RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:305043
ทั่วไป:10650008
ทั้งหมด:10955051
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - สำรวจจุดเชื่อมต่อทางรถไฟสายมหาชัยใต้ถนนราชพฤกษ์
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

สำรวจจุดเชื่อมต่อทางรถไฟสายมหาชัยใต้ถนนราชพฤกษ์
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สำรวจทางรถไฟและมุมมอง Unseen รถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
AunHID4501
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 26/02/2013
Posts: 2548
Location: กรุงเทพ - พรหมพิราม // วิทยาลัยเทคโนโลยีสยาม(สยามเทค)

PostPosted: 04/03/2013 12:08 am    Post subject: Reply with quote



เพลง เกินคำว่าเสียใจ - Taladphlu Coolplay ครับ ... Very Happy

ผมดูในวีดีโอเพลงแล้ว เห็นอุโมงค์ต้นไม้ ผมก็ไม่รู้ว่ามันอยู่ส่วนไหนของสาย วงเวียนใหญ่ - มหาชัย

แต่เมื่อผมได้มาเข้าดูในกระทู้นี้แล้ว ก็รู้ทันทีเลยครับ .... Embarassed

.... ชอบ MV เพลงนี้มากครับ emot125 emot125 ....
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
ksomchai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 08/04/2009
Posts: 6382
Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู

PostPosted: 04/03/2013 7:05 am    Post subject: Reply with quote

Very Happy อุโมงค์ต้นไม้รถไฟแบบนี้น่าจะมีที่นี่ที่เดียวในประเทศไทย ถ้ามีการดูแลตกแต่งให้ดีน่าจะเป็นจุดขายแห่งหนึ่งบนทางรถไฟสายนี้นะ ครับ
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 31136
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 04/03/2013 7:30 am    Post subject: Reply with quote

ถ้าอยากเข้าไปชมอุโมงค์ต้นไม้แห่งนี้ ต้องรีบแล้วสิครับพี่สมชาย
เพราะตอนนี้โครงการเปลี่ยนหมอนเป็นคอนกรีต monoblock กำลังเดินหน้ามาเรื่อย ๆ แล้วครับ
ล่าสุดแผ่นป้ายของป้ายหยุดรถรางสะแกก็ถูกรื้อถอนไปแล้ว

ทั้งนี้เนื่องจากการเปลี่ยนหมอน จะใช้วิธีเอารถแม็คโครหรือรถแบ็คโฮ...อะไรนี่แหละ ผมเรียกไม่ถูกครับ เข้าไปตามแนวตลิ่งทางรถไฟ เพื่อยกหมอนขึ้นวาง ดังนั้นต้นไม้ตามแนวตลิ่งจะถูกทำลายเรียบครับ ไม่ว่าดงกล้วย ดงจาก กระถิน หรือแม้แต่ดงบอนแถว ๆ บางบอน

ขอขอบคุณคุณ AunHID4501 สำหรับ MV ภาพสวย ดนตรีเพราะ ถูกใจมากครับ Very Happy
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mahachai
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 05/07/2006
Posts: 406
Location: ชั.

PostPosted: 04/03/2013 2:10 pm    Post subject: Reply with quote

เป็นอีกจุดที่น่าสนใจ และดูจะสะดวกกมากกว่าการเดินทางไกลจาก SRT วงเวียนใหญ่ เพื่อไปต่อรถที่ BTS วงเวียนใหญ่ เป็นไหนๆ หวังว่าเร็วๆ นี้คงจะมีโครงการตามมา Laughing
_________________
Click on the image for full size
รถไฟวิ่งไปรวดเร็วดั่งใจหวัง
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
mirage_II
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/01/2011
Posts: 2591

PostPosted: 10/09/2013 7:00 pm    Post subject: Reply with quote

เป็นเส้นทางที่ใกล้กับวิถีชีวิตการเดินทางไปทำงานของผมและบ้านญาติแฟนเลย แต่ยังไม่มีเวลาไปเดินตามรอยพี่ตึ๋ง และเมื่อเสาร์ที่แล้วรถไฟก็เพิ่งตกรางเกยกับหลังคาชานชาลาสถานีตลาดพลูไปสดๆร้อนๆ คงไม่นานแล้วที่จะมีการปรับปรุงรางใหม่ อุโมงค์ต้นไม้ คงต้องรีบไปดู เดี๋ยวคืนนี้เลิกงานลองไปเซอร์เวย์ดูพลางๆ แบบไม่ได้ถ่ายรูปก่อนดีกว่า Smile
Back to top
View user's profile Send private message
mirage_II
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/01/2011
Posts: 2591

