เกี่ยวกับรถ Sprinter&Daewoo

tlealone · 3rd Class Pass Joined: 03/08/2006 Posts: 6

คือผมสังเกตว่ารถ Sprinter&Daewoo เนี่ย จะวิ่งไปกลับตลอดเลย เช่นรถขบวนที่ 9 กรุงเทพ-เชียงใหม่ พอมาถึงเชียงใหม่เวลา 8.00น. ปุ๊บ ก็จะมีพนักงานเข้าไปเช็ครถ จากนั้นพอถึงเวลา 8.30น. ก็จะกลายเป็นรถขบวนที่ 12 วิ่งกลับไปกรุงเทพ แบบนี้รถจะไม่ทำงานหนักเหรอครับ ถึงแม้จะมีการสลับการใช้งานเครื่องยนต์ในแต่ละเที่ยว แต่พวกชิ้นส่วนอื่นๆละครับ ใครตอบได้ช่วยตอบทีครับ

pattharachai

Sammy · Posted: 15/10/2006 11:10 pm Post subject:

ตอนนี้จำนวนรถมันตึงตัว อย่าว่าแต่ต้องกรณีต้องพักรถเพียงแป๊บเดียวเลยครับ หลายๆขบวนต้องพ่วงเพียงแค่ 2 คันเท่านั้น
ถ้าหากถูกหวยอีกละก็... Rolling Eyes

alderwood · Posted: 15/10/2006 11:22 pm Post subject:

ไปขบวน 11 กลับมาเป็น 12 โดยไม่พักรถ ไม่แปลกหรอกครับ ดีเซลรางแทบจะทุกขบวนเลยล่ะ เอาแค่สายอีสาน ไป 77 กลับ 76 และอีกขบวนทำ 139 กลับ 135 ทั้งรถจักรและขบวน (ตัดตู้นอนไว้)

หรือแม้แต่รถทัวร์สายอีสาน ไม่นับนครชัยฯนะ ก็ไปถึงปลายทางก็ทำกลับทันทีเช่นกัน แต่ที่น่าจะบอกว่ารถตึงตัวไม่พอใช้ น่าจะดูได้จากในกรุงเทพมากกว่าครับ
เช่น ไป 71 กลับ 74 แล้วก็ทำ 9 และก็กลับ 10 ต่อ บางขบวนไป 11 กลับ 12 ทำ 41 ต่อแล้วก็กลับ 42 เลย
ส่วน THN ที่เห็นไม่ค่อยได้พักเท่าไรและรถก็ไม่ค่อยได้หมุนเวียนคือขบวน 77 ไป 77 กลับ 76 ถ้า 76 ช้า 77 ก็ช้าตาม รอรถไง แต่พอเปลี่ยนเวลาใหม่ก็ได้พักบ้างนิดหน่อย หมุนเวียนรถกับ 105 โดย ไป 77 กลับ 76 แล้วก็ไป 105 กลับ 106 แล้วก็ไป 77 กลับ 76 อย่างนี้ครับ รถก็ไม่ได้พักหรือแม้แต่ดับเครื่องเลยล่ะ

palm_gea · Posted: 16/10/2006 8:40 am Post subject: