View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
WhiteSharkSM
3rd Class Pass
Joined: 08/06/2013 Posts: 2
|
Posted: 27/07/2013 1:37 pm Post subject: ระทึก! สตาร์ทเครื่องรถไฟทิ้ง ไหลตกรางอรัญประเทศ (27/07/56) |
|
|
ระทึก! รถไฟสายอรัญประเทศ-กทม. 5 โบกี้ ถอยตกรางที่สวนกาญจนาภิเษก เทศบาลเมืองอรัญฯ กว่า 1 กิโลเมตร ก่อนจากออกสถานีอรัญฯ 30 ผู้โดยสารวิ่งหนีตาย...
เมื่อวันที่ 27 ก.ค. เวลา 07.00 น. พ.ต.ท.วิชาญ จิตตยานันท์ สวป.สภ.อรัญประเทศ จ.สระแก้ว รับแจ้งเกิดเหตุขบวนรถไฟสายอรัญประเทศ-กทม. ตกรางที่บริเวณหน้าทางเข้าสวนกาญจนาภิเษก เทศบาลเมืองอรัญประเทศ อ.อรัญประเทศ จ.สระแก้ว หลังรับแจ้งจึงรายงานไปยัง พ.ต.อ.สุบิน บุญเล็ก ผกก.สภ.อรัญประเทศ แล้วนำกำลังรุดไปตรวจสอบ
ที่เกิดเหตุอยู่บริเวณถนนทางเข้าสวนกาญจนาภิเษก ร.9 ซึ่งเป็นสวนสาธารณะของเทศบาลเมืองอรัญประเทศ ห่างจากสถานีรถไฟอรัญประเทศ ประมาณ 1 กม. พบตู้โบกี้รถไฟชั้น 3 สีฟ้า-ขาว สายอรัญประเทศ-กทม. หมายเลข กซข.1118 จำนวน 5 โบกี้ วิ่งถอยหลังมาตกรางอยู่ที่บริเวณป่าละเมาะ ริมถนนสุวรรณศร ทางเข้าสวนกาญจนาภิเษกฯ โดยมีตู้โบกี้รถไฟตกออกจากราง 2 โบกี้ อีก 3 โบกี้ยังคาอยู่บนราง แต่ไม่มีผู้โดยสาร หรือพนักงานขับรถ (พขร.) อยู่บนรถแต่อย่างใด
ต่อมา พขร.รถไฟ สายอรัญประเทศ-กทม. ขบวนที่ 280 ได้ตัดตู้โบกี้รถไฟ จำนวน 3 โบกี้ ที่ไม่ตกราง ลากกลับไปที่สถานีรถไฟอรัญประเทศ ซึ่งห่างจุดตกรางประมาณ 1 กม.เศษ เพื่อรอ จนท.การรถไฟฯ มากู้ตู้โบกี้รถไฟ 2 ตู้ที่ตกราง ออกไป ส่วนขบวนรถไฟ 3 โบกี้ ที่ พขร.ลากกลับไป ได้นำไปรับผู้โดยสารออกจากสถานีรถไฟอรัญประเทศ เข้า กทม.ตามปกติ ท่ามกลางความตื่นตระหนกของผู้โดยสารที่จะเดินทางเข้า กทม.
