Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311325
ทั่วไป:13288943
ทั้งหมด:13600268
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ภาพหายากในอดีต และภาพเก่าจากหนังไทย
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ภาพหายากในอดีต และภาพเก่าจากหนังไทย
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 102, 103, 104 ... 163, 164, 165  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44857
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 21/11/2013 6:16 pm    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size
Wisarut wrote:
น่าจะเป็นตอนตรวจพินิจการก่อสร้างทาง ช่วงอุดรธานี - นาทา ด้วยเงิน 4 ล้านดอลลาร์เพราะเห็นทหารช่าง อเมริกันด้วย

ภาพอาคารสถานีข้างบนนี้ ที่คล้าย ๆ สถานีนครชัยศรี คือ สถานีอะไร พอทราบไหมครับ
คือสถานีนาทาหลังแรกหรือเปล่าครับ

----

คุณมนัส กิ่งจันทร์ wrote:
ต่อไปก็เป็นหนังรถไฟของไทยเราลำดับที่ 111..ตอนนั้น ผมเคยฉาย พญายมพนมรุ้ง หนังเมืองบุรีรัมย์ ก็ยังนึกอิจฉาว่า สถานีบุรีรัมย์ก็ยังเคยมีคนไปถ่ายหนังแล้ว แต่สุรินทร์บ้านผม ยังไม่มีสักเรื่อง พอมารู้ว่าเป็นบุรีรัมย์ปลอม..ก็ดีใจว่า บุรีรัมย์ยังไม่มีคนถ่ายหนัง แต่หนังเรื่องนี้ ถ่ายจริงๆ หน้าสถานีรถไฟศรีสะเกษครับ ผมเคยไปเห็นสถานีจริงๆ มาแล้ว..ลองคลิกดู (111) ปี 2533 หนังรถไฟ นักเลงหมอลำ ศรีสะเกษ



Last edited by Mongwin on 21/11/2013 6:23 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44857
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 21/11/2013 6:18 pm    Post subject: Reply with quote

คุณมนัส กิ่งจันทร์ wrote:
ส่วนเรื่องนี้ เห็นสถานีรถไฟเยอะมาก แต่ก็อยากรู้ครับว่า ถ่ายทำที่ไหน คลิกดูได้เลยครับ หนังรถไฟของไทยเราลำดับที่ 112 (112) ปี 2533 หนังรถไฟ ปุกปุย ไม่ทราบ

Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42788
Location: NECTEC

PostPosted: 21/11/2013 7:59 pm    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
Wisarut wrote:
น่าจะเป็นตอนตรวจพินิจการก่อสร้างทาง ช่วงอุดรธานี - นาทา ด้วยเงิน 4 ล้านดอลลาร์เพราะเห็นทหารช่าง อเมริกันด้วย

ภาพอาคารสถานีข้างบนนี้ ที่คล้าย ๆ สถานีนครชัยศรี คือ สถานีอะไร พอทราบไหมครับ
คือสถานีนาทาหลังแรกหรือเปล่าครับ


น่าจะเป็นแถวสถานีปากช่องหละมากกว่า
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44857
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 21/11/2013 8:04 pm    Post subject: Reply with quote

หน้าตาไม่เหมือนซะทีเดียวนะครับ ไปดูสถานีสูงเนิน ก็ไม่ใช่อีก
----
สถานีปากช่อง พ.ศ.2498
เมื่อครั้งพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว และสมเด็จพระนางเจ้าฯ พระบรมราชินีนาถ เสด็จพระราชดำเนินทรงเยี่ยมพสกนิกรในจังหวัดต่างๆ ทางภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ระหว่างวันที่ 2-20 พ.ย. 2498

Click on the image for full size
ภาพจากหนังสือ มหาราชของการรถไฟ (พิมพ์ พ.ศ.2543)
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 29/03/2006
Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง

