RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:306743
ทั่วไป:11490016
ทั้งหมด:11796759
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ข่าวรถไฟฟ้าสายสีแดงเข้ม(บางซื่อ-รังสิต และ บางซื่อ-หัวลำโพง)
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ข่าวรถไฟฟ้าสายสีแดงเข้ม(บางซื่อ-รังสิต และ บางซื่อ-หัวลำโพง)
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 118, 119, 120, 121, 122, 123  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> โครงการระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนในอนาคต
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 34524
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 30/11/2021 10:43 am    Post subject: Reply with quote

เก็บเงินรถไฟฟ้าสายสีแดงวันแรก ผู้ใช้ขอลดราคา
Nov 29, 2021
Thai PBS News

หลังจากเปิดให้ทดลองนั่งฟรีนานถึง 2 เดือน วันนี้เป็นวันแรกที่รถไฟชานเมืองสายสีแดงช่วงบางซื่อ-รังสิต และ บางซื่อ-ตลิ่งชัน คิดค่าโดยสารเป็นวันแรก นอกจากเรื่องการรอขบวนรถที่นาน


https://www.youtube.com/watch?v=T7V9ORJQeUc
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 36971
Location: NECTEC

PostPosted: 30/11/2021 11:41 am    Post subject: Reply with quote

คึกคัก!สายสีแดงเปิดเชิงพาณิชย์ ผู้โดยสารเพิ่มเกิน 1หมื่นคนต่อเนื่อง
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: วันอังคาร ที่ 30 พฤศจิกายน พ.ศ. 2564 เวลา 11:36 น.
ปรับปรุง: วันอังคาร ที่ 30 พฤศจิกายน พ.ศ. 2564 เวลา 11:36 น.

‘สายสีแดง’เก็บเงินวันแรก ‘ศักดิ์สยาม’คุยผู้โดยสารยังแน่น
วันพุธ ที่ 1 ธันวาคม พ.ศ. 2564 เวลา 06.00 น.

"ศักดิ์สยาม"เผยสายสีแดง เปิดเชิงพาณิชย์วันแรก ไม่มีปัญหา รฟฟท.จัดเจ้าหน้าอำนวยความสะดวก คิวซื้อตั๋ว มีผู้โดยสาร ทะลุ 11,401 คน โดยบางซื่อคนใช้มากสุด และยังใช้ฉีดวัคซีนต่อเนื่อง

นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่ จากที่รถไฟฟ้าสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-รังสิต และช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชัน ได้ให้บริการเชิงพาณิชย์วันที่ 29 พ.ย. 2564 เป็นวันแรก โดยเริ่ทจีดเก็บค่าโดยสาร อัตรา 12บาท-42 บาม โดยเปิดให้บริการตั้งแต่ 05.30 -24.00 น.นั้น โดยมีความถี่ในชั่วโมงเร่งด่วน (07.00-09.30 น และ 17.00- 19.30 น) 12 นาที นอกเวลาเร่งด่วน 20 นาที สำหรับสายเหนือ ส่วนสายตะวันตกให้บริการด้วยความถี่ 20 นาทีตลอดวัน

โดยการให้บริการจากช่วงเช้าถึงปิดให้บริการ เป็นไปตามปกติทั้งระบบเดินรถและการให้บริการที่สถานี มีผู้โดยสารมาใช้บริการมากในสายเหนือโดยเฉพาะช่วงเวลาเร่งด่วนเช้า การให้บริการจำหน่ายบัตรโดยสารทั้งจากพนักงานและตู้จำหน่ายบัตรโดยสารอัตโนมัติ จะมีแถวรอบ้างเป็นช่วงๆ เนื่องจากผู้โดยสารยังไม่คุ้นเคยการใช้บริการ ซึ่งบริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท.จำกัด ( รฟฟท.) ได้จัดเจ้าหน้าที่คอยให้คำแนะนำเพิ่มเติมเพื่ออำนวยความสะดวกผู้โดยสารในทุกสถานี โดยเฉพาะสถานีที่มี ผู้โดยสารมาก เช่น สถานีกลางบางซื่อ สถานีรังสิต และสถานีดอนเมือง จะจัดให้มีเจ้าหน้าที่คอยแนะนะ อำนวยความสะดวกมากพิเศษ

สำหรับจำนวนผู้โดยสารมาใช้บริการในวันที่ 29 พ.ย. 2564 รวมทั้ง 2 สาย มีจำนวน 11,401 คน โดยมีผู้โดยสารมาใช้บริการมากสุดที่สถานีกลางบางซื่อ จำนวน 4,231 คน

นายศักดิ์สยามกล่าวว่า ปัจจุบัน รฟท.ได้มีการจัดสรรพื้นที่ ภายในสถานีกลางบางซื่อประมาณ 14,294 ตารางเมตร สำหรับให้บริการฉีดวัคซีน โดยตั้งแต่วันที่ 24 พ.ค.2564 โดยล่าสุด ยังคงใช้พื้นที่สำหรับฉีดวัคซีนต่อเนื่อง โดยจะมีการทยอยปรับลดพื้นที่สำหรับฉีดวัคซีนลงบางส่วน เมื่อรฟท.มีการย้ายรถไฟทางไกล รถไฟเชิงพาณิชย์ จากสถานีหัวลำโพง ไปให้บริการที่สถานีกลางบางซื่อ ในวันที่ 23 ธ.ค.2564

รายงานข่าวแจ้งว่า สำหรับผู้โดยสารรถไฟสายสีแดง เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยมีจำนวน10,602 คน เมื่อวันที่ 26 พ.ย.ที่ผ่านมา วันที่ 27 พ.ย. มีจำนวน 11,180คน วันที่ 28 พ.ย.มีจำนวน 10,129 คน วันที่ 29 พ.ย. มีจำนวน 11,401 คน

นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวถึงกรณีที่ บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด (รฟฟท.) ผู้ให้บริการรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง (ตลิ่งชัน-บางซื่อ-รังสิต) ได้เปิดให้บริการรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงในเชิงพาณิชย์เป็นวันแรก ระหว่างเวลา 05.30-24.00 น เมื่อวานนี้ (29 พ.ย.) ว่า ได้รับรายงานจาก รฟฟท.ว่า การให้บริการจากช่วงเช้า ถึงปิดให้บริการ มีการให้บริการปกติ ทั้งระบบเดินรถ และการให้บริการที่สถานี
โดยมีความถี่ในชั่วโมงเร่งด่วน เวลา 07.00-09.30 น และ 17.00-19.30 น ขบวนรถออกทุก 12 นาที ส่วนนอกเวลาเร่งด่วน ขบวนรถจะออกทุก 20 นาที โดยรถไฟชานเมืองสายเหนือ ช่วงบางซื่อ-รังสิต และสายตะวันตกช่วงตลิ่งชัน-บางซื่อ ให้บริการด้วยความถี่ 20 นาทีตลอดวัน
ผู้โดยสารที่มาใช้บริการ ส่วนมากจะเป็นผู้โดยสารในเส้นทางสายเหนือ โดยเฉพาะในช่วงเวลาเร่งด่วนเช้า ช่วงเวลา 07.00-09.30 น และพบว่า การให้บริการผู้โดยสารผ่านการจำหน่ายบัตรโดยสารทั้งจากพนักงาน และ ตู้จำหน่ายบัตรโดยสารอัตโนมัติ จะมีแถวรอบ้างเป็นช่วง ๆ เพราะผู้โดยสารยังไม่คุ้นเคยการใช้บริการ
ทาง รฟฟท. จึงได้จัดเจ้าหน้าที่คอยให้คำแนะนำเพิ่มเติม เพื่ออำนวยความสะดวกผู้โดยสารในทุกสถานี โดยเฉพาะสถานีที่มีผู้โดยสารมาก เช่น สถานีกลางบางซื่อ สถานีรังสิต และสถานีดอนเมือง
ในภาพรวมของการเปิดให้บริการวันแรก พบว่า มีผู้โดยสารมาใช้บริการรวมทั้ง 2 สายทาง มากกว่า 11,401 คน โดยมีผู้โดยสารมาใช้บริการมากสุด ที่สถานีกลางบางซื่อ จำนวน 4,231 คน
อย่างไรก็ตาม ได้สั่งการให้ รฟฟท. เก็บรวบรวมข้อมูลเพื่อนำมาใช้วิเคราะห์ และปรับกลยุทธ์เชิงรุก จากการให้บริการเพิ่มขึ้น ทั้งยังให้เร่งทำความเข้าใจประชาสัมพันธ์ ให้ประชาชนได้เข้าใจเส้นทาง สายทางที่ให้บริการ รวมถึง ทำระบบการเชื่อมต่อ ส่งต่อผู้โดยสารออกจากสถานี ให้มีความสะดวกด้วย
https://www.thebangkokinsight.com/news/business/economics/758355/


Last edited by Wisarut on 01/12/2021 6:13 pm; edited 2 times in total
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 36971
Location: NECTEC

PostPosted: 30/11/2021 12:10 pm    Post subject: Reply with quote

เลือกเส้นทางขึ้นรถไฟสายสีแดง ที่สถานีกลางบางซื่อ จุดไหนบ้าง
หน้าเศรษฐกิจคมนาคม
ฐานเศรษฐกิจดิจิทัล |
วันจันทร์ ที่ 29 พฤศจิกายน พ.ศ. 2564 เวลา 15:33 น.

29 พ.ย. สายสีแดง –สถานีกลางบางซื่อ พร้อมแล้วที่จะให้ บริการเต็มรูปแบบ รฟท.แนะนำเส้นทาง ซื้อตั๋ว -ขึ้นรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงที่สถานีกลางบางซื่อ จุดไหนบ้าง

นับตั้งแต่วันที่29พฤศจิกายน 2564เป็นต้นไป การรถไฟแห่งประเทศไทย(รฟท.) เปิดให้บริการ รถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง (ช่วงตลิ่งชัน-บางซื่อ –รังสิต)และ สถานีกลางบางซื่อ ประชาชนที่ต้องการเดินทางเข้าถึงสถานีกลางฯสามารถเดินทางด้วยถนนสายหลัก 2 สาย คือ ถนนพหลโยธิน และ ถนนกำแพงเพชร หรือเลือกนั่งรถโดยสารประจำทางเข้าไปยังสถานีกลางบางซื่อ

โดยมีรถโดยสารประจำทางที่ให้บริการ จำนวน 16 สาย จากบริเวณด้านหน้าของสถานีกลางฯ เข้าประตู 1 และจากลานจอดรถยนต์ ขึ้นลิฟต์โดยสารมายังชั้นจำหน่ายตั๋ว จากนั้นจะนำผู้โดยสารเข้าสู่การให้บริการของระบบรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง เพิ่มความสะดวกยิ่งขึ้น เมื่อเดินทางด้วยรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงิน ซึ่งมีทางเดินเชื่อมจากรถไฟฟ้า MRT สถานีบางซื่อ เข้าถึงชั้นจำหน่ายตั๋วโดยสารรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงได้โดยตรง



สำหรับท่านที่ต้องการจะเดินทางในเส้นทางบางซื่อตลิ่งชัน ให้ขึ้นชั้นชานชาลา ที่ 9 และ 10 ส่วนเส้นทางที่ไปบางซื่อ - รังสิต ขึ้นชั้นชานชาลาที่ 3 และ 4 ท่านผู้โดยสารที่เดินทางมาจากเส้นทางรังสิต ที่ต้องการจะเดินทางเชื่อมต่อไปยังเส้นทางตลิ่งชัน ให้เปลี่ยนขบวนรถโดยสารที่สถานีกลางบางซื่อ


เมื่อออกจากขบวนรถไฟฟ้าแล้ว ให้ลงไปยังชั้นจำหน่ายตั๋ว และไปขึ้นขบวนรถไฟฟ้าที่ชานชาลา 9 และ 10ส่วนท่านที่มาจากเส้นทางตลิ่งชัน และต้องการเดินทางเชื่อมต่อไปยังเส้นทางรังสิต เมื่อถึงสถานีกลางบางซื่อ ให้ออกจากขบวนรถไฟฟ้าแล้วลงไปยังชั้นจำหน่ายตั๋ว เพื่อไปขึ้นขบวนรถไฟฟ้าที่ชานชาลา 3 และ 4

ทั้งนี้รถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง ช่วงบางซื่อ - รังสิต และ ช่วงบางซื่อ - ตลิ่งชัน พร้อมที่จะให้บริการทุกวัน เวลา 05.30 - 24.00 น. อัตราค่าโดยสารเริ่มต้น 12 บาท สูงสุดไม่เกิน 42 บาทรถไฟฟ้าสายสีแดง ยกระดับคุณภาพชีวิตคนชานเมือง

