| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
nathapong
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006
Posts: 3515
Location: Ayuthaya - Lamlukka - Navanakhon - Silom
|
 Posted: 08/11/2006 6:56 pm Post subject: |
 |
|
| anusorn wrote: | แหะๆ บังเอิญทีเดียวครับ ดันมีรุ่นน้องอยู่คนหนึ่ง เป็น ผจก ฝ่ายเชื่อมตัวถังใน LA Bicycle สามพราน สงสัยต้องลองตรวจสอบราคาซักหน่อยครับ  |
ไหนๆ คุณ anusorn ถามเรื่องราคาแล้ว
ก็คงฝากแถมเรื่องการเชื่อมโลหะกับ เรื่องอโนไดซ์ เป็นของแถม มาเล่าสู่ให้พวกบ้ารถไฟ ในบ้านนี้
เป็นเกล็ดความรู้ ติดปลายขอพ่วง เอ็ย ปลายนวม จักเป็นพระคุณหลายๆ หนะครับ
ปล.ฝากอีกนิด ไม่รู้ว่า เฮียจักรกฤษณ์ ที่คุมบัญชี บ.LA เนี่ยแกลาออกไปหรือยังหนะครับ |
|
| Back to top |
|
 |
umic2000
2nd Class Pass
Joined: 06/07/2006
Posts: 676
Location: Lenin Grad , U.S.S.R.
|
| Posted: 08/11/2006 7:19 pm Post subject: |
|
|
| nathapong wrote: | | anusorn wrote: | | แหะๆ บังเอิญทีเดียวครับ ดันมีรุ่นน้องอยู่คนหนึ่ง เป็น ผจก ฝ่ายเชื่อมตัวถังใน LA Bicycle สามพราน สงสัยต้องลองตรวจสอบราคาซักหน่อยครับ |
ไหนๆ คุณ anusorn ถามเรื่องราคาแล้ว
ก็คงฝากแถมเรื่องการเชื่อมโลหะกับ เรื่องอโนไดซ์ เป็นของแถม มาเล่าสู่ให้พวกบ้ารถไฟ ในบ้านนี้
เป็นเกล็ดความรู้ ติดปลายขอพ่วง เอ็ย ปลายนวม จักเป็นพระคุณหลายๆ หนะครับ
ปล.ฝากอีกนิด ไม่รู้ว่า เฮียจักรกฤษณ์ ที่คุมบัญชี บ.LA เนี่ยแกลาออกไปหรือยังหนะครับ |
ผมขอนำเสนอเรื่อง "อโนไดซ์ (Anodize)" ด้วยความรู้อันน้อยนิดหน่อยนะครับ เนื่องด้วยโลหะบางชนิดมีคุณสมบัติพิเศษคือเมื่อทำปฏิกิริยากับออกซิเจนจะเกิดเป็นออกไซด์ของโลหะเคลือบอยู่บนผิวของโลหะนั้นและไม่เกิดการผุกร่อนอีกต่อไป โลหะที่มีสมบัติดังกล่าวได้แก่ อลูมิเนียม ดีบุก และสังกะสี การชุบหรือเคลือบโดยโลหะที่เป็น Oxide ของโลหะนั้นคงตัว สลายตัวยากจะเป็นผิวบางๆคลุมผิวโลหะอีกที ได้แก่ Cr (โครเมียม) และอลูมิเนียม(Al) เป็นต้น ดังนั้น Cr2O3.Al2O3 สลายตัวยาก เรียกชื่อว่าวิธี อโนไดซ์ (Anodize)
ส่วนเรื่องการทำให้คราบที่เกิดจากการอโนไดซ์มีสีต่างๆนั้น คาดว่าน่าจะมาจากตัวโลหะหรือสีที่นำมาใส่ในสารตัวถูกละลายในกรรมวิธีอโนไดซ์ครับ เช่น คอปเปอร์ซัลเฟต (CuSO4) ฯลฯ เป็นต้นครับ[/code] |
|
| Back to top |
|
|
anusorn
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/09/2006
Posts: 1642
Location: มณฑลอาคเนย์
|
| Posted: 08/11/2006 8:33 pm Post subject: |
|
|
| Quote: | | ปล.ฝากอีกนิด ไม่รู้ว่า เฮียจักรกฤษณ์ ที่คุมบัญชี บ.LA เนี่ยแกลาออกไปหรือยังหนะครับ |
จากการพูดคุยกับรุ่นน้องแล้วขอแก้คำผิดหน่อยครับ อ่า คือรุ่นน้องผมเป็นวิศวกรหัวหน้าฝ่ายเชื่อมตัวถังและแผนกอัลลอยด์น่ะครับ 
เฮียจักรกฤษณ์ ที่คุมบัญชี บ.LA แกลาออกไปแล้วครับ
ส่วนเรื่องอโนไดซ์ที่ LA มีครับแต่อยู่ในชั้นกรรมวิธีของโรงงาน เปิดเผยมิได้ตามสไตล์โรงงานขอรับ  
ส่วนเรื่องการเชื่อมโลหะเอาไว้จะทำเป็นเรื่องราวแยกประเภทให้ดูกันครับแต่ขอให้อดใจรอไว้ก่อนนะครับเพราะช่วงนี้งานประจำและงานจร ผนวกกับวิทยานิพนธ์ รุมเร้าเอาเรื่องเลยครับ |
|
| Back to top |
|
|
donatt76
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/09/2006
Posts: 2587
Location: บางนา สุวรรณภูมิครับ
|
| Posted: 05/12/2006 2:37 pm Post subject: |
|
|
สงสัยว่าคงต้องถึงยุคที่โรงงานมักกะสันหันมาสร้างตู้รถไฟเองแล้ว เหมือนอย่างที่เคยประกอบ บชส หรือ บนท ในอดีต
