View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Napster
3rd Class Pass
Joined: 05/07/2006 Posts: 109
Location: คณะสถาปัตย์ ม.เกษตรศาสตร์
|
Posted: 10/04/2007 9:24 am Post subject: |
|
|
ผมยังไม่เคยนั่ง แดวู กับ สปรินเตอร์ซักครั้งเลยครับบบ _________________ :::เหล่านิสิตสถาปัตยกรรมศาสตร์ ล้้วนเก่งกาจในด้านการสร้างสรรค์:::
|
|
Back to top |
|
|
alderwood
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/04/2006 Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา
|
Posted: 10/04/2007 10:05 am Post subject: |
|
|
42 อาจจะไม่ได้พักอย่างนั้นก็ได้ครับ มาถึงก็ต้องทำ 9 หรือไม่ก็ 21 ครับ บางที 21 ไม่มีรถ ต้องรอ 42 นี่ล่ะ บางวันกว่าจะได้ออกก็เสียเวลาบานเลย เคยเจอว่าออก 8 โมงกว่าๆ เพราะไม่มีรถล่ะครับ
ส่วน 9 ก็เป็นกรณีเดียวกับ 21 ถ้าไม่มีรถก็เสียเวลาตั้งแต่ต้นทางเลยล่ะ _________________ รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
|
|
Back to top |
|
|
indep077
3rd Class Pass
Joined: 25/08/2006 Posts: 209
Location: @Phuket
|
Posted: 10/04/2007 3:13 pm Post subject: |
|
|
ช่วง หาดใหญ่-ชุมทางเขาชุมทอง
ผมคิดว่า ขบวน 42 คงทำเวลาไม่ได้อ่ะ
ทางช่วงนั้นยังเป็นทางเก่าอยู่เลย |
|
Back to top |
|
|
Vetrail
3rd Class Pass (Air)
Joined: 09/08/2006 Posts: 402
Location: ไปทุกที่ ที่มีราง
|
Posted: 10/04/2007 10:22 pm Post subject: |
|
|
ผมว่าข.9 น่าจะใช้ชุดรถของ ข.22 ต่อนะ เพราะเมื่อวันที่ 7 ผมเห็นชุดรถ ข.42 และ ข.10 ที่หัวลำโพง ในขณะที่ ข.9 ออกไปแล้ว อีกทั้ง 43 และ71 ก็ไม่ได้ใช้ชุดรถแดวูแล้วด้วย
ผมว่าเขาน่าจะจัดอย่างนี้นะ
22-->9-->10-->39-->40-->21-->22
42-->11-->12-->41-->42
ซึ่งที่จะใช้ทำชุด 21 ก็อาจจะใช้ 12 รึ 40 ก็ได้และเช่นกัน ที่จะทำชุด 11 ก็อาจจะใช้ 42 หรือ 10 ที่มาถึงในช่วงเช้าได้ทั้งคู่ครับ
อะไรประมาณนี้มั้งครับ อันนี้เป็นตามความคิดของผมเฉยๆนะ _________________ Daewoo2528,2532 & GEA 4531 & HID 4521 & ALS4132 |
|
Back to top |
|
|
Nippon_M
3rd Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006 Posts: 294
|
Posted: 10/04/2007 10:56 pm Post subject: |
|
|
วิ่งหนักกัน อย่างงี้ นี้เอง
โฮ 21/22 ใช้เวลา กว่า เกือบอาทิตย์ หนึ่ง กว่า จะได้ รถชุดเดิม ผ่านการทำขบวน โดยไม่ด้พัก |
|
Back to top |
|
|
tenballoon
3rd Class Pass
Joined: 09/07/2007 Posts: 14
Location: กทม. - อต.
|
Posted: 14/07/2007 3:24 pm Post subject: |
|
|
เพิ่งทราบเลยครับว่ารถด่วนพิเศษสายต่าง ๆวิ่งกันหนักจริง ๆ |
|
Back to top |
|
|
Winning
2nd Class Pass (Air)
Joined: 28/10/2006 Posts: 933
Location: สุรินทร์,มหาสารคาม
|
Posted: 14/07/2007 4:54 pm Post subject: |
|
|
อยากให้ 71 72 73 74 กลับมาใช้แดวู เหมือนเดิมอ่ะครับ
แล้วใครพอทราบบ้าง ว่าเมื่อไรแดวูจะกลับมาเป็นเหมือนเดิม
ต้องรออีกนานไหม ต้องอีกเมื่อไร |
|
Back to top |
|
|
AunKub11
3rd Class Pass
Joined: 17/06/2007 Posts: 46
Location: กรุงเทพ- ฉะเชิงเทรา- อรัญประเทศ
|
Posted: 14/07/2007 8:25 pm Post subject: |
|
|
อยากให้71/74กลับมาใช้สปิ้นเตอร์อีกซักที สักครั้งก็จะนั่งไปศรีสะเกษเลยครับ _________________ ค่ำไหนนอนนั้นทัวร์ THN/NKF |
|
Back to top |
|
|
Paniti23
3rd Class Pass (Air)
Joined: 28/09/2007 Posts: 445
Location: พญาไท-ประสานมิตร-องครักษ์
|
Posted: 29/09/2007 12:37 am Post subject: แล้ว รดีเซลราง รุ่นอื่นล่ะ |
|
|
ถ้า รถ tokyo รุ่น d ผุผังเกิดไป ทำไมเราไม่เอา jr-west ไม่ใส่เครื่องยนต์ล่ะครับ เพราะตอนที่นั่งผมนั่งรถนำเที่ยวของการรถไฟ ไปเชื่อนป่าสักชลศิกดิ์ ปรากฏว่า เป็น jr-west ดัดแปลง เปง บทช.
ไม่รู้เขียนตัวย่อถูกป่ะ สภาพรถ ที่ผมดูมาก้อยังดีอยู่ และตอนนั้นก้อเย็นเจี้ยบทำผมเป้นหวัดไปเลย ไม่ทราบเกิดอาการขาดอะไหร่ แบบ daewoo หรือป่าวครับ เลยทำให้ jr-west กลายเป็นวัตถุขึ้นสนิมที่นบางซื่ออ่ะคับ ใครก้อได้ช่วยแจ้งให้ผมรู้ที่นะครับ สงสัยมานานแล้ว |
|
Back to top |
|
|
Paniti23
3rd Class Pass (Air)
Joined: 28/09/2007 Posts: 445
Location: พญาไท-ประสานมิตร-องครักษ์
|
Posted: 29/09/2007 2:03 am Post subject: |
|
|
ผม ขอโทษครับด้วยนะครับ เกี่ยวกับภาษาของผมครับ ผมคงต้องขอเวลาในการแก้ไขพอสมควรครับ(ขนาดผมพิมพ์ ขอโทษ ยังพิมพ์ถูกพิมพ์ผิด ครับ อนาถตัวเองจริงๆ) งั้นเป็นว่าต่อไปผมจะจัดการหลักภาษาให้พิมพ์ถูกต้องที่สุดครับ ยกโทษในสิ่งที่ผมไม่ได้ตั้งใจจะทำด้วยนะครับ |
|
Back to top |
|
|
|