ข่าว รฟท จาก หนังสือพิมพ์

Mongwin · Posted: 02/09/2022 1:21 pm Post subject:

รฟท.-สนง.เขตตลิ่งชัน จัดกิจกรรมพัฒนาภูมิทัศน์ริมทางรถไฟช่วงป้ายหยุดรถบางระมาด - สะพานข้ามคลองชักพระ
เผยแพร่: 2 ก.ย. 2565 12:22 ปรับปรุง: 2 ก.ย. 2565 12:22 โดย: ผู้จัดการออนไลน์

เพจทีมพีอาร์การรถไฟแห่งประเทศไทย โพสต์ระบุว่า เมื่อวันที่ 1 กันยายน 2565 การรถไฟแห่งประเทศไทย ร่วมกับสำนักงานเขตตลิ่งชัน จัดกิจกรรมจิตอาสาปรับปรุงพัฒนาภูมิทัศน์ริมทางรถไฟสายใต้ ช่วงป้ายหยุดรถบางระมาด – สะพานข้ามคลองชักพระ โดยมีนายจำนงค์ แสงทอง สารวัตรงานเดินรถธนบุรี ว่าที่ร้อยตรีจีรวุฒิ โรยสุวรรณ ผู้ช่วยผู้อำนวยการเขตตลิ่งชัน กรุงเทพมหานคร พนักงานการรถไฟฯ ประชาคมตลาดน้ำ ชุมชน ผู้ค้า และเจ้าหน้าที่สำนักงานเขตตลิ่งชัน ร่วมกันตัดหญ้า กิ่งไม้ ตลอดแนวเส้นทางรถไฟ รวมระยะทาง 400 เมตร เพื่อปรับปรุงภูมิทัศน์ริมทางรถไฟสายใต้ ให้มีความเป็นระเบียบ เรียบร้อย สวยงาม และปลอดภัย

ทั้งนี้ การรถไฟฯ ได้ดำเนินการปรับปรุงภูมิทัศน์พื้นที่บริเวณโดยรอบโครงสร้างพื้นฐานของการรถไฟฯ ตามนโยบายของนายนิรุฒ มณัพันธ์ ผู้ว่าการรถไฟฯ อย่างต่อเนื่อง เพื่อสร้างความเป็นระเบียบ เรียบร้อย สวยงาม รวมถึงเพื่อป้องกันไม่ให้มีการบุกรุกเข้ามาใช้ประโยชน์ ตลอดจนเป็นการสร้างความปลอดภัยให้แก่ประชาชนที่อยู่อาศัยในบริเวณดังกล่าว และที่ใช้เส้นทางในการเดินทางสัญจรอีกด้วย

Mongwin · Posted: 07/09/2022 8:43 am Post subject:

Bangkok Port Center
2 กันยายน เวลา 09:50 น.

https://www.facebook.com/photo/?fbid=191365913273432&set=a.181869877556369

🚂 ขั้นตอนง่ายๆ สำหรับการนำตู้สินค้าเข้า-ออก เขตท่าเรือกรุงเทพ ในบริการขนส่งตู้สินค้าทางรถไฟ 💫

-----
✨ BANGKOK PORT CENTER | ศูนย์รวมธุรกิจ นำเข้า & ส่งออก Virtual Port โดย ท่าเรือกรุงเทพ
จุดนัดพบแห่งโอกาสด้านธุรกิจ เชื่อมโยงให้ทุกคนเข้าถึงบริการขนส่งทางเรืออย่างครบวงจร

🖥️ พบกับประสบการณ์รูปแบบใหม่ เชื่อมต่อท่าเรือกรุงเทพให้ใกล้คุณ
คลิกเลย www.bangkokportcenter.com

Mongwin · Posted: 10/09/2022 3:38 pm Post subject:

เก้าเจริญฯ ปล่อยขบวนรถไฟขนส่งปิโตรเคมีเที่ยวปฐมฤกษ์จากมาบตาพุดไปมาเลเซีย
เผยแพร่: 10 ก.ย. 2565 10:42
ปรับปรุง: 10 ก.ย. 2565 10:42
โดย: ผู้จัดการออนไลน์