จากการสอบสวนทราบว่า รถไฟขบวนดังกล่าว เป็นรถไฟขบวนที่ 280 สายอรัญประเทศ-กทม. จำนวน 5 โบกี้ จะเดินทางออกจากสถานีรถไฟอรัญประเทศ สถานีต้นทาง เข้า กทม. ในเวลาประมาณ 06.40 น. โดยก่อนเวลา 06.40 น. พขร.ประจำรถไฟ ได้ขึ้นไปสตาร์ทเครื่องรถไฟ เพื่ออุ่นเครื่อง 10 นาที ก่อนออกเดินทาง โดยมีผู้โดยสารที่จะเดินทางเข้า กทม.ประมาณ 30 คน ขึ้นไปนั่งรออยู่บนโบกี้รถไฟ
ทั้งนี้ หลังจาก พขร.ขึ้นไปสตาร์ทอุ่นเครื่องยนต์ ก็ลงมาจากรถแล้วไปทำธุระส่วนตัว โดยไม่ได้มีการนำขอนไปหนุนล้อไว้ ทำให้แรงสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ ทำให้ขบวนรถไฟค่อยๆ เลื่อนไถลถอยหลัง โดยไม่มีคนขับ ทำให้ผู้โดยสารที่อยู่บนรถไฟพากันตกใจ วิ่งหนีลงจากรถจนหมด แต่ขบวนรถไฟยังคงลื่นไถลถอยหลังไปตามรางที่เลิกใช้แล้ว เป็นระยะทางกว่า 1 กม. แล้วไปตกรางอยู่บริเวณถนนทางเข้าสวนกาญจนาภิเษก เทศบาลเมืองอรัญฯ เนื่องจากเป็นถนนที่ปิดทับทางรถไฟ เนื่องจากทางการรถไฟฯ ได้ยกเลิกการเดินรถมานานหลายสิบปีแล้ว ทำให้มีตู้โบกี้รถไฟตกรางจำนวน 2 ตู้ ส่วนอีก 3 ตู้ยังคาอยู่บนราง พขร.จึงรีบมาตัดตู้ที่ตกรางไว้ จากนั้นขับหัวลากโบกี้ 3 ตู้ ที่ไม่ตกราง กลับไปรับผู้โดยสารที่จะเดินทางเข้า กทม.ตามกำหนดเวลา
นายกฤตธรรม โพธิ์เจริญ นายสถานีรถไฟอรัญประเทศ ซึ่งไม่ยอมเปิดเผยชื่อ พขร. เผยว่า รถไฟขบวนดังกล่าวจะเดินทางเข้า กทม. ในเวลา 06.40 น. ก่อนเกิดเหตุ พขร.ได้ขึ้นไปสตาร์ทเครื่องยนต์เพื่ออุ่นเครื่อง จนรถไฟเกิดลื่นไหลถอยหลังไปตามรางรถไฟเก่าที่ไม่ได้ใช้แล้ว แล้วไปตกรางอยู่บริเวณถนนทางเข้าสวนกาญจนาฯ แต่ไม่มีใครได้รับบาดเจ็บแต่อย่างใด
อย่างไรก็ตาม ยอมรับว่า พขร.ขึ้นไปสตาร์ทอุ่นเครื่องแล้วลงมาจากรถ โดยไม่ได้มีการนำขอนไปหนุนล้อไว้ จึงทำให้รถเลื่อนไหลถอยหลัง ซึ่งกำลังรายงานข้อเท็จจริงให้หน่วยเหนือรับทราบแล้ว ส่วนขบวนรถไฟก็สามารถวิ่งได้ตามปกติแล้ว.
ที่มา: http://www.thairath.co.th/content/region/359687 |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44782
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 27/07/2013 1:42 pm Post subject: |
|
|
ระทึก! สตาร์ทเครื่องรถไฟทิ้ง ไหลตกรางอรัญประเทศ
ไทยรัฐออนไลน์ 27 กรกฎาคม 2556, 11:43 น.
ระทึก! รถไฟสายอรัญประเทศ-กทม. 5 โบกี้ ถอยตกรางที่สวนกาญจนาภิเษก เทศบาลเมืองอรัญฯ กว่า 1 กิโลเมตร ก่อนจากออกสถานีอรัญฯ 30 ผู้โดยสารวิ่งหนีตาย...
