พานั่งรถไฟเที่ยวเกาะฮอกไกโด

[narita_express]

นั่งไปได้สักครู่ก้เกิดไอเดียว่า เราน่าจะเดินไปท้ายขบวนรถเพื่อสำรวจอะไรต่างๆหน่อยดีกว่า รวมทั้งทางวิ่ง ก้เลยเดินไปโบกี้ท้ายสุด ปรากฏว่างานนี้โดรสกัดดาวรุ่งครับ เพราะกระจกถูกปกคลุมจากหิมะที่กลายเป็นน้ำแข็งเต็มไปหมดแล้ว

[narita_express]

จากนั้นก็พามาสำรวจห้องน้ำกันบ้าง เริ่มจากอ่างล้างหน้าครับ



ตามมาด้วยโถสุขภัณฑ์ จะเห็นว่ามีแผ่นพลาสติกที่รองบนที่รองนั่งไว้ด้วย ก่อนที่เราจะใช้ก็กดปุ่มด้านข้าง มันก็จะหมุนเลื่อนของที่ใช้แล้วไปเก็บและมีพลาสติกส่วนใหม่เลื่อนเข้ามาแทนครับ

[narita_express]

จากนั้นก็พามาสำรวจรถนอนอีกลักษณะหนึ่ง หากเทียบเป็นชั้นคงประมาณว่าเป็นรถนอนชั้น 3 น่าจะได้ เพราะเป็นที่นอนรวม 4 คน แบบที่บลูเทรนเราได้รับมาจากที่นั่น แต่ภาพที่เห็นจะเป็นม่านกั้นไว้เท่านั้น



จากนั้นเข้าไปดูบรรยากาศของห้องย่อยดูบ้างนะครับ วันนี้โชคดีที่คนน้อยเพราะผมเดินทางในวันธรรมดา เลยมีที่นอนว่างให้เข้าไปเก็บภาพมาฝากกัน

[narita_express]

ว่าแล้วก็ดูบรรยากาศในห้องกันดีกว่า เริ่มจากบันไดและเตียงนอนชั้นบนครับ



ภาพต่อไปเป็นเตียงนอนชั้นล่าง



และภาพของชุดเครื่องนอนที่จัดไว้ให้ผู้โดยสารแต่ละคนครับ

[narita_express]

พอเก็บภาพต่างๆเรียบร้อยก็มานั่งรอที่ Lobby Car อีกครั้ง คราวก็รถเริ่มเข้าใกล้ตัวเมืองฮอกไกโดไปทุกขณะครับ สังเกตได้จากบรรยากาศ 2 ข้างทางที่เริ่มมีอาคารบ้านเรือนขึ้นเรื่อยๆ

[narita_express]

ในที่สุดขบวนรถนี้ก็พาผมเข้ามายังศูนย์กลางของเกาะฮอกไกโด นั้นคือเมืองซับโปโร ซึ่งเป็นเมืองเอกของเกาะฮอกไกโดครับ



รถไฟเริ่มเข้าย่านสถานีซับโปโรแล้วครับ จะเห็นดีเซลท้องถิ่นที่ถูกปกคลุมด้วยหิมะจอดสนิทอยู่ 2 โบกี้ครับ ที่เป็นดีเซลเพราะที่นี่จะใช้ระบบไฟฟ้าเฉพาะเส้นทางหลักเท่านั้น ส่วนเส้นทางย่อยยังคงใช้ดีเซลเป็นหลักครับ



ลืมบอกไปครับว่าในกรณีที่หิมะลงหนักมากๆจนทับประแจ ที่ญี่ปุ่นนอจากจะใช้วิธีการปล่อยน้ำร้อนตามรางแล้ว ยังใช้แรงงานคนเพื่อไปขุดหรือตักหิมะออกจากประแจด้วยครับ

[narita_express]

และแล้วก็มาถึงชานชลาของสถานีซับโปโรครับ ไหนๆก็ไหนๆแล้ว ขอถ่ายคู่กับรถที่เราโดยสารมาหน่อยสักภาพแล้วกัน



จากนั้นสิ่งสำคัญที่ขาดไม่ได้ คือต้องไปเก็บภาพกับหัวรถที่นำพาเรามาถึงที่นี่ เมื่อไปถึงต้องแปลกใจเพราะไหงกลายเป็นดีเซลฝาแผดนี่ไปได้...งง



อีกมุมครับ



ทำไปทำมาทราบความว่า เนื่องด้วยบางช่วงของเส้นทางนี้เป็นทางที่ไม่มีสายปล่อยไฟฟ้า ประกอบกลับต้องมีการกลับหัวรถจักรเมื่อรถมาถึงสถานี ฮะโคะดะเทะ ดังนั้นจึงมีการใช้ดีเซลในช่วงที่รถวิ่งในเกาะฮอกไกโด นั้นคือเมื่อรถข้ามฟากจากเกาะฮอนชูมาแล้วครับ

เอ้า...ไหนๆก็ไหนๆแล้วอีกสักภาพก็คงไม่เสียหาย (เพราะเสียหายมาเยอะแล้ว...)

[ExtendeD]

เห็นหิมะแล้วรู้สึกหนาวขึ้นมาทันทีครับครูนน ผมเคยไปไต้หวันมาทีนึง อากาศตอนนั้นไม่ดีเลยครับ ฝนตกปรอย ๆ ตลอดเวลา แต่ก็เย็นสบายดี ( ถึงขั้นเย็นมาก ๆ จำได้ว่า 16 องศาเองครับ ) ได้ไปพักโรงแรมใกล้ ๆ กับสถานีรถไฟเลย แต่พอไปเดินข้างในสถานีรถไฟกลับไม่เห็นรถไฟสักขบวน เพราะมีประตูกั้นอยู่ น่าจะเข้าไปได้เฉพาะผู้โดยสารที่ซื้อตั๋วแล้ว ก็เลยได้แต่เดินดูรอบ ๆ สถานีไม่ได้ไปถึงชานชาลา

รถไฟที่ญี่ปุ่นด้านนอกสวย ด้านในหรูมากครับ อยากไปเยือนสักครั้งจริง ๆ ( แต่ต้องหลังจากที่ไปตะลุยจนทั่วเมืองไทยแล้วนะ )
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

[narita_express]

ขอบคุณคุณ ExtendeD มากครับสำหรับคำทักทาย สำหรับผมเองก็ยังตะลอนไม่ทั่วไทยเหมือนกันครับ แต่ก็ถ้าอะไรหลายๆอย่างลงตัวมีแผนที่จะเดินทางให้ครบทุกเส้นทางเช่นกันครับ ส่วนที่ได้มีโอกาสเก็บภาพรถไฟต่างประเทศก็เป็นเพราะเรื่องเรียนกับเรื่องงานนำพาไปครับ

[KTTA-50-L]

เห็นแล้วก็อยากไปอ่ะครับ จะมีโอกาสได้ไปบ้างมั้ยเน้อ