View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
kenshiro
2nd Class Pass (Air)
Joined: 09/09/2006 Posts: 950
|
Posted: 04/05/2013 8:44 am Post subject: |
|
|
รูปที่ 9 ถึงแล้วสถานีอุดรธานี
รูปที่ 10 มื้อเช้าของวันที่ McCafe' ใน UD Town อยู่ไม่ไกลจากสถานีรถไฟ สามารถเดินมาได้ (เสียดายที่มากลางวัน กลางคืนคงคึกคักมากแน่ ๆ) |
|
Back to top |
|
|
Hafisfaros
3rd Class Pass
Joined: 02/04/2012 Posts: 100
Location: สขุมวิท 71 กรุงเทพ - ชุมทางหาดใหญ่
|
Posted: 04/05/2013 9:13 am Post subject: |
|
|
ภาพสวยทั้งนั่นเลย รอชมครับภาพสวยๆ ต่อไป.. |
|
Back to top |
|
|
kenshiro
2nd Class Pass (Air)
Joined: 09/09/2006 Posts: 950
|
Posted: 04/05/2013 10:28 am Post subject: |
|
|
ขอบคุณ ฟิส Hafisfaros ครับ
-----------------------------------------------------------------------------------------
รูปที่ 11 ชิงช้าสวรรค์ UDTown
หลังจากนั้นผมจึงกลับไปที่สถานีอุดรธานี ใกล้เวลาที่ขบวนรถด่วนที่ 69 เข้าสถานีแล้ว (ช้าประมาณ 80 นาที)
รูปที่ 12 ได้เวลากลับหนองคายกับ ข.69 ทำขบวนโดย Alsthom (ALS) หมายเลข 4123 ลูกของผู้ใด ๆ |
|
Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 04/05/2013 10:28 am Post subject: |
|
|
kenshiro wrote: |
รูปที่ 6 อนาคตสถานีนาภู่ (อาคารสถานีเหมือนบ้านมาก ) |
ตวามน่าสนใจของอาคารสถานีที่กำลังก่อสร้างนี้อยู่ที่รูปแบบสถาปัตยกรรมนะครับ
ถ้าเราลองย้อนทบทวนไปดูอาคารสถานีรถไฟที่มีการสร้างใหม่ โดยเฉพาะการรื้ออาคารเก่าแล้วสร้างอาคารใหม่ทดแทนนั้นจะเห็นว่า รูปแบบอาคารที่สร้างใหม่จะมีสถาปัตยกรรมที่ไม่เหมือนเดิม บ้างก็พอดูสวยงาม บ้างก็ดูอัปลักษณ์ขี้ริ้วขี่เหร่
แต่สังเกตอาคารสถานีนาภู่ที่กำลังก่อสร้างอยู่นี้ ดูแล้วมีรูปแบบสถาปัตยกรรมที่คล้ายคลึงกับแบบมาตรฐานอาคารสถานีรถไฟชั้น 4 ชนิดไม้ ของการรถไฟฯ ซึ่งเป็นรูปแบบอาคารสถานีไม้ที่มีการก่อสร้างมากที่สุด
เหมือนกับว่าจะเป็นการนำแบบสถาปัตยกรรมอาคารไม้ของเดิมมาดัดแปลงปรับเปลี่ยนวัสดุก่อสร้างเป็นอาคารคอนกรีตนะครับ
ลองเปรียบเทียบกับอาคารสถานีปางม่วง ที่ จ.ลำปาง ดูนะครับ
|
|
Back to top |
|
|
kenshiro
2nd Class Pass (Air)
Joined: 09/09/2006 Posts: 950
|
Posted: 04/05/2013 10:34 am Post subject: |
|
|
Nakhonlampang wrote: |
แต่สังเกตอาคารสถานีนาภู่ที่กำลังก่อสร้างอยู่นี้ ดูแล้วมีรูปแบบสถาปัตยกรรมที่คล้ายคลึงกับแบบมาตรฐานอาคารสถานีรถไฟชั้น 4 ชนิดไม้ ของการรถไฟฯ ซึ่งเป็นรูปแบบอาคารสถานีไม้ที่มีการก่อสร้างมากที่สุด
