| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
thanaratKK
2nd Class Pass (Air)
Joined: 07/04/2011
Posts: 778
Location: มหาวิทยาลัยขอนแก่น วิทยาเขตหนองคาย
|
 Posted: 20/08/2012 11:09 pm Post subject: |
 |
|
ในสายอิสานใต้ นิยมใช้เสาเข้าหางปลาควบคู่กับประแจมือ(S3) คันกลับประแจในอาคารสถานีจะมีเพียง 4 อันเท่านั้นครับ ส่วนสถานีที่ครบสมบูรณ์ก็น่าจะมีแค่ 2 สถานีครับ คือหนองมโนรมย์ กับ กระสัง
ส่วนอิสานเหนือยังเป็นหลักเขตสถานี(D) อยู่ส่วนใหญ่ครับ สถานีที่ครบสมบูรณ์มีเพียง ขอนแก่น และชุมทางบัวใหญ่ครับ |
|
| Back to top |
|
 |
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44804
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 21/08/2012 7:40 am Post subject: |
|
|
ที่หยุดรถบ้านพระพุทธ ยุคก่อน 2500 ใช้ชื่อ ที่หยุดรถบ้านพุดครับ 
เขาว่ามีพระผุดขึ้นมาจากพื้นดินกลางหมู่บ้าน
สำเนียงชาวโคราช ผุด ออกเสียงว่า พุด เลยชื่อบ้านพุด
แต่เปลี่ยนมาเป็นพระพุทธเมื่อใด ไม่ทราบครับ
(คล้าย ๆ บ้านทุ่งลุง ที่ชื่อสถานีเป็น ศาลาทุ่งลุ่ง เพราะคนใต้ออกเสียง ลุง พี่ของพ่อ ว่า ลุ่ง ครับ) |
|
| Back to top |
|
|
ksomchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 08/04/2009
Posts: 6384
Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู
|
| Posted: 21/08/2012 8:21 am Post subject: |
|
|
 ขอบคุณมาก ครับคุณธนรัตน์ แต่ถ้าเป็นสถานีระดับหมู่บ้าน ที่ระบบสัญญาณที่ครบสมบูรณ์
เท่าที่เคยเห็นก็ที่สถานีหนองมโนรมย์ กับสถานีวิสัย(สายใต้) น่าจะติดตั้งมาตั้งแต่ก่อสร้างสถานีแต่ทีแรก
ขอบคุณมาก ครับอาจารย์เอก  พอดีผมก็จำสับสนระหว่างที่หยุดรถบ้านพระพุทธ กับที่หยุดรถบ้านพะไล ที่หยุดรถใดที่เคยเป็นสถานีมาก่อน
ผมกำลังหาข้อมูลอยู่พอดี ผมเปิดดูกระทู้ รวบรวมรายชื่อสถานีรถไฟ ของคุณ cho_chang ให้ข้อมูลโดยคุณวิศรุศ จึงทราบว่าบ้านพระพุทธเคยเป็นสถานีมาก่อน
อาคารสถานีบ้านพระพุทธ(เดิม)ผมยังเคยเห็นนะ ครับ แต่เห็นตอนที่ยุบเป็นที่หยุดรถแล้ว เคยเห็นรางหลีกที่ถอดประแจออกไปแล้ว ไม่ทราบถูกยุบเมื่อไหร่
ส่วน ที่หยุดรถบ้านพะไล อยู่ระหว่าง สถานีบ้านพะเนา กับสถานี ชท.ถนนจิระ ไม่มีซากให้เห็นแล้ว 
_________________
 |
|
| Back to top |
|
|
ksomchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 08/04/2009
Posts: 6384
Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู
|
| Posted: 21/08/2012 4:55 pm Post subject: |
|
|
ออกจากสถานีบ้านพะเนาไม่ไกลนัก ก็ลอดใต้ทางยกระดับทางหลวงหมายเลข ๒๒๖
สองข้างทางก่อนถึงสถานี ชท.ถนนจิระ
มองไปทางสายอิสานเหนือ เห็นรถออกจาก ชท.ถนนจิระมุ่งหน้าอิสานเหนือ
ดูจากตารางเดินรถสายตะวันออกเฉียงเหนือ นาจะเป็น ขบวนรถท้องถิ่น ๔๒๙ นครราชสีมา-บัวใหญ่
_________________
|
|
| Back to top |
|
|
ksomchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 08/04/2009
Posts: 6384
Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู
|
| Posted: 21/08/2012 5:57 pm Post subject: |
|
|
เส้นทางอิสานเหนือ อิสานใต้ตีคู่กันมาแล้ว สองข้างทางเริมมีสลัม
 ผ่านประเเจตัวเเรก
เข้าสู่ย่านสถานีชุมทางถนนจิระ
และเเล้วก็ถึงสถานี ชุมทางถนนจิระ เวลา ๑๘.๑๔ น.ช้า ๕ นาที
ดูจาก ตารางเวลา รถท้องถิ่น ๔๒๖ อุบลราชธานี-นครราชสีมา
_________________
|
|
| Back to top |
|
|
thanaratKK
2nd Class Pass (Air)
Joined: 07/04/2011
Posts: 778
Location: มหาวิทยาลัยขอนแก่น วิทยาเขตหนองคาย
|
| Posted: 21/08/2012 6:18 pm Post subject: |
|
|
ถ้า ข.429 ออกช้าอีกนิด น่าจะโหลดคนจากสายอุบลไปลงอำเภอโนนสูง คง บัวใหญ่ ได้นะครับ
แต่ตามปกติ ข.417 กับ ข.429 เป็นรถบริการช่วงเลิกงานพอดี จะแน่นจนแม้แต่ที่ยืนจะไม่มีทั้งสองขบวนเลยครับ จะโล่งอีกทีก็เมืองคง บัวใหญ่
ช่วงที่ทางสองสายแยกจากกัน หรือช่วงประแจตัวสุดท้ายของสถานีชุมทางถนนจิระ ผมมักจะมองว่าตรงนี้คือทวิลักษณ์อย่างหนึ่ง เพราะเป็นทางสายหลักเหมือนกัน แต่สภาพทางต่างกันมากครับ แต่อีกไม่นาน สายอิสานเหนือ จะมีสภาพทางทีดีขึ้นแล้วครับ |
|
| Back to top |
|
|
ksomchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 08/04/2009
Posts: 6384
Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู
|
| Posted: 21/08/2012 6:38 pm Post subject: |
|
|
ป้ายโครงการปรับปรุงทางรถไฟสาย ตะวันนออกเฉียงเหนือ สิ้นสุดปีหน้าโน่น
สถานี ชท.ถนนจิระ -Thanon Chira Junction รหัสสถานี ๒๑๑๕
อยู่ห่างจากสถานีรถไฟกรุงเทพ ฯ ๒๖๖.๒๘ กม.เป็นสถานีระดับ ๑ อักษรย่อ จร.
