ภาพหายากในอดีต และภาพเก่าจากหนังไทย

Mongwin · Posted: 20/03/2013 9:44 pm Post subject:

แผนที่โบราณ สำรวจในปี 2482 ได้รับความอนุเคราะห์จากพี่มิ้ง rodfaithai ครับ
แต่ผมยังไม่ได้สำรวจในพื้นที่ หาพิกัดละเอียดของ กม. 929 และ 930 ของทางรถไฟสายปาดังเบซาร์และสุไหงโก-ลกครับ จึงยังทำอะไรต่อไม่ได้

Mongwin · Posted: 20/03/2013 11:44 pm Post subject:

เกี่ยวกับสถานีนครศรีธรรมราช ดูภาพเก่าเพิ่มเติมจากที่คุณ railway123 แนะนำ ได้ที่กระทู้นี้ครับ

http://www.gotonakhon.com/?p=5378

มีภาพเก่าหลายยุคเลย ตั้งแต่เริ่มแรก และยุคป้ายคอนกรีตแบบปัจจุบัน แต่ยังเห็นโรงรถจักร (roundhouse) ก็มีครับ Very Happy

Mongwin · Posted: 21/03/2013 11:14 am Post subject:

ภาพนี้เห็นได้ชัดเจนมากครับ ว่าด้านหลังของอาคารสถานีรถไฟนครศรีธรรมราชหลังเก่านั้น โย้ไม่ตรงกับถนนสายหลัก
ส่วนที่ดินว่างเปล่าที่ตรงกับวงเวียนในภาพเก่านั้น ก็ล้อมรั้วไว้อย่างดี มีประตูด้วยครับ น่าสงสัยมาก

Click on the image for full size

บน: ภาพอดีต เดินพาเหรด ร.ร.พรสวัสดิ์วิทยา ผ่านวงเวียนหลังสถานีรถไฟ(จากอำลา อาลัย ชวลิต อังวิทยาธร) ถ่ายเมือ พ.ศ.2498 ภาพจากหอจดหมายเหตุนายกรัฐมนตรี
ล่าง: ภาพปัจจุบันถ่ายเมื่อ พ.ค.2554
ขอบคุณภาพจาก http://www.gotonakhon.com/?p=5378

AunHID4501 · Posted: 21/03/2013 12:33 pm Post subject:

คนงานสร้างทางรถไฟสายนครศรีธรรมราช พ.ศ.2467 .. Very Happy

ขอบคุณภาพจากเพจชมรมประวัติศาสตร์สยาม : https://www.facebook.com/siamhistory
_________________
Click on the image for full size

Wisarut · Posted: 21/03/2013 12:37 pm Post subject:

^^^
ถ้าเป็นทางสายนครจริงก็ต้องปี 2457 เพราะ เปิดใช้งานในปีนั้น

Mongwin · Posted: 21/03/2013 12:52 pm Post subject:

ในเว็บนี้
http://www.gotonakhon.com/?p=5378
มีภาพนี้อยู่ครับ (บนสุด)

ภาพถ่ายอดีตสถานีรถไฟบ้านนอกโคก(ปัจจุบันสถานีรถไฟนครศรีธรรมราช)ถ่ายเมื่อ ร.ศ.117ภาพจากศิลปากรที่ 14 เมืองคอน

ร.ศ.117 นี้ก็ต้องผิด อย่างที่คุณวิศรุตบอกครับ อย่างเร็วที่สุดน่าจะเป็น พ.ศ.2457 มากกว่าครับ

Mongwin · Posted: 21/03/2013 9:33 pm Post subject:

วันนี้ ผมได้เอาแผนที่ ๑:๒๕,๐๐๐ สำรวจเมื่อปี ๒๔๘๒ ที่ระบุหลัก กม.ไว้อย่างชัดเจน มาซ้อนทับบนโปรแกรม Google Earth ได้พอดีครับ แล้ววัดระยะทางต่าง ๆ อย่างละเอียด ได้ผลสรุปดังนี้ครับ
1. พิกัด กม. 928.58 ซึ่งเป็นพิกัดของสถานีรถไฟหาดใหญ่นั้น ตรงกับกึ่งกลางถนนธรรมนูญวิถีพอดี แสดงว่าอาคารสถานียุคแรกสุดน่าจะอยู่ตรงกลางถนนธรรมนูญวิถี สอดคล้องกับอาคารสถานีในปัจจุบันครับ ถูกต้องตามสมมติฐานของพี่หนุ่ม

