ข่าว รฟท จาก หนังสือพิมพ์

Mongwin · Posted: 29/08/2016 10:30 pm Post subject:

“อาคม”ดัน 4 เส้นทางรถไฟใช้ระบบไฟฟ้าแทนดีเซล
โดย ฐานเศรษฐกิจ - 29 August 2559

“อาคม” ดัน 4 เส้นทางรถไฟใช้ระบบไฟฟ้าแทนดีเซลเชื่อมโยง 3 หัวเมืองหลักรอบกทม.และเปิดเส้นทางโลจิสติกส์เชื่อมโยงมาเลเซีย ส่วนรถไฟไทย-จีน ยังมีลุ้นเริ่มก่อสร้างปลายปีนี้ หลังฝ่ายจีนขอระยะเวลาถอดแบบรายละเอียดอีก 10 วัน ก่อนจัดเร่งจัดทำเอกสารประกวดราคาให้พร้อมประมูลต่อไป ส่วนการพัฒนาพื้นที่เชิงพาณิชย์ดีเดย์หารือนายกรัฐมนตรี 31 สค.นี้

นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยถึงความคืบหน้าการพัฒนารถไฟฟ้าภายใต้การบริหารจัดการของการรถไฟแห่งประเทศไทย(ร.ฟ.ท.)ว่า มีอยู่ 4 เส้นทางจะเร่งผลักดันโดยจะเร่งเสนอคณะรัฐมนตรี(ครม.)พิจารณาในปี 2560 ประกอบด้วย 1.เส้นทางกรุงเทพฯ-นครปฐม, กรุงเทพฯ-พระนครศรีอยุธยา, กรุงเทพฯ-ฉะเชิงเทรา และเส้นทางช่วงหาดใหญ่-ปาดังเบซาร์ ที่จะเชื่อมต่อกับมาเลเซีย ที่ล่าสุดนายวุฒิชาติ กัลยาณมิตร ผู้ว่าการร.ฟ.ท.หารือร่วมกับผู้ว่าการรถไฟของมาเลเซียเรียบร้อยแล้วและจะเร่งหารือระดับรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมในเร็วๆนี้ต่อไป

ในส่วนความคืบหน้าโครงการรถไฟไทย-จีนนั้น นายอาคมกล่าวว่า จากผลการเจรจาร่วมครั้งที่ 13 เมื่อวันที่ 23-24 สิงหาคมที่ผ่านมา แบบที่ฝ่ายจีนส่งมาให้ฝ่ายไทยนั้นจะต้องมีการปรับแก้แบบก่อสร้างเพื่อสามารถถอดราคาออกมาให้เห็นชัดเจน ซึ่งฝ่ายจีนขอเวลาดำเนินการประมาณ 10 วัน

สำหรับการร่างสัญญานั้นโดยทั้ง 3 สัญญาจะมีความสัมพันธ์กันทั้งหมด ดังนั้นหากสามารถถอดแบบประมาณราคาแล้วเสร็จก็จะนำไปสู่การร่างเอกสารประกวดราคาเพื่อเร่งเปิดประมูลก่อสร้างต่อไป โดยส่วนที่จะเริ่มต้นระยะทาง 3.5 กิโลเมตรแรก ส่วนเดือนพฤศจิกายน-ธันวาคมก็จะดำเนินการในส่วนระยะทาง 11 กิโลเมตรต่อเนื่องกันไปทันที ส่วนระยะเวลาจะขยับเลื่อนออกไปอีกหรือไม่ขึ้นอยู่กับการร่างสัญญาร่วมกันแล้วจึงจะกำหนดระยะเวลาที่ชัดเจนอีกครั้งหนึ่ง เนื่องจากจะต้องมีกระบวนการหาตัวผู้รับจ้างอีกทั้งร่างสัญญาจะต้องมีความรอบคอบด้วยเนื่องจากจะต้องใช้สัญญามาตรฐานสากล

