RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311313
ทั่วไป:13281353
ทั้งหมด:13592666
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ถามสถานที่ในรูปภาพเก่าครับ
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ถามสถานที่ในรูปภาพเก่าครับ
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 8, 9, 10 ... 44, 45, 46  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44763
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 13/03/2013 7:19 pm    Post subject: Reply with quote

แผนที่บริเวณคลองสาน ปี 2475 ครับ

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42784
Location: NECTEC

PostPosted: 13/03/2013 7:24 pm    Post subject: Reply with quote

^^^
เห็นปากคลองข้างสถานีคลองสานชัดเจนแบบนี้ก็หมดสงสัยแล้วหละ
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44763
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 27/03/2013 8:52 am    Post subject: Reply with quote

มีปริศนาใหม่มาให้ช่วยกันไขครับ จากภาพนี้

Wisarut wrote:
Click on the image for full size
ภาพโปสต์การ์ด แสดงภาพ สถานีแปดริ้ว ที่กม. 63.4 ปลายรางสายตะวันออก ก่อนเปิดทาง ช่วงฉะเชิงเทรา (ตอนนั้น เรียกว่าสถานีแปดริ้วใหม่) ที่ กม. 61 ถึงกบินทร์บุรี กม. 161 เมื่อ 1 มกราคม 2467 (ตอนนี้ถือว่าขึ้นปี 1925 แล้ว) แสดงว่าภาพนี้ น่าจะถ่ายระหว่างปลายปี 2464 ถึงปลายปี 2467 แล้วครับ เพราะ ปลายปี 2464 นั้น การแปลงรางจากรางมาตรฐานให้เป็นราง 1 เมตร สำหรับสายแปดริ้ว ทำเสร็จเมื่อ ปลายปี 2464 และ ตอนนั้นยังไม่เปิด สถานีแปดริ้่วใหม่ที่ กม. 61 ในภาพ แสดงรถจักรอีคลาสหมายเลขที่ 187 สั่งจาก North British Locomotive เมื่อปี พ.ศ. 2464

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=219652618142915&set=a.298414706933372.68580.121587384616106&type=3&src=https%3A%2F%2Ffbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net%2Fhphotos-ak-ash3%2F547119_219652618142915_1944069969_n.jpg&size=778%2C481


ถามว่า แล้วภาพปริศนาสีซีเปียภาพข้างล่างนี้ คือ สถานีอะไรครับ มีเพียงคำบรรยายใต้ภาพว่า สเตชั่นรถไฟแปดริ้ว

KTTA-50-L wrote:
ขุดจากกรุครับ มีแค่รูปเดียวเองครับ (หนุ่ย [nuind] เอามาจากไหนอ่ะพี่ลืม ว่างๆก็แวะมาบอกบ้างนะจะได้ให้เครดิตเจ้าของรูป)

Click on the image for full size


ก. ภาพปริศนาสีซีเปีย คือ สถานีแปดริ้ว ยุคแรก ริมแม่น้ำบางปะกง กม. 63.4
ข. ภาพปริศนาสีซีเปีย คือ สถานีแปดริ้ว ณ ตำแหน่งสถานีชุมทางฉะเชิงเทราในปัจจุบัน กม. 61
ค. ภาพปริศนาสีซีเปีย คือ สถานีอื่น ไม่เกี่ยวกับสถานีแปดริ้วทั้งเก่าและใหม่
ง. ภาพโปสการ์ด คือ สถานีแปดริ้ว ณ ตำแหน่งสถานีชุมทางฉะเชิงเทราในปัจจุบัน กม.61


