Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:305036
ทั่วไป:10640869
ทั้งหมด:10945905
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - "171" ไปทำอะไรที่ หาดใหญ่ เป็นชั่วโมงเลยครัีบ
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

"171" ไปทำอะไรที่ หาดใหญ่ เป็นชั่วโมงเลยครัีบ
Goto page 1, 2  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เส้นทางรถไฟ, ค่าโดยสาร และเรื่องเกี่ยวกับการเดินรถ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
THN_FanClub
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/07/2008
Posts: 1085
Location: @บ้านฉิมพลี กับ พุทธมณฑล สาย 2

PostPosted: 18/07/2008 8:15 pm    Post subject: "171" ไปทำอะไรที่ หาดใหญ่ เป็นชั่วโมงเลยครัีบ Reply with quote

รบกวนผู้มีประสบการณ์กับขบวน 171 หรือ เพื่อนท้องถิ่น ด้วยครับ
บังเอิญกำลังวางแผนเดินทางน่ะครับ เห็นตารางเดินรถ แล้วเข้าขั้น
"งง" ว่า 171 จอดทำอะไรที่หาดใหญ่ ตั้ง 1.08 ชม. ขบวนอื่นจอด
กัน 20 นาที ผมก็ว่าเยอะมากแล้วน่ะครับ

ลิงค์ ข้อมูลครับ Arrow
http://www.railway.co.th/Ticket/TrainStopStation_Time_All.asp?IdTrain=171

และถ้า?
ผมจะไปขบวน 255 แล้วไปต่อที่ "หลังสวน" ไม่รู้จะมีที่นั่งอ่ะเปล่า
สำหรับ บชส.ป. ไปลงที่ ชุมทางหาดใหญ่ น่ะครับ

ขอบคุณครับ Cool
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Compressor
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/12/2007
Posts: 1775
Location: ตลอดปลายทางอุบลราชธานี

PostPosted: 18/07/2008 8:21 pm    Post subject: Reply with quote

ให้รถเสบียงไปซื้อผักที่ตลาดมาทำอาหารครับ Laughing



เฮ้ย

ไม่ใช่ๆ

ที่หาดใหญ่ เมื่อขบวนรถ 171 เข้าสถานีแล้ว
จะมีการเติมน้ำมันให้รถจักร
ตัดรถโดยสารที่ประสงค์จะตัดรถที่หาดใหญ่ออก
เปลี่ยนชุดของ พขร. และ ชค.
และที่สำคัญ รอให้ฟ้าสาง เพื่อป้องกันเหตุรุนแรงใน 3 จชต.

เหตุผลทางอ้อม
เพื่อให้ขบวนรถล่าช้าน้อยลง เนื่องจากทางช่วง ทส.-หใ. สภาพไม่ดี

Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website MSN Messenger
heerchai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 29/07/2006
Posts: 7733
Location: อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา

PostPosted: 18/07/2008 8:33 pm    Post subject: Reply with quote

เหตุผลที่ 171 จอดนานคือ
1. ช่วงทางหาดใหญ่-ยะลา-สุไหงโกลก ช่วงเช้าเจ้าหน้าที่ตรวจทางก่อนให้ดูว่าปลอดภัย จึงแจ้งให้ขบวน 171 ผ่านได้
2. ขบวนนี้เป็นขบวนที่มีการตัดตู้ เปลียนรถจักร พขร. ชค. เพิ่มกำลังเจ้าหน้าที่ ตรวจดูผู้โดยสารรอบใหม่อีกครั้ง
Back to top
View user's profile Send private message
THN_FanClub
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/07/2008
Posts: 1085
Location: @บ้านฉิมพลี กับ พุทธมณฑล สาย 2

PostPosted: 18/07/2008 8:33 pm    Post subject: Reply with quote

ตอนแรกคิดว่า เพราะมี ขบวน 175 ซิ่งออกไปก่อนซะอีกครับ

ที่แท้ก็รอฟ้าสางนี่เอง... แล้วเมื่อก่อนในอดีต ก่อนจะมีเหตุการณ์
ความไม่สงบ 171 เดินรถแบบนี้หรือเปล่าครับ?
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
heerchai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 29/07/2006
Posts: 7733
Location: อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา

PostPosted: 18/07/2008 8:44 pm    Post subject: Reply with quote

THN_FanClub wrote:
ตอนแรกคิดว่า เพราะมี ขบวน 175 ซิ่งออกไปก่อนซะอีกครับ

ที่แท้ก็รอฟ้าสางนี่เอง... แล้วเมื่อก่อนในอดีต ก่อนจะมีเหตุการณ์
ความไม่สงบ 171 เดินรถแบบนี้หรือเปล่าครับ?