“ได้ยืนยันกับฝ่ายจีนมาโดยตลอดว่าโครงการนี้ฝ่ายไทยลงทุนเอง จึงควรจะมีสิทธิ์ที่จะกำหนดรายละเอียดต่างๆเองได้ ในส่วนมูลค่าโครงการที่ชัดเจนนั้นคงต้องรอการสรุปตัวเลขของร.ฟ.ท.อีกครั้งเพื่อเร่งเสนอครม.ซึ่งคาดว่าจะสามารถนำเสนอได้ภายในเดือนกันยายนนี้ทั้งนี้จะต้องขอดูความชัดเจนในเรื่องการถอดแบบก่อสร้างอีกครั้งที่จะต้องถอดแบบออกมาให้ได้ราคาที่เป็นมาตรฐานการก่อสร้างของไทย เพื่อให้ใช้มาตรฐานวัสดุก่อสร้างต่างๆที่สามารถจัดหาในประเทศไทยให้ได้มากที่สุด”

ทั้งนี้ในส่วนการพัฒนาพื้นที่เชิงพาณิชย์ตามสถานีและแนวเส้นทางรถไฟนั้นจะได้มีการเข้าหารือร่วมกับพล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี ในวันที่ 31 สิงหาคมนี้ ซึ่งจะกล่าวถึงรายละเอียดพื้นที่พัฒนาเชิงพาณิชย์ของร.ฟ.ท.ด้วยนอกเหนือจากทั้ง 4 เส้นทางรถไฟความเร็วสูงที่โครงการไฮสปีดทั้ง 4 เส้นทางอยู่ระหว่างการเร่งนำเสนอสำนักงานคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ(สคร.) ที่ร.ฟ.ท.อยู่ระหว่างการปรับข้อมูลเพิ่มบางส่วนหลังจากนั้นจึงจะเร่งนำเสนอคณะรัฐมนตรี(ครม.)พิจารณาต่อไป

Wisarut · Posted: 30/08/2016 2:17 pm Post subject:

รมว.พม.ลงพื้นที่สถานีรถไฟบางซื่อแก้คนเร่ร่อนไร้ที่พึ่ง
คมชัดลึก
29 สิงหาคม 2559
ที่สถานีรถไฟชุมทางบางซื่อ เขตบางซื่อ กรุงเทพฯ เมื่อเวลา 21.00 น. วันที่ 29 สิงหาคม 2559 พล.ต.อ.อดุลย์ แสงสิงแก้ว รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพัฒนาสังคมและความมั่นคงของมนุษย์ พร้อมด้วยนายออมสิน ชีวพฤษ์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม นายวุฒิชาติ กัลยาณมิตร ผู้ว่าการ ร.ฟ.ท. นายวัลลภ สุวรรณดี ที่ปรึกษาผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร พล.ต.ต.จิรสันต์ แก้วแสงเอก ผบก.รฟ. พล.ต.ต.เจริญ ศรีศศลักษณ์ ผบก.น.2 และเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้อง ร่วมกันลงพื้นที่สถานีรถไฟบางซื่อ แขวงและเขตบางซื่อ กทม. เพื่อจัดระเบียบคนไร้ที่พึ่ง คนขอทาน และการประชุมกองอำนวยการแก้ไขปัญหาคนไร้ที่พึ่ง คนขอทาน (กอค.) ตามพระราชบัญญัติการคุ้มครองคนไร้ที่พึ่ง พ.ศ. 2557 และพระราชบัญญัติควบคุมการขอทาน พ.ศ. 2559

พล.ต.อ.อดุลย์ กล่าวว่า เนื่องจากนายกรัฐมนตรี แสดงความห่วงใย หลังมีข่าวคนเร่ร่อนสร้างปัญหาบริเวณสถานีรถไฟบางซื่อ จึงได้ประสานกระทรวงคมนาคม กรุงเทพมหานคร เจ้าหน้าที่ตำรวจ และสาธารณสุข เพื่อมาตรวจสอบข้อเท็จจริง เบื้องต้นพบบุคคลเร่ร่อนปะปลาย จึงได้กำชับเจ้าหน้าที่เข้าไปจัดระเบียบและดูแลคนเร่ร่อน พร้อมตั้งชุดค้นหาตามจุดต่างๆ เพื่อจะให้การดูแลและฝึกอาชีพต่อไป

