Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311645
ทั่วไป:13397627
ทั้งหมด:13709272
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ภาพหายากในอดีต และภาพเก่าจากหนังไทย
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ภาพหายากในอดีต และภาพเก่าจากหนังไทย
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 161, 162, 163, 164, 165, 166  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 45976
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 17/05/2023 11:03 am    Post subject: Reply with quote

ตัวอย่าง ภาพยนตร์ พยัคฆ์ร้ายไทยถีบ | PA YAK RAI THAI TEEP [ Official Trailer ]
Five Star Movies
Nov 6, 2019


https://www.youtube.com/watch?v=kJ4WoTtF_Ac

พยัคฆ์ร้ายไทยถีบ ( PA YAK RAI THAI TEEP ) 1976

กำกับโดย ( Directed by ) : สักกะ จารุจินดา ( Sukka Jarujinda )

นักแสดง (Cast) : สมบัติ เมทะนี, อรัญญา นามวงศ์ ( Sombat Metanee, Aranya Namwong )


เรื่องย่อ :
ทหารญี่ปุ่นเข้ามาตั้งฐานทัพอยู่ในประเทศไทยในการทำสงครามโลก รัฐบาลไทยจำยอมและต้องให้ความร่วมมือกับทางญี่ปุ่น แต่ก็ได้เกิดขบวนการต่างๆ ขึ้นมากมายเพื่อต่อต้านกองทัพญี่ปุ่นเพื่อปกป้องรักษาความเป็นไทย

“พจน์” ถูกทหารญี่ปุ่นจับตัวไปเพราะเข้าใจว่าเขาเป็นขโมย แต่ “อรุณี” ซึ่งเป็นพวกเสรีไทยปลอมตัวเข้าไปตีสนิทกับทหารญี่ปุ่นเพื่อสืบข่าว ช่วยพจน์ให้พ้นผิดได้
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 45976
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 20/05/2023 7:53 am    Post subject: Reply with quote

ชาติผยอง (2521) ครับ


https://www.youtube.com/watch?v=Pp2b5qwjR4c

Click on the image for full size

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 45976
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 21/05/2023 1:20 pm    Post subject: Reply with quote

รถจักรดีเซลไฟฟ้าฮิตาชิ ขณะข้ามสะพาน เข้าใจว่าเป็นทางรถไฟสายใต้
ปัจจุบันเลิกใช้งานไปแล้วครับ

ภาพจากภาพยนตร์เรื่อง เทวดาเดินดิน (สรพงศ์ ชาตรี - วิยะดา อุมารินทร์) เข้าฉาย พ.ศ. 2518 กำกับการแสดงโดย ม.จ.ชาตรีเฉลิม ยุคล

Click on the image for full size


https://www.youtube.com/watch?v=EZR-gLKSlog
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 45976
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 27/05/2023 9:15 pm    Post subject: Reply with quote

Pichet Chamneam
25 พ.ค. 66 09:37 น.

พลเอก ไสว ไสวแสนยากร ผู้ว่าการรถไฟฯ ตรวจงานที่สถานีท่าขนอน(คีรีรัฐนิคม) ปี 2503

https://www.facebook.com/pichet.chamneam/posts/9941585215855454
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 29/03/2006
Posts: 3294
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง

PostPosted: 27/05/2023 11:15 pm    Post subject: Reply with quote

^
มีชื่อที่หยุดรถ "หนองขลี" ในกำหนดเวลาเดินรถในวันที่เปิดใช้ทางด้วยนะครับ แสดงว่า "หนองขลี" ที่เราเคยตั้งข้อสงสัยกัน น่าจะเคยเปิดใช้งานจริงๆนั่นแหละ

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=5633229860111058&set=p.5633229860111058&type=3
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 45976
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 28/05/2023 3:07 pm    Post subject: Reply with quote

แสดงว่าเปิดใช้งานเพียงช่วงเวลาสั้น ๆ ปี 2499 แล้วต่อมาปี 2501 เปิดบ้านดอนรักกับบ้านทุ่งหลวงขึ้นมา แล้วยุบเลิกหนองขลีไปนะครับ Shocked
Quote:
เปิดทางรถไฟสายคีรีรัฐนิคม 13 เม.ย. 2499
ชุมทางบ้านทุ่งโพธิ์ 4229 631.00
*บ้านดอนรัก 4230 634.35 (เปิด 11 ก.พ. 2501)
หนองขลี (หนองขรี) 4231 636+700 (ยุบเลิก 11 ก.พ. 2501 ?)
*บ้านทุ่งหลวง 4232 640.75 (เปิด 11 ก.พ. 2501)
*บ้านขนาย 4233 644.55 (เคยเป็นสถานี)
*บ้านดอนเรียบ 4234 649.35
*คลองยัน 4235 652.60 (เคยเป็นสถานี)
สะพานคลองยัน กม. 653.42 ยาว 140 ม.
*เขาหลุง 4236 655.58
*บ้านยาง 4237 658.00
คีรีรัฐนิคม (ท่าขนอน) 4238 662.00


ถ้าดู กม. ของที่หยุดรถหนองขลี วัดระยะทางเทียบกับ Google Maps ปัจจุบันอยู่กลางสวนปาล์มน้ำมันนะครับ

บริเวณที่เป็นชุมชนอยู่ห่างออกไปทางตะวันออก ปัจจุบันใช้ชื่อว่า หนองขรี สะกดด้วย ร เรือครับ

พิกัด https://goo.gl/maps/gcJa7jrsZSnNUV55A

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 45976
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 28/05/2023 4:28 pm    Post subject: Reply with quote

