ข่าว รฟท จาก หนังสือพิมพ์

Wisarut · Posted: 14/02/2022 5:53 pm Post subject:

เปิดตัวเส้นทางการท่องเที่ยวใหม่ รถไฟขบวนพิเศษสายล้านนา
CH3ThailandNews
14 กุมภาพันธ์ 2565

โครงการ การพัฒนาการท่องเที่ยวเชิงสร้างสรรค์โดยรถไฟบนเส้นทางยุคสมัยแห่งล้านนา
Lanna Modernization Railroad Travel
วันที่ 14 กุมภาพันธ์ 2565 เวลา 16.46 น.

การท่องเที่ยวบนขบวนรถไฟรอบปฐมฤกษ์ บนเส้นทางสายประวัติศาสตร์ (จังหวัดเชียงใหม่ ลำพูน ลำปาง)
เป็นการทดสอบการเดินรถเชิงพาณิชย์และทดสอบสินค้าและบริการทางการท่องเที่ยวของเส้นทางรถไฟสายประวัติศาสตร์ 3 จังหวัดเชียงใหม่ ลำพูน ลำปางในวัน 12 กุมภาพันธ์ 2565 และเปิดรอบปฐมฤกษ์ในวันที่ 13 กุมภาพันธ์ 2565 โดยเส้นทางเริ่มต้นที่สถานีรถไฟเชียงใหม่ ด้วยรถแดงพาหนะอัตลักษณ์ของจังหวัดเพื่อเยี่ยมชมเมืองเก่าและย่านการค้าสำคัญของจังหวัดเชียงใหม่ เช่น ย่านสันป่าข่อย ย่านท่าแพ เชียงใหม่ไนท์บาซาร์ ย่านวัดเกต ย่านแก้วนวรัฐ จากนั้นกลับมาสถานีรถไฟเชียงใหม่ เพื่อขึ้นขบวนรถไฟขบวนพิเศษมุ่งสู่สถานีรถไฟลำพูน โดยสารรถราง ชมเมืองลำพูน ย่านการค้าโบราณและย่านประวัติศาสตร์ของเมืองลำพูน เช่น กู่ช้างกู่ม้า วัดพระธาตุหริภุญชัย อนุสาวรีย์ พระนางจามเทวี คุ้มเจ้าหลวงจักรคำขจรศักดิ์ และกลับเข้าสู่สถานีรถไฟลำพูน เดินทางต่อไปยังสถานีรถไฟนครลำปาง นั่งรถม้าท่องเที่ยวชมเมืองลำปาง เยี่ยมชมย่านการค้าเมืองเก่าและย่านประวัติศาสตร์ของเมืองลำปาง เช่น วัดศรีรองเมือง วัดปงสนุก ชุมชนประตูป่อง ชุมชนท่ามะโอ ชุมชนสบตุ๋ย และชุมชนรถไฟนครลำปาง จากนั้นเดินทางกลับโดยรถไฟ แวะชื่นชมสถานีรถไฟขุนตานสะพานขามทาชมภู และเดินทางกลับถึงสถานีรถไฟเชียงใหม่โดยสวัสดิภาพ

https://www.facebook.com/Ch3ThailandNews/posts/4879115112124290

การเปิดขบวนเดินรถไฟรอบปฐมฤกษ์ เมื่อวันที่ 12-13 กุมภาพันธ์ 2565 ที่ผ่านมา ทำให้กลุ่ม OTOP จ.ลำพูน และ จ.ลำปาง ทั้ง 2 จังหวัด มีรายได้หมุนเวียนประมาณ 100,000 บาทภายใน 2 วัน (ข้อมูลจากประธาน OTOP ลำพูน) ทำให้เกิดเศรษฐกิจหมุนเวียน และรวมไปถึงผู้ประกอบการรถม้า
เกิดเศรษฐกิจหมุนเวียนประมาณ 100,000 บาทรวมถึง ผู้ประกอบการร้านค้าในแหล่งท่องเที่ยว มียอดขายเพิ่มขึ้น ประมาณ 20% อีกด้วย
การท่องเที่ยวบนขบวนรถไฟรอบปฐมฤกษ์ บนเส้นทางสายประวัติศาสตร์ (จังหวัดเชียงใหม่ ลำพูน ลำปาง)
https://www.facebook.com/lanna.modernization/posts/132226475959591

การรถไฟฯ เปิดเดินรถขบวนปฐมฤกษ์ เส้นทางรถไฟสายประวัติศาสตร์ 3 จังหวัด เชียงใหม่ ลำพูน และลำปาง (Lanna Modernization) เพื่อส่งเสริมการเดินทางท่องเที่ยวทางรถไฟ 3 จังหวัดภาคเหนือตอนบน
ทีมพีอาร์การรถไฟแห่งประเทศไทย
วันที่ 14 กุมภาพันธ์ 2565 เวลา 11.16 น.