เมื่อวันที่ 27 ก.ค. เวลา 07.00 น. พ.ต.ท.วิชาญ จิตตยานันท์ สวป.สภ.อรัญประเทศ จ.สระแก้ว รับแจ้งเกิดเหตุขบวนรถไฟสายอรัญประเทศ-กทม. ตกรางที่บริเวณหน้าทางเข้าสวนกาญจนาภิเษก เทศบาลเมืองอรัญประเทศ อ.อรัญประเทศ จ.สระแก้ว หลังรับแจ้งจึงรายงานไปยัง พ.ต.อ.สุบิน บุญเล็ก ผกก.สภ.อรัญประเทศ แล้วนำกำลังรุดไปตรวจสอบ
ที่เกิดเหตุอยู่บริเวณถนนทางเข้าสวนกาญจนาภิเษก ร.9 ซึ่งเป็นสวนสาธารณะของเทศบาลเมืองอรัญประเทศ ห่างจากสถานีรถไฟอรัญประเทศ ประมาณ 1 กม. พบตู้โบกี้รถไฟชั้น 3 สีฟ้า-ขาว สายอรัญประเทศ-กทม. หมายเลข กซข.1118 จำนวน 5 โบกี้ วิ่งถอยหลังมาตกรางอยู่ที่บริเวณป่าละเมาะ ริมถนนสุวรรณศร ทางเข้าสวนกาญจนาภิเษกฯ โดยมีตู้โบกี้รถไฟตกออกจากราง 2 โบกี้ อีก 3 โบกี้ยังคาอยู่บนราง แต่ไม่มีผู้โดยสาร หรือพนักงานขับรถ (พขร.) อยู่บนรถแต่อย่างใด
ต่อมา พขร.รถไฟ สายอรัญประเทศ-กทม. ขบวนที่ 280 ได้ตัดตู้โบกี้รถไฟ จำนวน 3 โบกี้ ที่ไม่ตกราง ลากกลับไปที่สถานีรถไฟอรัญประเทศ ซึ่งห่างจุดตกรางประมาณ 1 กม.เศษ เพื่อรอ จนท.การรถไฟฯ มากู้ตู้โบกี้รถไฟ 2 ตู้ที่ตกราง ออกไป ส่วนขบวนรถไฟ 3 โบกี้ ที่ พขร.ลากกลับไป ได้นำไปรับผู้โดยสารออกจากสถานีรถไฟอรัญประเทศ เข้า กทม.ตามปกติ ท่ามกลางความตื่นตระหนกของผู้โดยสารที่จะเดินทางเข้า กทม.
จากการสอบสวนทราบว่า รถไฟขบวนดังกล่าว เป็นรถไฟขบวนที่ 280 สายอรัญประเทศ-กทม. จำนวน 5 โบกี้ จะเดินทางออกจากสถานีรถไฟอรัญประเทศ สถานีต้นทาง เข้า กทม. ในเวลาประมาณ 06.40 น. โดยก่อนเวลา 06.40 น. พขร.ประจำรถไฟ ได้ขึ้นไปสตาร์ทเครื่องรถไฟ เพื่ออุ่นเครื่อง 10 นาที ก่อนออกเดินทาง โดยมีผู้โดยสารที่จะเดินทางเข้า กทม.ประมาณ 30 คน ขึ้นไปนั่งรออยู่บนโบกี้รถไฟ
ทั้งนี้ หลังจาก พขร.ขึ้นไปสตาร์ทอุ่นเครื่องยนต์ ก็ลงมาจากรถแล้วไปทำธุระส่วนตัว โดยไม่ได้มีการนำขอนไปหนุนล้อไว้ ทำให้แรงสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ ทำให้ขบวนรถไฟค่อยๆ เลื่อนไถลถอยหลัง โดยไม่มีคนขับ ทำให้ผู้โดยสารที่อยู่บนรถไฟพากันตกใจ วิ่งหนีลงจากรถจนหมด แต่ขบวนรถไฟยังคงลื่นไถลถอยหลังไปตามรางที่เลิกใช้แล้ว เป็นระยะทางกว่า 1 กม. แล้วไปตกรางอยู่บริเวณถนนทางเข้าสวนกาญจนาภิเษก เทศบาลเมืองอรัญฯ เนื่องจากเป็นถนนที่ปิดทับทางรถไฟ เนื่องจากทางการรถไฟฯ ได้ยกเลิกการเดินรถมานานหลายสิบปีแล้ว ทำให้มีตู้โบกี้รถไฟตกรางจำนวน 2 ตู้ ส่วนอีก 3 ตู้ยังคาอยู่บนราง พขร.จึงรีบมาตัดตู้ที่ตกรางไว้ จากนั้นขับหัวลากโบกี้ 3 ตู้ ที่ไม่ตกราง กลับไปรับผู้โดยสารที่จะเดินทางเข้า กทม.ตามกำหนดเวลา
