View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
RORONOA
2nd Class Pass
Joined: 06/12/2007 Posts: 705
|
Posted: 05/06/2012 11:04 am Post subject: |
|
|
Mongwin wrote: | ^^^
โครงการส่งน้ำจากเขื่อนแม่กลอง ไปสิ้นสุดที่โรงกรองน้ำมหาสวัสดิ์ อ.บางกรวย จ.นนทบุรีครับ เป็นคลองประปาที่นำน้ำดิบไปผลิตน้ำประปา หล่อเลี้ยงชาวบ้านในฝั่งธนบุรีและปริมณฑล
คลองนี้ลอดใต้ถนนหลายสาย รวมทั้งลอดใต้แม่น้ำท่าจีนและคลองบางภาษีด้วยครับ
และที่สำคัญคือ ลอดใต้ทางรถไฟสายน้ำตก(ใกล้ที่หยุดรถทุ่งทอง) และสายสุพรรณบุรี(ใกล้ที่หยุดรถหนองฟัก)
สำหรับย่านตู้คอนเทนเนอร์ อยู่ที่อดีตสถานีรถไฟท่าม่วงครับ ไม่ใช่ท่ามะกา
ตัวอาคารสถานีรถไฟท่าม่วง ถูกรื้อไปสร้างเป็นสถานีรถไฟสระโกสินารายณ์จนถึงปัจจุบันครับ
------------
ชอบคลิปถ่ายจากท้ายขบวน จากเขาปูนถึงสะพานข้ามแม่น้ำแควครับ ดูเขียวชอุ่ม ร่มรื่นดีครับ |
อาจารย์ครับเรื่องสถานีสระโกสินารายณ์นายสถานีที่รู้จักกันเล่าให้ฟังว่า เป็นตัวอาคารของสถานีบ้านโป่งใหม่ โดยทาง บมจ.สยามคราฟต์ (SCG paper) ได้ออกเงินให้เพื่อรื้อย้ายย่านอาคารและสถานีมาอยู่ที่นี่สระโกฯ เพื่อให้ขนส่งสินค้าเข้าตัวโรงงาน โดยทุกวันนี้ทางโรงงานยังออกเงินเจ้างพนักงานกั้นทางสองจุด ทั้งด้านเหนือ/ใต้ ซึ่งจะสังเกตได้ว่าเป็นทางผ่านมีเครื่องกั้นที่หน้าตาไม่เหมือนที่ไหนในประเทศ ซึ่งสมัยที่รถไฟยังได้รับความนิยม มีการโหลดสินค้ามากกว่าวันละ 50 บตญ./ตญ. แถมสมัยที่สระโกสินารายณ์แสดงปาฏิหาริย์ สถานีนี้ผู้โดยสารคึกคักไม่น้อยกว่าสถานีจังหวัดเลย น่าเสียดายภาพเหล่านั้นมาก โดยเฉพาะเรื่องการขนส่งสินค้า ที่ปัจจุบันทางโรงงานยังมีการขยายตัวอย่างต่อเนื่องโดยไม่หยุด แต่ก็ไม่สามารถส่งสินค้าทางรถไฟได้ เนื่องจากความไม่สะดวกหลายประการ |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 45140
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 05/06/2012 11:11 am Post subject: |
|
|
เกี่ยวกับเรื่องที่มาของอาคารสถานีสระโกสินารายณ์นั้น ข้อมูลขัดแย้งกันอยู่ครับ
คุณพ่อของ อ.วิรัตน์ (BanPong1) ซึ่งเป็นอดีตนายสถานีรถไฟสระโกสินารายณ์ ระบุว่าตัวอาคารสถานี ย้ายมาจากสถานีท่าม่วงครับ
ส่วนตัวอาคารสถานีบ้านโป่งใหม่ ย้ายไปที่ไหนไม่ทราบ ในทางสายใต้ครับ
รายละเอียดอ่านดูได้ที่นี่ครับ
ชานชาลาร้างสถานี บ้านโป่งใหม่
เป็นปริศนาที่ยังหาเอกสารเป็นลายลักษณ์อักษรไม่ได้ครับ นอกจากคำบอกเล่าของคนรุ่นเก่า |
|
Back to top |
|
|
RORONOA
2nd Class Pass
Joined: 06/12/2007 Posts: 705
|
Posted: 06/06/2012 11:32 am Post subject: |
|
|