เมื่อวันที่ 13 กุมภาพันธ์ 2565 เวลา 07.00 น. ณ สถานีรถไฟเชียงใหม่ นายสุชีพ สุขสว่าง รองผู้ว่าการกลุ่มธุรกิจการเดินรถ การรถไฟแห่งประเทศไทย ร่วมพิธีเปิดเดินรถขบวนปฐมฤกษ์เส้นทางรถไฟสายประวัติศาสตร์ 3 จังหวัด เชียงใหม่ ลำพูน และลำปาง (Lanna Modernization) เพื่อส่งเสริมการเดินทางท่องเที่ยวทางรถไฟใน 3 จังหวัดภาคเหนือตอนบน โดยมีนายดวงฤทธิ์ เบ็ญจาธิกุล ชัยรุ่งเรือง เลขานุการรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการอุดมศึกษา วิทยาศาสตร์ วิจัยและนวัตกรรม ผู้แทนรัฐมนตรีว่าการ กระทรวงการอุดมศึกษา วิทยาศาสตร์ วิจัยและนวัตกรรม นายศักดิ์ชัย คุณานุวัฒน์ชัยเดช รองผู้ว่าราชการจังหวัดเชียงใหม่ นายภาษเดช หงส์ลดารมภ์ รองผู้ว่าราชการจังหวัดลำพูน นายสันติ รังษิรุจิ รองผู้ว่าราชการจังหวัดลำปาง รองศาสตราจารย์กิตติศักดิ์ สมุทธารักษ์ อธิการบดีมหาวิทยาลัยราชภัฏลำปาง พร้อมด้วยแขกผู้มีเกียรติ และสื่อมวลชนเข้าร่วมเป็นสักขีพยาน
จากนั้น ประธานในพิธี พร้อมด้วยแขกผู้มีเกียรติ และสื่อมวลชน ยังได้ร่วมขึ้นขบวนรถไฟรอบปฐมฤกษ์ ขบวนพิเศษ 954 Lanna Modernization ซึ่งได้รับความร่วมมือจากมหาวิทยาลัยราชภัฏลำปาง ในการตกแต่งขบวนรถไฟและห้องโดยสาร ให้มีความสวยงามแสดงออกถึงอัตลักษณ์วัฒนธรรมภาคเหนือตอนบน ช่วยให้ผู้โดยสารได้สัมผัสกลิ่นอายบรรยากาศล้านนาตลอดการเดินทาง โดยเริ่มเคลื่อนขบวนออกจากสถานีเชียงใหม่ไปยังสถานีรถไฟลำพูน เยี่ยมชมย่านการค้าโบราณ และแหล่งท่องเที่ยวทางประวัติศาสตร์ประจำจังหวัด อาทิ กู่ช้าง-กู่ม้า วัดพระธาตุหริภุญไชย อนุสาวรีย์พระนางจามเทวี คุ้มเจ้าหลวงจักรคำขจรศักดิ์ ต่อด้วยสถานีลำปาง เพื่อเดินทางโดยรถม้าเยี่ยมชมวัดศรีรองเมือง วัดปงสนุก ชุมชนประตูป่อง ชุมชนท่ามะโอ ชุมชนสบตุ๋ย ชุมชนรถไฟนครลำปาง และปิดท้ายที่สถานีรถไฟขุนตาน ไปที่จุดถ่ายภาพ และสะพานขามทาชมภู ก่อนเดินทางกลับถึงสถานีรถไฟเชียงใหม่โดยสวัสดิภาพ
นายสุชีพ สุขสว่าง รองผู้ว่าการกลุ่มธุรกิจการเดินรถ การรถไฟแห่งประเทศไทย เผยว่า การเปิดเดินรถขบวนปฐมฤกษ์สำหรับเส้นทางรถไฟสายประวัติศาสตร์ 3 จังหวัด เชียงใหม่ ลำพูน และลำปาง (Lanna Modernization) ถือเป็นการดำเนินการตามนโยบายของนายนิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย ที่ได้มีการลงนามบันทึกข้อตกลงความร่วมมือ ระหว่างการรถไฟแห่งประเทศไทย กับมหาวิทยาลัยราชภัฏลำปาง และสำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมวิทยาศาสตร์ วิจัยและนวัตกรรม (สกสว.) ในโครงการการพัฒนาการท่องเที่ยวเชิงสร้างสรรค์โดยรถไฟบนเส้นทางยุคสมัยแห่งล้านนา
“ที่ผ่านาการถไฟฯ ได้มีการทดสอบการเดินรถเชิงพาณิชย์และทดสอบสินค้าและบริการทางการท่องเที่ยวของเส้นทางรถไฟสายประวัติศาสตร์ 3 จังหวัด เชียงใหม่ ลำพูน ลำปาง ไปแล้วเมื่อวัน 12 กุมภาพันธ์ 2565 ซึ่งการเดินรถเป็นไปด้วยความเรียบร้อยดี และหลังจากมีการนำร่องเปิดเดินรถขบวนปฐมฤกษ์ไปแล้ว การรถไฟฯ จะมีการจัดทำรายละเอียดโปรแกรมการท่องเที่ยว เพื่อเปิดให้สำหรับประชาชน นักท่องเที่ยวได้ร่วมเดินทางท่องเที่ยวทางรถไฟในภาคเหนือต่อไป”
สำหรับขบวนรถไฟท่องเที่ยวเส้นทางรถไฟสายประวัติศาสตร์ 3 จังหวัดล้านนา ถืออีกเป็นก้าวสำคัญที่แสดงให้เห็นถึงบทบาทของการรถไฟฯ ในการส่งเสริมการท่องเที่ยวเชิงสร้างสรรค์ บนเส้นทางประวัติศาสตร์รถไฟและย่านการค้าของกลุ่มจังหวัดล้านนาตอนบน ซึ่งจะก่อให้เกิดการกระตุ้นการท่องเที่ยว กระจายรายได้ลงสู่ชุมชน และพัฒนาเศรษฐกิจฐานรากอย่างทั่วถึงและยั่งยืน

