RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311345
ทั่วไป:13297887
ทั้งหมด:13609232
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ถามสถานที่ในรูปภาพเก่าครับ
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ถามสถานที่ในรูปภาพเก่าครับ
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 25, 26, 27 ... 44, 45, 46  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44978
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 18/06/2015 10:23 pm    Post subject: Reply with quote

ขอบคุณพี่หนุ่มมากครับ ที่ช่วยตรวจสอบยืนยัน ตอนแรกสุดที่เห็นภาพนี้ นึกว่าสถานีสงขลาครับ
เพราะมองเห็นภูเขาไกล ๆ คล้าย ๆ กัน

Arrow http://www.songkhlaline.com/image/singora_railway_station.jpg

พอพี่สมชายบอกว่า ชุมทางทุ่งสง ก็เลยลองดูสถานีต่าง ๆ ที่เป็นชุมทาง แต่ภูเขาก็ไม่สอดคล้อง Very Happy

ภาพนี้จะครบ 100 ปีแล้วสิครับ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 29/03/2006
Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง

PostPosted: 18/06/2015 10:34 pm    Post subject: Reply with quote

อ.เอก นำภาพนี้มาถามเร็วไป 2 วันนะครับ Shocked นี่ถ้า อ.เอก มาถามในวันเสาร์ที่จะถึงนี่ ผมว่าตอนที่ไขปริศนาได้คงจะขนลุกกันแน่นอนเลย Laughing

อีกเรื่องที่สังเกตก็คือ ภาพนี้ปิดคดีได้เร็วมาก สามารถสรุปยืนยันภาพนับตั้งแต่ อ.เอกนำภาพมาถาม ใช้เวลาไม่ถึง 3 ชั่วโมง ราวกับว่ากลัวจะไม่ทันครบรอบอายุ 100 ปี ของภาพนี้อย่างนั้นแหละ hmmm Wink
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44978
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 19/06/2015 9:12 am    Post subject: Reply with quote

พรุ่งนี้ ภาพนี้ก็จะครบ 100 ปีเช่นกันครับ

Click on the image for full size

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
ksomchai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 08/04/2009
Posts: 6384
Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู

PostPosted: 19/06/2015 9:16 pm    Post subject: Reply with quote

Nakhonlampang wrote:
ถึงตอนนี้ จากข้อสังเกตต่างๆ ผมว่าสถานีอู่ตะเภามีความเป็นไปได้สูงที่สุดในเวลานี้นะครับ

อย่างภูเขาที่เห็นในภาพคำถาม
Click on the image for full size

ก็มีลักษณะเหมือนกับภูเขาที่เห็นเมื่อหันหน้าไปทางทิศใต้ของสถานีอู่ตะเภา
Click on the image for full size
Idea


Laughing คล้าย ๆ กับภาพที่ผมถ่ายไว้ เมื่อสองปีที่แล้วนะ ครับ จาก Overpass ถนนสัจจกุล

Click on the image for full size
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=6371&postdays=0&postorder=asc&start=40

Laughing แต่ที่ผมสงสัยอีกประเด็นหนึ่งก็คือ ตำแหน่งของสถานีอู่ตะเภาเดิม กับป้ายหยุดรถอู่ตะเภา ที่ผมยืนอยู่นี้ ใช่ตำแหน่งเดียวกันหรือเปล่า ครับ Question
Click on the image for full size
Wink ผมจำได้ตอนที่ผมไปหาดใหญ่ ครั้งแรกตอนที่ผมจบมัธยมตั้นไปหาดใหญ่ ครั้งแรกเมื่อปี ๒๕๑๘ ยังเห็นมีป้ายอู่ตะเภา
อยู่ระหว่างสะพานข้ามแม่น้ำอู่ตะเภากับสะพานปูนก่อนถึงทางแยกไปสงขลา ตรงที่ผมยืนอยู่นี่แหละ ครับ
แต่ปีที่ผมมาถ่ายภาพตรงนี้ป้ายอู่ตะเภาถูกรื้อไปแล้ว น่าจะถูกรื้อพร้อม ๆ กันกับป้ายคลองเรียน