ด้านนายออมสิน กล่าวว่า นอกจากพื้นที่นี้ยังมีที่สถานีรถไฟหัวลำโพง โดยแบ่งเป็นสองส่วน คือ คนที่ตกรถ และกลุ่มเร่ร่อนขาประจำประมาณ 20-30 คน จากการสอบถามผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย พบว่า มีผู้ใจบุญได้นำอาหารมามอบให้ จนบุคคลเหล่านี้ไม่ไปไหน ส่วนที่สถานีรถไฟบางซื่อพบปัญหาคนเร่ร่อนก่อเหตุ 2-3 คดี เบื้องต้นจากการตรวจสอบสถานีบางซื่อเป็นพื้นที่เปิดบุคคลใดก็สามารถเข้ามาได้ อย่างไรก็ตามหลังจากศูนย์กลางบริการประชาชนสร้างแล้วเสร็จจะทำให้สถานีรถไฟบางซื่อเป็นพื้นที่ปลอดภัย มีการจัดทำรั้วที่รัดกุมยิ่งขึ้น ส่วนในต่างจังหวัดก็จะมีการจัดระเบียบเช่นกัน โดยอยู่ระหว่างทำแผนร่วมกับพม.

พม.ได้ดำเนินการแก้ไขปัญหาคนเร่ร่อน คนขอทาน ตาม พ.ร.บ.คุ้มครองคนไร้ที่พึ่ง พ.ศ.2557 และ พรบ ควบคุมการขอทาน 2559 จากการสำรวจเมื่อปี57-ปัจจุบัน พบคนขอทาน 4,660คน แยกเป็นคนไทย 2955 คน ต่างชาติ 1705 คน ทั้งนี้ปัจจุบันิพม.มีที่ดูแลคนเร่ร่อนจำนวน 11แห่ง

ทั้งนี้ ภายหลังการเดินตรวจพบชายเร่ร่อน 1 คน อายุประมาณ 40 ปี มีสติไม่สมประกอบ เบื้องต้นเจ้าหน้าที่ได้ขอดูเอกสารประจำตัวก็ไม่พบ และไม่มีบุคคลใดยืนยันว่าเป็นญาติ ซึ่งเจ้าหน้าได้ทำการตรวจร่างกายเบื้องต้นก่อนจะรับไปดูแล นอกจากนี้พล.ต.อ.อดุลย์ได้พูดคุยสอบถามกับหญิงสูงวัยอายุประมาณ 64 ปี ที่ได้พักอาศัยอยู่บริเวณสถานีรถไฟชุมทางบางซื่อ และแม่ค้าที่ขายของเกี่ยวกับความปลอดภัย เพื่อหาแนวทางแก้ไขปัญหาต่อไป

Mongwin · Posted: 30/08/2016 9:42 pm Post subject:

นศ.หลักสูตรพระปกเกล้าขอขึ้นรถไฟขบวนพิเศษฟรี-รฟท.อนุมัติแล้วมูลค่า1.4แสนบ.
มติชนออนไลน์ วันที่: 30 ส.ค. 59 เวลา: 20:40 น.

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า นักศึกษาหลักสูตรประกาศนียบัตรชั้นสูงการบริหารงานภาครัฐและกฎหมายมหาชน รุ่นที่15 (ปรม.15) สถาบันพระปกเกล้า ทำหนังสือขอใช้บริการตู้โดยสารรถไฟSRT Prestige เพื่อนำนักเรียนในหลักสูตรดังกล่าวจำนวน 75 คน เดินทางไปทำกิจกรรมCSRที่โรงเรียนบ้านเกาะแก้ว อ.เมือง จ.กาญจนบุรี ในวันที่3-4 ก.ย.นี้ ทั้งนี้ได้ขอตู้โดยสาร SRT Prestige จำนวน4 ตู้ พร้อมให้จัดอาหารและเครื่องดื่มให้บริการ หนังสือดังกล่าวลงนามโดยนายวิทวัส ชัยภาคภูมิ รองเลขาธิการสถาบันพระปกเกล้า

แหล่งข่าวในการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ระบุว่า หนังสือดังกล่าวผู้ว่ารฟท.ได้ลงนามอนุมัติตามคำขอของสถาบันพระปกเกล้าไปแล้ว ทั้งนี้หากคิดอัตราค่าบริการตู้รถไฟดังกล่าวจะมีค่าใช้จ่ายประมาณ1แสน-1.4แสนบาท