เวลาอดีต 171 มาถึงเช้ามืด ตัดตู้ สับเปลียนรถจักร พขร. ชค. ไม่นานเกิน 30 นาที่ ก็ออก ไปสว่างที่ปัตตานี ครับ
Back to top
View user's profile Send private message
narita_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 28/03/2006
Posts: 1170
Location: PSU. Original Campus

PostPosted: 18/07/2008 9:05 pm    Post subject: Reply with quote

THN_FanClub wrote:
ตอนแรกคิดว่า เพราะมี ขบวน 175 ซึ่งออกไปก่อนซะอีกครับ

ที่แท้ก็รอฟ้าสางนี่เอง... แล้วเมื่อก่อนในอดีต ก่อนจะมีเหตุการณ์
ความไม่สงบ 171 เดินรถแบบนี้หรือเปล่าครับ?


ถูกแล้วครับ 175 จะเป็นขบวนแรกที่ออกจากหาดใหญ่ไปสามจังหวัดชายแดนภาคใต้ และ 176 จะเป็นขบวนสุดท้ายที่กลับเข้ามาจากสามจังหวัดชายแดนภาคใต้เช่นเดียวกัน

สำหรับ ขบวน 171 (หรือ 45 สมัยก่อน) ก็จะออกจากกรุงเทพประมาณเที่ยงหรือเที่ยงกว่าโดยตลอด แล้วมาถึงหาดใหญ่ช่วงเช้ามืดประมาณตีห้าแล้วจอดประมาณ 15 นาทีแล้วทำขบวนออกไปสามจังหวัดชายแดนภาคใต้ต่อเลยครับ แต่พอช่วงที่การรถไฟยกเลิกขบวน 9/10 ด่วนพิเศษดีเซลรางปรับอากาศกรุงเทพ - หาดใหญ่ - กรุงเทพ ก็มีการปรับเวลาขบวน 45/46 (171/172ปัจจุบัน) ให้เร็วขึ้นเพื่อให้เวลาที่กลับเข้ากรุงเทพเช้าขึ้นมาแทนที่ขบวน 10 โดยออกจากหัวลำโพงประมาณสิบโมงแล้วมาถึงหาดใหญ่เช้ามาก ประมาณตีสองได้กระมัง แล้วเข้าปัตตานี (โคกโพธิ์ในอดีต) ประมาณตีสี่ ส่วนเที่ยวกลับก็ออกจากโกลกแต่เช้าเพื่อให้เที่ยวกลับมาถึงกรุงเทพเร็วขึ้นตามไปด้วยนั้นเอง เรียกว่าตอนนั้นเป็นอะไรที่เป็นมิติใหม่สำหรับรถทางไกลของสายใต้มาก

แต่..ขบวนนี้วิ่งเวลาใหม่ได้ไม่นานขบวนนี้ก็ถูกดักวางระเบิดระหว่างหาดใหญ่ - จะนะ ซึ่งเป็นช่วงเวลาที่ต้องผ่านเส้นทางนี้ในช่วงเช้ามืด จนขบวนตกรางระเนระนาด ก็เลยปรับเวลาใหม่มาเป็นช่วงเวลาเดิมๆที่เห็นๆกัน มาออกประมาณเที่ยงกว่าๆ ก่อนจะปรับเวลาออกมาเป็นบ่ายโมงเหมือนปัจจุบันครับ

สำหรับขบวน 171 ที่จอดแช่ที่หาดใหญ่นานนั้น ประเด็นอยู่ที่เรื่องความปลอดภัยเป็นหลัก แต่ที่ต้องรอนานเป็นชั่วโมงนั้น เป็นเพราะต้องให้ 175 ออกไปก่อน เพราะเป็นขบวนที่ต้องเก็บคนตามรายทางไปทำงานในสามจังหวัดชายแดนใต้ และเพื่อไม่ให้ขบวนรถ 171 เดินในตอนตาม 175 กันมาเกินไปจึงต้องดึงเวลารถไว้ครับ