PostPosted: 11/09/2013 1:01 am    Post subject: Reply with quote

ไปเลาะเลียบดูมาแล้วคร๊าบ ตอน 3 ทุ่มครึ่ง เริ่มจากสถานีตลาดพลู สังเกตชายคาชานชาลาที่ถูกเฉี่ยวไปไม่นาน ตอนนี้มีการถากปรับจนดูเป็นแนวเส้นตรงแล้ว แต่ยังไม่ได้โป๊วปูนทาสี มองไปทางสถานีวงเวียนใหญ่ เพื่อหาอุโมงค์ต้นไม้ ก็ไม่เห็น หรือเห็นไม่ชัดเพราะบรรยากาศมืดแล้ว ลองขับรถมอเตอร์ไซด์ไปจนถึงสถานีวงเวียนใหญ่ โดยถนนคู่ขนานกับทางรถไฟ(เพิ่งทราบว่าเป็นถนนเดินรถทางเดียว จากสถานีวงเวียนใหญ่มาสถานีตลาดพลู แต่บังเอิญผมเป็นมอเตอร์ไซด์เลยพอหลบได้) ตลอดเส้นทางไม่สังเกตุเห็นอุโมงค์ต้นไม้ใดๆ คือต้นไม้สองฝั่งยังอย่างกันมาก จะมีโค้งมาก็เล็กน้อย เลยขับกลับมาทางสถานีตลาดพลู ระหว่างทางลองจอดรถดูไปทางสถานีวงเวียนใหญ่ พอมองเห็นเป็นอุโมงค์ต้นไม้ได้เล็กน้อย ด้วยเพราะเส้นทางรถไฟที่โค้งไปทางขวา ประจวบกับมีต้นไม้ยื่นมาจากด้านตรงข้ามกับทางรถยนต์ มาเจอกับต้นไม้เล็กที่อยู่ระหว่างทางรถไฟกับรถยนต์ แต่กลับมาดูภาพ จากรูปข้างล่างของคุณหนุ่มนครลำปาง
Click on the image for full size
ก็ไม่พบชัดเจนขนาดนี้ คาดว่าคงถูกตัดออกไปแล้ว หรือไม่ก็โดนลมฝน หักล้มลงมาเอง น่าเสียดายจัง Sad

จากจุดนั้นผมก็ขับรถมอเตอร์ไซด์ผ่านตลาดพลู มาตามถนนเทอดไท เลี้ยวซ้ายเข้าถนนวุฒากาศ จนถึงจุดตัดกับทางรถไฟฟ้า BTS หรือถนนสายราชพฤกษ์ ที่เป็นสามแยก (ปกติผมจะมาทางราชพฤกษ์แล้วเลี้ยวขวาไปจอมทองเป็นประจำ) ผมตัดสินใจเลี้ยวซ้ายเข้าไปใต้สะพานที่เป็นทางกลับรถ ตอนแรกเข้าใจว่ามีคลองขวางอยู่ เขาถึงไม่ทำถนนเชื่อมกับทางกลับรถอีกด้านของสะพานที่เป็นถนนราชพฤกษ์ แต่ที่ไหนได้ อย่างที่คุณหนุ่มไปถ่ายภาพมาข้างล่าง
Click on the image for full size
เป็นแค่ทางรถไฟเฉยๆ แล้วมีทางลักข้ามของพวกมอเตอร์ไซด์ และรถกระป๋องขนาดเล็กเท่านั้น ถ้าหากทำเป็นถนนมีเครื่องกั้นทางรถไฟจะช่วยให้คนด้านถนนวุฒากาศสามารถลัดมายังถนนรัชดาภิเษกได้ Confused

สังเกตเห็นมีถนนเล็กๆ เลียบทางรถไฟไป ผมลองขับมอเตอร์ไซด์ไปพักหนึ่งจนถึงทางข้ามจุดแรก ก็ข้ามทางรถไฟกลับมายังถนนวุฒากาศ (เป็นซอยที่ลัดไปวัดบางสะแกใน และเดอะมอลล์ได้) กลับมาจอมทองตามเส้นทางปกติของผมครับ มืดๆ สนุกดี แต่ไม่ได้ถ่ายรูป เพราะกว่าจะออกจากบริษัทก็ 3 ทุ่มแล้ว