โดยไม่พลาดทุกนัดหรือกิจกรรมสำคัญ เข้าเมือง หรือไปสนามบินดอนเมืองแบบทันเวลา ด้วยรถไฟชานเมืองสายสีแดงที่เปิดให้บริการอย่างเต็มรูปแบบครอบคลุมสายเหนือ และสายตะวันตกจากรังสิต – บางซื่อ รวม 10 สถานี ระยะทาง 26 กม. ใช่เวลาแค่ 23 นาทีจากตลิ่งชัน – บางซื่อ รวม 4 สถานี ระยะทาง 15 กม. ใช่เวลาแค่ 17 นาที

มีขบวนรถให้บริการทุกๆ 20 นาที ค่าโดยสารเริ่มต้นเพียง 12-42 บาทตลอดสาย พร้อมบริการบัตรโดยสารรายเดือนเพื่อลดภาระค่าใช้จ่ายในระยะยาว

พร้อมเชื่อมต่อไปยัง MRT สายสีม่วงและสีน้ำเงิน BTS สายสีเขียว สนามบินดอนเมือง สถานีขนส่งสายใต้สายใหม่ รถโดยสารสาธารณะ รถเมล์ รถตู้โดยสาร รถแท็กซี่ และเส้นทางการเดินรถในอนาคตได้ง่ายดาย



13 สถานีของรถไฟฟ้าสายสีแดงครอบคลุมระยะทางรวม 41 กิโลเมตร เชื่อมต่อที่อยู่อาศัยและสถานที่น่าสนใจต่างๆอีกด้วย
สายสีแดงเข้ม
• สถานีรังสิต – ตลาดรังสิต, ฟิวเจอร์พาร์ค รังสิต, บริษัท เวิร์คพอยท์ เอ็นเทอร์เทนเมนท์ จำกัด, หมู่บ้านรัตนโกสินทร์ 200 ปี
• สถานีหลักหก – มหาวิทยาลัยรังสิต, โรงเรียนวัดรังสิต, วัดรังสิต, ชุมชนหมู่บ้าน (หลักหก), ตลาดสี่มุมเมือง, เซียร์ รังสิต
• สถานีดอนเมือง – สนามบินนานาชาติดอนเมือง, ตลาดดอนเมือง, วัดดอนเมือง, บมจ. การท่าอากาศยานไทย
• สถานีการเคหะ – สถาบันวิจัยจุฬาภรณ์, โรงแรมมิราเคิล แกรนด์, ร้านเจ้เล้ง, ชุมชนแปลตการเคหะ กม 19, บจก. ขนส่งน้ำมันทางท่อ
• สถานีหลักสี่ – วัดหลักสี่, โรงเรียนไผทอุดมศึกษา, ศูนย์การค้าไอทีสแควร์, ศูนย์ราชการแจ้งวัฒนะ, บมจ. โทรคมนาคมแห่งชาติ, กองบัญชาการกองทัพไทย, มหาวิทยาลัยศรีปทุม, เซ็นทรัลรามอินทรา, วัดพระศรีมหาธาตุบางเขน
• สถานีทุ่งสองห้อง – โรงแรมรามาการ์เด้นท์, ชุมชนทุ่งสองห้อง, สโมสรตำรวจ
• สถานีบางเขน – พิพิธภัณฑ์ศิลปะไทยร่วมสมัย, วัดเทวสุนทร, มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์, โรงพยาบาลวิภาวดี, สำนักงานปรมาณูเพื่อสันติ, สำนักงานใหญ่ การไฟฟ้าส่วนภูมิภาค
• สถานีวัดเสมียนนารี – ถนนวิภาวดี, วัดเสมียนนารี, ตลาดบองมาร์เช่, ถนนประชาชื่น
• สถานีจตุจักร – ถนนวิภาวดี, สำนักงานใหญ่ ปตท., กระทรวงพลังงาน, บจก. Energy Complex Company Limited (ENCO), เซ็นทรัลลาดพร้าว, โรงเรียนหอวัง, บมจ.ปูนซีเมนต์ไทย
• สถานีบางซื่อ – สถานีขนส่ง บขส., ตลาดนัดจตุจักร, ตลาด อตก., สวนสมเด็จพระนางเจ้าสิริกิติ์, สวนจตุจักร, ศาลเยาวชนและครอบครัวกลาง
สายสีแดงอ่อน
• สถานีบางซ่อน – ถนนประชาชื่น, ถนนกรุงเทพ-นนทบุรี, รพ เกษมราษฎร์, MRT แยกติวานนท์, ชุมทางสยามยิปซี, ตลาดวงศ์สว่าง
• สถานีบางบำหรุ – ห้างตั้งฮั่วเซ็ง ธนบุรี, ช่างชุ่ย
• สถานีตลิ่งชัน – ศูนย์มานุษยวิทยาสิรินธร, ตลาดน้ำตลิ่งชัน, ตลาดกรุงนนท์

รถไฟชานเมืองสายสีแดงพร้อมให้บริการเต็มรูปแบบแล้ว
https://www.facebook.com/pr.railway/posts/5227008363980659


Last edited by Wisarut on 30/11/2021 7:31 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 36971
Location: NECTEC

PostPosted: 30/11/2021 1:08 pm    Post subject: Reply with quote

“รถไฟฟ้าสีแดง” แรงไม่แผ่วจริงๆ เก็บเงินวันแรกผู้โดยสารเกินคาด 1.1 หมื่นคน
เศรษฐกิจ-ยานยนต์
30 พฤศจิกายน 2564 เวลา 8:22 น.

