จาก Sri Lanka Railway สู่"ลังกา-อโศก-เลย์แลนด์"แสนระทึก-ระทม

[Wisarut]

[tuie]

^
ขอบคุณ คุณวิศรุตสำหรับข้อมูลเพิ่มเติมครับ

จะว่าไปการโดยสารรถไฟศรีลังกา เมืองแขกพุทธ นี้ ดูจะ "โหด" น้อยกว่าการโดยสารรถไฟอินตะระเดียนะครับ

-----------------------------------------------------

พลิกดูในเล่มนิตยสารเพื่อคนชอบรถไฟศรีลังกาสักหน่อยครับ



เนื้อหามีทั้งข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟ เรื่องราวทางเทคนิค และการท่องเที่ยวทางรถไฟในประเทศศรีลังกา ข้อความส่วนใหญ่มีครบทั้งสามภาษา ได้แก่ สิงหล-ทมิฬ-อังกฤษ



เส้นทางชมไร่ชาบนภูเขาสูง สายโคลัมโบ-แคนดี้-บาดูล่า นับเป็นไฮไลท์หนึ่งสำหรับคนชอบนั่งรถไฟชมวิว ซึ่งนิตยสารเล่มนี้แนะนำครับ


_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/

[tuie]

ภาพประกอบในนิตยสารเล่มนี้ หลายๆภาพถูกใจกระผมเป็นอย่างยิ่ง แม้ว่าบางภาพจะงามสู้ฝีมือช่างภาพระดับพสุธาของเวบฯเรามิได้ก็ตาม



สองหน้ากลางทำเป็นปฎิทินแจก สามารถดึงออกมาติดฝาผนังใช้การได้เลย ถ้ามิเสียดายนิตยสารนะครับ


_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/

[tuie]

หลังจากกลับเข้าไปเก็บสัมภาระ อาบน้ำ รับประทานอาหารมื้อเช้าเรียบร้อยแล้ว เราก็เริ่มตะลอนทัวร์กันต่อทันทีครับ สำหรับวันอังคารที่ ๑๑ ธันวาคม ๒๕๕๕ ซึ่งเรามีเวลาเต็มวันเป็นวันสุดท้ายก่อนจะกลับบ้านเราแสนสุขใจในวันรุ่งขึ้น เรากะว่าจะไปเยี่ยมชมพิพิธภัณฑ์รถไฟศรีลังกา และชมวัดวาอารามสไตล์ลังกา ครับ



ระหว่างทางที่เดินออกจากโรงแรมไปยังพิพิธภัณฑ์รถไฟศรีลังกา เราเดินขึ้นสะพานข้ามทางรถไฟคล้ายๆสะพานกษัตริย์ศึก แต่ของบ้านเขามีสถานีเล็กๆอยู่บนแนวทางโค้งด้านล่าง เห็นชุดรถจักรดีเซลราง CLASS S10 จอดอยู่พอดี



ชานชาลาสถานีย่อยแบบนี้ ยังมิใช่ระบบปิด สามารถเดินเข้า-ออกได้สบายๆ ว่าแล้วคนชอบรถไฟสองคนก็รีบเดินลงไปชมรถขบวนนี้กันทันที


_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/

[milkonline]

โครงสร้างโลหะครอบบริเวณทางเดินระหว่างคัน เหมือนกับที่บ้านเราดัดแปลงรถดีเซลรางไปวิ่งสายสีแดงเลยครับ
_________________
N-Scale model train lovers.

[tuie]

^
สงสัยพี่ต้องหาโอกาสไปทดลองนั่งรถไฟสายสีแดงด้วน(แค่ บางซ่อน) บ้างแล้วละครับ

-------------------------------------------------

มุมมองจากบริเวณพื้นชานชาลาไปทางท้ายขบวนรถชานเมืองครับ



มุมมองย้อนกลับไปทางสะพานข้ามทางรถไฟ และบันไดทางขึ้น-ลง ชานชาลา



สังเกตว่า ขอบด้านล่างของประตูห้องขับของรถจักรดีเซลรางชุดนี้ มีคำว่า “DRIVER” ติดไว้ สงสัยจะกลัว พขร.กรุงลงกา เข้าห้องขับมิถูกกระมังครับ
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/

[tuie]

ป้ายชื่อสถานีเป็นแผ่นไม้สีขาว ตัวอักษรสีดำ ห้อยไว้ด้านบนโครงหลังคาชานชาลา ระบุชื่อสถานีครบทั้งสามภาษา สิงหล-ทมิฬ-อังกฤษ ซึ่งผมอ่านออกเฉพาะภาษาอังกฤษที่ว่า “SECRETARIAT RAILWAY STATION”



ช่องจำหน่ายตั๋วมีหนึ่งช่อง มีแนวรั้วให้ต่อแถวด้านซ้าย พอซื้อตั๋วเสร็จก็เดินออกด้านขวา


_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/

[tuie]

รถจักรดีเซลรางขบวนนี้ออกจะยาว เพราะพ่วงต่อกัน ๒ ชุดรถ ชุดละ ๖ คัน (รวมรถจักรประจำชุด ๑ คัน) รวมเป็น ๑๒ คัน



ยังเดินไปไม่ถึงท้ายขบวน ปรากฏว่ารถจักรดีเซลรางชุดนี้ ก็เคลื่อนออกจากสถานี SECRETARIAT ไปเสียก่อนครับ



พอขบวนรถผ่านพ้นไปแล้ว เห็นชานชาลาฝั่งตรงข้ามมีประตูทางเข้าอาคารสำนักงานฝ่ายรัฐบาล ไม่แน่ใจว่าจะเป็นการออกแบบสถานีนี้ให้ข้ารัฐการศรีลังกาใช้รถไฟเป็นพาหนะในการเดินทางมาทำงานได้สะดวกหรือเปล่านะครับ