PostPosted: 21/11/2013 9:42 pm    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
คุณมนัส กิ่งจันทร์ wrote:
ส่วนเรื่องนี้ เห็นสถานีรถไฟเยอะมาก แต่ก็อยากรู้ครับว่า ถ่ายทำที่ไหน คลิกดูได้เลยครับ หนังรถไฟของไทยเราลำดับที่ 112 (112) ปี 2533 หนังรถไฟ ปุกปุย ไม่ทราบ

http://www.youtube.com/v/FfFJyCFN77M


เรื่องนี้ขอข้ามไม่พูดถึงสถานีกรุงเทพ (หัวลำโพง) นะครับ มาหาคำตอบเรื่องสถานีอีกแห่งดีกว่าครับ
Arrow หลังจากดูคลิปกลับไปกลับมาหลายรอบ ผมก็มั่นใจว่าสถานีเล็กๆที่ใช้ถ่ายทำเป็นสถานีเดียวกันทั้งหมด ไม่ได้ถ่ายแปะครับ โดยมีข้อสังเกตดังนี้

รูปแบบสถานีเป็นอาคารไม้ มีหลังคาคลุมชานชาลา และตัวอาคารอยู่ฝั่งตรงข้ามกับเสาโทรเลข
มีทางรถไฟ 2 ทาง แต่ไม่ใช่ทางคู่แน่นอน เพราะเวลานั้นมีรถไฟทางคู่แค่ช่วง กรุงเทพ-บ้านภาชี เท่านั้น ซึ่งไม่มีสถานีรถไฟหน้าตาแบบนี้
Click on the image for full size

ทางที่ 1 ติดหน้าสถานีเป้นทางประธาน สังเกตภาพนี้มองไปไกลๆจะเห็นรถไฟกำลังเลี้ยวเข้าทางที่อยู่ใกล้เสาโทรเลขซึ่งเป็นทางหลีก
Click on the image for full size

สังเกตเงาของนักแสดงบนพื้น จะเห็นว่าทอดยาวขวางกับแนวทางรถไฟ แสดงว่าทางรถไฟอยู่ในแนวเหนือ-ใต้ อาคารสถานีหันหน้าทางทิศตะวันออกหรือตะวันตก
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 29/03/2006
Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง

PostPosted: 21/11/2013 9:54 pm    Post subject: Reply with quote

ถ้ายืนที่ชานชาลาหันหลังให้ตัวอาคารสถานี เมื่อมองไปทางขวาจะเห็นทางตัดผ่านอยู่ไม่ไกล (แนวถนนอยู่ตรงที่รถบรรทุกกำลังวิ่งผ่านด้านหลังขบวนรถไฟ)
Click on the image for full size

ตอนท้ายคลิปจะเห็นว่าเด็กเดินมาตามทางรถไฟมาผ่านทางตัดผ่านนี้ด้วย ซึ่งถนนฝั่งเดียวกับตัวสถานีรถไฟจะเป็นทางโค้งหักฉากมาข้ามทางรถไฟ
Click on the image for full size

ภาพนี้ให้ดูว่าทางรถไฟช่วงตัดผ่านถนนมีทางเดียว และถ้าสังเกตในคลิปดีๆจะเห็นว่าแนวทางรถไฟหักโค้งเล็กน้อยช่วงระหว่างทางตัดผ่านถึงตัวสถานี
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 29/03/2006
Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง

PostPosted: 21/11/2013 9:59 pm    Post subject: Reply with quote

เมื่อสังเกตที่ตัวสถานี จะเห็นว่าพื้นในตัวอาคารยกสูงกว่าพื้นชานชาลาค่อนข้างมาก โถงพักคอยผู้โดยสารค่อนข้างกว้าง ผนังห้องที่ทำการสถานีด้านที่หันออกชานชาลาทีหน้าต่าง 2 ช่อง และประตู 1 ช่อง โดยช่องประตูอยู่ตรงกลางระหว่างหน้าต่าง

ภาพนี้เห็นค่อนข้างชัดแต่ไม่ครบถ้วนนะครับ
Click on the image for full size

ภาพนี้เห็นครบถ้วนเต็มหน้าอาคาร
Click on the image for full size


Last edited by Nakhonlampang on 21/11/2013 10:18 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 29/03/2006
Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง

PostPosted: 21/11/2013 10:15 pm    Post subject: Reply with quote

จากรูปแบบอาคารสถานี ผังราง และสภาพแวดล้อม ผมมั่นใจว่าฉากนี้ของเรื่อง ปุกปุย ถ่ายทำที่สถานีบางน้ำเปรี้ยว อ.บางน้ำเปรี้ยว จ.ฉะเชิงเทรา ครับ