Wisarut · Posted: 16/02/2022 4:24 am Post subject:

นั่งรถไฟเที่ยวกันมั้ย? One Day Trip บนเส้นทางรถไฟสายประวัติศาสตร์ 3 จังหวัด เชียงใหม่ ลำพูน ลำปาง
แกงโฮะ รีวิว - Kanghoh Review
วันที่ 14 กุมภาพันธ์ 2565 เวลา 14.43 น.

-----
ทริปนี้เรามีโอกาสได้ไปร่วมนั่งรถไฟเที่ยวชิลๆ แบบ One Day Trip 3 จังหวัด ออกจากเชียงใหม่ ไปลำพูน และลำปาง ขอบอกว่าเป็นทริปที่ดีงามมาก ได้นั่งรถไฟที่มีการปรับปรุงตกแต่งภายในใหม่หมด โดยเขาได้นำเอารถไฟสปรินเตอร์แอร์เย็นฉ่ำมาให้บริการ ตัวรถสะอาดสอ้าน มีการประดับด้วยลายไทยบนเพดาน และผ้าหุ้มเบาะ ในบรรยากาศแบบล้านนาร่วมสมัย “Lanna Modernization” แสดงอัตลักษณ์วัฒนธรรมภาคเหนือตอนบน ที่พาเราย้อนกลับไปซึมซับบรรยากาศเส้นทางประวัติศาสตร์ของการเดินทางด้วยรถไฟ ขอบอกว่าทริปนี้ได้รูปสวยๆ กลับมาเพียบครับ
-----
การเดินทางเริ่มต้นที่สถานีรถไฟเชียงใหม่ ไปยังจังหวัดลำพูน เราได้นั่งรถรางชมสถานที่ท่องเที่ยวประวัติศาสตร์ประจำจังหวัด ทั้งโบราณสถานกู่ช้าง กู่ม้า วัดพระธาตุหริภุญชัย อนุสาวรีย์พระนางจามเทวี คุ้มเจ้าหลวงจักรคำขจรศักดิ์ และย่านการค้าเก่าแก่คู่เมืองลำพูน จากนั้น ออกเดินทางไปยังจังหวัดลำปาง นั่งรถม้าสัญลักษณ์ประจำจังหวัดลำปาง เยี่ยมชมสถานที่ท่องเที่ยวประวัติศาสตร์ลำปาง เช่น วัดศรีรองเมือง วัดปงสนุกเหนือ ชุมชนประตูป่อง บ้านหลุยส์ ชุมชนท่ามะโอ ชุมชนรถไฟนครลำปาง ตลาดเก๊าจาวตลาดเก่าแก่อายุกว่า 100 ปี จากนั้นเดินทางต่อไปยังสถานีรถไฟขุนตาน ชมประวัติศาสตร์อุโมงค์ขุนตาน และปิดท้ายด้วยการชมความสวยงามของสะพานขาวทาชมภู ก่อนเดินทางกลับสถานีรถไฟเชียงใหม่
-----
อีกเรื่องที่ประทับใจแอดมินคือ ในระหว่างเดินทางมีการบริการอาหารว่าง เครื่องดื่ม และอาหารกลางวันแบบล้านนา จัดวางมาในกล่องที่มีลวดลายที่แสดงถึงเอกลักษณ์ และสถานที่ท่องเที่ยวที่น่าสนใจของทั้ง 3 จังหวัด ดูไปก็ให้อารมณ์คล้ายๆ กับกล่องเบนโตะบนรถไฟชินคันเซ็นของญี่ปุ่นเลยทีเดียว แถมรสชาติอร่อยด้วยครับ