“รถไฟฟ้าสายสีแดง” เก็บเงินวันแรกคึกคัก! ผู้โดยสารเกินคาด 1.1 หมื่นคน ราบรื่นดี ขลุกขลักเล็กน้อย หางแถวยาว เหตุเปิดซื้อขายตั๋วครั้งแรก ยังไม่คุ้นชินใช้งานตู้อัตโนมัติ ส่งเจ้าหน้าที่ช่วยแนะนำแล้ว อดใจรอตั๋วเดือนเร็วๆ นี้ ขณะที่บัตร EMV เชื่อมรถเมล์-รถไฟฟ้าน้ำเงิน/ม่วง รอ ก.พ.ปีหน้า ด้าน ขสมก. จัดรถเมล์เชื่อมต่อทุกสถานี



นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม เปิดเผยว่า การเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์รถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง เมื่อวันที่ 29 พ.ย. 64 เป็นวันแรก ทั้ง 2 เส้นทาง คือ สายบางซื่อ – รังสิต(สายเหนือ) และ สายบางซื่อ – ตลิ่งชัน(สายตะวันตก) เก็บค่าโดยสาร 12-42 บาท เป็นไปด้วยความเรียบร้อย โดยเปิดให้บริการตั้งแต่เวลา 05.30-24.00 น. ซึ่งการให้บริการจากช่วงเช้าถึงปิดให้บริการ มีการให้บริการปกติ ทั้งระบบเดินรถและการให้บริการที่สถานี โดยมีความถี่ในชั่วโมงเร่งด่วน (07.00-09.30 น และ 17.00- 19.30 น) 12 นาที นอกเวลาเร่งด่วน 20 นาที สำหรับสายเหนือ ส่วนสายตะวันตกให้บริการด้วยความถี่ 20 นาทีตลอดวัน มีผู้โดยสารมาใช้บริการมากในสายเหนือ โดยเฉพาะช่วงเวลาเร่งด่วนเช้า



นายศักดิ์สยาม กล่าวต่อว่า การให้บริการจำหน่ายบัตรโดยสาร ทั้งจากพนักงาน และตู้จำหน่ายบัตรโดยสารอัตโนมัติ มีแถวรอบ้างเป็นช่วงๆ เนื่องจากผู้โดยสารยังไม่คุ้นเคยการใช้บริการ ทางบริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด (รฟฟท.) ได้จัดเจ้าหน้าที่คอยให้คำแนะนำเพิ่มเติม เพื่ออำนวยความสะดวกผู้โดยสารในทุกสถานี โดยเฉพาะสถานีที่มีผู้โดยสารจำนวนมาก ได้แก่ สถานีกลางบางซื่อ, รังสิต และดอนเมือง จะจัดให้มีเจ้าหน้าที่มากเป็นพิเศษ ทั้งนี้จำนวนผู้โดยสารมาใช้บริการรวมทั้ง 2 สาย อยู่ที่ 11,401 คน โดยมีผู้โดยสารมาใช้บริการมากสุดที่สถานีกลางบางซื่อ  4,231 คน


ด้านนายสุเทพ พันธุ์เพ็ง กรรมการผู้อำนวยการใหญ่บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด(รฟฟท.) ผู้ให้บริการรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง กล่าวว่า การเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์รถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงวันแรก ทั้ง 2 เส้นทาง มีความราบรื่น คึกคักดี แต่มีขลุกขลักเล็กน้อยช่วงเช้า เพราะเป็นครั้งแรกที่มีการซื้อขายตั๋วโดยสาร ซึ่งมีทั้งแบบบัตรเติมเงิน และเหรียญโดยสาร โดยมีผู้โดยสารเข้าแถวรอซื้อตั๋วที่ห้องจำหน่ายตั๋วโดยสารเป็นจำนวนมาก ทำให้บางสถานีมีหางแถวยาว

นายสุเทพ กล่าวต่อว่า ขณะที่ตู้จำหน่ายตั๋วอัตโนมัติ มีผู้โดยสารมาใช้บริการจำนวนมากเช่นกัน แต่ส่วนใหญ่ยังไม่คุ้นชินกับการใช้งาน เบื้องต้นในช่วง 1-2 สัปดาห์แรกนี้ ได้จัดเจ้าหน้าที่คอยแนะนำการใช้งานแล้ว และคาดว่าหลังจากนี้เรื่องการจำหน่ายตั๋วโดยสารน่าจะไม่มีปัญหาอะไร ส่วนบัตรโดยสารรายเดือน มีให้บริการแน่นอน ขณะนี้การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) อยู่ระหว่างการพิจารณา คาดว่าจะเปิดจำหน่ายเร็วๆ นี้ ขณะที่บัตรโดยสารในการเดินทางร่วมนั้น รมว.คมนาคมได้มอบหมายให้ รฟท. เตรียมพร้อมเข้าสู่ระบบตั๋วร่วม EMV และเปิดใช้งานกับรถโดยสารประจำทาง ขสมก. รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน และสายสีม่วงได้ ภายในเดือน ก.พ.65

ADVERTISEMENT



นายสุเทพ กล่าวด้วยว่า สำหรับจำนวนผู้โดยสารที่มาใช้บริการในวันแรก ถือว่าผิดคาดจากที่คาดการณ์ไว้ ผู้โดยสารยังคงมาใช้บริการกันตามปกติ โดยเฉพาะขาเข้าเมืองจากสถานีรังสิตในช่วงเวลาเร่งด่วน (พีค) ช่วงเช้า พบว่า ผู้โดยสารใช้บริการค่อนข้างมาก ซึ่งภาพรวมอาจลดลงบ้าง แต่ไม่ถึง 20% เหมือนกับหลักการที่เมื่อเปิดให้บริการแบบเก็บค่าโดยสารหลังจากให้ผู้โดยสารใช้บริการฟรี ผู้โดยสารจะลดลง 20% อย่างไรก็ตามขณะนี้ได้ปรับเพิ่มความถี่ในการเดินรถให้มากขึ้นแล้ว จากเดิม 30 นาที เป็น 20 นาที ส่วนช่วงพีค ก็ได้ปรับเพิ่มความถี่ในการเดินรถมากขึ้นอีก โดยสายบางซื่อ – รังสิต ช่วงพีคเช้า – เย็น( 07.00 – 09.30 น. และ 17.00 – 19.30 น. ) จะใช้ความถี่ 12 นาที แต่ทั้งนี้หากมีจำนวนผู้โดยสารหนาแน่นมาก ก็จะพิจารณาปรับเพิ่มความถี่ได้ ซึ่งได้เตรียมรถเสริมไว้พร้อมบริการอยู่แล้ว


นายสุเทพ กล่าวอีกว่า ในส่วนของระบบการเชื่อมต่อการให้บริการระบบขนส่งสาธารณะ(ฟีดเดอร์) ที่สถานีรถไฟฟ้าสายสีแดงนั้น เบื้องต้นกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) และองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ได้ปรับปรุงเส้นทางรถโดยสารประจำทาง รองรับการเดินทางของรถไฟฟ้าสายสีแดงในทุกสถานีแล้ว เพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทางให้แก่ประชาชน แต่หลังจากนี้คงต้องมาพิจารณาร่วมกันว่า มีปัญหา หรือผลกระทบอะไรหรือไม่ เพื่ออำนวยความสะดวก และให้สอดรับกับความต้องการการเดินทางของประชาชนอย่างแท้จริง