สถานีบางน้ำเปรี้ยวตั้งอยู่ที่ กม.79.04 บนเส้นทางรถไฟสายตะวันออก มีทางรถไฟ 2 ทาง อาคารสถานีหันหน้าไปทางทิศตะวันออก ปัจจุบันอาคารหลังที่เห็นในหนังถูกรื้อออกไปแล้ว คงเหลือไว้แต่หลังคาชานชาลา ส่วนอาคารสถานีหลังปัจจุบันสร้างใหม่เหนือขึ้นไปเล็กน้อยครับ

ลองดูภาพอาคารสถานีหลังเดิมตอนที่เลิกใช้งานแล้วแต่ยังไม่ถูกรื้อถอน จากภาพของคุณบอมบ์ (CivilSpice) เมื่อวันที่ 28 มกราคม 2549 ครับ
Click on the image for full size

ภาพนี้จะเห็นลักษณะด้านหน้าอาคารชัดเจนครับ เปรียบเทียบกับในหนังได้เลย
Click on the image for full size
ขอบคุณคุณบอมบ์สำหรับภาพจากกระทู้ ขุดกรุ : ไม่เจอร้านข้าวมันไก่เจ้าเด็ดที่ กบินทร์บุรี ครับ

สำหรับด้านทิศใต้ของสถานี ก็มีทางหลวงหมายเลข 3124 ตัดผ่านในรูปแบบเดียวกับที่เห็นในหนัง ซึ่งเดิมเป็นการสร้างอ้อมให้พ้นทางหลีก ในหนังจึงเห็นทางรถไฟตรงทางตัดผ่านเพียงทางเดียว แต่ปัจจุบันได้มีการขยายทางหลีกให้ยาวขึ้นเพื่อรองรับขบวนรถสินค้าที่ผ่านไปใช้เส้นทางสาย คลองสิบเก้า-แก่งคอย ซึ่งมีความยาวของขบวนรถมาก ประแจทางหลีกค้านทิศใต้ปัจจุบันจึงอยู่เลยทางตัดผ่านลงไปและทำให้ทางรถไฟตรงทางตัดผ่านมี 2 ทางครับ
clap
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44857
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 22/11/2013 10:20 am    Post subject: Reply with quote

ปุกปุย เข้าฉายเมื่อวันที่ 19 พ.ค. 2533 ครับ ผมยังเรียน ป.ตรีอยู่ เพื่อนผมมาบอกว่าเรื่องนี้น่าดูมาก เพราะนางเอกน่ารัก (ชิชา แสดงโดยคุณโบ๊ท-ปรางใส ณ นคร)
แต่สุดท้ายก็ไม่ได้ไปดูในโรงครับ เพิ่งได้ดูตอนที่ออกมาเป็น VCD แล้ว เสียดายที่เป็นแบบภาพเต็มจอ เรื่องนี้เด่นตรงมี subtitle ภาษาอังกฤษแบบตอกด้วยครับ
คุณอุดม อุดมโรจน์ ผู้กำกับ ถึงแก่กรรมไปแล้วในปี 2554 ครับ เรื่องนี้เป็นผลงานเรื่องที่สอง และถือว่าเป็นเรื่องที่เด่นที่สุด เรื่องแรกคือ โปรดทราบ..คิดถึงมาก (2529)

ขอบคุณพี่หนุ่มมากครับที่วิเคราะห์สถานีออกมาจนได้ว่าเป็นบางน้ำเปรี้ยว ผมสงสัยมาหลายปีแล้ว
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44857
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 22/11/2013 10:21 am    Post subject: Reply with quote

คุณมนัส กิ่งจันทร์ wrote:
มาดูหนังรถไฟของไทยเรา ลำดับต่อไปกันนะครับ เรื่องนี้คงจะเป็นรถไฟในกรุงเทพฯเพราะเนื้อเรื่องอยู่ที่นี่ คลิกดูได้เลยครับ..(113) ปี 2534 หนังรถไฟ ยังไม่สิ้นกลิ่นน้ำนม ไม่ทราบ

Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 102, 103, 104 ... 163, 164, 165  Next
Page 103 of 165

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©