สำหรับ ตู้โดยสารรถไฟSRT Prestige เป็นรถโดยสารชุดใหม่ สีน้ำเงินคาดทอง จำนวน 4 คัน ของการรถไฟแห่งประเทศไทย มีชื่อเรียกว่า “SRT Prestige”(เกียรติยศรถไฟไทย) เป็นขบวนรถชุดที่เรียกว่า “รถโบกี้จัดเฉพาะปรับอากาศ”(บจพ.ป.) เป็นตู้ที่เอาไว้ให้ผู้บริหารนั่งไปตรวจงาน มีลักษณะต่างจากรถไฟทั่วไป คือ มีห้องประชุม ห้องอาหาร และห้องนอนสำหรับผู้บริหาร ขบวนรถชุดนี้ดัดแปลงมาจากรถโดยสารปรับอากาศ JR-West Blue Train ที่ทางญี่ปุ่นบริจาคให้กับการรถไฟแห่งประเทศไทย ฝ่ายการช่างกล ได้นำมาดัดแปลงทำเป็นขบวนรถหรูเพื่อใช้ในกิจการรถไฟและในอนาคตจะเปิดให้ประชาชนได้เช่าเป็นขบวนรถชุดเพื่อเดินทางประชุม สัมมนาย่อย และการท่องเที่ยว ถือเป็นอีกหนึ่งโฉมหน้าใหม่ที่รฟท.พยายามปรับปรุงเพื่อหารายได้เพิ่มเติมจากรูปแบบการให้บริการปกติ

ทั้งนี้รัฐบาลพล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา พยายามแก้ปัญหาหนี้สินมูลค่าแสนล้านบาทของการรถไฟแฟ่งประเทศไทย(รฟท.)ทั้งการทำแผนพัฒนาที่ดินมักกะสัน รวมถึงล่าสุด (29ส.ค.59)พล.อ.ประยุทธ์ เป็นประธานในพิธีเปิดเดินขบวนรถโดยสารรุ่นใหม่เที่ยวปฐมฤกษ์ เส้นทางกรุงเทพฯ-นครปฐม ณ สถานีกรุงเทพฯ (หัวลำโพง) ซึ่งเป็นรถโดยสารรุ่นใหม่สำหรับบริการเชิงพาณิชย์ จำนวน 115 คัน พร้อมสิ่งอำนวยความสะดวก และความปลอดภัยที่ได้มาตรฐาน รองรับความเร็วได้ 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยขบวนรถไฟดังกล่าวถือเป็นอีกรูปแบบการให้บริการที่รฟท.พยายามหารายได้ต่อยอดนอกเหนือจากการให้บริการรูปแบบปกติ

Wisarut · Posted: 31/08/2016 9:26 am Post subject:

Wisarut · Posted: 31/08/2016 10:11 am Post subject:

Mongwin · Posted: 31/08/2016 3:35 pm Post subject:

คำชี้แจงจากการรถไฟฯ ครับ

https://www.facebook.com/pr.railway/posts/1426297430718457

การรถไฟฯ ปฏิเสธ ไม่ได้มีการอนุมัติ 1.4 แสนบาท
ให้นักศึกษาสถาบันพระปกเกล้า (ปรม.15) ขึ้นขบวนพิเศษฟรี#ข่าวการรถไฟฯ
***

***สืบเนื่องจากกรณีมีสื่อมวลชน และสื่อสังคมออนไลน์ ทำการเผยแพร่ข่าวกรณีนักศึกษาหลักสูตรประกาศนียบัตรชั้นสูงการบริหารงานภาครัฐและกฎหมายมหาชน รุ่นที่15 (ปรม.15) สถาบันพระปกเกล้า ทำหนังสือขอใช้บริการตู้โดยสารรถไฟ SRT Prestige จำนวน 4 ตู้ เพื่อนำนักเรียนในหลักสูตร จำนวน 75 คน เดินทางไปทำกิจกรรมเพื่อสังคม (CSR) ที่โรงเรียนบ้านเกาะแก้ว อ.เมือง จ.กาญจนบุรี ในวันที่ 3-4 ก.ย.นี้ พร้อมกับขอให้จัดอาหารและเครื่องดื่มให้บริการ และมีการอ้างว่าผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย ได้ลงนามอนุมัติตามคำขอของสถาบันพระปกเกล้าไปแล้วนั้น