นายกฤตธรรม โพธิ์เจริญ นายสถานีรถไฟอรัญประเทศ ซึ่งไม่ยอมเปิดเผยชื่อ พขร. เผยว่า รถไฟขบวนดังกล่าวจะเดินทางเข้า กทม. ในเวลา 06.40 น. ก่อนเกิดเหตุ พขร.ได้ขึ้นไปสตาร์ทเครื่องยนต์เพื่ออุ่นเครื่อง จนรถไฟเกิดลื่นไหลถอยหลังไปตามรางรถไฟเก่าที่ไม่ได้ใช้แล้ว แล้วไปตกรางอยู่บริเวณถนนทางเข้าสวนกาญจนาฯ แต่ไม่มีใครได้รับบาดเจ็บแต่อย่างใด
อย่างไรก็ตาม ยอมรับว่า พขร.ขึ้นไปสตาร์ทอุ่นเครื่องแล้วลงมาจากรถ โดยไม่ได้มีการนำขอนไปหนุนล้อไว้ จึงทำให้รถเลื่อนไหลถอยหลัง ซึ่งกำลังรายงานข้อเท็จจริงให้หน่วยเหนือรับทราบแล้ว ส่วนขบวนรถไฟก็สามารถวิ่งได้ตามปกติแล้ว.
ชมคลิปข่าวรายการเรื่องเล่าเช้านี้ได้ที่นี่ครับ
http://www.krobkruakao.com/video.php?type=videoDetail&video=54&path=21277&year=2013&month=07
นาทีที่ 4:50 |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44782
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44782
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
|
Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 27/07/2013 4:16 pm Post subject: |
|
|
สงสัยว่ารถมันใจร้อน อยากไปเที่ยวที่หยุดรถไทยเร็วๆ
เห็นที ITD คงต้องเร่งมือหน่อยแล้วละครับ |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44782
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 27/07/2013 4:47 pm Post subject: |
|
|
ไม่ทราบว่าถ้ามีแป้นปะทะที่ปลายรางประธานในย่านสถานีอรัญประเทศ
ความเสียหายจะน้อยหรือมากกว่านี้ไหมครับ คิดเฉพาะกรณีสถานีอรัญประเทศ
(ผมเองเข้าใจว่าขบวนรถลุยเข้าป่าแล้วตกรางแบบนี้ น่าจะเสียหายน้อยกว่าชนแป้นปะทะนะครับ)
ว่าจะหาข่าวอยู่พอดี ว่า ITD จะเริ่มลงพื้นที่เมื่อไหร่
นี่แสดงว่าต้นไม้ยังรกอยู่เหมือนเดิม ไม่มีความเปลี่ยนแปลงใด ๆ
----
พนง.ทำความสะอาด เผยคนขับติดเครื่องแต่ลืมใส่เบรก อาจทำขบวนรถไฟอรัญฯ วิ่งผิดราง
มติชนออนไลน์ วันที่ 27 กรกฎาคม พ.ศ. 2556 เวลา 14:00:33 น.