ต้องขอบคุณ คุณหนุ่มมาก ที่ช่วยกระตุ้นให้ผมตัดสินใจไปดูรถไฟใกล้ๆ บ้าน ทั้งๆที่ผ่านกันเป็นประจำ จึงได้แต่ผลัดไปเรื่อยๆ ด้วยใจที่กลัวอดดูอุโมงค์ต้นไม้นี่แหละ....
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 31136
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 18/12/2013 8:53 pm    Post subject: Reply with quote

คลิปถ่ายจากขบวนรถ ระหว่างคลองต้นไทร-ตลาดพลูครับ ผ่านจุดที่หวังว่าจะเป็นจุดเชือมต่อ BTS วุฒากาศครับ Very Happy
(นาทีที่ 1:25)

Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 31136
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 01/07/2019 8:33 pm    Post subject: Reply with quote

Arrow https://www.facebook.com/Thailand.Infra/posts/693828084389007
เพจ โครงสร้างพื้นฐาน ประเทศไทย Thailand Infrastructure wrote:
สรุปรายละเอียดโครงการก่อสร้างป้ายหยุดรถไฟ วุฒากาศ เพื่อเชื่อมต่อรถไฟฟ้า BTS สถานีวุฒากาศ

วันนี้ที่จากข่าวของกรมราง ที่จัดทีมงานไปดูหน้างานสถานที่เพื่อก่อสร้างป้ายหยุดรถไฟ วุฒากาศ บริเวณ กม ที่ 4 ของทางรถไฟสายวงเวียนใหญ่-มหาชัย เพื่อเชื่อมต่อรถกับรถไฟฟ้า BTS สายสีลม สถานีวุฒากาศ ซึ่งเป็นการพัฒนาจุดเชื่อมต่อเพื่อพัฒนารถไฟเดิมให้มีประสิทธิภาพสูงสุด

ก่อนอื่นต้องขอบคุณ ทีมงานของกรมรางที่ทำงานได้ฉับไว พอผมส่งข้อมูลให้ ก็ติดต่อกลัาเพื่อขอรายละเอียดเพิ่มเติม และเชิญผมไปดูหน้างานด้วย ซึ่งขอบคุณทุกท่านเป็นอย่างมาก ที่เห็นปัญหาของประชาชนและพร้อมแก้ไขปัญหาในทันที

ต้องบอกก่อนว่าโครงการป้ายหยุดรถไฟวุฒากาศ ไม่ใช่ผมเป็นคนคิดคนแรกอย่างแน่นอน เคยมีการศึกษาในสมัยที่จะสร้างศูนย์คมนาคมตากสิน ก็เอาตำแหน่งนี้เป็นตำแหน่งหลักในการก่อสร้างสถานีรถไฟวุฒากาศ และเชื่อมต่อกับ BTS วุฒากาศ

ข้อเสนอนี้ได้ถูกเสนอล่าสุด ในปี 58 จากหน่วยงานภายในของ รฟท ที่ดูแลทางรถไฟสายวงเวียนใหญ่-มหาชัย ก็เสนอของบเพื่อก่อสร้าง ป้ายหยุดรถไฟวุฒากาศ นี้ แต่เรื่องก็ได้หายไปจนผมได้ไปแทงเรื่องนี้ในเพจขึ้นมาอีกครั้งนึงครับ

รายละเอียดปัจจุบันนี้ เส้นทาง สายวงเวียนใหญ่-มหาชัย

- มีระยะทาง 32 กิโลเมตร
- มีรถไฟอยู่ทั้งหมด 4 ขบวน
- ให้บริการตลอดวัน ไป-กลับทั้งหมด 34 เที่ยว
- ช่วงเวลา ให้บริการ เที่ยวแรก ออกจากมหาชัย 4:30 น. เที่ยวสุดท้าย ออกจากวงเวียนใหญ่ 20:00 น.
- ใช้เวลาเดินทางจากวงเวียนใหญ่ ไปถึง มหาชัย 50 นาที เมื่อเทียบกับทางถนน ในชั่วโมงเร่งด่วน ต้องใช้เวลาถึง 2 ชั่วโมง
- มีผู้โดยสารเฉลี่ย 9,000 คน/วัน
- ค่าโดยสารรถไฟธรรมดา 10 บาท และรถปรับอากาศ 25 บาท

