พิธีเปิดขบวนรถไฟขบวนแรกของไทย ที่เอื้ออำนวยความสะดวกสำหรับคนพิการ

[OneBrutal]

บริเวณอ่างล้างมือ ก็มีราวเหล็กติดตั้งไว้เช่นกัน ทางด้านขวาจะเป็นปุ่มไว้สำหรับกด เปิด-ปิด ประตูห้องน้ำ



ระบบ เปิด-ปิด ประตูห้องน้ำ เป็นแบบอัตโนมัติ เช่นกัน เมือกดปิดจากภายใน ประตูจะล็อคโดยอัตโนมัติทันที



ปิดท้าย พิธีเปิดขบวนรถไฟขบวนแรกของไทย ที่เอื้ออำนวยความสะดวกสำหรับคนพิการ ไว้ด้วยภาพนี้ครับ





สุดท้ายนี้ต้องขอขอบคุณ

1. พลตำรวจโท ชัจจ์ กุลดิลก รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม

2. นายยุทธนา ทัพเจริญ ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย

3. วิศวกรฝ่ายการช่างกล การรถไฟแห่งประเทศไทย

4. เจ้าหน้าที่กองประชาสัมพันธ์ ศูนย์ประชาสัมพันธ์และบริการท่องเที่ยว

5. เจ้าหน้าที่การรถไฟแห่งประเทศไทยทุกท่าน

6. คาราวานผู้พิการจากโครงการ " 1479 ปลุกพลังคนพิการจากบูรพาสู่อีสาน " ทุกท่าน

หากขาดตกบกพร่อง หรือผิดพลาดประการใด ขออภัยไว้ ณ ที่นี้ด้วยครับ

ขอบคุณครับ
_________________
MASTER MOVEMENT OF JUDNAK : We Are Rotfaithai.Com 7th Anniversary

[ksomchai]

ขอบคุณ จขกท. ครับ ที่นำข่าว และภาพ มาให้ชม
พรุ่งนี้(๒๒มิย.๕๕) ผมจะเดินทางกับ ขบวน ๖๗ เยือนอิสานใต้ จะมีรถนี้พ่วงไปกับ ขบวน๖๗ ด้วยหรือเปล่า?

[CivilSpice]

ขอบคุณน้องหนึ่งและทีมงานมากๆ ครับ ที่นำภาพและรายละเอียดของข่าวมาให้ชมกัน นับเป็นโอกาสอันดี ที่ช่วยให้ผู้พิการและผู้สูงอายุ สามารถเข้าถึงการให้บริการของ รฟท. ได้มากยิ่งขึ้นครับ

[mozart]

เรื่องนี้ดีจริงๆครับ
_________________

[black_express]

เป็นสิ่งที่ดีมากๆ ครับ สำหรับโบกี้โดยสารปรับอากาศเฉพาะผู้พิการเช่นนี้ และแสดงให้เห็นฝีมือของช่างการรถไฟฯ ด้วยว่า ทำได้สบายมาก (ขอให้มีเงินมาเถอะ)

ขอบคุณสำหรับการนำเสนอนะครับ

[tuie]

ขอบคุณน้องหนึ่ง ฉ. ที่ไปทำข่าว และนำเสนอให้รับชมกัน ณ ที่นี้ครับ

นับว่าเป็นนิมิตรหมายอันดีที่รถไฟบ้านเราจะมีสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับคนพิการดุจรถไฟของอารยประเทศสักที

สังเกตว่า ประตูที่ติดตั้งแท่นยกรถเข็นคนพิการนั้นเปิดสู่ห้องโดยสารโดยตรง ไม่มีประตูกั้นอีกชั้นหนึ่งแบบทางขึ้นลงผ่านบันไดประตูปกติ หากเป็นช่วงอากาศร้อนจัด ระบบปรับอากาศคงทำงานหนักยิ่งขึ้น เพราะการใช้แท่นยกขึ้น-ลง น่าจะต้องใช้เวลา ต้องเปิดประตูอ้าไว้ให้ "แอร์ออก" นานพอสมควรเลย หากเทียบกับรถไฟในต่างประเทศ(เท่าที่ผมเห็น) เขามักจะติดตั้งแท่นยกฯไว้เป็นอุปกรณ์เสริมตรงประตู-บันไดทางขึ้นลงปกติ ซึ่งมีประตูทางเข้าห้องโดยสารกั้นอีกชั้นหนึ่ง อันจะป้องกันปัญหาลมร้อน/ลมหนาวจากภายนอกเข้าไปรบกวนการทำงานของระบบปรับอากาศในห้องโดบสารได้ดีกว่า