เมื่อเวลา 06.00 น. วันที่ 27 กรกฎาคม ชาวเทศบาลเมืองอรัญประเทศ อำเภออรัญประเทศ จังหวัดสระแก้ว ที่มีบ้านพักอาศัยที่อยู่บริเวณริมทางรถไฟ อรัญประเทศ และชาวบ้านที่ขับรถไปซื้อของที่ตลาดโรงเกลือ ต่างแตกตื่นหลังพบขบวนรถไฟสาย กรุงเทพ - อรัญประเทศ วิ่งออกจากสถานีมุ่งหน้าไปทางตลาดโรงเกลือ บ้านคลองลึก ประเทศกัมพูชา หลังออกจากสถานีรถไฟอรัญประเทศ วิ่งมาได้ประมาณ 1 กิโลเมตร ขบวนรถไฟดังกล่าวก็มาชนกับต้นไม้ตกรางอยู่ทางบริเวณทางเข้าสวนกาญจนาภิเษก ร. 9 อำเภออรัญประเทศ ทั้งนี้ ผู้โดยสารที่ขึ้นบนโบกี้รถไฟแล้วต่างงง ไม่ทราบสาเหตุว่ารถไฟวิ่งไปทางตลาดโรงเกลือ-กัมพูชา ทำไม เนื่องจากรถไฟขบวนนี้จำนวน 4 โบกี้ จะต้องออกจากสถานีรถไฟอรัญฯ เข้ากรุงเทพฯ เวลา 06.40 น.
หลังจากรถไฟได้ไปหยุดนิ่งอยู่ที่ทางเข้าสวนกาญจนาภิเษก เนื่องจากไม่มีรางรถไฟข้ามถนนลาดยาง บริเวณทางเข้าสวนกาญจนาฯ ต่อมาเจ้าหน้าที่รถไฟพร้อมด้วย นายยุทธนา จันทร์บาง พนักงานขับรถ (พขร.)ได้เข้าไปยังขบวนรถไฟ แล้วทำการตัดตู้รถไฟขบวนที่ กซข 1118 ที่ไม่ตกราง จำนวน 2 โบกี้ออก แล้วรีบนำขบวนที่เหลืออีก 2 โบกี้รับผู้โดยสารเข้ากรุงเทพฯ ซึ่งทำให้รถไฟต้องออกจากสถานีล้าช้าไปกว่า 1 ชั่วโมง
ด้านนายกฤตธรรม โพธิ์เจริญ นายสถานีรถไฟอรัญประเทศ กล่าวว่า ขบวนรถไฟดังกล่าวเป็นขบวนที่ 280 วิ่งระหว่างสถานีอรัญ - ไปกรุงเทพฯ และจะต้องออกจากสถานีอรัญประเทศ เวลา 06.40 น. ส่วนสาเหตุที่รถไฟวิ่งมุ่งหน้าไปทางตลาดโรงเกลือ ขณะนี้ตนเองยังไม่ทราบสาเหตุ ต้องรอสอบสวนผู้ที่เกี่ยวข้องเสียก่อนว่า สาเหตุมาจากอะไร เส้นทางรถไฟสายนี้ เดิมวิ่งเข้าไปยังประเทศกัมพูชา แต่หลังจากเกิดสงครามในกัมพูชา จึงเลิกใช้มานานแล้ว และรางรถไฟ บางส่วนก็เสียหาย แต่ขณะนี้ ทางรัฐบาลไทยและกัมพูชา ได้ตกลงกันสร้างทางรถไฟเชื่อมไทย-กัมพูชา ที่ด่านคลองลึก-ปอยเปต ซึ่งทางฝั่งไทยกำลังเตรียมฟ้องร้องชาวบ้านที่สร้างอาคารบ้านเรือนรุกล้ำเข้าไปในเขตทางรถไฟ เพื่อสร้างสถานีรถไฟที่บ้านคลองลึก บริเวณตลาดโรงเกลือ ส่วนทางด้านฝ่ายกัมพูชาได้สร้างทางรถไฟมารอ อยู่ที่ปอยเปตเสร็จเรียบร้อยแล้ว คาดว่าทางฝั่งไทยคงจะรีบดำเนินการ ให้เสร็จทัน ในปี 2558 นี้ เพื่อเตรียมรับประชาคมอาเซียน