อนึ่ง ข้อมูลที่ผมมี ณ ขณะนี้คือ
1. พี่ตึ๋งและคุณวิศรุตยืนยันตรงกันว่า ภาพโปสการ์ด คือ สถานีแปดริ้ว ณ ริมแม่น้ำบางปะกง กม.63.4 ครับ
2. สร้างสถานีแปดริ้ว(ใหม่) ณ กม.61 เพื่อสร้างทางรถไฟสายกบินทร์บุรี (สถานการณ์คล้ายกับการสร้างสถานีเพชรบุรีที่ใหม่ เพื่อสร้างทางรถไฟสายหัวหิน) และกลายเป็นสถานีชุมทางฉะเชิงเทราในปัจจุบัน
3. สถานีแปดริ้ว ณ ริมแม่น้ำบางปะกง มีเพียงรุ่นเดียว แบบเดียว และถูกรื้อไปคราวสร้างทางรถไฟสายสัตหีบ
4. สถานีชุมทางฉะเชิงเทรา น่าจะมีอาคารรุ่นแรกที่เปิดใช้งานราวปี 2468 เพื่อรองรับเส้นทางสายกบินทร์บุรี แต่ไม่ใช่อาคารในปัจจุบัน (ผมยังไม่เคยค้นพบภาพสถานี(ชุมทาง)ฉะเชิงเทรารุ่นแรกครับ)
5. ภาพโปสการ์ด ประทับวันที่ไปรษณีย์ ปี 1928 = พ.ศ. 2471
6. ภาพปริศนาสีซีเปีย ไม่ทราบแหล่งที่มา เจ้าของภาพ หนังสือ หรือวันเดือนปีที่ถ่ายภาพครับ
7. แผนที่เขตเทศบาลเมืองฉะเชิงเทรา พ.ศ.2478
ภาพขยายใหญ่ Arrow http://www.ratchakitcha.soc.go.th/DATA/PDF/2478/A/1645.PDF

Click on the image for full size

ผมสันนิษฐานว่า แผนที่เขียนขึ้นหลังจากสร้างสถานีแปดริ้ว (ใหม่) ณ ตำแหน่ง กม.61 คือ สถานีชุมทางฉะเชิงเทราในปัจจุบันแล้ว จึงระบุในแผนที่ตรงตำแหน่ง กม.61 ว่า สถานีแปดริ้ว
แต่ตรงย่านริมน้ำ กม.63.4 (สถานีแปดริ้วดั้งเดิม) ไม่แสดงอาคารสถานีไว้
โปรดสังเกตว่าในแผนที่มีทางแยกไปอรัญประเทศด้วยนะครับ เพื่อป้องกันความสับสนเรื่องตำแหน่งที่ตั้ง
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44763
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 27/03/2013 10:33 am    Post subject: Reply with quote

ในเบื้องต้น จากหลักฐานแวดล้อมเท่าที่มีอยู่
ผม"เชื่อว่า" ภาพถ่ายสีซีเปียที่ระบุว่า"สเตชั่นรถไฟแปดริ้ว"นั้น เป็นอาคารสถานีแปดริ้วริมแม่น้ำบางปะกง (ริมคลองท่าไข่) กม. 63.4 ครับ โดยมุมกล้องเป็นแบบนี้ครับ

Click on the image for full size

Click on the image for full size

สังเกตรูปแบบอาคารที่ผมทำสีเหลืองไว้ในราชกิจจาฯ จะสอดคล้องกันพอดีกับรูปแบบตัวอาคารในภาพสีซีเปีย เมื่อมองจากด้านบนฟ้าลงมานะครับ
ส่วนพื้นน้ำที่เห็นเป็น foreground หน้าอาคารสถานี ก็สอดคล้องกับพื้นที่ว่างในแผนที่ราชกิจจาฯ
ซึ่งอาจจะเป็นสระน้ำที่ขุดขึ้นก็ได้ (ไม่ใช่คลองท่าไข่)
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44763
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 27/03/2013 10:53 am    Post subject: Reply with quote

ส่วน สถานีแปดริ้ว ณ กม.61 (สถานีชุมทางฉะเชิงเทราในปัจจุบัน)
รูปแบบอาคารสถานี ชานชาลา สอดคล้องกับภาพโปสการ์ด ดังนี้ครับ