ครับ ทางผมก็เป็นคำบอกเล่าเช่นกัน คงจะไม่สามารถยืนยันได้ว่าเป็นความจริง แต่ผมค่อนข้างจะเชื่อถือข้อมูลตรงที่ว่าโรงงานฯ เป็นผู้ดำเนินการให้ เพราะดูสอดคล้องลงตัวดี เพราะสระโกฯในสมัยนั้นไม่น่าจะเป็นจุดที่จะสร้างสถานีได้เลยนอกจากเป็นเพราะต้องการทางแยกเข้าโรงงาน แต่อาจเป็นไปได้อีกอย่างว่า ตัอาคารเป็นของสถานีท่าม่วง ส่วนย่านสถานีอาจรื้อรางจากสถานีบ้านโป่งใหม่มาใช้งานก็เป็นได้ |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 45140
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 07/06/2012 2:41 pm Post subject: |
|
|
สถานีสระโกสินารายณ์ ตอนที่เริ่มสร้างใหม่ ๆ (เปิด 1 พ.ค. 2512) ก็ยังใช้ชื่อว่า สถานีบ้านโป่งใหม่ ตามชื่อสถานีดั้งเดิมก่อนจะย้ายมาครับ แต่จะเปลี่ยนชื่อเป็นสระโกสินารายณ์เมื่อใดนั้น ผมไม่เคยเห็นตัวเอกสารเป็นลายลักษณ์อักษรครับ
รายละเอียดดูได้ที่นี่ครับ
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=3627&postdays=0&postorder=asc&start=40
ว่าไปแล้ว วิชาประวัติศาสตร์-โบราณคดีบ้านเรา ก็ยังไม่ได้พัฒนาไปสู่การบันทึกข้อมูลที่เป็น"ความเห็น"ไว้มากเท่าไหร่เลยครับ ไม่ต่างจากยุคที่ ดร.อินเดียน่า โจนส์สอนวิชาโบราณคดีให้นักศึกษา
Quote: | Archaeology is the search for fact... not truth. |
เวลาผ่านไป สิ่งที่เหลืออยู่คือ "ข้อเท็จจริง" เท่านั้น คนรุ่นหลังมาศึกษาก็จะประสบกับความยากลำบากในการตามหา"ความจริง"ที่ซ่อนอยู่เบื้องหลัง
ยกตัวอย่างกรณียุบเลิกการเดินรถไฟสายหาดใหญ่-สงขลา นั่นแหละครับ สิ่งที่เหลืออยู่คือ มติคณะรัฐมนตรี ว่าให้เลิกการเดินรถไฟสายนี้ โดยไม่เคยมีประกาศปรากฏอยู่ในราชกิจจจานุเบกษา ยิ่งเรื่องราวทางการเมืองท้องถิ่น และความขัดแย้งกันของคนที่เกี่ยวข้องในการรถไฟฯ ที่อยู่เบื้องหลังการยกเลิกการเดินรถ ก็ไม่มีการบันทึกไว้ที่ไหนเลย ทุกวันนี้ กม.ของทางรถไฟไทย ก็ยังรวมเอาสายสงขลาไว้ในสารบบ เพียงแต่ไม่มีการเดินรถไฟผ่านเท่านั้น
โชคดีอยู่บ้างที่ยุคนี้มีเว็บบอร์ดไว้พูดคุยกัน ไว้แสดงผลงาน แลกเปลี่ยนทัศนคติ ข้อเท็จจริงและความเห็น
แต่คราวนี้ที่ผมกลัวก็คือ ข้อเท็จจริง นั่นแหละจะหายไปเสียเอง ที่มาระยะหลัง การรถไฟฯ ละเลยในการบันทึกข้อมูลเป็นอย่างมาก รายงานประจำปีก็ขาดการรวบรวมและเขียนข้อมูลออกเผยแพร่มาเกือบ 7 ปีแล้ว ต่อไปคนนอกแต่รักรถไฟอย่างเรา ๆ คงขาดเอกสารที่เชื่อถือได้ในการค้นหาข้อมูล
ทุกวันนี้ แม้แต่กำหนดเวลาเดินรถที่เปลี่ยนแปลงใหม่ ก็ยังต้องสืบหาเอาเองเลยครับ ว่าเปลี่ยนเป็นเวลาเท่าไหร่ อย่าว่าแต่ข้อมูลเรื่องการเช่าที่ดินสร้างไนท์บาซ่าร์ที่นครปฐม ว่าอยู่ในหนังสือสัญญาฉบับใด