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า สำหรับรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงเชื่อมต่อรถสาธารณะ มีดังนี้ สถานีรังสิต ได้แก่ รถเมล์สาย 522 รถเสริมพิเศษ, รถสองแถว 1116, 6188 และรถตู้ 338, สถานีหลักหก รถสองแถว เมืองเอก, สถานีดอนเมือง รถเมล์สาย 29, 59, 95 ก, 504, 510, 538, 555, 356, ต95, ปอ.ทอ. และรถสองแถว 1085, 1091, สถานีการเคหะ รถเมล์สาย 29, 59, 95 ก, 504, 510, 538, 555, 356, ต95 และ ปอ.ทอ., สถานีหลักสี่ รถเมล์สาย 29, 59, 95ก, 504, 510, 538, 555, 356, ต95, ปอ.ทอ., สถานีทุ่งสองห้อง รถเมล์สาย 29, 52, 504, 510 และ 555


สถานีบางเขน รถเมล์สาย 29, 52, 69, 134, 191, 504, 510 และ 555, สถานีวัดเสมียนนารี รถเมล์สาย 29, 62, 67, 69, 134, 191, 206, 504, 510 และ 555, สถานีจตุจักร รถเมล์สาย 3, 16, 49 และ 77, สถานีกลางบางซื่อ รถเมล์สาย 16, 49, 65, 97, 52, 70 และ 67, สถานีบางซ่อน รถเมล์สาย 16, 30, 50, 65, 97, 505, 66, 67 และ 70, สถานีบางบำหรุ รถเมล์สาย 515, 539 และ 79 รถเสริมพิเศษ และสถานีตลิ่งชัน รถเมล์สาย 79 รถเสริมพิเศษ.
https://www.facebook.com/TransportDailynews/posts/3057690747785756
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 34524
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 30/11/2021 6:05 pm    Post subject: Reply with quote

คึกคัก ! ผู้ใช้บริการรถไฟฟ้าสายสีแดงวันแรก กว่า 1 หมื่นคน
Nov 30, 2021
Thai PBS News

รมว.คมนาคม ระบุ ผู้โดยสารที่ใช้บริการรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง วันแรกที่เปิดให้บริการแบบเก็บค่าโดยสาร มีผู้มาใช้บริการกว่า 1 หมื่นคน


https://www.youtube.com/watch?v=gJHCx9ySQ_A
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 36971
Location: NECTEC

PostPosted: 01/12/2021 4:29 pm    Post subject: Reply with quote

เปิดเอกสาร รฟฟท.ทุ่ม 1 ล้าน จ้างส่องโซเชียล จัด 100 Users โต้ตอบความเห็นเชิงลบ
1 ธันวาคม 2564 เวลา 08:35 น.




รฟฟท. ทุ่มงบ 1 ล้าน จ้าง 9 เดือน มอนิเตอร์ข่าว “รถไฟฟ้าสายสีแดง” บนโซเชียลมีเดียทุกช่องทางทุกวัน ตั้งแต่ตี 5 ครึ่ง-เที่ยงคืน พร้อมจัดทีม 100 Users เฝ้าระวัง-สื่อสารทางอ้อม-เบี่ยงประเด็น ไม่ให้กระทบภาพลักษณ์ ใช้เนื้อหาเชิงโน้มน้าวผ่าน 7 เพจ ด้านรถไฟ

วันนี้ (1ธ.ค.2564) รายงานข่าวจากกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ตามที่กระทรวงคมนาคม โดยการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ได้เปิดให้บริการเชิงพาณิชย์รถไฟฟ้าสายสีแดง ช่วงบางซื่อ–รังสิต และบางซื่อ–ตลิ่งชัน ตั้งแต่เมื่อวันที่ 29 พ.ย.2564 ที่ผ่านมา ซึ่งเปิดให้บริการตั้งแต่ 05.30-24.00 น.

ล่าสุด เว็บไซต์ของบริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด (รฟฟท.) ได้เผยแพร่เอกสารรายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะ จ้างดำเนินการโครงการ Social Media Monitoring โดยมีวงเงินงบประมาณ 1 ล้านบาท ใช้ระยะเวลาดำเนินการภายใน 9 เดือนนับจากลงนามในสัญญา https://www.srtet.co.th/media/pdf/bidding/2e6dbfae7ba268b233bd60843c08f38b.pdf

รายงานข่าวระบุว่า สิ่งที่น่าจับตามองจากรายละเอียดในเอกสารดังกล่าวว่า เข้าข่ายปฏิบัติการข่าวสาร หรือ IO หรือไม่ เนื่องจากมีการระบุว่า

“ผู้รับจ้างต้องจัดระบบการสื่อสารทางอ้อม (Seeding Service) โดยใช้บัญชีผู้ใช้งาน (User) ส่วนบุคคลทั่วไปจำนวน 100 บัญชี ในการทำ seeding เพื่อใช้สื่อสารทางอ้อม และสร้างความเข้าใจที่ถูกต้องในกรณีต่างๆ”

“นอกจากนี้ ต้องสื่อสารแก้ไขปัญหาในกรณีที่เกิดกระทบต่อภาพลักษณ์ของรถฟฟ้าสายสีแดง โดยเป็นการสร้างเนื้อหาในเชิงการแนะนำเปรียบเทียบโน้มน้าว และเบี่ยงเบนประเด็น”
รวมถึงแบ่งปันในเชิงผู้มีประสบการณ์ในช่องทาง ได้แก่ Facebook RED Line BKK, ชมรมรถไฟฟ้าไทย Thailand Electrified Train Club, ชมรมรถไฟฟ้าไทย Thailand Sky Train Club, ชมรมโมโนเรลไทย Thailand Monorail Fanclub, ชมรมคนรักรถไฟฟ้า, ชมรมคนรัก Skytrain และรถไฟลิซึ่ม Trainlism

เอกสารระบุว่า ผู้รับจ้างต้องจัดหาเจ้าหน้าที่ติดตาม คัดกรองข้อมูลข่าวสารในประเด็นที่เกี่ยวข้องกับรถไฟฟ้าสายสีแดง บนสื่อสังคมออนไลน์โดยใช้เครื่องมือ social listening เพื่อเฝ้าระวังติดตาม