ขณะที่นายจักรพันธ์ สัมฤทธิ์ คนการรถไฟ (คนทำความสะอาดรถไฟ) ซึ่งขณะเกิดเหตุ นายจักรพันธ์ กำลังทำความสะอาดอยู่บนขบวนรถไฟคันดังกล่าว เปิดเผยว่า ตนเองเห็นรถไฟเคลื่อนออกไปจากสถานี คิดว่าพนักงานขับรถไฟคงขยับรถไฟเพื่อไปเอาของที่บ้านพัก แต่พอวิ่งมาสักครู่ตนเองเห็นรถไฟวิ่งเร็วขึ้นเรื่อยๆ จึงหันไปดู ด้วยความตกใจจึงรีบกระโดดลงมาจากขบวนรถก่อนที่รถไฟจะวิ่งไปชนต้นไม้ ส่วนผู้โดยสารที่อยู่บนขบวนรถไฟคงไม่ทราบว่ารถไฟวิ่งไปผิดทางจึงไม่ตกใจ ส่วนสาเหตุจริงๆ นั้นตนเองก็ไม่รู้ข้อเท็จจริงแต่คิดว่า พอติดเครื่องแล้ว พนักงานขับรถคงจะลืมใส่เบรกไว้
ขณะนี้เจ้าหน้าที่รถไฟได้ติดต่อรถเครนจากกรุงเทพฯ เพื่อนำมากู้รถไฟขึ้นจากราง และนำไปซ่อมแซมส่วนที่เสียหายต่อไป
|
|
Back to top |
|
|
thanaratKK
2nd Class Pass (Air)
Joined: 07/04/2011 Posts: 778
Location: มหาวิทยาลัยขอนแก่น วิทยาเขตหนองคาย
|
Posted: 27/07/2013 7:11 pm Post subject: |
|
|
ถ้ามีแป้นปะทะ หน้ารถอาจจะบุบหรือยุบได้ครับ โชคดีอย่างหนึ่งครับที่่ไม่เสียหายมาก
แต่อย่างน้อยก็แสดงให้เห็นว่า ตรงนี้ยังมีรถไฟวิ่งอยู่นะครับ |
|
Back to top |
|
|
ksomchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 08/04/2009 Posts: 6384
Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู
|
Posted: 27/07/2013 10:15 pm Post subject: |
|
|
เขาบอกว่าไม่มีอุปกรณ์หนุนล้อไว้ สงสัยทางจะลาดเอียงไปทางนั้นนนะ ครับ ถ้าทางนั้นไม่มีต้นไม้ปกคลุม คงไหลไปเรื่อย ๆ ไกลกว่านี้ ^^ _________________
Last edited by ksomchai on 28/07/2013 6:33 am; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
Dahlia
1st Class Pass (Air)
Joined: 17/02/2007 Posts: 1030
Location: BKK / NST
|
Posted: 27/07/2013 10:50 pm Post subject: |
|
|
บุกเบิกงานให้ ITD เลยนะครับเนี่ย
แต่อย่าไหลบ่อยนะครับ แว่วว่าก่อนวันเกิดเหตุการณ์นี้ มีชุดรถที่เข้าเทียบที่หัวลำโพง ไหลเลยไปชนสวนหย่อมปลายรางด้วย.. |
|
Back to top |
|
|
nutsiwat
2nd Class Pass
Joined: 03/03/2011 Posts: 684
Location: สถานีเรณูนคร
|
Posted: 27/07/2013 11:00 pm Post subject: |
|
|
ผมว่าน่าจะถึงเวลาขยายเส้นทางไปเชื่อมต่อกับประเทศกัมพูชาได้แล้วนะครับ ขบวนรถคงอยากจะไปเชื่อมความสัมพันธ์กับกัมพูชาแล้วหล่ะสิครับ _________________
--------------------------
สถานีต่อไป สถานีเรณูนคร
next station Renunakorn
|
|
Back to top |
|
|
|