ผมว่ามือช่างไทยก็ไม่เบานะครับ ก่อนที่จะไม่เหลือรถไฟให้วิ่งแล้ว |
|
| Back to top |
|
|
uranus
2nd Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006
Posts: 756
Location: Suanruang , Bangkok
|
| Posted: 05/12/2006 5:07 pm Post subject: |
|
|
ไหนๆกระทู้นี้ก็ถูกขุดขึ้นมาแล้ว ก็อยากบอกว่า ณ เวลานี้ รถดีเซลราง ไม่เพียงแต่เฉพาะรถแดวู น่าจะวิกฤติกว่าตอนเวลาที่ตั้งกระทู้อีก วันนี้ ขบวน 9 ไม่มีรถ (สาเหตุน่าจะเป็น ขบวน 42+44 ช้ามาก) กว่าจะได้ออกน่าประมาณ 11.00 น. เพราะว่ามาถึงอยุธยาราวๆเที่ยง รวมไปถึง ขบวน 71 ที่ตอนนี้ใช้สปรินเตอร์ และ ขบวน 73 ที่ใช้ THN โดยคาดว่า THN ที่ขบวน 73 เอาไปใช้ น่าจะดึงมากจากของขบวน 991-994 ทำให้เมื่อเช้า ขบวน 991 ใช้สปรินเตอร์ทำขบวนไป เมื่อทำกลับมาเป็นขบวน 992 ถึงกรุงเทพแล้ว ก็ต่อไปเป็น ขบวน 3 และเมื่อเย็นได้ยินเสียงเหมือนว่า ขบวน 993 จะใช้แดวูทำขบวนไป ช่วงนี้คงใช้รถหมุนเวียนกันมั่วไปหมดแล้วล่ะ เมื่อจัดรถอะไรได้ก็จับออกไปทำขบวนเลย  |
|
| Back to top |
|
|
Vetrail
3rd Class Pass (Air)
Joined: 09/08/2006
Posts: 402
Location: ไปทุกที่ ที่มีราง
|
| Posted: 05/12/2006 11:05 pm Post subject: |
|
|
ตอนนั้น(เมื่อปลายเดือนพฤศจิกายน )อุตส่าห์ดีใจ เห็น THN มากมายอยู่แถวๆย่าน หายไปไหนหมดซะแล้วนี่
_________________
Daewoo2528,2532 & GEA 4531 & HID 4521 & ALS4132 |
|
| Back to top |
|
|
Thawatchai
3rd Class Pass
Joined: 30/10/2006
Posts: 83
Location: บ้าน
|
| Posted: 17/01/2007 2:07 pm Post subject: |
|
|
ตอนนี้ 73/72 นั้นคงจะเป็น THN ไปอีกนาน เห็น 1244 เป็นคันหันหน้าเข้ากรุงเทพมานานแล้ว ไม่รู้ว่าไปเอารถของขบวนไหนมาทำ 73/72 แต่ที่แย่กว่าคือ 71/74 ตอนนี้ก็เป็น THN เหมือนกัน มี กซข./กซม.ป อย่างละ 2 คัน กซม.ป. คันหนึ่งไปดึงของ 77/76 มาอีกคันหนึ่งไม่รู้ไปเอาของขบวนไหนมา ตอนนี้ 77/76 เหลือ กซม.ป.แค่คันเดียวเอง แต่ 75/78 ยังมี กซม.ป. 2 คันเช่นเดิม
_________________
วิศวกรรมรถไฟ ตั้งใจศึกษา พัฒนาหน่วยงาน
บริการสังคม สั่งสมคุณธรรม ซื่อสัตย์สุจริต
ผูกมิตรไมตรี รู้รักสามัคคี ทำดีเพื่อแผ่นดิน |
|
| Back to top |
|
|
unique
3rd Class Pass (Air)
Joined: 12/09/2006
Posts: 258
Location: กทม.
|
| Posted: 02/03/2007 11:47 pm Post subject: |
|
|
| ไม่แน่ใจว่าตึงตัวรึป่าวครับ แต่ที่แน่ๆ ตอนวันที่ 18 ก.พ. Sprinter มาเที่ยวตรุษจีนที่สุราษฎร์ธานี |
|
| Back to top |
|
|
pattharachai
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย
|
| Posted: 03/03/2007 7:07 am Post subject: |
|
|
| unique wrote: | | ไม่แน่ใจว่าตึงตัวรึป่าวครับ แต่ที่แน่ๆ ตอนวันที่ 18 ก.พ. Sprinter มาเที่ยวตรุษจีนที่สุราษฎร์ธานี |
สปรินเตอร์ไปเที่ยวสุราษฎร์มาตั้งแต่กลางเดือนมกราคมแล้วครับ |
|
| Back to top |
|
|
Air_Reservoir
1st Class Pass (Air)
Joined: 31/03/2006
Posts: 2338
Location: บึงกุ่ม, สุไหงโก-ลก
|
| Posted: 03/03/2007 7:56 am Post subject: |
|
|
| pattharachai wrote: | | สปรินเตอร์ไปเที่ยวสุราษฎร์มาตั้งแต่กลางเดือนมกราคมแล้วครับ |
อ้อพี่ เมื่อคืนสด ๆ ร้อน ๆ ข.42 และ 44 มันแยกเดินแต่ใช้แดวูทั้งคู่อ่ะ แถมชุดละ 3 คันด้วย
_________________
ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 13 กรุงเทพ - เชียงใหม่, สถานีห้างฉัตร, จังหวัดลำปาง
|
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
