| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44752
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
 Posted: 29/01/2015 7:16 pm Post subject: |
 |
|
รถอัดหิน ขณะทำงานอัดหินบริเวณประตูน้ำคลองชลประทาน
ทางรถไฟส่วนที่เพิ่งเกลี่ยหินเสร็จ รอการอัดหินจากรถอัดหินที่เห็นไกล ๆ ครับ
รอยต่อส่วนที่วางรางใหม่แล้ว กับรางเก่าครับ ณ สทล. 90/13 ห่างจากที่หยุดรถหนองฟัก 2,250 เมตร
กองหินสำหรับบดอัดทำพื้นคันทางครับ
 |
|
| Back to top |
|
 |
casanotoey
3rd Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006
Posts: 412
|
| Posted: 29/01/2015 8:23 pm Post subject: |
|
|
| ติดตามเรื่องการปรับปรุงทางมาหลายโครงการแล้ว ต้องขอชมเชยผู้รับเหมารายนี้มีเครื่องมือไม่ว่าจะเป็นเครื่องจักรกลหนัก รถจักรลากจูง รถบำรุงทางหนักมาพร้อมเลยไม่เหมือนผู้รับเหมาบางรายเหมือนยังต้องมาเช่าหรือขอยืมจาก การรถไฟ ในการปรับปรุงทาง งงว่าทำไมเค้าไม่เตรียมมาแล้วประมูลมาได้อย่างไร |
|
| Back to top |
|
|
nutsiwat
2nd Class Pass
Joined: 03/03/2011
Posts: 684
Location: สถานีเรณูนคร
|
| Posted: 29/01/2015 9:01 pm Post subject: |
|
|
เห็นแล้วน่ายินดีกับเส้นทางสายสุพรรณมากเลยครับ ปรับปรุงเส้นทางเสร็จเรียบร้อยแล้ว จะต้องมีการเพิ่มขบวนรถไฟไปสุพรรณในช่วงเช้าและกลับกรุงเทพฯ ในช่วงตอนเย็น จะได้ไปเที่ยวสุพรรณได้ครับ และอาจจะมีขบวนรถสินค้าเข้ามาในเส้นทางนี้เพิ่มขึ้นอีกครับ 
_________________
--------------------------
สถานีต่อไป สถานีเรณูนคร
next station Renunakorn
|
|
| Back to top |
|
|
srinopkun
1st Class Pass (Air)
Joined: 08/04/2010
Posts: 2877
Location: นครปฐม
|
| Posted: 29/01/2015 10:21 pm Post subject: |
|
|
| nutsiwat wrote: | | เห็นแล้วน่ายินดีกับเส้นทางสายสุพรรณมากเลยครับ ปรับปรุงเส้นทางเสร็จเรียบร้อยแล้ว จะต้องมีการเพิ่มขบวนรถไฟไปสุพรรณในช่วงเช้าและกลับกรุงเทพฯ ในช่วงตอนเย็น จะได้ไปเที่ยวสุพรรณได้ครับ และอาจจะมีขบวนรถสินค้าเข้ามาในเส้นทางนี้เพิ่มขึ้นอีกครับ |
ความน่าจะเป็นอย่างแรก คือรถรวม ธนบุรี - สุพรรณบุรี หรือ ...