Laughing และอีกประเด็นหนึ่งที่ผมอยากทราบก็คือในปี ๒๔๕๘ มีทางแยกไปปาดังเบซาร์และสุไหงโก-ลค ยังครับ ถ้ามีแล้ว อยู่ตรงตรงจุดปัจจุบันหรือไม่ ครับ Question
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 29/03/2006
Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง

PostPosted: 19/06/2015 9:40 pm    Post subject: Reply with quote

ksomchai wrote:

Laughing และอีกประเด็นหนึ่งที่ผมอยากทราบก็คือในปี ๒๔๕๘ มีทางแยกไปปาดังเบซาร์และสุไหงโก-ลค ยังครับ ถ้ามีแล้ว อยู่ตรงตรงจุดปัจจุบันหรือไม่ ครับ Question

ปี 2458 เส้นทางจากอู่ตะเภาลงไปทางหาดใหญ่ยังไม่เปิดใช้งานเลยครับ ลำดับการเปิดใช้เส้นทางที่เกี่ยวข้องกับอู่ตะเภา และเส้นทางที่อยู่ข้างล่างลงไปเป็นไปตามลำดับดังนี้ครับ Arrow
1 มกราคม 2456 เปิดใช้ทาง สงขลา-อู่ตะเภา-พัทลุง
1 เมษายน 2460 เปิดใช้ทาง อู่ตะเภา-คลองทราย
1 กรกฎาคม 2461 เปิดใช้ทาง หาดใหญ่-ปาดังเบซาร์
1 พฤศจิกายน 2463 เปิดใช้ทาง คลองทราย-บาลอ
1 มีนาคม 2463 เปิดใช้ทาง บาลอ-ตันหยงมัส
17 กันยายน 2464 เปิดใช้ทาง ตันหยังมัส-สุไหงโกลก
Back to top
View user's profile Send private message
ksomchai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 08/04/2009
Posts: 6384
Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู

PostPosted: 19/06/2015 9:51 pm    Post subject: Reply with quote

Laughing ขอบคุณพี่หนุ่มนครลำปางมาก ครับ สำหรับคำตอบ emot106
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44978
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 19/06/2015 9:56 pm    Post subject: Reply with quote

ksomchai wrote:
Laughing แต่ที่ผมสงสัยอีกประเด็นหนึ่งก็คือ ตำแหน่งของสถานีอู่ตะเภาเดิม กับป้ายหยุดรถอู่ตะเภา ที่ผมยืนอยู่นี้ ใช่ตำแหน่งเดียวกันหรือเปล่า ครับ Question
Click on the image for full size
Wink ผมจำได้ตอนที่ผมไปหาดใหญ่ ครั้งแรกตอนที่ผมจบมัธยมตั้นไปหาดใหญ่ ครั้งแรกเมื่อปี ๒๕๑๘ ยังเห็นมีป้ายอู่ตะเภา
อยู่ระหว่างสะพานข้ามแม่น้ำอู่ตะเภากับสะพานปูนก่อนถึงทางแยกไปสงขลา ตรงที่ผมยืนอยู่นี่แหละ ครับ
แต่ปีที่ผมมาถ่ายภาพตรงนี้ป้ายอู่ตะเภาถูกรื้อไปแล้ว น่าจะถูกรื้อพร้อม ๆ กันกับป้ายคลองเรียน


Laughing และอีกประเด็นหนึ่งที่ผมอยากทราบก็คือในปี ๒๔๕๘ มีทางแยกไปปาดังเบซาร์และสุไหงโก-ลค ยังครับ ถ้ามีแล้ว อยู่ตรงตรงจุดปัจจุบันหรือไม่ ครับ Question