-----
สำหรับเส้นทางนี้ เป็นเส้นทางทดลองเดินรถเส้นทางรถไฟสายประวัติศาสตร์ 3 จังหวัด เชียงใหม่ ลำพูน และลำปาง (Lanna Modernization) เป็นโครงการของมหาวิทยาลัยราชภัฏลำปาง ร่วมกับการรถไฟแห่งประเทศไทย สำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมวิทยาศาสตร์ วิจัยและนวัตกรรม (สกสว.) และหน่วยงานพันธมิตรที่เกี่ยวข้อง เพื่อส่งเสริมการเดินทางท่องเที่ยวทางรถไฟใน 3 จังหวัดภาคเหนือตอนบน โดยขณะนี้ยังอยู่ในขั้นตอนการสรุปผลการศึกษาวิจัยโครงการ คาดว่าจะสามารถเปิดการเดินรถต้องรับนักท่องเที่ยวได้ในเดือนตุลาคม 2565 ที่จะถึงนี้ ใครที่สนใจอยากเดินทางท่องเที่ยวในรูปแบบนี้ก็อดใจรออีกนิด ถ้ามีความคืบหน้าแอดมินจะรีบมาบอกแฟนๆ ทันทีเลยนะครับ

Wisarut · Posted: 16/02/2022 1:50 pm Post subject:

Wisarut · Posted: 16/02/2022 4:14 pm Post subject:

สิ้นสุดการรอคอย10ปีบอร์ดไฟเขียวระบบติดตามรถไฟ
*จ้างเอกชนพัฒนา18เดือน949ล้านบริการปีหน้า
*เช็กได้ทันทีอีกกี่นาทีมาถึงเพิ่มผู้โดยสาร/รายได้
https://www.facebook.com/TransportDailynews/posts/3113004612254369

Mongwin · Posted: 16/02/2022 6:07 pm Post subject:

Wisarut · Posted: 17/02/2022 1:53 pm Post subject:

Mongwin · Posted: 19/02/2022 10:36 am Post subject:

Wisarut · Posted: 20/02/2022 11:19 pm Post subject:

คณะการท่องเที่ยวฯ DPU ส่งเสริมท่องเที่ยวแบบ Low Carbon 'ท่องเที่ยวรถไฟสายล้านนา'
เขียนโดย : ผู้ช่วยศาสตราจารย์ธารีทิพย์ ทากิ อาจารย์ประจำคณะการท่องเที่ยวและการโรงแรม มหาวิทยาลัยธุรกิจบัณฑิตย์ (DPU)
วันอาทิตย์ ที่ 20 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2565, 21.10 น.