***นายวุฒิชาติ กัลยาณมิตร ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย ชี้แจงว่า ในเรื่องนี้นักศึกษาหลักสูตรประกาศนียบัตรชั้นสูงการบริหารงานภาครัฐและกฎหมายมหาชน รุ่นที่ 15 (ปรม.15) สถาบันพระปกเกล้า ได้มีการทำเรื่องขอความอนุเคราะห์ยกเว้นค่าโดยสารและค่าธรรมเนียมเข้ามาที่การรถไฟฯ จริง แต่เรื่องยังไม่ได้มีการอนุมัติให้มีการยกเว้นหรือไม่คิดค่าใช้จ่ายในการเดินทางตามที่กระแสข่าวระบุไว้ แต่อย่างใด ซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างการพิจารณาตามระเบียบของการรถไฟแห่งประเทศไทย อีกทั้ง ในวันที่คณะฯ จะเดินทาง (3 ก.ย.59) ได้มีคณะวิทยาลัยป้องกันราชอาณาจักร วปอ.รุ่นที่ 54 ได้เช่าตู้โดยสารรถไฟ SRT Prestige จำนวน 4 ตู้ เพื่อเดินทางจากสถานีธนบุรี – สะพานแควใหญ่ ไว้ก่อนหน้านี้แล้ว การรถไฟฯ จึงได้เสนอให้เช่ารถโดยสารชุดม่วง จำนวน 3 ตู้ ที่มีลักษณะรองลงมา
จากรถ SRT Prestige แทน

***ส่วนเรื่องการจัดหาอาหารทางนักศึกษาหลักสูตรประกาศนียบัตรชั้นสูงการบริหารงานภาครัฐและกฎหมายมหาชน รุ่นที่ 15 (ปรม.15) สถาบันพระปกเกล้า ขอให้การรถไฟฯ เป็นผู้จัดหาให้ แต่จะเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายด้านอาหารทั้งหมด ส่วนกรณีที่มีการอ้างว่า ผู้ว่าการรถไฟฯ ใช้อำนาจอนุมัติทำให้การรถไฟฯ มีค่าใช้จ่ายสูงกว่า 140,000 บาท นั้น การรถไฟฯ ขอยืนยันว่าเรื่องดังกล่าวไม่เป็นความจริง เพราะเรื่องอยู่ในระหว่างการพิจารณายังไม่ได้อนุมัติ ที่สำคัญระเบียบของการรถไฟแห่งประเทศไทย (ฉบับที่ 135 (แก้ไขเพิ่มเติมครั้งที่ 1) ว่าด้วยการยกเว้นหรือลดค่าโดยสารรถไฟและค่าธรรมเนียมต่างๆ ให้แก่หน่วยงานราชการ รัฐวิสาหกิจ องค์กรสาธารณกุศล หรือบุคคล) ได้ระบุไว้อย่างชัดเจนว่าการขอความอนุเคราะห์ยกเว้นหรือลดค่าโดยสารรถไฟและค่าธรรมเนียมต่างๆ จะต้องเป็นกิจกรรมเพื่อความมั่นคงของประเทศ กิจกรรมเพื่อบำบัดทุกข์บำรุงสุขให้แก่ประชาชน กรณีเกิดภัยพิบัติอย่างร้ายแรง ซึ่งมีผลกระทบต่อประชาชนและมีความเสียหายจำนวนมาก กิจกรรมเพื่อการแข่งขันกีฬา แข่งขันความรู้ทางวิชาการและนวัตกรรมด้านต่างๆ กิจกรรมเพื่อส่งเสริมการประชาสัมพันธ์เพื่อการรถไฟฯ โดยให้ผู้ว่าการรถไฟฯ ทรงไว้ซึ่งสิทธิจะอนุมัติ หรือไม่อนุมัติการยกเว้นฯ โดยพิจารณาผลประโยชน์ของการรถไฟฯ เป็นสำคัญ โดยเมื่อยกเว้นหรือลดค่าโดยสารและค่าธรรมเนียมต่างๆ ให้แก่หน่วยงานใดแล้ว ให้รายงานให้คณะกรรมการรถไฟฯ ทราบ