2. หลัก กม. 929 ของทางรถไฟสายชุมทางหาดใหญ่-สงขลานั้น วัดระยะทางจาก กม.0 ที่ธนบุรี เรื่อย ๆ มาตามทางรถไฟสายใต้ เป็น กม. ... 925 - 926 - 927 - 928 จนถึงตำแหน่งที่ขบวนรถไฟสายสงขลาจอดประจำตรงนี้ครับ (ใกล้ขอบอาคารฝั่งเหนือในปัจจุบัน ในอดีตต้นทางรถไฟสายสงขลาอาจจะอยู่แถวนี้)

Click on the image for full size

จากนั้นก็วกขึ้นเหนือไปตามทางรถไฟสายสงขลาครับ เป็น กม. 929 - 930 - 931 ต่อไปตามลำดับ

นั่นคือ หลัก กม.เหล่านี้ เกิดขึ้นหลังจากมีการแก้แนวเส้นทางรถไฟสายสงขลาจากชุมทางอู่ตะเภามาเข้าที่หาดใหญ่ในปี 2465 แล้ว ไม่ใช่ กม.ในยุคทางรถไฟสายสงขลา-อู่ตะเภา-พัทลุงในยุคแรก
(แรกเปิดเดินรถสายสงขลา-อู่ตะเภา-พัทลุงนั้น ระยะทางเท่ากับ 107 กม. แต่หลังจากแก้แนวเส้นทางเป็นสงขลา-หาดใหญ่-พัทลุงแล้ว ระยะทางไกลขึ้นอีก 5 กม. เป็น 112 กม.)

http://www.ratchakitcha.soc.go.th/DATA/PDF/2456/D/2218_1.PDF

3. หลัก กม. ที่อยู่หน้าอาคารสถานีรถไฟสงขลา ซ้ายสุดในภาพนี้ (มองไปทางทิศใต้) ต้องเป็นหลัก กม. ที่ 958 อย่างแน่นอน เพราะ กม.ของสถานีรถไฟสงขลาคือ 958.04
ภาพใหญ่

http://www.songkhlaline.com/image/singora_railway_station.jpg

Click on the image for full size

Mongwin · Posted: 21/03/2013 10:36 pm Post subject:

ระยะทางจากหลัก กม. 928 ของทางรถไฟสายธนบุรี-หาดใหญ่ มาถึงบริเวณขอบอาคารสถานีด้านเหนือในปัจจุบัน แล้ววกกลับไปถึงหลัก กม. ๙๒๙ ของทางรถไฟสายหาดใหญ่-สงขลา
วัดได้ 1,000 เมตรพอดีครับ Very Happy

วัดให้ดูว่าได้ 1,000 เมตรครับ จากหลัก กม. 928 ในแผนที่ ถึงหลัก กม. ๙๒๙ ที่ใช้ GPS วางบนหลัก กม.ในสถานที่จริง Cool

Nakhonlampang · Posted: 21/03/2013 11:01 pm Post subject:

Mongwin · Posted: 21/03/2013 11:18 pm Post subject:

ภาพเก่ายุคแรกมีแต่ที่ตากล้องหันหลังให้อาคารสถานีครับพี่หนุ่ม ยังหาภาพถ่ายสถานีมาเป็นหลักฐานไม่ได้ Sad

แต่วันนี้ผมค้นเจอภาพนี้ในกิมหยงดอทคอมครับ
จากกระทู้ http://gimyong.com/talung/index.php?topic=50272.0

ลองดูภาพนี้ครับ เสาธงอยู่ตรงกับกึ่งกลางถนนธรรมนูญวิถีจริง ๆ ครับ

http://talung.gimyong.com/index.php?action=dlattach;topic=50272.0;attach=107811;image

แต่แปลกตรงที่ด้านเหนือ มีคล้าย ๆ อาคารเก่าอีกหลังครับ ไม่แน่ใจว่าเป็นที่ทำการของอะไร (อาจจะเป็นบ้านพักรถไฟครับ เพราะอยู่ฝั่งตะวันตกของย่านสถานี) และสังเกตเห็นหลังคาชานชาลาฝั่งเหนือของเสาธงด้วยครับ อาจจะไว้ให้รถไฟสายสงขลา หรือรถไฟสายสงขลา-กันตัง จอดแถว ๆ นี้แหละครับ

http://talung.gimyong.com/index.php?action=dlattach;topic=50272.0;attach=107545;image