รถรวม ชุมทางหนองปลาดุก - สุพรรณบุรี
หากเป็นรถรวมธนบุรี - สุพรรณบุรี ก็จะออกจากธนบุรีหลัง ข.257 (ประมาณซัก 08.30 น.) ก็จะสามารถขนส่งผู้โดยสารช่วงธนบุรี - ชุมทางหนองปลาดุก และก็มาตัดต่อตู้สินค้าที่ชุมทางหนองปลาดุกในช่วงเวลา 10.00 - 10.30 น. เข้าเส้นทางสายสุพรรณบุรี ใช้เวลา 1.30 ชม. ถึงสุพรรณเที่ยง (12.00 น.) จะตัดต่อตู้สินค้าก็มีเวลาเหลือเฟือ ผู้โดยสารก็สามาถท่องเที่ยวได้นานอยู่หรอก (ไปขึ้นหอคอยฯ, เที่ยววัดปาเลไลยก์, พิพิธภัณฑ์, ซื้อของฝาก ฯลฯ
16.00 น. ออกจากสุพรรณบุรี วิ่งมาถึงชุมทางหนองปลาดุกประมาณ 17.30 น. ยังไม่ค่ำ ตัดต่อตู้สินค้าทันการกับขบวนรถสินค้าที่วิ่งขึ้น/ล่องใต้ ตอนกลางคืน แล้ววิ่งเก็บตกผู้โดยสารเข้าธนบุรี เพราะมีผู้โดยสารที่เข้า กทม./ธนบุรี อีกเยอะที่ไม่อยากไปนั่งรถที่มันติดการจราจรช่วงค่ำๆ
****************************
หากจะจัดรถรวมแค่ช่วงชุมทางหนองปลาดุก - สุพรรณบุรี ก็ยิ่งสบายมาก
ตู้โดยสาร + หัวรถจักร จะพักไว้หนองปลาดุกหรือเอาพ่วงมากับ ข.257 ก็ได้ ตามสะดวก - มาตัดไว้ชุมทางหนองปลาดุก โดยให้ ข.257 ขนส่งผู้โดยสารจากธนบุรี - ชุมทางหนองปลาดุก เมือถึงหนองปลาดุกแล้ว ก็ประกาศให้ลงมาขึ้นอีกขบวนหนึ่งได้เลย (ข.257 ถึงหนองปลาดุก 09.21 น.- รถรวมสายสุพรรณบุรี ก็ออกหนองปลาดุก 10.00 น. ได้เลย .... ) ถึงสุพรรณบุรีประมาณ 11.30 น.
.... แต่ขากลับต้องเร็วขึ้นมาหน่อยนึง ....
คือควรออกจากสุพรรณบุรี ประมาณ 14.00 น. - 14.15 น. เพราะจะต้องกลับมาถึงหนองปลาดุกให้สัมพันธ์เวลากับ ข.258 ซึ่งถึงชุมทางหนองปลาดุก 16.02 น. ผู้ดดยสารก็จะได้โดยสาร ข.258 เข้าธนบุรี รถรวมก็พักที่ชุมทางหนองปลาดุก จัดตู้สินค้าให้พร้อมส่งต่อไปกับรถสินค้าสายใต้ตอนกลางคืนต่อไป
อนึ่ง หัวรถจักร สามารฝากเข้า-ออก ธนบุรีไปกับ ข.257 / ข.258 ได้ เพราะทางสายสุพรรณและสายน้ำตก ไม่มีหน่วยซ่อมบำรุงรถจักร
Last edited by srinopkun on 30/01/2015 6:28 am; edited 1 time in total |
|
| Back to top |
|
|
srinopkun
1st Class Pass (Air)
Joined: 08/04/2010
Posts: 2877
Location: นครปฐม
|
| Posted: 29/01/2015 10:24 pm Post subject: |
|
|
| Wisarut wrote: | ^^^
- ถ้า จะเดินรถอื่นนอกจากการฟื้นฟูรถรวม ธนบุรี - หนองปลาดุก ที่เป็น รถเที่ยวเช้า ก่อน รถน้ำตก 257 จะได้ไหมครับ หรือว่าไม่ดี  |
ทั้งนี้ทั้งนั้นก็คงต้องแล้วแต่ รฟท. จะพิจารณาละครับ
แต่หากมาดูกันแบบ "ชาวเราๆ" ก็จะเห็นว่ามีรถเที่ยวเช้าๆ เดินรับส่งผู้โดยสารอยู่แล้วหลายขบวน เช่น ....
ข.919 (1)(2)(3) ออกธนบุรี 04.20 / 05.35 / 07.12 น.
