View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
AunHID4501
1st Class Pass (Air)
Joined: 26/02/2013 Posts: 2548
Location: กรุงเทพ - พรหมพิราม // วิทยาลัยเทคโนโลยีสยาม(สยามเทค)
|
Posted: 14/10/2013 9:14 pm Post subject: |
|
|
นั่งอยู่บนรถ สักพัก.. ปึ้งง !! หัวรถจักรเข้าพ่วงแล้ว ไปเดินดูกันครับ หวังว่าจะได้รถจักรใหญ่ ๆ สักครั้ง
เมื่อเดินเข้าใกล้มากขึ้น ๆ... ก็ต้องทำใจครับ ได้อัลสตอมแถมดูสภาพแล้วยิ่งทำใจเป็นสองเท่า และเมื่อได้เห็นเลขหัวรถจักรเท่านั้นล่ะ ทำใจเป็นหลายเท่าเลย... ผมเห็นแล้วส่ายหัวทันที เลขรถจักรที่ไม่อยากจะได้ให้ทำขบวน กลับมาทำขบวนตนเองซะงั้น
เขาผู้นั้นคือออ... อัลสตอม 4210
เอาล่ะ ไม่ติดเขา ก็ต้องรถจักรเสียบ้างล่ะ..
มันจะพาเราไปถึงปลายทางหนองคาย ช้าสักกี่นาที ติดเขากี่ครั้ง จะถึงจุดหมายหรือเปล่ายังไม่รู้ ติดตามชมครับ... เพราะตอนนี้ขบวน 133 ออกจากกรุงเทพแล้ว กับการกระชากออก เพื่อส่งสัญญาณความไม่แน่นอนของ รจ. ... ''เอาแล้วไง นี่เพิ่งจะเริ่มออกนะเนี่ย''
20:55 น. : ออกจากสถานีกรุงเทพ ล่าช้า 10 นาที
_________________
Last edited by AunHID4501 on 14/10/2013 10:56 pm; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
thanaratKK
2nd Class Pass (Air)
Joined: 07/04/2011 Posts: 778
Location: มหาวิทยาลัยขอนแก่น วิทยาเขตหนองคาย
|
Posted: 14/10/2013 9:52 pm Post subject: |
|
|
ผมเข้าใจแล้วครับว่าทำไมเรียก น้าต้อมควันดำ
4210 เป็น รจ. หลายๆ คันที่ ผมยกให้เป็นรถจักรควันดำ
แต่ที่ 1 สำหรับผม ต้องน้าต้อม 4113 ก่อนที่จะเปลี่ยนเครื่องยนต์เป็น MTU วันที่ทำขบวน 254 ผมขึ้นจากสถานีปากท่อ ตอนยังเป็น ขบวน 253 เสียงเร่งเครื่องออกจากสถานีปากท่อยามค่ำคืนกระหึ่มมาก แต่ขากลับมา เสียงเครื่องยนต์หาย แต่ที่มาแทนคือควัน การสันดาปไม่ดี ประมาณว่าเทอร์โบเอาไม่อยู่้แล้วครับ
แล้วก็มี 4115 ก่อนเปลี่ยนเครื่องยนต์ ทำ 591 เมื่อหลายปีก่อน ออกจากสถานีขอนแก่นควันดำทะมึนครับ
นอกจาก 4210 ยังมี 4201 4402 4419 4420 4139 ประมาณนี้ครับ ส่วนพวก GANZ เก่า นั้น ควันเป็นเอกลักษณ์ครับ
สายหนองคายมักจะได้รถจักรโหลๆ ไปครับ แต่ถ้าพังกลางทางทีก็ตัวใครตัวมันครับ เพราะตั้งแต่ออกแก่งคอยไป ไม่มีโรงรถจักรที่จะมีรถจักรสำรองไว้เปลี่ยนได้เลยครับ ต้องไปเด็ดจากรถแก๊ส รถปูน รถน้ำมันใส มาึประจำครับ |
|
Back to top |
|
|
AunHID4501
1st Class Pass (Air)
Joined: 26/02/2013 Posts: 2548
Location: กรุงเทพ - พรหมพิราม // วิทยาลัยเทคโนโลยีสยาม(สยามเทค)
|
Posted: 14/10/2013 10:56 pm Post subject: |
|
|
^ ^
ผมไปหนองคายแต่ละครั้ง ได้แต่ต้อม ไม่เคยได้รถจักรใหญ่ ๆ กับเขาเสียที อิจฉาก็แต่ขบวน 69/70 นั่นแหละครับ ได้แต่รถจักรใหญ่ ๆ ทั้งนั้น
* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *
ออกมาได้ไม่นานก็สวนแล้วครับ..
จิตรลดา : สวนกับ ยีอีเอ 4555 ทำขบวนรถเร็วที่ 146 อุบลราชธานี - กรุงเทพ ล่าช้ามา 16 นาที
21:09 น. : ถึงสถานีรถไฟสามเสน ล่าช้า 12 นาที
_________________
|
|
Back to top |
|
|
AunHID4501
1st Class Pass (Air)
Joined: 26/02/2013 Posts: 2548
Location: กรุงเทพ - พรหมพิราม // วิทยาลัยเทคโนโลยีสยาม(สยามเทค)
|
Posted: 14/10/2013 11:43 pm Post subject: |
|
|
จอด 2 นาที.. เขียวดีแล้วครับ..