“รวบรวมข้อมูลจากแหล่งข้อมูลโซเชียลมีเดียต่างๆ ตั้งแต่วันจันทร์ถึงวันอาทิตย์ รวมวันหยุดนักขัตฤกษ์ ตั้งแต่เวลา 05.30-24.00 น. โดยมีเจ้าหน้าที่คอยส่งข้อมูลตลอดระยะเวลาที่ดำเนินการ”
เอกสารดังกล่าวยังระบุ ให้จัดหาเจ้าหน้าที่เฝ้าระวังติดตามคัดกรองข้อมูลข่าวสารในประเด็นที่เกี่ยวข้องกับทางรถไฟฟ้าสายสีแดงในช่องทาง Facebook Close group และรายงานให้ทางหน่วยงานรับทราบ

“สรุปข้อมูลส่งผ่านไลน์กลุ่มอย่างน้อยวันละ 2 ครั้ง ทั้งนี้ ผู้รับจ้างต้องจัดทำรายงานการวิเคราะห์ข้อมูล Social Monitoring โดยเป็นข้อมูลสรุปตั้งแต่เดือนที่ 1-9 จำนวน 1 เล่มรายงาน”
นอกจากนี้ บริหารจัดการดูแลความเคลื่อนไหวโซเชียลมีเดียหลักของรถไฟฟ้าสายสีแดง โดยสร้างยอดปฏิสัมพันธ์ในเพจรถไฟฟ้าสายสีแดง

“ให้มีการสร้างปฏิสัมพันธ์ต่อโพสต์ โดยต้องมีการกดถูกใจ อย่างน้อย 100 ครั้งต่อโพสต์, มีการกดแชร์อย่างน้อย 15 ครั้งต่อโพสต์ และแสดงความคิดเห็นอย่างน้อย 25 ความคิดเห็นต่อโพสต์”



ผู้สื่อข่าวรายงานว่า สำหรับใจความสำคัญของเอกสารดังกล่าว ระบุว่า ด้วย รฟฟท. ได้รับภารกิจเดินรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง ซึ่งเป็นระบบรถไฟฟ้าที่ให้บริการรับ-ส่งผู้โดยสารจากใจกลางเมืองสู่ชานเมือง เพื่ออำนวยความสะดวกและรวดเร็วให้แก่ผู้โดยสาร โดยในปัจจุบัน รฟฟท.เป็นที่รู้จักต่อประชาชนทั่วไปมากขึ้นตามลำดับ

ซึ่งในปัจจุบัน รถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง นับเป็นระบบขนส่งสาธารณะที่มีความสำคัญ โดยผู้ใช้บริการให้ความมั่นใจ และใช้บริการเป็นจำนวนมาก จากอัตราการใช้บริการของผู้โดยสารที่เพิ่มสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง

ส่วนสื่อสารองค์กรและลูกค้าสัมพันธ์ จึงได้เล็งเห็นถึงการดำเนินการจัดทำโครงการ Social Media Monitoring เพื่อให้การบริหารและเฝ้าระวังการพูดถึงรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง ในแง่มุมต่างๆ บนโลกออนไลน์ได้อย่างทันท่วงที รวมถึงสามารถช่วยวิเคราะห์แนวโน้มของการพูดถึงเป็นไปในแง่บวกหรือแง่ลบได้ และทำให้ได้ทราบความคิดเห็นของผู้ใช้บริการ และนำมาปรับปรุงการให้บริการได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นอีกด้วย

“วัตถุประสงค์การจัดทำโครงการดังกล่าว เพื่อช่วยสอดส่อง เฝ้าระวัง และสร้างภาพลักษณ์ที่ดีให้แก่องค์กร ได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น รวมถึงทำให้สามารถรับรู้ และตอบสนองความต้องการของผู้มาใช้บริการได้อย่างรวดเร็ว และทันใจมากขึ้น”



อีกทั้ง ยังเพื่อให้ผู้โดยสารที่ใช้บริการเกิดความรู้ ความเข้าใจในการให้บริการของรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงอย่างถูกต้อง และเป็นไปในทิศทางเดียวกัน รวมถึงเพื่อนำข้อมูลมาปรับปรุงแก้ไข และทำการประชาสัมพันธ์และอำนวยความสะดวกด้านข้อมูลข่าวสารตามนโยบายของกระทรวงคมนาคม ในการให้บริการที่สอดคล้องตามเป้าหมาย สร้างการรับรู้ไปยังกลุ่มเป้าหมายใหม่ๆ ผู้โดยสาร และประชาชนต่อไป

อย่างไรก็ตามเมื่อสอบถามไปไปยังหนึ่งในแอดมินเพจรถไฟฟ้า ได้รับความเห็นว่า ต้องการให้รถไฟฟ้า ของ รฟฟท. พัฒนาการบริการให้ดีจากศักยภาพในการบริหาร มากกว่าเข้ามาสอดส่องในกลุ่มหรือเพจเพื่อดูความเห็นเชิงลบ เพราะนั่นคือฟีดแบคของประชาชน ที่หน่วยงานของรัฐต้องนำไปปรับปรุงการให้บริการ ซึ่งในปัจจุบันหากหน่วยงานใดรับฟังเสียงของประชาชน จะได้รับความไว้วางใจและเชื่อมั่น มากกว่าทำตามนโยบายโดยไม่รับฟังเสียงของประชาชน



https://www.facebook.com/ThaiPBS/posts/10166395886985085
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 36971
Location: NECTEC

PostPosted: 03/12/2021 5:56 pm    Post subject: Reply with quote

เปิดการเดินรถ minibus ปรับอากาศ สาย 6199 สถานีหลักหก ไปปทุมธานี
https://www.facebook.com/photo/?fbid=10219639320483082&set=a.10219639378044521
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 36971
Location: NECTEC

PostPosted: 03/12/2021 7:23 pm    Post subject: Reply with quote

ทางด่วน-รถไฟฟ้าให้ขึ้นฟรี “วันพ่อ-วันรัฐธรรมนูญ”
ในประเทศ
วันที่ 3 ธันวาคม 2564 เวลา 15:06 น.