ขอบคุณคุณ RORONOA ครับที่นำข้อมูลมาแลกเปลี่ยนกัน บางทีการสืบค้น ตามล่าหาความจริงนี่แหละครับ ที่ทำให้สถานที่ต่าง ๆ ที่ดูไม่น่าสนใจ รกร้าง กลายเป็นแหล่งเรียนรู้ เป็นที่ท่องเที่ยวของพวกเราไปได้เองครับ |
|
Back to top |
|
|
heerchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/07/2006 Posts: 7730
Location: อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา
|
|
Back to top |
|
|
heerchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/07/2006 Posts: 7730
Location: อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา
|
|
Back to top |
|
|
heerchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/07/2006 Posts: 7730
Location: อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา
|
|
Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 08/06/2012 12:16 am Post subject: |
|
|
ขอบคุณเฮียไช้สำหรับ vdo clip นี้ด้วยครับ ทำให้บรรยากาศสมบูรณ์มากๆ ทีเดียว |
|
Back to top |
|
|
RORONOA
2nd Class Pass
Joined: 06/12/2007 Posts: 705
|
Posted: 08/06/2012 11:01 am Post subject: |
|
|
Quote: | สถานีสระโกสินารายณ์ ตอนที่เริ่มสร้างใหม่ ๆ (เปิด 1 พ.ค. 2512) ก็ยังใช้ชื่อว่า สถานีบ้านโป่งใหม่ ตามชื่อสถานีดั้งเดิมก่อนจะย้ายมาครับ แต่จะเปลี่ยนชื่อเป็นสระโกสินารายณ์เมื่อใดนั้น ผมไม่เคยเห็นตัวเอกสารเป็นลายลักษณ์อักษรครับ
รายละเอียดดูได้ที่นี่ครับ
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=3627&postdays=0&postorder=asc&start=40
ว่าไปแล้ว วิชาประวัติศาสตร์-โบราณคดีบ้านเรา ก็ยังไม่ได้พัฒนาไปสู่การบันทึกข้อมูลที่เป็น"ความเห็น"ไว้มากเท่าไหร่เลยครับ ไม่ต่างจากยุคที่ ดร.อินเดียน่า โจนส์สอนวิชาโบราณคดีให้นักศึกษา |
ครับผม เคยได้อ่านแผนที่หรือหนังสือเล่มที่กล่าวถึงสถานีบ้านโป่งใหม่แล้วแจ้งพิกัดไปตรงกับสถานีสระโกฯ ตอนนั้นก็นึกว่าเป็นความผิดพลาดของเอกสารเสียอีก มีที่มาเช่นนี้นี่เอง คำว่า บ้านโป่งใหม่ ทุกวันนี้ก็ยังใช้เป็นชื่อหมู่บ้าน ใกล้ๆๆกับบริเวณที่ตั้งอดีตสถานี รวมทั้งเป็นชื่อของเครื่องกั้นทางผ่านบายพาสบ้านโป่งด้วยครับ เข้าใจว่าคงเปลี่ยนชื่อมาเป็นสระโกฯ ด้วยเหตุเรื่องที่ตั้งนี้ด้วย ถ้าให้สันนิษฐาน่าจะเปลี่ยนช่วงที่สระโกสินารายณ์เคยเกิดเหตุการณ์สำคัญน่าจะเป็นไปได้ครับ |
|
Back to top |
|
|
heerchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/07/2006 Posts: 7730
Location: อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา
|
|
Back to top |
|
|
|