รายละเอียดการก่อสร้าง ขออ้างอิงข้อมูลเดิมของผู้ดูแลเส้นทางนี้ มาเป็นข้อมูลเบื้องต้นนะครับ

- พื้นที่ก่อสร้างชานชลาป้ายหยุดรถไฟ จะก่อสร้างเริ่มต้น บริเวณใกล้กับทางลักผ่านใต้ต่างระดับ ทางทิศเหนือ ด้านมุ่งหน้าสถานีตลาดพลู ทอดยาวประมาณ 100 เมตร มาจบที่บริเวณ เลยทางลักผ่านด้านทิศใต้ประมาณ 20 เมตร

- ชานชลาของป้ายหยุดรถไฟ จะเป็นรูปแบบป้าายหยุดรถไฟ ซึ่งใช้แผ่นปูนสำเร็จในการปูพื้นชานชลา อาจจะไม่มีหลังคา เนื่อจาก ใช้พื้นที่ ใต้ต่างระดับ รัชดา-ราชพฤกษ์ เป็นหลังคา กันแดด กันฝน

- การหยุดเพิ่มที่ป้ายหยุดรถนี้ ทำให้รถไฟทั้งสายใช้เวลาเพิ่มขึ้น เพียง 2 นาที ซึ่งเป็นสิ่งที่ทำได้สำหรับการเดินรถชานเมืองอยู่แล้ว

- การประเมินมูลค่าการก่อสร้างเบื้องต้น ประมาณ 1 ล้าน บาท

- พื้นที่เดิมที่ก่อสร้างเป็นสถาที่กองหมอนคอนกรีต Dual Block เก่าที่รื้อเปลี่ยนมาเป็นหมอน Mono block ซึ่งใช้อยู่ในปัจจุบัน

- ระยะทางจากทางลงบันไดเลื่อนของ BTS ถึงตำแหน่งก่อสร้างป้ายหยุดรถไฟ เพียง 150 เมตร มี 1 จุดข้างถนน เป็นทางม้าลาย หากอนาคต มีผู้บริการมากอาจจะมีการขยาย Sky Walk ของ BTS วุฒากาศ ข้ามถนนมาฝั่งทางรถไฟด้วย และอาจจะมีการติดไฟส่องสว่างบนฟุตบาท เพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสารที่เดินมาขึ้นรถด้วย

- การประชาสัมพันธ์ อาจจะขอให้ กทม ประสานงานกับ BTS เพื่อประกาศจุดเชื่อมต่อกับทางรถไฟสายวงเวียนใหญ่-มหาชัย ที่สถานีนี้

สิ่งที่ผมคาดหวังจากการเพิ่มจุดจอดตรงนี้ หวังว่า รถไฟสายนี้จะได้กลุ่มลูกค้าใหม่ๆ ที่เปลี่ยนจากการการขนส่งในรูปแบบอื่นมาใช้รถไฟแทน ซึ่งอาจจะมีผู้โดยสาร เพิ่มขึ้นหลายพันคนต่อวันจากการเพิ่มจุดจอดตรงนี้ก็ได้ครับ

ปล. ผมว่า Meeting แรกของเพจผมจะเป็นการไปชมป้ายหยุดรถไฟ วุฒากาศ เนี่ยแหละ แล้วนั่งรถไฟไปเที่ยวมหาชัยกันครับ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 29/03/2006
Posts: 3224
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง

PostPosted: 01/07/2019 9:14 pm    Post subject: Reply with quote

^
6 ปีผ่านไป ไม่นึกว่าสิ่งที่คาดหวังไว้ กำลังจะกลายเป็นความจริงซะทีนะครับ มาช้าก็ยังดีกว่าไม่มา Wink
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 31136
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 02/07/2019 7:37 am    Post subject: Reply with quote

น่าจะผลักดันให้ได้สร้างที่หยุดรถพร้อมกับการปรับปรุงทาง เปลี่ยนรางเป็น 100 ปอนด์นะครับ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สำรวจทางรถไฟและมุมมอง Unseen รถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5  Next
Page 4 of 5

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test