_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/

[tuie]

ระหว่างทางเดินจากสถานี SECRETARIAT ไปยังพิพิธภัณฑ์รถไฟศรีลังกา เราเดินผ่านสถานีโคลัมโบ ฟอร์ท อีกครั้งหนึ่ง นึกอยากจะได้ตั๋วแข็ง (ตั๋วหนา) ของการรถไฟศรีลังกาไว้เป็นของที่ระลึกเพิ่มเติม จึงแวะซื้อตั๋วรถชานเมือง ระบุปลายทางสถานีใกล้ๆ เพื่อให้ราคาตั๋วไม่สูงนัก แต่ไม่มีเวลาใช้การโดยสารแล้วครับ



อยู่ศรีลังกามา ๕ วัน เพิ่งจะได้เห็นรถประจำทางปรับอากาศออกวิ่งรับ-ส่ง ผู้โดยสารเป็นครั้งแรก สภาพรถใหม่เอี่ยม น่าทดลองนั่งมากเลยครับ



สังเกตว่าหน้ารถ ป.อ.กรุงลงกาคันนี้ มีภาพประธานาธิบดีมหินทะ ราชปักษา (คนที่ไว้หนวด) ติดอยู่ด้านขวาของหน้ารถ ดุจจะเป็น “พ่อ-ปู่-นาย” (ตรงข้ามกับ “แม่ย่านาง”)



ส่วนภาพอีกคนหนึ่ง ไม่ทราบว่าเป็นใครนะครับ
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/

[tuie]

พิพิธภัณฑ์รถไฟศรีลังกาในปัจจุบันนี้(ปี ๒๕๕๕/2012) ยังตั้งอยู่ที่กรุงโคลัมโบ (Colombo) ห่างจากสถานี Colombo Fort ซึ่งเป็นสถานีรถไฟหลักของกรุงโคลัมโบไปประมาณ ๑ ก.ม.เศษ เดินตามถนน Olcott Mawatha ซึ่งเป็นถนนหน้าสถานี Colombo Fort ไปทางตะวันออก ผ่านย่านการค้าอันคึกคัก และสถานีขนส่ง สักประมาณ ๒๐ นาที ก็จะเห็นอาคารพิพิธภัณฑ์รถไฟศรีลังกาซึ่งเป็นอาคารชั้นเดียวมุงหลังคากระเบื้องสีแดงซีดๆ อยู่ข้างๆธนาคาร (PEOPLE’S BANK) อยู่ทางขวาครับ



ยกกล้องขึ้นชักภาพบริเวณด้านหน้าพิพิธภัณฑ์รถไฟศรีลังกาไม่ทันไร ตำรวจจราจรซึ่งปฏิบัติหน้าที่อยู่ใกล้ๆ ก็เดินเข้ามาไต่สวนบุคคลต้องสงสัยทั้งสองคนนี้ทันทีว่า คุณถ่ายภาพไปทำไม คุณมาจากประเทศไหน ฯลฯ เราก็ตอบไปตามความเป็นจริง ดูคุณตำรวจกรุงลงกาแกจะพอใจ ไว้วางใจนักท่องเที่ยวชาวสยามประเทศคู่นี้มากขึ้น ก็เลยชวนคุยแบบ “เจาะลึก” ต่อไป ในที่สุดก็คุยถึงเรื่องหน้าที่การงาน คุณทำงานอะไรที่เมืองไทย ผมดูสารรูปตนเองซึ่งออกจะโทรมๆ เพราะแทบไม่ได้นอนมาทั้งคืน แล้วยังเดินฝ่าฝุ่นควันมาตั้งหลาย กม. แม้จะสวมเสื้อเท่ๆของรถไฟไทยดอทคอมก็คงช่วยให้ดูดีขึ้นได้ไม่มากนัก เลยตอบคุณตำรวจไปกลางๆว่า ผมเป็นข้าราชการ ได้เรื่องเลยครับ คุณตำรวจแกเลยบ่นต่อว่า ข้ารัฐการศรีลังกาได้เงินเดือนนิดเดียว แล้วข้าราชการไทยได้เงินเดือนเยอะไหม คุณได้เงินเดือนเท่าไร



เอาละสิ กระผมเองนึกไม่ถึงว่าจะเจอคำถามจู่โจมแบบนี้ เพราะตามมารยาทสากลแล้ว เขาไม่ถามถึงเรื่องส่วนตัวอย่างอัตราเงินเดือนกันหรอก ยิ่งคนเพิ่งจะพบกันครั้งแรกยิ่งห้ามถามถึงเรื่องนี้ จะตอบดีไหมนี่ ถ้าจะตอบตามความจริงว่า อำมาตย์ไทยได้เงินเดือนหลายแสนรูปีศรีลังกา เดี๋ยวคุณตำรวจจะตกใจ หรือหาว่าเราไปคุยทับแกหรือเปล่า ครั้นจะโกหกว่าได้เงินเดือนน้อยๆ เดี๋ยวจะผิดศีลข้อสี่ ผมก็เลยอึกๆอักๆ อึ้งๆ อยู่หลายวินาที โชคดีครับที่น้องหลวงจงกลชลฯ เข้ามาช่วยไว้ได้ทัน โดยตอบคุณตำรวจแทนผมไปว่า น็อท-ทู-แบ๊ด/ก็ไม่เลวนัก คุณตำรวจหัวเราะชอบใจ
เราเลยชวนคุณตำรวจถ่ายภาพร่วมกันเป็นที่ระลึกซะเลยครับ
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/