ภาพถ่ายของพี่สมชายเห็นภูเขาชัดเจนครับ เขาด้านซ้ายมือคือเขาคอหงส์ ส่วนเขาด้านขวามือคือ ควนจง ปัจจุบันคงถ่ายภาพเห็นภูเขาไม่ชัดแล้ว เพราะบ้าน ตึกบัง
ตำแหน่งที่พี่สมชายยืนอยู่นี้ คือ อดีตสถานีชุมทางอู่ตะเภา สถานีอู่ตะเภาและอดีตที่หยุดรถอู่ตะเภาครับ กม. 925.80 (ชุมทางหาดใหญ่ อยู่ที่ 928.58)

ขอบคุณพี่หนุ่มสำหรับข้อมูลวันเปิดเดินรถครับ ผมขอนำข้อมูลมาเสริมในรายละเอียดอีกเล็กน้อยครับ

ปี ๒๔๕๘ หาดใหญ่เป็นชุมทางแล้วครับ แต่ทางสายสุไหงโก-ลก เพิ่งสร้างไปได้ถึงเทพา ถมดินคันทางไปถึงรือเสาะ ส่วนสายปาดังเบซาร์เพิ่งถมดินทำคันทางเลยคลองแงะไปครับ ยังไม่ถึงคลองรำ ตามหลักฐานในจดหมายเหตุระยะทางเสด็จพระราชดำเนินเลียบมณฑลปักษ์ใต้ของสักขี พระพุทธศักราช ๒๔๕๘ ดังนี้ครับ

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 29/03/2006
Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง

PostPosted: 19/06/2015 10:16 pm    Post subject: Reply with quote

^
ถ้าจะว่ากันตามลักษณะทางกายภาพ ก็น่าจะนับอย่างนั้นได้นะครับ เพราะการก่อสร้างเส้นทางให้สามารถเดินรถได้น่าจะเสร็จสิ้นไปบางส่วนแล้ว เพื่อให้สามารถเดินรถงานสำหรับการก่อสร้างทางช่วงถัดไปได้ ข้อมูลวันเดือนปีที่เปิดเดินรถนั้นน่าจะหมายถึงการเปิดเดินรถอย่างเป็นทางการของทางแต่ละช่วงนั่นเอง

อย่างข้อมูลในจดหมายเหตุที่ อ.เอก นำมาลงนั้นยังบอกด้วยว่าในเวลานั้นสามารถเดินรถงานได้ตลอดเส้นทางตั้งแต่บางกอกน้อยไปจนถึงเทพา กม.991 ในขณะที่วันเดือนปีที่เปิดใช้ทางอย่างเป็นทางการที่ทางสายใต้ตอนล่างกับทางสายใต้ตอนบนบรรจบกันที่ชุมพรนั้นอยู่ในปี 2459 นะครับ
Back to top
View user's profile Send private message
ksomchai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 08/04/2009
Posts: 6384
Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู

PostPosted: 19/06/2015 10:24 pm    Post subject: Reply with quote

Laughing ปีนี้ ๒๕๕๘ ครบ ๑๐๐ ปีแล้วซิน่ะ เสียดาย การพัฒนาระบบรางของไทยไม่ไปถึงไหนเลย เส้นทางที่มีอยู่เดิมกลับหดหายลงไปอีกWink

.ประเทศเพื่อนบ้าน ระบบรางของมาเลเซีย ตอนนี้แซงไทยแล้ว อีกไม่นาน พม่า เขมร เวียดนาม คงแซงไทยอย่างแน่นอน ครับ
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 29/03/2006
Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง

PostPosted: 19/06/2015 10:34 pm    Post subject: Reply with quote

พี่สมชายครับ วันพรุ่งนี้แล้ว (20 มิถุนายน 2558) ที่ครบ 100 ปี ของภาพคำถามจาก อ.เอก ในหน้าที่แล้ว กับอีก 2 ภาพบนสุดในหน้านี้ครับ Shocked
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 25, 26, 27 ... 44, 45, 46  Next
Page 26 of 46

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©