ทริปการท่องเที่ยวเมืองเหนือ 3 จังหวัดครั้งนี้ เริ่มต้นจากการเชิญชวนของสมาคมไทยธุรกิจการท่องเที่ยว หรือ แอทต้า (ATTA) ร่วมกับสมาคมธุรกิจท่องเที่ยวภายในประเทศ (สทน.) ที่ทางคณะการท่องเที่ยวและการโรงแรม มหาวิทยาลัยธุรกิจบัณฑิตย์เป็นสมาชิกอยู่ ทั้ง 2 สมาคมได้ร่วมกันจัดให้สมาชิกร่วมสำรวจเส้นทาง เปิดประสบการณ์ “ท่องเที่ยวรถไฟสายล้านนา” และมีโอกาสพบผู้ประกอบการท้องถิ่น รวมทั้งร่วม “ทดสอบและประเมิน” การปล่อยขบวนรถไฟดีเซลรางปฐมฤกษ์ด้วยการจัดรถไฟท่องเที่ยวแบบไปเช้าเย็นกลับระหว่างจังหวัดเชียงใหม่ ลำพูน และ ลำปาง เป็นครั้งแรก

เส้นทางปฐมฤกษ์เริ่มต้นทริปด้วยการนั่งรถแดงกินลมเย็นๆ ควบคู่ไปกับการชมวิวรอบเมืองเชียงใหม่ และมาจบรอบที่สถานีรถไฟ จ.เชียงใหม่ แว้บแรกที่เห็นสถานี ก็ให้ความรู้สึกเหมือนได้เดินทางย้อนเวลากลับไปสู่บรรยากาศวัยเยาว์ เพราะนับนิ้วไม่ถูกเลยว่าเคยขึ้นรถไฟท้องถิ่นไปเที่ยวครั้งสุดท้ายเมื่อเมื่อไหร่ หน้าสถานีรถไฟจะมีหัวรถจักรไอน้ำตั้งตระหง่านต้อนรับทุกคนอยู่หน้าสถานี ภายในจะเป็นสถาปัตยกรรมไม้โบราณ มีภาพพระบรมฉายาลักษณ์พระบาทสมเด็จพระปรมินทรมหาจุฬาลงกรณ์ พระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว ผู้ทรงริเริ่มการสร้างทางรถไฟในประเทศสยามประดับเด่นชัด ป้ายสถานีบ่งบอกความเก่าแก่แต่คลาสสิคเอาไว้ให้รำลึกถึง ส่วนขบวน

รถไฟที่นำมาทดลองเป็นขบวนที่ได้รับมอบจากประเทศเกาหลีใต้ ภายนอกสีส้มสดใสตัดกับสีน้ำเงินสร้างความโดดเด่นง่ายต่อการจดจำ

ภายในห้องโดยสารต้อนรับคณะด้วยแอร์เย็นสบาย มีการตกแต่งเพดาน เก้าอี้ และพื้นด้วยสีเหลือง ฟ้า และแดง ภายใต้ด้วยธีม Lanna Renaissance โดยทุกสิ่งจะแฝงไว้ด้วยที่มาและความหมาย อาทิ คานบนเพดานลายรูปหงษ์ทองจากวัดหริภุญชัย ถุงผ้าม่านลายยกดอกลำพูน ลายตุงพญายอหรือตุงไส้หมูบริเวณที่วางสัมภาระที่หมายถึง การมอบสิ่งดีๆ ให้กับคนที่รัก นอกจากนั้นยังมีบริการอาหารกล่องเสิร์ฟมาในบรรจุภัณฑ์ลาย “สถานีรถไฟนครลำปาง” เนื่องจากรถไฟขบวนนี้ไม่มีตู้เสบียงบริการอาหาร