ทางด่วน-รถไฟฟ้า ให้ขึ้นฟรี “วันพ่อ-วันรัฐธรรมนูญ” 5 ธ.ค. กับ 10 ธ.ค. 64

วันที่ 3 ธันวาคม 2564 ผู้สื่อข่าวรายงานว่า การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) กำหนดยกเว้นค่าผ่านทางพิเศษ ของทางพิเศษ รวม 3 สายทาง ดังนี้

ทางพิเศษเฉลิมมหานคร (ทางด่วนขั้นที่ 1) จำนวน 19 ด่าน ทางพิเศษศรีรัช (ทางด่วนขั้นที่ 2) จำนวน 31 ด่าน และทางพิเศษอุดรรัถยา (บางปะอิน-ปากเกร็ด) จำนวน 10 ด่าน ในวันที่ 5 ธ.ค. 2564 (วันคล้ายวันพระราชสมภพพระบาทสมเด็จพระบรมชนกาธิเบศร มหาภูมิพลอดุลยเดชมหาราช บรมนาถบพิตร,วันชาติและวันพ่อแห่งชาติ) และวันที่ 10 ธ.ค. 2564 (วันรัฐธรรมนูญ) ตั้งแต่เวลา 00.01 น. ถึง 24.00 น. ซึ่งเป็นวันหยุดราชการประจำปีตามประกาศสำนักนายกรัฐมนตรี

โดยเป็นไปตามนโยบายของรัฐบาลและกระทรวงคมนาคม ที่ปรากฏในสัญญาสัมปทาน ฉบับแก้ไขใหม่ระหว่าง กทพ. บมจ.ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ (BEM) และบจ. ทางด่วนกรุงเทพเหนือ (NECL) เพื่อช่วยลดภาระค่าใช้จ่ายให้แก่ประชาชน

อย่างไรก็ตาม ในสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรค COVID 19 กทพ. ขอความร่วมมือให้ผู้ใช้ทางพิเศษสมัครใช้บัตร Easy Pass เพื่อหลีกเลี่ยงการสัมผัสกับธนบัตรหรือเหรียญซึ่งอาจจะเป็นแหล่งสะสมของเชื้อโรค รวมถึงใช้บริการเติมเงินในบัตร Easy Pass ผ่าน Application ของธนาคารต่าง ๆ ซึ่งนอกจากจะได้รับความสะดวกรวดเร็วแล้วยังจะช่วยลดความเสี่ยงจากการรับหรือแพร่เชื้อ COVID-19 ได้อีกด้วย




BTS-MRT ออกโปรฯนั่งฟรีวันพ่อ
นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บมจ. ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ (BTSC) กล่าวว่า วันที่ 5 ธ.ค. ของทุกปี ซึ่งเป็นวันคล้ายวันเฉลิมพระชนมพรรษา พระบาทสมเด็จพระบรมชนกาธิเบศร มหาภูมิพลอดุลยเดชมหาราช บรมนาถบพิตร วันชาติไทย และวันพ่อแห่งชาติ

รถไฟฟ้าบีทีเอสจัดกิจกรรมสุดพิเศษ คุณลูกสามารถพาคุณพ่อโดยสารรถไฟฟ้าบีทีเอสฟรี ตลอดสาย ทุกเส้นทาง รวมทั้งส่วนต่อขยายสายสุขุมวิท และสายสีลม ตั้งแต่เวลา 06.00 น. – 24.00 น. รวมถึงรถโดยสารด่วนพิเศษบีอาร์ที และรถไฟฟ้าสายสีทอง โดยพ่อ และลูกจะต้องขึ้น – ลงสถานีเดียวกันเท่านั้น สามารถติดต่อขอรับคูปองเดินทางฟรี ได้ที่ห้องจำหน่ายตั๋วโดยสาย นอกจากนี้ บริษัทฯ ยังได้ยกเว้นค่าโดยสารสำหรับเด็กที่มีส่วนสูงไม่เกิน 90 ซม. อีกด้วย

ทั้งนี้ ผู้โดยสารที่ใช้บริการรถไฟฟ้าบีทีเอสทุกท่าน โปรดปฏิบัติตามมาตรการการป้องกันโควิด-19 อย่างเคร่งครัด ต้องสวมหน้ากากอนามัยตลอดเวลาที่ใช้บริการ ตรวจคัดกรองอุณหภูมิก่อนเข้าใช้บริการ นอกจากนี้ บริษัทฯ ได้จัดเตรียมจุดบริการแอลกอฮอล์ทุกทางเข้า-ออกสถานี รวมถึงจัดให้บริการแอลกอฮอล์เคลื่อนที่บนชั้นชานชาลา พร้อมทั้งเพิ่มความถี่ในการฉีดพ่นภายในขบวนรถไฟฟ้า และจุดสัมผัสร่วมภายในสถานี เพื่อเพิ่มความมั่นใจ และปลอดภัยแก่ผู้มาใช้บริการทุกท่าน




ขณะที่การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) และ BEM จัดกิจกรรม “5 ธันวา พาพ่อขึ้น MRT สายสีน้ำเงินและสายสีม่วงฟรี” เนื่องในวันพ่อแห่งชาติ 5 ธ.ค. 2564 เพื่อส่งเสริมความสัมพันธ์ในครอบครัวในการเดินทางท่องเที่ยวด้วยรถไฟฟ้า พร้อมร่วมรณรงค์ประหยัดพลังงานด้วยการใช้ระบบขนส่งสาธารณะ

โดยคุณลูกพาคุณพ่อมาแสดงตัวและรับคูปองโดยสารรถไฟฟ้า MRT ฟรี ที่ห้องออกบัตรโดยสารรถไฟฟ้า MRT สายเฉลิมรัชมงคล (สายสีน้ำเงิน) และรถไฟฟ้า MRT สายฉลองรัชธรรม (สายสีม่วง) ตลอดระยะเวลาให้บริการ สำหรับคุณลูกชำระค่าโดยสารตามปกติ

ทั้งนี้ ขอความร่วมมือผู้โดยสารปฏิบัติตามมาตรการป้องกันโควิด-19 อย่างเคร่งครัด โดยสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ศูนย์บริการข้อมูลโทร. 0-2624-5200 หรือติดตามทางช่องทางต่างๆ ได้ที่เฟซบุ๊ก : MRT Bangkok Metro / ทวิตเตอร์: MRT Bangkok Metro / อินสตาแกรม: mrt_bangkok โมบายแอปพลิเคชัน : Bangkok MRT “เดินทางปลอดภัย สะดวก รวดเร็ว ด้วยรถไฟฟ้า MRT” และติดตามข้อมูลข่าวสาร รฟม. เพิ่มเติมได้ที่เว็บไซต์ รฟม. www.mrta.co.th และเฟซบุ๊กแฟนเพจการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย หรือ Call Center รฟม. โทร. 0 2716 4044



