| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006
Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
 Posted: 19/02/2013 12:12 am Post subject: |
 |
|
ปิดท้ายด้วยการแสดงจากทางล่อง
เริ่มจากขบวน 76
และคุณปู่จอมอึดที่ไปช่วยชีวิตน้าต้อมมาครับ
จบจริงๆแล้วครับ 
  |
|
| Back to top |
|
 |
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44637
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 19/02/2013 6:51 am Post subject: |
|
|
แสดงว่าการเปลี่ยนจากทางเดี่ยวเป็นทางคู่ในอดีต
เป็นการสร้างทางรถไฟเพิ่มขึ้นอีก 1 เส้นทาง ขนานไปกับแนวทางเดิมใช่ไหมครับ อย่างเดียวกับทางคู่บางซื่อ-นครปฐม
แล้วกรณีของทางคู่ในอนาคต เช่น นครปฐม-หัวหิน ประจวบคีรีขันธ์-ชุมพร นั้น ตามโครงการจะเหมือนกับรื้อทางเดี่ยวเดิมออก แล้วสร้างใหม่ทั้งสองทาง หรือว่าแค่สร้างทางใหม่เพิ่มขึ้นอีก 1 ทางครับ เพราะงบประมาณต่างกันมาก 
(มีผู้สงสัยถามผมหลายคนแล้ว ผมก็ไม่แน่ใจครับ เลยถือโอกาสถามตอนนี้เลย)
สะพานเดิมข้ามคลองบางเขน อาจจะเป็นสะพานโครงขึ้นหรือแผงขึ้นใช่ไหมครับ เพราะมีช่วงกลางยาว |
|
| Back to top |
|
|
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006
Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
| Posted: 19/02/2013 9:54 am Post subject: |
|
|
ขอบพระคุณพี่หนุ่มมากครับ ที่สละเวลาพาไปชมเรื่องราวหลักฐานทางประวัติศาสตร์ ที่อยู่ใกล้ตัวเรานนี่เอง น่าสนใจมากครับ
 |
|
| Back to top |
|
|
Mahachai
3rd Class Pass (Air)
Joined: 05/07/2006
Posts: 407
Location: ชั.
|
| Posted: 19/02/2013 10:15 am Post subject: |
|
|
ขอบคุณครับที่นำเรื่องราวดีดีมาแบ่งปัน 
_________________
รถไฟวิ่งไปรวดเร็วดั่งใจหวัง |
|
| Back to top |
|
|
OneBrutal
1st Class Pass (Air)
Joined: 01/12/2009
Posts: 1058
Location: จอมโจรฉวาง
|
| Posted: 19/02/2013 6:07 pm Post subject: |
|
|
ขอขอบคุณพี่หนุ่ม ที่นำเรื่องราวประวัติศาสตร์มาให้รับชมกันครับ นั่งผ่านอยู่ประจำแต่ไม่เคยสังเกตุเลย 
_________________
MASTER MOVEMENT OF JUDNAK : We Are Rotfaithai.Com 7th Anniversary
 |
|
| Back to top |
|
|
Rakpong
President
Joined: 29/03/2006
Posts: 1716
Location: แคว้นโบราณ ด่านเจดีย์ มณีเมืองกาญจน์ สะพานข้ามแม่น้ำแคว แหล่งแร่น้ำตก
|
| Posted: 19/02/2013 6:34 pm Post subject: |
|
|
สังเกต ได้ละเอียดมากครับ ก่อนที่ประวัติศาสตร์จะลบเลือน เราได้ทราบแนวทางการสร้างทางคู่ในอดีต
ตอบคำถาม อจ.Mongwin ผมเชื่อว่า คงสร้างทางคู่ประกบกับทางเดิม แต่บางช่วงอาจต้องมีการปรับแก้ทางบ้าง คงต้ิองทยอยทำเป็นช่วง ๆ ต้องหา master plan มาดูกันล่ะครับ |
|
| Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44637
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 19/02/2013 7:11 pm Post subject: |
|
|
ขอบคุณมากครับ
จากคำตอบของพี่หมอรักษ์พงศ์ ก็คงแบบเดียวกับทางคู่ของมาเลเซียช่วงจากปาดังเบซาร์-อลอสตาร์ครับ เพราะทางเดิมก็ยังใช้งานไปเรื่อย ๆ แล้วสร้างทางใหม่มาประกบ แต่ก็มีการแก้ทางเป็นบางช่วง เพราะบางทีทางใหม่ที่กำลังก่อสร้างก็อยู่ซ้ายบ้าง ขวาบ้างครับ 
คลองบางเขน ฝั่งตะวันออกของถนนวิภาวดีรังสิต เลย สนง.ปรมาณูเพื่อสันติเข้าไป เป็นชุมชนโรงสูบ สมัยที่ผมเรียน ป.ตรี อาจารย์กำชับว่าอย่าเข้าไป เพราะเป็นแหล่งมั่วสุมยาเสพติด อาจได้รับอันตรายครับ แต่ด้วยความอยากรู้อยากเห็น ชวนเพื่อนปั่นจักรยานเข้าไปครั้งหนึ่ง แต่รอดกลับออกมาได้ครับ
ทางลาดจากถนนวิภาวดีรังสิตแยกเข้าไปก็ยังสร้างคาไว้ ไม่ดำเนินการอะไรต่อสักที
