| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
AunHID4501
1st Class Pass (Air)
Joined: 26/02/2013
Posts: 2548
Location: กรุงเทพ - พรหมพิราม // วิทยาลัยเทคโนโลยีสยาม(สยามเทค)
|
 Posted: 21/10/2013 7:10 pm Post subject: |
 |
|
เดินมาตรวจสภาพต้อม 4210 สักหน่อยครับ.. เห็นเร่งทีไร ควันดำทุกที 
ออกแล้วครับ .. 
_________________
 |
|
| Back to top |
|
 |
AunHID4501
1st Class Pass (Air)
Joined: 26/02/2013
Posts: 2548
Location: กรุงเทพ - พรหมพิราม // วิทยาลัยเทคโนโลยีสยาม(สยามเทค)
|
| Posted: 21/10/2013 8:30 pm Post subject: |
|
|
โค้งเข้าสถานีจิระครับ 
05:01 น. : ถึงสถานีรถไฟชุมทางถนนจิระ ล่าช้า 158 นาที
โค้งไปสายหนองคายครับ.. แยกจากสายอุบลราชธานี 
_________________
|
|
| Back to top |
|
|
AunHID4501
1st Class Pass (Air)
Joined: 26/02/2013
Posts: 2548
Location: กรุงเทพ - พรหมพิราม // วิทยาลัยเทคโนโลยีสยาม(สยามเทค)
|
| Posted: 21/10/2013 10:58 pm Post subject: |
|
|
ออกสถานีชุมทางถนนจิระมา ก็วิ่งยาว ๆ เลยครับ..
แล้วก็มาเช้าที่.. ''เมืองคง'' ครับ.. 
06:24 น. : ถึงสถานีรถไฟชุมทางบัวใหญ่ ล่าช้า 150 นาที
ป้ายประเพณีด้านทิศเหนือครับ.. ลงที่นี่ ไปจังหวัดชัยภูมิ
_________________
|
|
| Back to top |
|
|
AunHID4501
1st Class Pass (Air)
Joined: 26/02/2013
Posts: 2548
Location: กรุงเทพ - พรหมพิราม // วิทยาลัยเทคโนโลยีสยาม(สยามเทค)
|
| Posted: 21/10/2013 11:15 pm Post subject: |
|
|
มองกลับไปทางนครราชสีมาครับ.. เผอิญว่ารถมันขยับเลยน่ะครับ
ขยับหัวรถจักรให้อยู่ตรงกับที่จ่ายน้ำมัน เพื่อเติมน้ำมันให้กับหัวรถจักร นั่นเองครับ  
_________________
|
|
| Back to top |
|
|
lovelovecat
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/10/2010
Posts: 1288
Location: รถดีเซลราง THN/NKF
|
| Posted: 21/10/2013 11:25 pm Post subject: |
|
|
รอหลีกเยอะแบบนี้ เหมือน 177/178 เลยนะครับ ยังไม่ทันได้หลับดีที 2-3 สถานีก็จอดหลีกอีกแล้ว
ได้ยินเสียงเร่งเครื่องดีเซลรางทีไร รู้สึกคึกคัก-ปลุกเร้า-ตื่นตัวทุกที เพราะอีกไม่กี่วัน ก็จะเดินทางไปกรุงเทพไปนั่งรถดีเซลรางแน่นอน
ต้องหาใครซักคนมาถ่ายรูป ตอนเดินทางจะได้รู้สึก"ฟิน"มากๆไงล่ะครับ น้องอั๋นครับตกลงพี่เดินทางวันที่ 24 นี้นะครับ เตรียมตัวที่จะฟินแล้วครับ
