ บชส พ่วงรวมกันถึง 22 โบกี้ เด็กรุ่นหลังคงไม่มีโอกาสได้เห็นภาพเหล่านั้นแล้ว
เมื่อก่อน(ลพบุรี - ภาชี เป็นทางคู่แล้ว)304 พ่วงร่วมสิบคันเชียวนะครับ ทำขบวนด้วย GEA _________________ N-Scale model train lovers.
Back to top
lovelovecat
1st Class Pass (Air) Joined: 05/10/2010 Posts: 1288
Location: รถดีเซลราง THN/NKF
Posted: 10/05/2012 5:08 pm Post subject:
ก่อนออกจากชุมทางบางซื่อ มีรถธรรมดาขบวนที่ 262 หัวหิน-กรุงเทพ เข้าในชานชาลาที่1 จริงๆผมก็ถ่ายรูปมา เเต่ภาพมันเบลอครับ พอ262เข้า 167ก็ออกทันที
พนักงานตรวจตั๋วครับ ภาพนี้ถ่ายเเถวๆสะพานพระราม6ครับ _________________ ชอบนั่งรถดีเซลราง THN/NKF ชอบกอดดีเซลราง ชอบฟังเสียงเครื่องยนต์ดีเซลรางดังสะใจมาก
กซข.1104 1115 1118 1121 1129 1130 1132 1138 1215 1217 1219 1225 1232 1248 1249 1259 1263
Back to top
lovelovecat
1st Class Pass (Air) Joined: 05/10/2010 Posts: 1288
Location: รถดีเซลราง THN/NKF
Posted: 10/05/2012 5:28 pm Post subject:
ระหว่างทาง
- หลังจากลงสะพานพระราม6มาไม่นาน ก็สวนกับรถนำเที่ยวขบวนที่ 910 น้ำตก-กรุงเทพ เเละรถนำเที่ยวขบวนที่ 912 สวนสนประดิพัทธ์-กรุงเทพ 910+912
เเล้วก็มาจอดอยู่หน้าเสาของชุมทางตลิ่งชันครับ ไม่รู้ว่าจอดทำไม รอทางขบวนไหนหรือเปล่า
ระหว่างนั้นก็มีรถวิ่งสวนมาป้ายข้างรถเขียนว่า กรุงเทพ-สุไหงโกลก บชส.เพียบเป็นรถเปล่าๆไม่มีผู้โดยสาร วิ่งสวนทางมา
สาเหตุเนื่องจากอุบัติเหตุ ขบวน 721 ตกรางเเถวๆ ช่องเขา-ร่อนพิบูลย์ครับ สงสัยวันนั้น 171 กับ 37 เดินเเค่ทุ่งสงเเล้วก็ตีกลับเป็นรถเปล่า
เเล้วก็มีรถอีกขบวนเขียนว่า กรุงเทพ-สุไหงโกลกเหมือนกัน เเต่มี บนท.ป.มาเต็มเลย
วีดีโอครับ รถด่วนโกลกฯเปล่าๆ
สังเกตดูสิ บชส. กับ บชท. ไม่มีผู้โดยสารเลย เป็นรถเปล่าๆครับ _________________ ชอบนั่งรถดีเซลราง THN/NKF ชอบกอดดีเซลราง ชอบฟังเสียงเครื่องยนต์ดีเซลรางดังสะใจมาก
กซข.1104 1115 1118 1121 1129 1130 1132 1138 1215 1217 1219 1225 1232 1248 1249 1259 1263
Back to top