ยีอีเอ 4524 จอดรอทางอยู่หน้าสะพานดำบางซื่อครับ
_________________
|
|
Back to top |
|
|
AunHID4501
1st Class Pass (Air)
Joined: 26/02/2013 Posts: 2548
Location: กรุงเทพ - พรหมพิราม // วิทยาลัยเทคโนโลยีสยาม(สยามเทค)
|
Posted: 15/10/2013 1:33 pm Post subject: |
|
|
21:19 น. : ถึงสถานีรถไฟชุมทางบางซื่อ ล่าช้า 15 นาที
บางซื่อ : GEA.4525 ทำขบวนรถเร็วที่ 102 ศิลาอาสน์ - กรุงเทพ ล่าช้า 40 นาที
บางซื่อ 2 : สวนกับ ALS.4125 ทำขบวนรถน้ำมันดิบ บึงพระ - แม่น้ำ
21:37 น. : ถึงสถานีรถไฟบางเขน ล่าช้า 21 นาที
_________________
|
|
Back to top |
|
|
AunHID4501
1st Class Pass (Air)
Joined: 26/02/2013 Posts: 2548
Location: กรุงเทพ - พรหมพิราม // วิทยาลัยเทคโนโลยีสยาม(สยามเทค)
|
Posted: 15/10/2013 7:24 pm Post subject: |
|
|
21:47 น. : ถึงสถานีรถไฟหลักสี่ ล่าช้า 24 นาที
หลักสี่ - ดอนเมือง : สวนกับ ยีอีเอ 4546 (new) ทำขบวนรถน้ำมัน
_________________
|
|
Back to top |
|
|
AunHID4501
1st Class Pass (Air)
Joined: 26/02/2013 Posts: 2548
Location: กรุงเทพ - พรหมพิราม // วิทยาลัยเทคโนโลยีสยาม(สยามเทค)
|
Posted: 15/10/2013 8:00 pm Post subject: |
|
|
21:57 น. : ถึงสถานีรถไฟดอนเมือง ล่าช้า 27 นาที
โค้งด้านเหนือสถานีดอนเมืองครับ..
_________________
|
|
Back to top |
|
|
lovelovecat
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/10/2010 Posts: 1288
Location: รถดีเซลราง THN/NKF
|
Posted: 15/10/2013 8:39 pm Post subject: |
|
|
ต้องเข้าใจหน่อยครับคุณ รถควันดำ ติดเขา คนแน่น เสียเวลา ฯลฯ บ่นมากไม่ได้ เพราะมันเป็นรถฟรี ฮ่า ฮ่า ฮ่า _________________ ชอบนั่งรถดีเซลราง THN/NKF ชอบกอดดีเซลราง ชอบฟังเสียงเครื่องยนต์ดีเซลรางดังสะใจมาก
กซข.1104 1115 1118 1121 1129 1130 1132 1138 1215 1217 1219 1225 1232 1248 1249 1259 1263 |
|
Back to top |
|
|
thanaratKK
2nd Class Pass (Air)
Joined: 07/04/2011 Posts: 778
Location: มหาวิทยาลัยขอนแก่น วิทยาเขตหนองคาย
|
Posted: 15/10/2013 9:12 pm Post subject: |
|
|
ก่อนรถออก ผมชอบเดินไปที่รถจักรครับ สอบถาม พขร.หรือช่างเครื่องว่า เปลี่ยนรถจักรที่บางซื้อไหมครับ ส่วนมากจะไม่เปลี่ยนครับ แต่ก็มีบ้าง เช่นรถจักรฮ่าง เมื่อออกจากบางซื่อไปได้ 200 เมตร หรือได้ปู่จอมพลังทำขบวนไปส่งที่บางซื่อครับ (ข.69 ครับ แต่ 133 นั้นส่งมาจากบางซื่อเลย พร้อมกับรถจักรของขบวนอื่น จึงไม่ได้เปลี่ยนครับ) |
|
Back to top |
|
|
AunHID4501
1st Class Pass (Air)
Joined: 26/02/2013 Posts: 2548
Location: กรุงเทพ - พรหมพิราม // วิทยาลัยเทคโนโลยีสยาม(สยามเทค)
|
Posted: 15/10/2013 9:45 pm Post subject: |
|
|
^ ^
พี่เจมส์ (lovelovecat) : รถฟรี 133 ขบวนที่ผมไปนี้ ไปทางนครราชสีมาครับ ผู้โดยสารส่วนใหญ่ลงกันที่ รส. เยอะพอสมควร
คุณ thanaratKK : กรณีขบวน 133 ก็เคยได้ปู่ยีอีทำจากกรุงเทพ แล้วไปเปลี่ยนบางซื่อเหมือนกันครับ แต่กว่าจะถึงบางซื่อนี่ ต้องลุ้นตลอดทางครับ จะลากไหวป่าวน้อ..
* * * * * * * * * * * * * * * * * * * *
แกรน คาแนล : สวนกับขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลรางปรับอากาศแดวูที่ 12 ศิลาอาสน์ - กรุงเทพ ล่าช้ามา 159 นาที
22:08 น. : ถึงสถานีรถไฟรังสิต ล่าช้า 28 นาที
ออกรังสิตมา.. ขบวน 133 ก็เข้าวิ่งในทางกลางครับ เนื่องจากทางประธานขาขึ้น ได้เปลี่ยนสะพาน โดยรื้อรางเฉพาะส่วนที่ตรงคอสะพานออกไปครับ..
ระหว่างวิ่งในช่วงทางสาม น้าต้อมก็เริ่มมีอาการให้เห็น ด้วยการกระชากขณะวิ่ง และเมื่อมองไปหน้าขบวน จะพบกลุ่มควันดำขโมงออกมาจากปล่องควันไอเสียรถจักร... ซึ่งดำกว่าความมืดบนท้องฟ้า จนมองได้ชัดเสียอีก
22:58 น. : ถึงสถานีรถไฟอยุธยา ล่าช้า 42 นาที
_________________
|
|
Back to top |
|
|
|