_________________
ชอบนั่งรถดีเซลราง THN/NKF ชอบกอดดีเซลราง ชอบฟังเสียงเครื่องยนต์ดีเซลรางดังสะใจมาก
กซข.1104 1115 1118 1121 1129 1130 1132 1138 1215 1217 1219 1225 1232 1248 1249 1259 1263 |
|
| Back to top |
|
|
AunHID4501
1st Class Pass (Air)
Joined: 26/02/2013
Posts: 2548
Location: กรุงเทพ - พรหมพิราม // วิทยาลัยเทคโนโลยีสยาม(สยามเทค)
|
| Posted: 21/10/2013 11:50 pm Post subject: |
|
|
| lovelovecat wrote: | รอหลีกเยอะแบบนี้ เหมือน 177/178 เลยนะครับ ยังไม่ทันได้หลับดีที 2-3 สถานีก็จอดหลีกอีกแล้ว
ได้ยินเสียงเร่งเครื่องดีเซลรางทีไร รู้สึกคึกคัก-ปลุกเร้า-ตื่นตัวทุกที เพราะอีกไม่กี่วัน ก็จะเดินทางไปกรุงเทพไปนั่งรถดีเซลรางแน่นอน
ต้องหาใครซักคนมาถ่ายรูป ตอนเดินทางจะได้รู้สึก"ฟิน"มากๆไงล่ะครับ น้องอั๋นครับตกลงพี่เดินทางวันที่ 24 นี้นะครับ เตรียมตัวที่จะฟินแล้วครับ |
ฟินแน่นอนครับพี่.. ตกลงตามแผนที่ตั้งกันเอาไว้นะครับ
* * * * * * * * * * * * * * * * * *
ออกสถานีชุมทางบัวใหญ่ ทางวิ่งนิ่มมากครับ ไม่ค่อยโคลงเคลง แถมทำความเร็วได้เต็มพิกัดเสียอีก...
ผ่านที่หยุดรถเนินสวัสดิ์ กับควันดำ ๆ ของน้าต้อม 
06:49 น. ถึงสถานีรถไฟหนองบัวลาย ล่าช้า 148 นาที
= = = = = = = = = = = = = = = = = =
พรุ่งนี้มาเดินทางกันต่อครับ 
_________________
|
|
| Back to top |
|
|
thanaratKK
2nd Class Pass (Air)
Joined: 07/04/2011
Posts: 778
Location: มหาวิทยาลัยขอนแก่น วิทยาเขตหนองคาย
|
| Posted: 22/10/2013 12:47 am Post subject: |
|
|
เช้าแล้วครับ ได้เห็นควันของน้าต้อม 4210 แล้ว
อีกไม่ไกล(ไม่ถึง 100 กิโลเมตร) ก็จะผ่านบ้านผมแล้วครับ (ทางตัดบ้านหนองไผ่ สทล.456/7 โดยประมาณครับ)
ต้องขอบคุณมากครับที่สำรวจในครั้งนี้ ได้เห็นทางปรับปรุงใหม่แล้ว แต่น่าเสียดายที่พื้นชานชาลาคลาสิค กลายเป็นชานปูนไปหมดแล้ว ชวน อ.ตุ้ย มาเที่ยวมาเยี่ยมเยือน ท่าจะไม่เจอเสียแล้วครับ |
|
| Back to top |
|
|
taweep
2nd Class Pass
Joined: 04/07/2006
Posts: 569
|
| Posted: 22/10/2013 9:13 am Post subject: |
|
|
เที่ยวนี้รถออกกทม. 20.45 ถึงนครราชสีมา 04.46 ใช้เวลา 8.01 น. เท่ากับการเดินทางรถทัวร์ กทม - อุบล แต่ผมชอบที่รถหลีกเยอะ โดยเฉพาะหลีกหัวรถจักรที่ยาวๆและหลีกฝั่งที่เรานั่ง แต่ผู้โดยสารที่รีบร้อนคงไม่ชอบ
ปลายปีนี้หรือช่วงวันมาฆบูชา (ก.พ. 57) ตั้งใจว่าจะไปอีสานเหนือ เช่น บัวใหญ่,ขอนแก่น ,หนองคาย ตอนนี้ทางและสัญญาณเรียบร้อยแล้วใช่ไหมครับ แล้ววันนั้นผู้โดยสารหนาแน่นหรือเปล่า
สายนี้ได้เปรียบที่วิ่งได้ 2 เส้นทาง แต่ถ้าวันนั้นที่มีผู้โดยสารที่ไม่ทราบข่าวว่าเปลี่ยนเส้นทาง และสถานีไม่ประชาสัมพันธ์บ่อยๆ คนที่ขึ้น-ลงช่วงนั้นแย่แน่ๆ หากมีธุระรีบด่วน |
|
| Back to top |
|
|
namrat7
3rd Class Pass
Joined: 02/05/2012
Posts: 50
Location: สถานีรถไฟ หนองตะไก้
|
| Posted: 22/10/2013 2:23 pm Post subject: |
|
|
133/134 นี้ ช้้า เวลา เยอะ มาก ทั้งนั้น
ปีที่ แล้ว นั่ง ข.134 มาลง แก่งค่อย กำหนด ถึงตี 4 ถึงแก่งค่อย แต่ถึงแก่งค่อย ก็ เกือบจะถึง เวลา กินข้าวเที่ยง แล้ว
_________________
 |
|
| Back to top |
|
|
AunHID4501
1st Class Pass (Air)
Joined: 26/02/2013
Posts: 2548
Location: กรุงเทพ - พรหมพิราม // วิทยาลัยเทคโนโลยีสยาม(สยามเทค)
|
| Posted: 22/10/2013 3:02 pm Post subject: |
|
|
คุณ thanaratKK : ผมไปครั้งที่แล้วกับขบวน 415 (ก่อน ''โครงการปรับปรุงทางรถไฟ ระยะที่ 6 สายตะวันออกเฉียงเหนือ ช่วงชุมทางบัวใหญ่ - หนองคาย'') จำได้ว่าชานชาลายังไม่เป็นปูนเลยครับ นึกแล้วเสียดายมาก ๆ 
คุณ taweep : ทริปนี้ที่ผมไป ผู้โดยสารก็เยอะพอสมควรครับ 90% ของจำนวนที่นั่ง ส่วนใหญ่จะนั่งกินที่ 2 เบาะกันครับ ผู้โดยสารส่วนใหญ่จะลงที่สถานีนครราชสีมา หลังจากนั้น ผู้โดยสารประมาณ 70% ครับ จนถึงอุดรธานี แต่ปัจจุบันกลับไปวิ่งทางสายลำนารายณ์แล้ว ผู้โดยสารไม่เยอะเลยครับ (ผู้โดยสารที่ได้ตั๋วยืน ลงอุดรธานี ชอบมาอยู่กับตู้หนองคายครับ  ) ส่วนเรื่องสัญญาณเรียบร้อยดีครับ แต่ก็อันตรายอยู่บางจุดตัดที่เครื่องกั้นมี แต่ไม่ยอมทำงานครับ
คุณ namrat7 : ที่ช้าอาจเป็นเพราะรอหลีกเกือบจะทุกขบวน รอโดนแซง เบาทาง ครับ.. แต่ก็แปลกอยู่อย่างหนึ่งครับ คือ ระยะทางจาก แก่งคอย - นครราชสีมา - บัวใหญ่ ระยะทาง 345.50 กม. แต่ระยะทางจาก แก่งคอย - ลำนารายณ์ - บัวใหญ่ ระยะทาง 375.90 กม. ต่างกัน 30.40 กม. แต่ทางลำนารายณ์กลับทำเวลาได้ดีกว่า (มาก) ครับ
* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *
มาเดินทางกันต่อเลยครับ..
07:16 น. : ถึงสถานีรถไฟเมืองพล ล่าช้า 133 นาที
วิวสองข้างทางครับ... จากภาพขบวน 133 วิ่งได้ความเร็วประมาณ 90 กม./ชม. ครับ
_________________
|
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