Click on the image for full size

Click on the image for full size

ผมขอสรุปการวิเคราะห์ดังนี้ไว้ก่อนครับ
1. ภาพโปสการ์ด คือ สถานีแปดริ้ว ณ ที่ตั้งสถานีชุมทางฉะเชิงเทราในปัจจุบัน (กม.61)
2. ภาพถ่ายสีซีเปีย คือ สถานีแปดริ้วดั้งเดิม ณ ริมคลองท่าไข่ (ใกล้แม่น้ำบางปะกง) กม. 63.4

ยินดีรับข้อคิดเห็น ข้อมูล ข้อเสนอแนะครับ Very Happy
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44763
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 27/03/2013 11:39 am    Post subject: Reply with quote

อ้อ ไม่ทราบว่าอาคารในโปสการ์ดคืออาคารหลังนี้หรือเปล่าครับ

Arrow http://i422.photobucket.com/albums/pp308/GEA4555/DblTrack_Update17-04-52/IMG_7322.jpg
ที่มา: http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=852042
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42784
Location: NECTEC

PostPosted: 27/03/2013 11:41 am    Post subject: Reply with quote

^^^
นั่นแหละ อาคาร สถานีฉะเชิงเทรา ที่ กม. 61 ซึ่งเปิดใช้งาน เมื่อ 1 มกราคม 2467
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44763
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 27/03/2013 11:43 am    Post subject: Reply with quote

งั้นปริศนาก็เริ่มคลี่คลายมาในทางที่ดีแล้วนะครับ Razz
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 29/03/2006
Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง

PostPosted: 27/03/2013 11:48 am    Post subject: Reply with quote

ผมมีข้อสังเกตว่าอาคารสถานในภาพซีเปียนั้นมีรูปแบบสถาปัตยกรรมเดียวกับอาคารสถานีพิจิตรครับ
ขออนุญาตใช้ภาพสถานีพิจิตรของคุณเต้ย (ExtendeD) มาเปรียบเทียบนะครับ
Click on the image for full size
Click on the image for full size
ภาพจากกระทู้ ทริปสั้น ๆ 3 ชั่วโมงกว่าที่สถานีพิจิตร/สะพานข้ามคลองท่าหลวง ครับ

จะเห็นได้ว่าทั้งโครงสร้างอาคาร ตำแหน่งช่องหน้าต่าง และลวดลายปูนนั้นเหมือนกันมาก
ผมจึงคิดว่าอาคารทั้งสองน่าจะถูกสร้างในช่วงเวลาเดียวกัน

และเมื่อพิจารณาการเปิดใช้งานครั้งแรกของสถานีพิจิตร จากการเปิดใช้เส้นทางช่วง ปากน้ำโพ-พิษณุโลก และสถานีแปดริ้วที่กม. 63.4 จากการเปิดใช้เส้นทางช่วง กรุงเทพ-แปดริ้ว พบว่าเป็นวันเดียวกัน นั่นคือ วันที่ 24 มกราคม 2450 ครับ

ดังนั้นจึงมีความเป็นไปได้อย่างสูงที่อาคารสถานีแปดริ้วในภาพซีเปิยน่าจะเป็นอาคารสถานีเดิมที่ กม.63.4
แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นอาจต้องหาข้อมูลเพิ่มเติมว่าอาคารสถานีพิจิตรหลังที่เห็นนี้ ถูกสร้างขึ้นมาเมื่อใด เป็นอาคารสถานีหลังแรกหรือไม่นะครับ
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44763
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 27/03/2013 12:24 pm    Post subject: Reply with quote

เหมือนมาก ๆ ครับพี่หนุ่ม Shocked

น่าเสียดายที่ในราชกิจจานุเบกษา เขตเทศบาลเมืองพิจิตร ปี 2479
ระบุรูปร่างอาคารสถานีไว้เป็นแค่สี่เหลี่ยม
เลยไม่มั่นใจว่าอาคารสถานีพิจิตรหลังปัจจุบัน คือ รุ่นแรก
หรือมีอาคารอื่นมาก่อนหน้านี้
http://www.ratchakitcha.soc.go.th/DATA/PDF/2479/A/832.PDF
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 8, 9, 10 ... 44, 45, 46  Next
Page 9 of 46

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©