ข. 255 ออกธนบุรี 07.25
ข.257 ออกธนบุรี 07.45
ข.919 (4) ออกธนบุรี 12.30
"ช่องว่าง" จะอยู่หลังจากที่ ข.257 ออกจากธนบุรีไปแล้ว และกว่าจะถึงเวลาของ ข.919(4) ซึ่งวิ่งมาถึงนครปฐม ก็จะห่างกันถึง 4 ชั่วโมงกับอีก 45 นาทีกันเลยเชียวละ
V
V
V
V
(แก้ไขที่โพสซ้ำแล้วครับ)
Last edited by srinopkun on 30/01/2015 6:26 am; edited 2 times in total |
|
| Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 42783
Location: NECTEC
|
| Posted: 29/01/2015 11:30 pm Post subject: |
|
|
^^^
โพสต์ซ้ำครับ - ถ้า จะเดินรถอื่นนอกจากการฟื้นฟูรถรวม ธนบุรี - หนองปลาดุก ที่เป็น รถเที่ยวเช้า ก่อน รถน้ำตก 257 จะได้ไหมครับ หรือว่าไม่ดี |
|
| Back to top |
|
|
srinopkun
1st Class Pass (Air)
Joined: 08/04/2010
Posts: 2877
Location: นครปฐม
|
| Posted: 30/01/2015 6:38 am Post subject: |
|
|
เพิ่มเติมนิดหนึ่งครับ ....
ผมเคยเห็นขบวนรถช่วยการโดยสารพิเศษ ช่วงธนบุรี - ชุมทางตลิ่งชัน ซึ่งออกจากธนบุรี 09.30 น. มารอส่ง/รับผู้โดยสารที่มากับ ข.261 (261 ถึงตลิ่งชัน 10.02 น.)
(ไม่ทราบว่าทุกวันนี้ยังมีวิ่งบริการอยู่มั้ย)
และเที่ยวกลับ ก็ให้ ข.920(5) ซึ่งออกเดินก่อนหน้า ข.262 ในตอนศาลายา - ชุมทางตลิ่งชัน "จอดคอย" ผู้โดยสารที่สถานีชุมทางตลิ่งชัน เพื่อให้ผู้โดยสารที่มากับ ข.262 ได้ต่อรถเข้ามาทางธนบุรีได้สะดวก
ถือเป็น"บริการเสริม" ที่ผมประทับใจในแนวคิดและวิธีการเป็นอย่างมากครับ |
|
| Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44752
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 30/01/2015 7:26 pm Post subject: |
|
|
รถธนบุรี-ชุมทางตลิ่งชัน เคยเห็นในตารางกำหนดเวลาเดินรถครับ แต่ไม่เคยได้ทดลองใช้บริการดูสักที 
หลังปรับปรุงทาง คงต้องปรับปรุงสะพานบวบรางด้วยครับ เปลี่ยนหมอนไม้เป็นหมอนเหล็ก ต้องรอดูต่อไปว่าเขาจะทำอย่างไร รถรวม รถสินค้าจึงจะเข้ามาได้
30 ม.ค. 58 วันนี้ไม่มีการรื้อรางเก่าครับ มีแต่การหักร้างถางพง ทำทางลำลองลงใต้ต่อไป และวางหมอน วางรางเตรียมไว้ครับ
ที่วัดทุ่งควายหาย จุดตัดทางหลวง 3040 มีตลาดนัดครับ
มาดูพื้นทางตัดแบบใกล้ๆ
 |
|
| Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44752
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 30/01/2015 8:33 pm Post subject: |
|
|
ตลาดนัดวัดทุ่งควายหาย
มองไปทางสุพรรณบุรี
มองไปทางชุมทางหนองปลาดุก
 |
|
| Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44752
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 30/01/2015 8:47 pm Post subject: |
|
|
ใกล้ ๆ ตลาดนัดวัดทุ่งควายหาย ก็เป็นสถานที่ก่อสร้าง อบต.ทุ่งบัวครับ
จากนั้นก็เดินทางไปที่รอยต่อรางใหม่-รางเก่า ที่เพิ่งทำเสร็จเมื่อวาน
ป้าติ๋ว (Patiew) ตื่นตาตื่นใจกับรถตักขนาดใหญ่ครับ
 |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
