| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44808
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
 Posted: 25/02/2015 12:08 pm Post subject: |
 |
|
พุธ 25 ก.พ. 58 วันนี้ไม่มีการรื้อราง ปรับปรุงทางครับ มีแต่งานหักร้างถางพง วางหมอน วางรางเตรียมไว้ข้างคันทาง
เลยลองเดินสำรวจทางรถไฟที่เพิ่งปรับปรุงใหม่เมื่อวานนี้ครับ คือ ช่วง กม. 84+200 ถึง 84+900
ออกเดินทางตั้งแต่เช้า ดวงอาทิตย์โผล่พ้นไร่อ้อยพอดีครับ 06.45 น. ยังมีหมอกจาง ๆ
ตั้งต้นจากจุดตัด กม. 84 ครับ เดินขึ้นไปทางทิศเหนือไปยังสถานีกำแพงแสน (กม. 85.30)
หลัก กม. ขวามือของภาพคือ กม. 84 ครับ
 |
|
| Back to top |
|
 |
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44808
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 25/02/2015 12:53 pm Post subject: |
|
|
รถของทีมงานปรับปรุงทางยังไม่ขยับออกจากฐานปฏิบัติการครับ 
เดินมาถึง กม. 84+148.040 แล้วครับ
 |
|
| Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44808
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 25/02/2015 12:55 pm Post subject: |
|
|
ถึงรอยต่อระหว่างรางเก่า/รางใหม่แล้วครับ
มองกลับไปทางชุมทางหนองปลาดุก
 |
|
| Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44808
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 25/02/2015 1:05 pm Post subject: |
|
|
ทางรถไฟช่วงนี้ เพิ่งวางเสร็จเมื่อวาน (24 ก.พ. 58) นี่เองครับ
อัดหินเสร็จแล้ว 1 รอบครับ สังเกตจากระหว่างหมอน หินจะบุ๋มเป็นหลุมลงไป
ด้านตะวันออกของราง มองเห็นรางเก่าและเศษไม้หมอนที่ถูกรื้อมากองไว้ และมีทางลำลองที่ทำขึ้นเพื่อปรับปรุงทางครับ
 |
|
| Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44808
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 25/02/2015 1:17 pm Post subject: |
|
|
มองย้อนกลับไปทางทิศใต้ เห็นรอยต่อรางเก่าใหม่อยู่ไกล ๆ ครับ
มองเห็นเสาหลักเขตต์สับเปลี่ยนด้านใต้ของสถานีกำแพงแสนแล้วครับ อยู่ที่เชิงสะพานกระบะคอนกรีต กม. 84+500 ด้านเหนือพอดีครับ
 |
|
| Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44808
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 25/02/2015 1:33 pm Post subject: |
|
|
ลงไปดูสะพานกระบะคอนกรีตแห่งนี้จากทางด้านข้างครับ
 |
|
| Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44808
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 25/02/2015 1:59 pm Post subject: |
|
|
หลักเขตต์สับเปลี่ยนครับ
มองย้อนกลับไปทางทิศใต้
เจอหัวต่อรางที่ยังไม่ได้เชื่อมเทอร์มิต ยังมีฉลากยี่ห้อรางอยู่ด้วยครับ 
Baotou Steel Uni0n Co. Ltd. เป็นบริษัทในกลุ่ม Baotou Iron and Steel Group (包头钢铁集团有限公司) ครับ สำนักงานใหญ่อยู่ที่มองโกเลียใน ประเทศจีนครับ
นี่เองเป็นที่มาของตัวอักษรข้างรางว่า BISG ครับ ย่อมาจาก Baotou Iron and Steel Group นั่นเอง 
BISG 2014 IV 0 → BS100A SRT
 |
|
| Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44808
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 25/02/2015 2:11 pm Post subject: |
|
|
เดินต่อไปครับ เจอสะพานกระบะคอนกรีตอีกแห่งครับ แต่มีแค่ช่องเดียว
 |
|
| Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44808
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 25/02/2015 2:40 pm Post subject: |
|
|
ข้างทางรถไฟ มีชาวบ้านปลูกกะเพรา โหระพาด้วยครับ
กะเพรา
โหระพา
สีเขียวอ่อนคือ กะเพรา สีเขียวเข้มคือ โหระพาครับ
 |
|
| Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44808
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 25/02/2015 2:52 pm Post subject: |
|
|
ถึง กม. 85 ด้านใต้ของอดีตสถานีกำแพงแสนแล้วครับ มองเห็นป้ายสถานีกำแพงแสนด้านใต้อยู่ไม่ไกล
ผมไม่เดินต่อครับ หันหลังกลับเพียงเท่านี้ แต่ก่อนกลับก็ลองซูมดูบรรยากาศแถว ๆ อดีตสถานีครับ
 |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
