สายน้ำตก : นั่งรถไฟ ไปเดินเล่นที่ถ้ำกระแซ

[AunHID4501]

สวัสดีครับทุกท่าน

หลังจากกลับมาจากสุไหงโกลกกับทริป รถเร็วโกลก : เที่ยวล่องใต้ สุดปลายด้ามขวาน ได้ 15 วัน ผมและเพื่อนอีก 3 คนเกิดนึกอยากเที่ยวในช่วงวันหยุดเสาร์ - อาทิตย์นี้ ตอนแรกผมเสนอว่าจะไปบ้านภาชี เพื่อไปกินไอติมที่นั่น พร้อมกับรำลึกเหตุการณ์บางอย่างที่เกิดกับเพื่อนผมกับขบวน 233 ที่สถานีนี้ .. แต่แล้วก็้ล้มเลิกทริปนี้ไป เนื่องจากเพื่อนผมนั้นมารวมพลกันสาย แต่ผมก็ยังไม่ย่อท้อหาหนทางที่จะไปเที่ยวเล่นที่โดยสารไปกับรถไฟให้ได้ ในเมื่อใจมันไปอยู่บนขบวนรถไฟแล้ว ผมเลยเสนอว่าไป ''สะพานถ้ำกระแซ'' เพื่อนผมต่างก็ตกลงตามนั้น และเวลาในขณะนั้นคือเวลา 06:45 น. .. ตั้งแผนการเดินทางแบบกระทันหันเรียบร้อย ผมและเพื่อน ๆ โดยสารไปกับรถเมล์สาย 81 (อ้อมน้อย - ปิ่นเกล้า) ไปลงที่ป้ายโรงพยาบาลศิริราช ข้ามสะพานลอยแล้วเดินหันหลัง เลาะข้า่งสะพานไปยังสถานีรถไฟธนบุรีโดยไม่รอช้า .. มาถึง ''สถานีรถไฟธนบุรี'' เวลา 07:35 น. ยังไม่มีริ้วขบวนใดจอดเทียบในชานชาลาที่ 1 ครับ (สงสัยจะออกต้นทางช้าซะแล้ว) นั่งทำใจกับเพื่อนผมอยู่ไม่นาน สักพักก็มีเสียงหวูดมาทางด้านตลิ่งชันครับ ... .. .





07:51 น. : GEA.4556 (new) ทำขบวนรถเร็วที่ 178 หลังสวน - ธนบุรี เข้าสู่สถานีธนบุรี ล่าช้ามา 151 นาที
_________________

[AunHID4501]

เข้าเทียบได้ไม่นาน ปู่เฮนเชลรถจักรสับเปลี่ยน หมายเลข 79 ก็พาริ้วขบวนไปจอดพักในชานชาลาที่ 3 ..

สักพักมีเสียงหวูดดังมาจากทางตลิ่งชันอีกแล้ว เป็นรอบที่สอง



08:08 น. : HID.4507 ทำขบวนรถชานเมืองที่ 352 ราชบุรี - ธนบุรี เข้าสู่สถานีธนบุรี ล่าช้ามา 58 นาที

จอดเทียบได้ 5 นาที ปู่เฮนเชลรถจักรสับเปลี่ยน หมายเลข 79 ก็พาริ้วขบวนไปจอดพักในทางที่ 2 ไปตามระบียบ

หัวรถจักรที่จะพาผมและเพื่อนผม ไปสู่ ''สะพานถ้ำกระแซ'' ก็คือ ..... ... .



ALS.4119 คร้้าบบบบบบบ .. .
_________________

[AunHID4501]

หน้าตาของตั๋วครับ


''ขบวนรถบริการสังคม 9257''

08:27 น. : ALS.4119 ทำขบวนรถธรรมดาที่ 257 ธนบุรี - น้ำตก ออกจากสถานีธนบุรี ล่าช้า 37 นาที