ในระยะเวลาไม่ถึงครึ่งชั่วโมง ขบวนรถแล่นออกจากสถานีรถไฟเชียงใหม่มาถึงสถานีรถไฟลำพูน คณะแวะชมสถานที่ท่องเที่ยวสำคัญของเมืองลำพูนด้วยรถราง ผ่านย่านการค้าโบราณและย่านประวัติศาสตร์ อาทิ กู่ช้างกู่ม้า วัดพระธาตุหริภุญไชย อนุสาวรีย์พระนางจามเทวี คุ้มเจ้าหลวงจักรคำขจรศักดิ์ และเดินทางต่อไปยังสถานีนครลำปาง ระหว่างทางได้รับเสิร์ฟอาหารกลางวันแบบกล่องอีกครั้งด้วยภาพเส้นทางรถไฟล้านนาตั้งแต่การขึ้นรถแดง จ.เชียงใหม่ – รถราง จ.ลำพูน – รถม้า จ.ลำปาง ขณะเดียวกันก็มีเจ้าหน้าที่มาตรวจตั๋วโดยสาร ภาพและเสียงการตัดตั๋ว “กลิ๊บๆ” ทำให้ยิ่งคิดถึงบรรยากาศเก่าๆ ในอดีตเสียเหลือเกิน ทานข้าวไป ฟังเพลงบรรเลงล้านนาที่ทางผู้วิจัยสร้างสรรค์ขึ้นมาโดยเฉพาะไป เผลอแป้บเดียวก็ถึงสถานีรถไฟนครลำปางพอดี

เปลี่ยนจากรถไฟมาขึ้น “รถม้า” สัญลักษณ์และชื่อเล่นของเมืองลำปางที่พาคณะท่องเที่ยวผ่านย่านการค้า เมืองเก่า และย่านประวัติศาสตร์ อาทิ วัดศรีรองเมือง วัดปงสนุก ชุมชนประตูป่อง ชุมชนท่ามะโอ ชุมชนสบตุ๋ย บ้านหลุยส์ และชุมชนรถไฟนครลำปาง ทำให้เห็นบรรยากาศและสถาปัตยกรรมที่เก่าแก่ของเมืองลำปางที่มีอายุกว่า 1,300 ปี

ขากลับจากนครลำปาง มีบริการอาหารว่างชุดเล็กๆ คือ ข้าวแต๋น ของฝากขึ้นชื่อของลำปาง และ น้ำผักเชียงดา ผักพื้นเมืองทางเหนือที่มีสรรพคุณมากมาย จากนั้น ทันทีที่ขบวนรถไฟแล่นผ่านอุโมงค์ขุนตาน อุโมงค์รถไฟที่ยาวที่สุดและเป็นสถานีรถไฟที่อยู่สูงที่สุดในประเทศไทย ขยับไปอีกนิดก็เป็นเส้นทางรถไฟที่ถือว่าสวยมากอีกจุดหนึ่ง คือ บริเวณสะพานสีขาวที่ชื่อ “สะพานทาชมภู” อ.แม่ทา จ.ลำพูน ไกด์แจ้งว่าคณะเราได้สิทธิพิเศษ เนื่องจากปัจจุบันเส้นทางนี้จะวิ่งตรงไม่จอดแวะให้ลงระหว่างทาง หลายๆ ภาพที่ถ่ายมา จึงมีความสำคัญ ถือเป็นหลักฐานการมาเยือนสถานที่แห่งความทรงจำที่ยิ่งใหญ่ครั้งอดีตสมัยปี พ.ศ. ๒๕๖๑ ตามตัวเลขที่ปรากฏใต้ “ครุฑแดง” เหนืออุโมงค์ ที่หมายถึงปีที่อุโมงค์ถูกสร้างเสร็จสมบูรณ์พร้อมใช้งาน