***ดังนั้น ในกรณีนักศึกษาหลักสูตรประกาศนียบัตรชั้นสูงการบริหารงานภาครัฐและกฎหมายมหาชนรุ่นที่ 15 (ปรม.15) สถาบันพระปกเกล้า ซึ่งมีกำหนดเดินทางไปทำกิจกรรมเพื่อสังคม (CSR) ที่โรงเรียนบ้านเกาะแก้ว อำเภอเมือง จังหวัดกาญจนบุรี จึงเข้าข่ายและมีสิทธิขอการยกเว้นค่าธรรมเนียมได้ และการรถไฟฯ จะพิจารณา โดยคำนึงถึงวัตถุประสงค์ ความเหมาะสมตามระเบียบ และประโยชน์ที่สังคม รวมถึงการรถไฟฯ จะได้รับอย่างรอบคอบ และเป็นธรรม

***“ตามหลักการทำงานของการรถไฟแห่งประเทศไทย จะต้องปฏิบัติตามขั้นตอนระเบียบ โดยยึดหลัก
ความซื่อสัตย์สุจริต มีความโปร่งใส สามารถตรวจสอบได้ทุกขั้นตอน ตามนโยบายของรัฐบาลและกระทรวงคมนาคมอย่างเคร่งครัด”

Wisarut · Posted: 31/08/2016 7:56 pm Post subject:

Wisarut · Posted: 01/09/2016 12:22 pm Post subject:

เปิดหลักฐาน! 'ปรม.15' ส.พระปกเกล้า ขอยกเว้นค่ารถไฟ
โดย : กรุงเทพธุรกิจออนไลน์
วันที่ 01 กันยายน 2559, 11:37

ว่อนเนต..เปิดหลักฐาน! "ปรม.15" ส.พระปกเกล้า ขอยกเว้นค่าโดยสารและค่าธรรมเนียมรถไฟไปเมืองกาญจนบุรี

กลายเป็นประเด็นร้อน กรณีนักศึกษาหลักสูตรประกาศนียบัตรชั้นสูงการบริหารงานภาครัฐ และกฎหมายมหาชน รุ่นที่ 15 (ปรม.15) สถาบันพระปกเกล้า ทำหนังสือขอใช้ตู้โดยสารรถไฟ SRT Prestige ไปทำกิจกรรมที่จ.จ.กาญจนบุรี

ด้านนายวุฒิชาติ กัลยาณมิตร ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย ชี้แจงสื่อว่า สถาบันพระปกเกล้า ได้ทำเรื่องขอความอนุเคราะห์ยกเว้นค่าโดยสารและค่าธรรมเนียมเข้ามาที่การ รถไฟฯจริง เรื่องยังไม่ได้อนุมัติ ขณะนี้อยู่ระหว่างการพิจารณาตามระเบียบ

ทั้งนี้ วานนี้ (31ส.ค.) นายวุฒิสาร ตันไชย รองเลขาธิการสถาบันพระปกเกล้า กล่าวถึงกรณีที่มีกระแสข่าวว่า นักศึกษาหลักสูตรประกาศนียบัตรชั้นสูงการบริหารงานภาครัฐ และกฎหมายมหาชน รุ่นที่ 15 (ปรม.15) สถาบันพระปกเกล้า ทำหนังสือขอใช้ตู้โดยสารรถไฟ SRT Prestige ฟรี เพื่อนำนักเรียนในหลักสูตร 75 คน เดินทางไปทำกิจกรรมที่ จ.กาญจนบุรี ว่า เราทำหนังสือเพื่อขอความอนุเคราะห์ไปยังการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เพื่อเดินทางไปทำกิจกรรมดังกล่าวจริง แต่เป็นการขอความอนุเคราะห์ในราคาของหน่วยงานราชการ ทางสถาบันไม่ได้ทำหนังสือไปของใช้ตู้โดยสารรถไฟ SRT Prestige ฟรีอย่างที่เป็นข่าว ซึ่งเรื่องดังวกล่าวอยู่ในขั้นตอนการรถไฟกำลังพิจารณาคิดค่าใช้จ่ายในสัดส่วนของหน่วยงานราชการ