ตั้งอยู่ที่ ตำบลในเมือง อำเภอเมืองนครราชสีมา จังหวัดนครราชสีมา เป็นชุมทางรถไฟแยกไปอิสานเหนือ - ใต้
ข้อมูลจาก wikipedia
ภาพรวมสถานี ชท.ถนนจิระ
_________________
|
|
| Back to top |
|
|
ksomchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 08/04/2009
Posts: 6384
Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู
|
| Posted: 21/08/2012 7:03 pm Post subject: |
|
|
| thanaratKK wrote: |
ช่วงที่ทางสองสายแยกจากกัน หรือช่วงประแจตัวสุดท้ายของสถานีชุมทางถนนจิระ ผมมักจะมองว่าตรงนี้คือทวิลักษณ์อย่างหนึ่ง เพราะเป็นทางสายหลักเหมือนกัน แต่สภาพทางต่างกันมากครับ แต่อีกไม่นาน สายอิสานเหนือ จะมีสภาพทางทีดีขึ้นแล้วครับ |
คงปลายปี ๒๕๕๖ โน่นละ ครับ ตามป้ายประกาศ ดูทางคู่ช่วงที่แยกจาก ชท.ถนนจิระ ไปอิสานเหนือ-อิสานใต้
คล้าย ๆ กับทางแยกเข้านครศรีธรรมราช กับทางลงใต้ นะ ครับ
ผมยังไม่เคยนั่งรถอิสานเหนือเลย ต้องรอให้เสร็จโครงการปรับปรุงทางก่อนละครับ
--------------------------------------------------
สองภาพสุดท้าย ครับ
เส้นทางเข้าสูสถานีนครราชสีมา ระยะทางแค่ประมาณ ๒ ก.ม.กว่า ๆ น่าจะทำเป็นรางคู่ นะ ครับ
ภาพสุดท้าย ครับ ภาพชุมชนแออัดสองข้างทางรถไฟ เมืองนครราชสีมาจะหมดไปไหม หากมีการก่อสร้างรถไฟทางคู่
รถเข้าจอดที่สถานีนครราชสีมา ๑๘.๒๕ นาที.ช้าประมาณ ๑๕ นาที
ดูจาก ตารางเวลา รถท้องถิ่น ๔๒๖ อุบลราชธานี-นครราชสีมา
******************************
 ขอขอบคุณ เจ้าหน้าที่ ขบวนรถ ๔๒๖ อุบลราชราชธานี - นครราชสีมา
ที่ให้ความสะดวกในการเดินทาง มาพูดคุยและทักทายกันด้วย
ขอขอบคุณ ทุกท่านที่ร่วมเดินทางมาด้วยกัน ครับ
พรุ่งนี้มาลงต่อ ตอนสุดท้าย ของทริปนี้ ครับ
นอกราง โคราช-หัวหิน ครับ
_________________
|
|
| Back to top |
|
|
taweep
2nd Class Pass
Joined: 04/07/2006
Posts: 569
|
| Posted: 21/08/2012 7:05 pm Post subject: |
|
|
| thanaratKK wrote: | ถ้า ข.429 ออกช้าอีกนิด น่าจะโหลดคนจากสายอุบลไปลงอำเภอโนนสูง คง บัวใหญ่ ได้นะครับ
แต่ตามปกติ ข.417 กับ ข.429 เป็นรถบริการช่วงเลิกงานพอดี จะแน่นจนแม้แต่ที่ยืนจะไม่มีทั้งสองขบวนเลยครับ จะโล่งอีกทีก็เมืองคง บัวใหญ่ |
ต่อไปเป็นความคิดส่วนตัว แย้งได้นะครับ
1. ส่วนตัวผมอยากให้แก้ไขเวลา 427 (ออกนครราชสีมา 14.22) ให้รอตามหลัง 71 (ถึงนครราชสีมา14.27) ที่นครราชีสมา ถึงแม้ว่า 71 จะไปแซงข้างหน้าก็ตาม เนื่องจาก
ผมคิดว่าผู้โดยสารที่จะลงสถานีย่อยๆ จะได้เปลี่ยนขบวนรถที่นี้เลย เป็นการอำนวยความสะดวกผู้้โดยสารอีกทางหนึ่ง โดยอาจแก้ไขเวลาออก 71(ที่กทม.) ให้เร็วกว่านี้เล็กน้อย
จะได้ไม่บีบเวลาเกินไป ส่วน 427 ก็ออกเวลาเดิมหรือเลื่อนไปสักเล็กน้อย และ
2. อยากให้เลื่อนเวลา 426 (ออกอุบล 12.33 ถึงถนนจิระ 18.09 ถึง 18.15 น. ) โดยร่นเวลาเข้ามาอีก เพื่อที่จะให้ไปทัน 429 (ออกนครราชสีมา 17.55 ออกถนนจิระ 18.03) หรือเปลี่ยนเวลาออก 429 เพื่อที่จะรอ 426 เป็นการอำนวยความสะดวกอีกทางหนึ่งเหมือนข้อ 1.