ส่วนประเด็นเรื่องทางช่วงพัทลุง - หาดใหญ่ไม่ดี แล้วต้องเผื่อเวลานั้น..คงไม่ใช่ประเด็น เพราะขบวน 35 37 และ 169 ก็ไม่ได้เผื่อเวลาจอดหาดใหญ่แช่เป็นชั่วโมงเหมือน 171 ครับ
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website Yahoo Messenger MSN Messenger
pattharachai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 6546
Location: ราชอาณาจักรไทย

PostPosted: 18/07/2008 9:41 pm    Post subject: Reply with quote

หาก จขกท. จะขึ้น 255 ไปต่อ 171 ที่หลังสวน แล้วเกรงว่าจะไม่มีที่นั่งนั้น

เรื่องนี้ไม่ใชปัญหาครับ จองตั๋วไว้ก่อนเลย หลังสวน-หาดใหญ่ บชส.ป. ก็ว่าไป
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website
Air_Reservoir
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 31/03/2006
Posts: 2338
Location: บึงกุ่ม, สุไหงโก-ลก

PostPosted: 19/07/2008 1:59 am    Post subject: Reply with quote

^
^
แหม พี่บอย บชส.ป ไม่มีแล้วพี่ มันไปอยู่กับ 85/86 หมดแล้ว Laughing

จะว่าไป สมัยก่อน ข.45 (หรือ 171 ในปัจจุบัน) และ ข.19 (หรือ 37 ในปัจจุบัน) มันถึงเช้าจริงๆ ครับ ช่วงปี 253x ข.45 ถึง ชุมทางหาดใหญ่ตีสี่กว่าๆ (ออกกรุงเทพตอน 12.30 น.) ไปถึงสุไหงโกลกเอา 08.15 น. ส่วน ข.19 ถึงหาดใหญ่ตี 5 กว่าเกือบๆ 6 โมงเช้า จอดแค่สิบกว่านาทีก็ออก ถึงสุไหงโกลก 09.35 (อ้างอิงจากตารางเดินรถปี 2530)

ส่วนเรื่องเวลารถเผื่อไม่เผื่อ ถ้านับจากเวลาปัจจุบัน เวลาวิ่งของขบวนรถแทบไม่ต่างกันหรอกครับ แค่รถเร็วจอดนานกว่าและเยอะกว่าเท่านั้นเอง ส่วนสภาพทาง คงไม่เป็นประเด็นขนาดนั้น เพราะทุกขบวนก็ได้รับผลกระทบเหมือนๆ กันครับ
_________________
ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 13 กรุงเทพ - เชียงใหม่, สถานีห้างฉัตร, จังหวัดลำปาง
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
Dahlia
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 17/02/2007
Posts: 1031
Location: BKK / NST

PostPosted: 19/07/2008 2:34 am    Post subject: Reply with quote

นอกเรื่องหน่อยครับ Embarassed

พอดีพูดถึง บชส.ป. ข.85/86 ผมละชอบจริงๆ

แต่การรถไฟคงไม่ชอบเท่าไหร่ เพราะนั่งมาประมาณ 8 ครั้ง ผู้โดยสารแต่ละครั้งไม่เคยเกิน 15 คนเลย

ดังนั้น จะนอนท่าไหน จะกลิ้ง จะเดิน จะอะไร ก็ได้ครับ Laughing

แต่นั่งแต่ละครั้งนี่ก็แอบลุ้นเหมือนกัน เพราะด้วยความที่ทำการอยู่แค่สองโบกี้ คือ บชส.ป.2 กับ บชส.ป.10 วิ่งไปกลับ

ถ้าคันใดคันหนึ่งเสีย ก็เสร็จ...

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
pattharachai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 6546
Location: ราชอาณาจักรไทย

PostPosted: 19/07/2008 5:01 pm    Post subject: Reply with quote

แต่ผมหละเสียดาย บสส. ขบวน 85 เสียจริงๆ Crying or Very sad
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เส้นทางรถไฟ, ค่าโดยสาร และเรื่องเกี่ยวกับการเดินรถ All times are GMT + 7 Hours
Goto page 1, 2  Next
Page 1 of 2

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test