เดี๋ยวผมจะหาภาพประกอบมาให้ชมนะครับ
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/

[tuie]

ตัดคำบรรยาย และภาพประกอบมาจากกระทู้ "ของฝากจากสแกนดิเนเวีย ๒๐๐๙" ของผมครับ ลิฟท์รถเข็นคนพิการที่กล่าวถึงติดตั้งในชุดรถด่วน X2000 (รถไฟความเร็วสูง) ของประเทศสวีเดน แต่ถึงจะมิใช่รถไฟความเร็วสูงเขาก็ติดตั้งลิฟท์รถเข็นคนพิการไว้บริเวณบันไดประตูทางขึ้น-ลง ปกติ โดยมีประตูกั้นก่อนเข้าห้องโดยสารอีกชั้นหนึ่งครับ

----------------------------------------------------------------------

รอจนผู้โดยสารขึ้นรถไปหมดแล้วเพื่อจะถ่ายภาพวัตถุประหลาดตรงเชิงบันไดรถคันที่ ๖ ครับ



วัตถุประหลาดที่ว่านี้ คือ ลิฟท์ยกรถเข็นคนพิการ จะมีติดตั้งสองฝั่งประตูทางขึ้น-ลงเฉพาะรถคันที่มีที่นั่งหรือพื้นที่สำหรับคนพิการครับ



หากมีผู้โดยสารพิการมาใช้การโดยสารเจ้าหน้าที่จะมาเปิดสวิตซ์ลิฟท์ยกรถเข็นนี้ให้พื้นกางออกมาในแนวระนาบแล้วเลื่อนลงมาเสมอระดับพื้นชานชาลา พอรถเข็นขึ้นไปบนพื้นลิฟท์เรียบร้อยลิฟท์ก็ยกขึ้นจนเสมอระดับพื้นรถ จากนั้นก็เคลื่อนรถเข็นเข้าไปใช้การโดยสารได้สะดวกครับ



ดูเหมือนรถเมล์แอร์สีส้มในกรุงเทพฯบางคันจะเคยมีลิฟท์ยกรถเข็นผู้โดยสารพิการในทำนองเดียวกันนี้ แต่ไม่รู้ว่าปัจจุบันจะยังมีให้บริการหรือเปล่านะครับ
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/

[thanaratKK]

พ่วงรถ JR-WEST แล้ว
จะมีการตัด บชส. ทิ้งอีกหรือไม่ครับ
ปกติพ่วงรถ 13 คัน ถ้าวันใดมีรถเพิ่มมา บชส.จะลดลงครับ

[suraphat]

นวัตกรรมอันนี้ กระผมก็ขอให้เป็นมิติใหม่ในการให้บริการของการรถไฟได้ตลอดไปนะครับ โดยเฉพาะอยากจะให้นำไปพ่วงเข้ากับขบวนรถด่วน รถเร็วในทุกๆเส้นทางเช่นขบวนที่ 83,84,85,86 35,36,37,38, ในเส้นทางสายใต้นะครับ

[Wisarut]

^^^
รถโดยสารสำหรับคนพิการ 10 หลังแรก ที่ดัดแปลงจาก JR West คงจะนำมาใช้กะ รถขบวนเหล่านี้ก่อน

1. ดพ. 1/2 (ดพ. 13/14 ไม่ต้อง เพราะมี Blue Train สีม่วงแล้ว)
2. ด. 69/70
3. ด. 67/68
4. ดพ. 35/36 (เอ จะให้ ขบวน ดพ. 37/38 ใช้รถรุ่นเก่าอยู่หรือครับ?)

ถ้าอีก 9 หลังที่สั่งมาใหม่ในชุดรถติดแอร์ 115 หลัง มาถึงเมืองไทยแล้ว คงได้ปลดถ่ายรถคนพิการที่ดัดแปลงจาก JR West ไปที่ ขบวน ดพ. 13/14 ดพ. 37/38 ด. 83/84 และ ด. 85/86 เป็นแน่แท้