เพราะผมคิดว่าการที่ผู้้โดยสารได้ต่อรถเป็นโข่งข่ายใยแมงมุม อย่างน้อยก็ทำให้ ผู้โดยสารก็จะได้ไม่ต้องรถขบวนถัดไป หลักการนี้ใช้ได้ทุกสายทุกขบวน การเปลี่ยนเวลา
ถึงแม้รถอีกขบวนหนึ่งจะต้องรอรถอีกขบวนหนึ่งก็ตาม ถ้าไม่ช้าเกินไป (เช่น 146 รอ 434 ที่แก่งคอยประมาณ 10 นาที แต่ส่วนใหญ่ 434 มาถึงก่อน 146) ก็ไม่ได้ทำให้เสียหายอะไรมากมายครับ ขอบคุณครับ
ป.ล. ผมแก้หน้า 27 เลยคัดลอกข้อความนี้เพื่อให้ข้อความนี้เกี่ยวข้องกันครับ |
|
| Back to top |
|
|
ksomchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 08/04/2009
Posts: 6384
Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู
|
| Posted: 25/08/2012 7:23 pm Post subject: |
|
|
 วันนี้มาถึงวันเดินทางกลับ ครับ
วันที่ ๓๐ มิถุนายน ๒๕๕๕ ตอน นอกราง โคราช-หัวหิน
วันนี้จะได้เดินทางถึงบ้านเสียที ตอนเช้าตามที่นัดหมายกันไว้ที่โรงรถจักรนครราชสีมา ผมเดินทางจากที่พักมาที่สถานีรถไฟนครราชสีอีกครั้งหนึ่ง
ไม่ทราบหรอกว่าจุดนัดหมาย คือ โรงรถจักรนครราชสีมาอยู่ตรงไหน ผมนั่งรถไฟผ่านไปอุบลราชธานี ตั้งแต่หนุ่มน้อย
จนเป็นหนุ่มใหญ่ในปัจจุบัน ยังไม่เคยลงรถไฟที่นครราชสีมาเลย ถ้าขับรถไปอุบล ฯ ส่วนใหญ่จะใช้เส้นทางหลวงหมายเลข ๒๔
ซึ่งปัจุบันสี่เลนไปถึงเขต จ.บุรีรัมย์แล้ว ดูจากแผนที่แล้วทางหลวงหมายเลข ๒๒๖ จากราชสีมาไปอุบลฯ
ดูเหมือนจะลัดกว่าทางหลวงหมายเลข ๒๔ แต่เนื่องด้วยเส้นทางที่คดเคี้ยว หากไม่สังเกตุป้ายดี ๆ หลงเอาได้ง่าย ๆ
 เป็นเพราะ กิจกรรมทัศนะศึกษาและเยี่ยมชม สรจ.นครราชสีมา (เสาร์ที่ 30 มิ.ย. 55) นี่แหละที่ทำให้ผมได้มาเยือนสถานีรถไฟนครราชสีมา
ผมมาถึงสถานีนครราชสีมาเช้าประมาณ ๗ โมงครึ่ง ครับ
จุดแรกที่ไป คือ ที่นี่ ครับ รถจักรไอน้ำหมายเลข ๒๖๑ สนามหน้าสถานีนครราชสีมา
ได้รับการปรับปรุงทาสีใหม่ สวยงาม
ด้านหลังครับ คู่กับที่เติมน้ำ เห็นรถจักรไอน้ำคั้นนี้แล้ว คิดถึงริ้วขบวนหัวรถจักรไอน้ำที่สถานี ชท.หาดใหญ่ ถูกชำและชิ้นส่วนขาย
เมื่อหลายปีก่อน
อาคารสถานี นครราชสีมา ดูเหมือนทาสีใหม่
_________________
|
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