โชคดีที่พี่หนุ่มได้บันทึกภาพ เก็บรายละเอียดไว้ ก่อนโครงการรถไฟฟ้าสายสีแดงจะเข้ามาครับ
Last edited by Mongwin on 19/02/2013 8:29 pm; edited 1 time in total |
|
| Back to top |
|
|
Dahlia
1st Class Pass (Air)
Joined: 17/02/2007
Posts: 1030
Location: BKK / NST
|
| Posted: 19/02/2013 8:12 pm Post subject: |
|
|
ขอบคุณพี่หนุ่มที่ลงทุนลงแรงไปสำรวจมา รายละเอียดแน่นมากครับ  |
|
| Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006
Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
| Posted: 19/02/2013 8:21 pm Post subject: |
|
|
| OneBrutal wrote: | | นั่งผ่านอยู่ประจำแต่ไม่เคยสังเกตเลย |
| Rakpong wrote: | | สังเกต ได้ละเอียดมากครับ ก่อนที่ประวัติศาสตร์จะลบเลือน เราได้ทราบแนวทางการสร้างทางคู่ในอดีต |
ผมก็นั่งรถผ่านมาตั้งแต่เด็ก จนป่านนี้ก็ไม่เคยสังเกตเห็นเหมือนกันครับ
ปกติถ้าไม่ใช่ตระกูลสะพานหอสูงของสายเหนือ หรือสะพานดังแถวเมืองกาญจน์
ผมว่าก็ไม่มีใครก้มมองอะไรตรงๆอยู่แล้ว ยิ่งเป็นสะพานเล็กข้ามคลองบางเขนนี้ยิ่งไม่คาดคิดว่าจะมีอะไร
ที่ค้นพบครั้งนี้ก็ด้วยความบังเอิญที่อยากลองหา location ใหม่ๆ สำหรับแวะถ่ายรูปเวลาเดินทางกลับจากทำงานเท่านั้นแหละครับ
| Mongwin wrote: | | แล้วกรณีของทางคู่ในอนาคต เช่น นครปฐม-หัวหิน ประจวบคีรีขันธ์-ชุมพร นั้น ตามโครงการจะเหมือนกับรื้อทางเดี่ยวเดิมออก แล้วสร้างใหม่ทั้งสองทาง หรือว่าแค่สร้างทางใหม่เพิ่มขึ้นอีก 1 ทางครับ |
ที่ผ่านๆมา ปกติการสร้างทางคู่ของบ้านเราก้เป็นการสร้างทางใหม่ขนานไปกับทางเดิมนะครับ
ยกเว้นกรณีทางคู่ช่วงหัวหมาก-ฉะเชิงเทราที่สร้างเป็นทางคู่ใหม่ แต่ไม่ได้สร้างทับทางที่มีอยู่เดิม
ตอนแรกเห็นว่าจะรื้อทางเดิมออกด้วย แต่ทำไปทำมาก็รักษาทางเดิมช่วงหัวตะเข้-ฉะเชิงเทราเอาไว้
เลยกลายเป็นทางสามไป
สำหรับโครงการทางคู่ที่กำลังจะเกิดขึ้นในอนาคตนั้น ผมว่าไม่มีการรื้อทางเดิมอย่างแน่นอน
เพราะปัจจุบันนี้ทางที่มีอยู่เดิมแทบทุกเส้นทางก็อยู่ระหว่างการปรับปรุงให้สมบูรณ์ในมาตรฐานที่สูงกว่าของเดิมด้วย
เห็นได้ชัดจากบรรดาสะพานต่างๆที่ถูกปรับปรุงหรือเปลี่ยนใหม่ให้รองรับมาตรฐานน้ำหนักลงเพลา 20 ตัน
สำหรับทางสามช่วงรังสิต-บ้านภาชี ทางคู่ช่วงบ้านภาชี-ลพบุรี และบ้านภาชี-มาบกระเบา
รวมทั้งเส้นทางสายสัตหีบนั้น สังเกตว่าทางที่สร้างใหม่รองรับน้ำหนักลงเพลา 20 ตัน
ในขณะที่ทางที่มีอยู่เดิมยังไม่มีการเปลี่ยนแปลง คงเป็นการวางแผนรองรับมาตรฐานน้ำหนักใหม่เผื่อไว้ในเวลานั้น
เลยยังไม่จำเป็นต้องยกมาตรฐานทางเก่าทันที
จะเห็นได้ว่าตอนนี้เส้นทางช่วงดังกล่าวที่เป็นทางเก่าก็กำลังอยู่ระหว่างการปรับปรุงรองรับมาตรฐานน้ำหนักใหม่ทั้งสิ้นครับ
Last edited by Nakhonlampang on 19/02/2013 8:25 pm; edited 1 time in total |
|
| Back to top |
|
|
ksomchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 08/04/2009
Posts: 6384
Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู
|
| Posted: 19/02/2013 8:24 pm Post subject: |
|
|
ขอบคุณ คุณหนุ่มนครลำปางมาก ครับ ที่เดินทางไปสำรวจสิ่งที่เร้นลับที่ยังหลงเหลืออยู่มาให้ชม ก่อนที่จะถูกทำลายไป
ดูตั้งแต่ช่วงต้น ๆ คิดว่าคุณหนุมนครลำปาง พาไปชม ชุมชนใต้สะพานเสียอีก^^
ทำให้นึกถึง ทางคู่ในฝันของผม ช่วงประจวบคีรีขันธ์-ชุมพร หากมีการก่อสร้างจริง ๆ
ก็จะทับแนวเส้นทางเดิม ตรง สะพานบ้านหนองมงคล ด้วย ครับ เพราะเส้นทางคู่จะอยู่ด้านทิศตะวันตก จากเเนวดิม ครับ
_________________
 |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