สายสีแดงแจกวอยเชอร์
ปิดท้ายที่นายสุเทพ พันธุ์เพ็ง กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด (รฟฟท.) ผู้ให้บริการรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง เปิดเผยว่า เพื่อเป็นการมอบของขวัญให้ผู้โดยสาร เนื่องในโอกาสวันพ่อแห่งชาติ และเพื่อสร้างความสัมพันธ์อันดีในครอบครัว บริษัทจึงได้จัดกิจกรรมพิเศษ ให้คุณพ่อคุณลูกได้ร่วมสนุกกับกิจกกรมส่งเสริมการตลาดสุดพิเศษ ลุ้นรับบัตรของขวัญสุดพรีเมี่ยม ให้คุณลูกพาคุณพ่อไปรับประทานไอศกรีมที่ร้าน Swensen’s จำนวน 300 รางวัล มูลค่า รางวัลละ 200 บาท พร้อมรางวัลอื่นๆมากมายกว่า 1,000 รางวัล ตั้งแต่เวลา 8.00 น. เป็นต้นไป ที่สถานีรถไฟฟ้าดอนเมือง ในวันที่ 5 ธ.ค. 2564

หากมีข้อสงสัยสามารถติดต่อสอบถามรายละเอียดข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ส่วนบริการลูกค้า 1690 ตลอด 24 ชั่วโมง
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 34524
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 05/12/2021 3:49 pm    Post subject: Reply with quote

รถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง จัดกิจกรรม“วันพ่อแห่งชาติ”
บ้านเมือง วันอาทิตย์ ที่ 05 ธันวาคม พ.ศ. 2564, 13.55 น.

Click on the image for full size

วันที่ 5 ธันวาคม 2564 ที่สถานีรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงดอนเมือง นายสุเทพ พันธุ์เพ็ง กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด ผู้ให้บริการรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง ให้เกียรติเข้าร่วมกิจกรรม “ วันพ่อแห่งชาติ” ซึ่ง บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด ได้จัดขึ้นเพื่อส่งมอบความสุขและสร้างรอยยิ้มพร้อมเสียงหัวเราะให้กับคู่คุณพ่อ-คุณลูกต้อนรับ “วันพ่อแห่งชาติ”

โดยเปิดโอกาสให้คู่คุณพ่อ-คุณลูก ได้ร่วมเล่นเกมส์มหาสนุก เพื่อลุ้นรับบัตรของขวัญสุดพรีเมี่ยมจากไอศกรีม Swensen’s มูลค่า 200 บาท 300 รางวัล พร้อมรางวัลอื่นๆอีกมากมายรวมกว่า 1,000 รางวัล โดยมีคู่คุณพ่อ-คุณลูกให้ความสนใจเข้าร่วมกิจกรรมเป็นจำนวนมาก รวมทั้ง “คุณหรั่ง พระนคร” อินฟลูเอนเซอร์ที่สร้างแรงบันดาลใจในการใช้ชีวิต ที่พาลูกมาร่วมสนุกเล่นเกมส์เพื่อลุ้นรับของรางวัลด้วย ทั้งนี้กิจกรรมดังกล่าวได้จัดขึ้นภายใต้มาตรการป้องกันการแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 อย่างเคร่งครัด
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 36971
Location: NECTEC

PostPosted: 08/12/2021 11:38 am    Post subject: Reply with quote

มีแฟนเพจท่านหนึ่งบอกแอดว่าที่สถานีรถไฟฟ้าสายสีแดงดอนเมือง ไม่มีป้ายบอกทางไป ท่าอากาศยานดอนเมือง
ขากลับจาก ตจว. แอดออกจากขาเข้าก็หาทางไปสกายวอล์คที่จะเชื่อมไปยังรถไฟฟ้าสายสีแดง บอกเลยว่าแอดหาป้ายไม่เจอ (ใครเจอป้ายบ้างที่ชั้นเดียวกันกับรับกระเป๋า?) แอดเลยเดินขึ้นไปอีกชั้นจากชั้นที่รับกระเป๋า ถึงจะเห็นว่ามีป้ายเล็กๆแบบชั่วคราว จริงๆ แอดว่ามันควรจะมีป้ายตั้งแต่ชั้นรับกระเป๋านะ
ทีนี้ข้ามไปยังฝั่งสถานีรถไฟฟ้าดอนเมือง ซึ่งเป็นสถานีที่คนไทยและนักท่องเที่ยวจะใช้เพื่อมาขึ้นเครื่องบินที่ดอนเมือง ในตัวสถานีก็ไม่มีป้ายบอกทางไปท่าอากาศยานดอนเมืองจริงๆ (แอดว่าดูดีแล้วนะ ไม่มีจริงๆ ซึ่งตรงตามที่แฟนเพจท่านหนึ่งแจ้งมา) มามีป้ายให้เห็นอีกที ตรงสกายวอล์คที่จะข้ามถนนวิภาวดีแล้ว แล้วป้ายก็คือตามสภาพที่เห็น พอเดินข้ามถนนวิภาวดีมาฝั่งสนามบินแล้ว จึงจะมีป้ายที่เป็นกิจลักษณะสีเหลืองที่แอดวงสีแดงเอาไว้
เราคนไทยเคยชินก็อาจใช้เซ้นส์ในการคลำทางได้ แต่ต่างชาติก็คืองงอยู่นะ แอดว่า ซึ่งตอนนี้เปิดประเทศละด้วย
จะว่าเพิ่งเปิดใหม่ยังไม่มีความพร้อมก็ไม่น่าใช่ สายสีแดงนี่ก็สร้างกันมาเกือบ 10 ปี เรื่องป้ายพวกนี้ไม่น่าจะใช่เรื่องยาก
แอดขอบคุณแฟนเพจท่านนั้นด้วยนะครับที่แจ้งข่าว 🙏🙏🙏
BangkokTube Akira มีช่องยูทูบด้วยนะครับ ฝากกดติดตามด้วยครับ 👉https://youtube.com/channel/UCcQXw4wqkAoT2RWqPvDi_pA 🙏🙏🙏
https://www.facebook.com/BangkokTubeAkira/posts/123866880096139
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> โครงการระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนในอนาคต All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 118, 119, 120, 121, 122, 123  Next
Page 119 of 123

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test