"ถือเป็นเรื่องปกติที่หน่วยงานราชการจะขอลดราคา เพราะการรถไฟก็มีอัตราค่าใช้จ่ายสำหรับหน่วยงานราชการอยู่แล้ว ยืนยันว่าทางสถาบันพระปกเกล้า จะมีการจ่ายเงินค่าใช้จ่ายให้กับการรถไฟอย่างแน่นอน ส่วนในเรื่องของค่าอาหารนักศึกษาก็จะจ่ายราคาเต็มจำนวนไม่ได้มีการขอลดราคา หรือขอรับประทานฟรี"

อย่างไรก็ตาม ล่าสุด มีการเผยแพร่เอกสารถึงผู้ว่าฯการรถไฟแห่งประเทศไทย เรื่องขอความอนุเคราะห์ยกเว้นค่าโดยสารและค่าธรรมเนียม ลงชื่อของรองเลขาธิการ สถาบันพระปกเกล้า รายหนึ่ง ปฏิบัติหน้าที่แทนเลขาธิการ สถาบันพระปกเกล้า

Wisarut · Posted: 01/09/2016 12:26 pm Post subject:

Wisarut · Posted: 01/09/2016 12:38 pm Post subject:

ไม่ขอฟรี..พระปกเกล้ายันจ่ายเงินรฟท.
โดย ผู้จัดการรายวัน
31 สิงหาคม 2559 21:12 น. (แก้ไขล่าสุด 1 กันยายน 2559 00:10 น.)

รองเลขาฯ ส.พระปกเกล้า ปัดขึ้นรถไฟ SRT Prestige ดูงานฟรี แค่ขอราคาราชการ
โดย MGR Online
31 สิงหาคม 2559 15:01 น. (แก้ไขล่าสุด 31 สิงหาคม 2559 16:05 น.)

รองเลขาสถาบันพระปกเกล้า ยืนยันไม่ได้ขอโดยสารรถไฟ SRT Prestige ฟรี แค่ขออนุเคราะห์เรื่องราคา พานักศึกษา ปรม.15 ดูงานที่เมืองกาญจน์

วานนี้ (31ส.ค.) นายวุฒิสาร ตันไชย รองเลขาธิการสถาบันพระปกเกล้า กล่าวถึง กรณีที่มีกระแสข่าวว่านักศึกษาหลักสูตรประกาศนียบัตรชั้นสูงการบริหารงานภาครัฐ และกฎหมายมหาชน รุ่นที่ 15 (ปรม.15) สถาบันพระปกเกล้า ทำหนังสือขอใช้ตู้โดยสารรถไฟ SRT Prestige ฟรี เพื่อนำนักเรียนในหลักสูตร 75 คน เดินทางไปทำกิจกรรมที่ จ.กาญจนบุรี ว่า เราทำหนังสือเพื่อขอความอนุเคราะห์ไปยังการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เพื่อเดินทางไปทำกิจกรรมดังกล่าวจริง แต่เป็นการขอความอนุเคราะห์ในราคาของหน่วยงานราชการ ทางสถาบันฯไม่ได้ทำหนังสือไปของใช้ตู้โดยสารรถไฟ SRT Prestige ฟรีอย่างที่เป็นข่าว ซึ่งเรื่องดังกล่าว อยู่ในขั้นตอนของการรถไฟกำลังพิจารณาคิดค่าใช้จ่ายในสัดส่วนของหน่วยงานราชการ ถือเป็นเรื่องปกติ ที่หน่วยงานราชการจะขอลดราคา เพราะการรถไฟก็มีอัตราค่าใช้จ่ายสำหรับหน่วยงานราชการอยู่แล้ว ยืนยันว่า ทางสถาบันพระปกเกล้า จะมีการจ่ายเงินค่าใช้จ่ายให้กับการรถไฟอย่างแน่นอน ส่วนในเรื่องของค่าอาหารนักศึกษา ก็จะจ่ายราคาเต็มจำนวน ไม่ได้มีการขอลดราคา หรือขอรับประทานฟรี