เหมือนกับว่าจะเป็นการนำแบบสถาปัตยกรรมอาคารไม้ของเดิมมาดัดแปลงปรับเปลี่ยนวัสดุก่อสร้างเป็นอาคารคอนกรีตนะครับ
|
แว้บแรกที่ผมเห็นคือนึกว่าบ้านใครมาสร้างใกล้เขตทางรถไฟ แต่ด้านฝั่งตรงข้ามมีทางหลีกด้วยสงสัยจะไม่ใช่น่ะครับ
ถ้าทรงอาคารของสถานีนี้มีความคล้ายกับรูปแบบเดิม ก็คงจะดีไม่น้อยนะครับ (ต้องรอดูว่าเสร็จสมบูรณ์แล้วจะออกมาเป็นแบบไหน) _________________ [ We R RFT ]
|
|
Back to top |
|
|
kenshiro
2nd Class Pass (Air)
Joined: 09/09/2006 Posts: 950
|
Posted: 04/05/2013 10:41 am Post subject: |
|
|
รูปที่ 13 ก่อนเข้าเช็คอินที่โรงแรม ขอแวะไปที่สะพานมิตรภาพไทย-ลาว เพื่อถ่ายภาพขบวนรถพิเศษระหว่างประเทศ (คุณลุงสามล้อเครื่องขับช้าซะจนลุ้นว่าไปทันรึเปล่า เฮ่อ)
รูปที่ 14 ถึงสะพานฯปุ๊บ ก็รีบตรงมาที่จุดกึ่งกลางสะพานทันที |
|
Back to top |
|
|
saraburi
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006 Posts: 3321
Location: ถิ่นเนื้อนุ่ม นมดี กะหรี่(ปํ๊บ)ดัง สระบุรี
|
Posted: 04/05/2013 10:59 am Post subject: |
|
|
อย่าดองภาพนะครับ น้องแรก _________________ ช่างภาพระดับพื้นโลก
|
|
Back to top |
|
|
kenshiro
2nd Class Pass (Air)
Joined: 09/09/2006 Posts: 950
|
Posted: 04/05/2013 11:28 am Post subject: |
|
|
ไม่ดอง งั้นแช่อิ่มแทน ...
--------------------------------------------------------------------------------------
รูปที่ 15 ขบวนรถพิเศษระหว่างประเทศที่ 913 หนองคาย - ท่านาแล้ง ขณะผ่านสะพานมิตรภาพไทย-ลาว (ภาพหันหน้าไปฝั่งลาว)
จบภารกิจช่วงเช้า สภาพโทรมเนื่องจากนอนไม่เต็มที่และยังไม่ได้อาบน้ำ ( ) ขอเข้าไปเช็คอินที่โรงแรมที่ได้ทำการจองไว้แล้วก่อนนะครับ
รูปที่ 16 เช็คอินในโรงแรมเสร็จแล้วก็เข้ามาที่ห้องพักกัน ...
Last edited by kenshiro on 07/05/2013 10:58 am; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
kenshiro
2nd Class Pass (Air)
Joined: 09/09/2006 Posts: 950
|
Posted: 04/05/2013 11:49 am Post subject: |
|
|
รูปที่ 17 หลังจากจัดการมื้อเที่ยงเสร็จก็ออกมาลุยต่อ ภาพนี้ถ่ายจากด้านหลังรถสามล้อเครื่อง ในย่านตลาดตัวเมืองหนองคายครับ
รูปที่ 18 กลับมาที่นี่อีกครั้ง สถานีหนองคาย ขึ้นเหนือไปสถานีท่านาแล้ง ลงใต้ไปสถานีนาทา |
|
Back to top |
|
|
kenshiro
2nd Class Pass (Air)
Joined: 09/09/2006 Posts: 950
|
Posted: 04/05/2013 2:46 pm Post subject: |
|
|
รูปที่ 19 ขบวนรถพิเศษระหว่างประเทศที่ 917 เตรียมรอทำขบวนที่ชานชาลาที่ 2 (มีชุด ข.70 อยู่ด้วย)
รูปที่ 20 ขบวนรถท้องถิ่นที่ 418 หนองคาย - นครราชสีมา ออกจากสถานีหนองคาย (ช้าประมาณ 60 นาที) |
|
Back to top |
|
|
|