ถ้าดูในภาพถ่ายทางอากาศ ปี 2518 จะเห็นร่องรอยของชานชาลาที่หยุดรถหนองขลีอยู่ครับ ตรงลูกศรชี้เป็นแถบขาว ๆ ริมทางรถไฟ

และยังเห็นทางหลวงหมายเลข 4153 ระหว่างการก่อสร้าง
ส่วนทางหลวง 41 ยังไม่เริ่มก่อสร้าง
ปัจจุบันทางหลวง 4153 กับ 41 มาบรรจบกันเป็นสามแยก เรียกว่า ทางแยกต่างระดับหนองขรี นั่นเองครับ

Click on the image for full size

Click on the image for full size

เป็นแค่ข้อสันนิษฐานเฉย ๆ นะครับ เพราะถ้ายุบเลิกไปตั้งแต่ 2501 แล้ว ผ่านไปถึง 17 ปี น่าจะไม่มีร่องรอยอะไรเหลือ ไม่ใช่สถานีด้วย เป็นแค่ที่หยุดรถ รอยขาว ๆ ริมทางรถไฟอาจจะไม่เกี่ยวก็ได้ครับ ดูเหมือนพิกัดจะต่างจากที่วัดได้อยู่นับร้อยเมตรเหมือนกัน Question
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 45976
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 29/05/2023 6:47 am    Post subject: Reply with quote

จากภาพนี้ เมื่อรู้พิกัดที่หยุดรถหนองขลีในอดีตแล้ว

Click on the image for full size

ก็มาส่องดูภาพทางรถไฟสายคีรีรัฐนิคม จากคลิปถ่ายท้ายขบวนครับ

ชมวิวจากท้ายขบวน เส้นทางรถไฟเมืองสองท่า ท่าข้าม-ท่าขนอน แบบ nonstop [13 เม.ย.66]
ตา มารถไฟ Channel
May 12, 2023


https://www.youtube.com/watch?v=CPee67pG51Q

แล้วใช้วิธีนับเสาโทรเลข เพื่อหาพิกัด ก็พบว่านาทีที่ 19:33 ขบวนรถผ่านกม. 636+700 ที่หยุดรถหนองขลีพอดี

https://youtu.be/CPee67pG51Q?t=1145

มองไปทางชุมทางบ้านทุ่งโพธิ์ จะเห็นขวามือ ฝั่งตรงข้ามเสาโทรเลข มีเนินดินสูงกว่าบริเวณอื่น ๆ ระดับเดียวกับคันทางรถไฟ สันนิษฐานว่าเป็นชานชาลาที่หยุดรถหนองขลีนะครับ Idea

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 29/03/2006
Posts: 3294
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง

PostPosted: 29/05/2023 8:34 am    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
ถ้าดูในภาพถ่ายทางอากาศ ปี 2518 จะเห็นร่องรอยของชานชาลาที่หยุดรถหนองขลีอยู่ครับ ตรงลูกศรชี้เป็นแถบขาว ๆ ริมทางรถไฟ

และยังเห็นทางหลวงหมายเลข 4153 ระหว่างการก่อสร้าง
ส่วนทางหลวง 41 ยังไม่เริ่มก่อสร้าง
ปัจจุบันทางหลวง 4153 กับ 41 มาบรรจบกันเป็นสามแยก เรียกว่า ทางแยกต่างระดับหนองขรี นั่นเองครับ

Click on the image for full size

เป็นแค่ข้อสันนิษฐานเฉย ๆ นะครับ เพราะถ้ายุบเลิกไปตั้งแต่ 2501 แล้ว ผ่านไปถึง 17 ปี น่าจะไม่มีร่องรอยอะไรเหลือ ไม่ใช่สถานีด้วย เป็นแค่ที่หยุดรถ รอยขาว ๆ ริมทางรถไฟอาจจะไม่เกี่ยวก็ได้ครับ ดูเหมือนพิกัดจะต่างจากที่วัดได้อยู่นับร้อยเมตรเหมือนกัน Question

ผมก็คิดว่าร่องรอยแถบขาวๆที่เห็น ไม่น่าเป็นตัวบ่งชี้ว่าเป็นชานชาลาที่หยุดรถหนองขลีนะครับ เพราะแถบขาวที่เห็นมีทั้ง 2 ฝั่งของทางรถไฟ ซึ่งชานชาลาที่หยุดรถน่าจะมีฝั่งเดียว และถึงแม้ว่าจะยังไม่ยุบที่หยุดรถไป ก็ไม่น่าจะเห็นพิ้นชานชาลาโดดเด่นขึ้นมาขนาดนี้ ยิ่งตำแหน่งไม่ตรงกับพิกัดที่เป็นทางการแล้วยิ่งไม่น่าใช่ที่หยุดรถ Exclamation รอยขาวๆที่เห็นอาจจะเป็นการซ่อมแซม หรือมีการปรับปรุงคันทางตรงนั้น ก็เลยทำให้เห็นเป็นแถบสีขาวโดดเด่นขึ้นมาจากบริเวณรอบข้่งก็ได้นะครับ
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 45976
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 04/06/2023 9:09 am    Post subject: Reply with quote

ขอบคุณมากครับพี่หนุ่ม Smile

ภาพเก่า สถานีรถไฟกรุงเทพ หัวลำโพง รถยนต์ต่างๆ เมื่อ 53 ปีที่แล้ว จาก สองสิงห์จ้าวพยัคฆ์ ปี 2513
ชุมทางหนังไทย


https://www.youtube.com/watch?v=axyiAZSJYZc
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 161, 162, 163, 164, 165, 166  Next
Page 162 of 166

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©