คณะเดินทางกลับถึงสถานีรถไฟเชียงใหม่ ถือเป็นจุดสิ้นสุดการเดินทางในครั้งนี้ และจบทริปเส้นทางรถไฟสายประวัติศาสตร์รอบทดลองด้วยการทำแบบประเมินเส้นทาง ในมุมมองของนักวิชาการจากคณะการท่องเที่ยวและการโรงแรม การเดินทางทางรางวันนี้ อาจารย์ได้สัมผัสถึงคุณประโยชน์มากมายจากการเดินทางท่องเที่ยวทางราง ไม่ว่าจะเป็น ความเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ลดการใช้พลังงาน ลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ (low carbon) เบียดเบียนธรรมชาติน้อยมากเมื่อเทียบกับการเดินทางอื่น ราคาตั๋วไม่แพง มีความปลอดภัย ได้ใกล้ชิดกับชาวบ้านที่ค้าขายข้างทางรถไฟ เป็นการกระจายรายได้สู่ภูมิภาค และปราศจากข้อจำกัดต่างๆ มากมาย เช่น หมดห่วงเรื่องปริมาณสัมภาระ ปริมาณของเหลว จำนวนวัตต์ของ power bank หรือการปิดสัญญานมือถือ ระหว่างเดินทางก็เดินสนุกลุกนั่งสบาย วิวข้างทางก็แปลกใหม่ ฯลฯ จึงอยากเชิญชวนทุกคนมาร่วมบุกเบิกเปิดเส้นทางการท่องเที่ยวทางรางให้เกิดขึ้นในสังคมไทยอีกครั้ง ให้สอดคล้องกับการลงทุนมหาศาลที่ภาครัฐกำลังพยายามพัฒนาเส้นทางทางรางสร้างประเทศให้เป็นศูนย์กลางการขนส่งของอาเซียน

ท้ายนี้ คณะการท่องเที่ยวและการโรงแรม มหาวิทยาลัยธุรกิจบัณฑิตย์ ขอสนับสนุนและส่งเสริมการท่องเที่ยวทางราง เพื่อช่วยลดลดคาร์บอนและความอย่างยั่งยืนของการท่องเที่ยวไทย ใครยังไม่เคยสัมผัสประสบการณ์ ต้องไม่พลาดไปลองเส้นทางท่องเที่ยวทางรางกัน. -008

Wisarut · Posted: 23/02/2022 2:10 pm Post subject:

รถไฟขบวนพิเศษ 954 Lanna Modernization
วันที่ 23 กุมภาพันธ์ 2565 เวลา 06.30 น.

สายประวัติศาสตร์ เชียงใหม่ ลำพูน ลำปาง เพื่อส่งเสริมการเดินทางท่องเที่ยวทางรถไฟใน 3 จังหวัดภาคเหนือตอนบน ด้วยการทำงานร่วมกันของมหาวิทยาลัยราชภัฏลำปาง การรถไฟแห่งประเทศไทย และหน่วยทุนด้านวิจัย” เพื่อส่งเสริมด้านการท่องเที่ยวทางรถไฟและกระตุ้นเศรษฐกิจตั้งแต่ระดับชุมชน ซึ่งใช้เวลาประสานและเตรียมงานจนทำให้เกิดรถไฟขบวนพิเศษนี้กว่า 1 ปี โดยในรอบปฐมฤกษ์เมื่อ 12-13 กุมภาพันธ์ 2565 ที่ผ่านมาก็นับเป็นจุดเริ่มต้นที่ดีในการได้ทดลองให้เห็นถึงศักยภาพของเส้นทางท่องเที่ยวนี้ที่สามารถทำได้จริง รวมไปถึงอัตลักษณ์ของความเป็นล้านนา ผ่านการตกแต่งภายในขบวนรถไฟ การนำเสนอความงดงามในเอกลักษณ์ของแต่ละจังหวัด(เชียงใหม่ ลำพูน ลำปาง) ผูกผสานเข้ากับศิลปวัฒนธรรมที่โดดเด่นและงดงาม บนเส้นทางรถไฟนี้ ทำให้เห็นความเป็นไปได้ของการส่งเสริมให้เกิดขึ้นจริงอย่างเป็นรูปธรรม
..
ถึงแม้รถไฟขบวนปฐมฤกษ์นี้ได้ทำหน้าที่จบไปอย่างสมบูรณ์แต่ก็ยังมีหลายอย่างที่ต้องได้รับการปรับปรุงเปลี่ยนแปลงให้สมบูรณ์มากยิ่งขึ้น ถึงแม้จะไม่อาจยืนยันได้ว่าจะมีรถไฟขบวนพิเศษตามโครงการนี้ต่อไปหรือไม่ แต่ทั้งหมดได้สร้างความประทับใจให้กับผู้ร่วมทริปเดินทางไม่น้อย รวมถึงได้กระตุ้นความต้องการท่องเที่ยวทางรถไฟให้เกิดขึ้น หวังว่าปลายปี 2565 นี้จะโชคดีมีรถไฟขบวนพิเศษอย่างนี้กลับมาให้บริการตามแผนฯ อีกครั้ง