การเดินทางครั้งนี้ ตามแผนที่ผมตั้งไว้คือ .. โดยสารไปกับขบวน 257 จากสถานีธนบุรี แล้วไปลงที่ ''ป้ายหยุดรถถ้ำกระแซ แห่งที่ 2'' แล้วเดินเล่นชมถ้ำเชลยศึก เดินบนสะพานถ้ำกระแซ แวะชมนั่งเล่นที่ ''สวนไทรโยค'' ประมาณ 2 ชั่วโมง แล้วกลับธนบุรีกับขบวน 258 ครับ
_________________

[AunHID4501]

08:30 น. : ถึงป้ายหยุดรถจรัลสนิทวงศ์ ล่าช้า 38 นาที



08:35 : ถึงป้ายหยุดรถบางระมาด ล่าช้า 38 นาที


_________________

[artcenter]

ผมจะรอดูอยู่นะครับ

[AunHID4501]

[AunHID4501]

สวนกับขบวน 920/3 ศาลายา - ธนบุรี หลังจากออกสถานีชุมทางตลิ่งชันครับ



โค้งก่อนเข้า(อดีต)สถานีบ้านฉิมพลีครับ


_________________

[Mongwin]

สองข้างทางรถไฟสายใต้ ช่วงธนบุรี-ชุมทางตลิ่งชัน ปัจจุบันอยู่ในสภาพเสื่อมโทรมมากครับ
อยู่ในขบวนรถ ไม่สามารถยื่นกล้องถ่ายรูปออกไปนอกขบวนรถได้เลย เสี่ยงต่อการได้รับอันตราย
ตัวอาคารที่พักผู้โดยสารของป้ายหยุดรถจรัญสนิทวงศ์ด้านตะวันออกก็ถูกยึดครองโดยผู้ค้าของเก่า วัสดุรีไซเคิลแถว ๆ นั้น
ส่วนป้ายสถานีของที่หยุดรถบางระมาด ก็ถูกคนมือบอนพ่นสีทับ แย่มาก ๆ ครับ

[AunHID4501]

^ ^

ใช่ครับ โดยเฉพาะตอนโค้งออกสถานีธนบุรี ตัวรถเกือบจะชนกับหลังคาบ้านที่เป็นสังกะสีอยู่แล้ว แถมต้นไม้ยังใกล้กับตัวรถมาก ขนาดนั่งอยู่ภายในตัวรถยังมีกิ้งไม้จากไหนไม่รู้ฟาดเข้ามาในตัวรถยังมีเลยครับ

และช่วงออกจาก ป.จรัลฯ ขนาดรถก็เร่งความเร็ว แต่สองข้างทาง ยังมีบ้านหลังคาเป็นสังกะสีอีก ถ้ายื่นมือออกไป มีหวังได้สิ่งที่ระทึกติดตัวไปด้วย

-------------------------------------------------------------

เห็นป้ายประเพณีบ้านฉิมพลีแล้วครับ กับป้ายกายสิทธิ์เบาทาง 50 ครับ



08:43 น. : ถึงที่หยุดรถบ้านฉิมพลี ล่าช้า 36 นาที


_________________

[AunHID4501]

08:48 น. : ถึงสถานีศาลาธรรมสพน์ ล่าช้า 33 นาที



08:53 น. : ถึงสถานีศาลายา ล่าช้า 33 นาที



ครั้งนี้เป็นครั้งที่ 2 ที่ได้นั่งรถไฟในสายกาญ ฯ ไปครั้งล่าสุดก็เมื่อ วันที่ 31 ธันวาคม 2555 ครับ กับทริป ครั้งแรกกับสายกาญฯ สุขสนานต้อนรับปีใหม่

การเดินทางครั้งนั้น เป็นวันสิ้นปีพอดี ทำให้ ผดส.ครั้งนั้น เต็มมาก ๆ มียืนกันเต็มขบวน

แต่ผิดกับครั้งนี้ คนว่างมาก ๆ ไม่มียืนเลยสักคน แถมที่นั่งยังเหลือด้วย ถ้าคิดเป็นเปอร์เซ็นต์ของจำนวน ผดส. บนขบวน 257 นั้นก็คือ 70 เปอร์เซ็นต์ ของจำนวนที่นั่งบนตู้โดยสารทั้งหมด 100 เปอเซ็นต์ ครับ
_________________