ระยอง - "เก้าเจริญ เทรน ทรานสปอร์ต" ปล่อยขบวนรถไฟขนส่งปิโตรเคมี 7 ตู้คอนเทนเนอร์เที่ยวปฐมฤกษ์จากนิคมฯมาบตาพุดไปมาเลเซีย ร่นเวลาเดินทางจากทางเรือได้หลายวัน ลดต้นทุนโลจิสติกส์กว่า 35% สัปดาห์หน้าขยายเส้นทางขนส่งอาหารแห้งไปยังรัสเซีย

วันนี้ (10 ก.ย.) นายณรงค์ ชูสลับ นายสถานีรถไฟมาบตาพุด จ.ระยอง พร้อมด้วย นายปัญญา ปะพุธสะโร ประธานกรรมการ บริษัท เก้าเจริญ เทรน ทรานสปอร์ต จำกัด และนายปุรเชษฐ์ ปะพุธสะโร กรรมการผู้จัดการ ได้ร่วมกันปล่อยขบวนรถขนส่งสินค้าคอนเทนเนอร์ จำนวน 7 ตู้สินค้า ประเภทปิโตรเคมี โดยส่งออกทางรถไฟเที่ยวปฐมฤกษ์จากนิคมอุตสาหกรรมมาบตาพุด ปลายทางประเทศมาเลเซีย

Click on the image for full size

นายปัญญา ปะพุธสะโร ประธานกรรมการ บริษัท เก้าเจริญ เทรน ทรานสปอร์ต จำกัด กล่าวว่า บริษัทฯ ได้ให้บริการขนส่งสินค้าตู้คอนเทนเนอร์ระบบรางทางรถไฟ มาตั้งแต่ปี 2562 และเริ่มให้บริการขนส่งสินค้าผ่านแดน และสินค้าส่งออกทางรถไฟมาตั้งแต่ปี 2564

โดยเส้นทางที่เปิดส่งสินค้ากลุ่มปิโตรเคมีเที่ยวปฐมฤกษ์ดังกล่าวเป็นเส้นทางที่ 3 ต่อจากเส้นทางสถานีบริการมาบตาพุด-ลาว และมาบตาพุด-จีน เดิมส่งออกทางเรือจากมาบตาพุดไปแหลมฉบัง เพื่ออ้อมไปยังประเทศมาเลเซีย

แต่ปัจจุบันได้ใช้เส้นทางขนส่งทางรางจากมาบตาพุดไปยังมาเลเซีย ซึ่งเส้นทางดังกล่าวจะมีระยะทางสั้นกว่า จึงทำให้ค่าขนส่งถูกกว่าการขนส่งทางเรือ

"บริษัทฯ ได้ตั้งเป้าหมายที่จะพูดคุยในกลุ่มพาร์ตเนอร์ซึ่งเป็นนักลงทุนในประเทศจีน ซึ่งจะมีการรับตู้สินค้าสลับกันจากต้นทางที่มาจากประเทศจีน มายังลาวผ่านไทยเพื่อต่อไปยังประเทศมาเลเซีย ทำให้ย่นระยะทางสั้นกว่าขนส่งทางเรือที่ต้องใช้เวลานานประมาณ 7-10 วัน เหลือเพียง 5 วัน และยังทำให้มูลค่าต้นทุนด้านโลจิสติกส์ลดลงได้กว่า 35%"

นายปัญญา เผยอีกว่า ในสัปดาห์หน้าบริษัทฯ จะมีการขยายเส้นทางขนส่งสินค้าประเภทอาหารแห้งไปยังประเทศรัสเซีย โดยใช้เส้นทางจากสถานีมาบตาพุดไปยังประเทศลาว ผ่านประเทศจีน ปลายทางรัสซีย จำนวน 5 ตู้คอนเทนเนอร์ โดยใช้เวลา 14 วัน ย่นระยะทางการขนส่งทางเรือที่ใช้เวลามากถึง 45 วัน

Wisarut · Posted: 11/09/2022 5:16 am Post subject:

ขนย้ายรางรถไฟที่ไม่ใช้งานแล้ว เพื่อส่งมอบให้ประเทศกัมพูชา #สถานีชลบุรี 10/09/65
ชมคลิป⬇️
https://www.facebook.com/groups/2610154362448996/posts/2737815899682841/
https://youtu.be/rVtBvGQ04Mc

Mongwin · Posted: 11/09/2022 12:24 pm Post subject:

ขนส่งทางรางบูม ไทยเรลฯ เผยทางเลือกใหม่ช่วยเจ้าของสินค้าลดต้นทุน
กรุงเทพธุรกิจ 11 ก.ย. 2565 เวลา 11:32 น.

สมาคมขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ไทย ชี้เทรนด์ "Hub and Spok" ขนส่งทางรางมาแรง “ไทยเรล โลจิสติกส์” ชี้ช่วยลดต้นทุนหลักเจ้าของสินค้า หลังวิกฤติพลังงานอ่วม ผู้ประกอบการหันหาทางเลือกเสริมขนทางรถไฟจากที่ขนด้วยรถบรรทุกอย่างเดียว ระบุลดต้นทุนขนส่งกว่า 50%

ดร.ปิยะนุช สัมฤทธิ์ นายกสมาคมขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ไทย เปิดเผยว่า สมาคมฯ มีผู้ประกอบการขนส่งสินค้าด้วยรถบรรทุก สินค้าส่วนใหญ่ที่ทำการขนส่งจะเป็นสินค้าประเภทอุปโภคบริโภค

ปัจจุบันการให้บริการขนส่ง ด้วยรถบรรทุกประสบกับปัญหาราคาน้ำมันที่เพิ่มสูงขึ้นเป็นอย่างมาก และการปรับราคาค่าขนส่งมีผลกระทบต่อราคาสินค้าและส่งผลต่อค่าครองชีพของประชาชนโดยตรง

ทั้งนี้ ทิศทางการขนส่งสินค้าไทยจะเป็นในลักษณะ "Hub and Spok" หรือรูปแบบการขนส่งต่อเนื่องที่ใช้ขนส่งทางรางเป็นแกนหลัก

"ผู้ประกอบขนส่งต้องมีการปรับตัวและหาทางที่จะลดต้นทุนการขนส่งให้ต่ำลง ซึ่งแนวทางที่เป็นไปได้ก็คือ การขนส่งสินค้าในลักษณะ Hub and Spoke ซึ่งจะเป็นการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ (Multi-modal Transport) กล่าวคือการขนส่งสินค้าทางรางเป็นแกนหลัก"

โดยการขนส่งสินค้าทางราง ซึ่งต้นทุนการขนส่งถูกกว่าทางถนนประมาณ 2 เท่า กำลังทวีความสำคัญมากขึ้น โดยจะเป็นเส้นทางที่มีระยะทางการขนส่งที่มากกว่า 300 กิโลเมตร ขณะที่การขนส่งด้วยรถบรรทุกจะทำหน้าที่เป็น Feeder เพื่อกระจายสินค้าต่อไปยังจุดปลายทางต่างๆ ต่อไป

ล่าสุด ได้มีการเปิดตัว บริษัท ไทยเรล โลจิสติกส์ จำกัด ในฐานะผู้ ให้บริการขนส่งสินค้าทางราง โดยความร่วมมือกับการรถไฟแห่งประเทศไทย บริษัท ไทยเรลฯ จะได้มีโอกาสในการพัฒนาความร่วมมือทางธุรกิจการขนส่งสินค้า ในลักษณะการขนส่งสินค้าต่อเนื่องหลายรูปแบบระหว่างการขนส่งสินค้าทางรถไฟและรถบรรทุกในอนาคตอันใกล้นี้ ซึ่งจะช่วยให้สามารถลดต้นทุนการขนส่งสินค้าให้ต่ำลง เพื่อให้ผู้ผลิตหรือผู้ประกอบธุรกิจของประเทศไทยสามารถ ที่จะแข่งขันกับประเทศอื่นๆ ได้ในเวทีการค้าโลกต่อไป

นางสาวณัฏฐา ธนกิจสถาพร ประธานบริหาร บริษัท ไทยเรล โลจิสติกส์ จำกัด กล่าวว่า ไทยเรลฯ พร้อมให้บริการด้านการขนส่งสินค้าทางรางอย่างครบวงจร เพื่อช่วยเพิ่มความสะดวกให้กับเจ้าของสินค้าและผู้ประกอบการ ที่ต้องการขนถ่ายสินค้าไปทั่วประเทศในราคาที่ประหยัดลดต้นทุนให้กับผู้ใช้บริการที่อยู่ในช่วงเผชิญปัญหาวิกฤติพลังงานงาน ราคาน้ำมันแพง การขนส่งสินค้าทางรางจะช่วยลดต้นทุนให้ต่ำลงถึง 50%

สำหรับ ไทยเรลฯ เป็นบริษัทขนส่งทางรางที่มีการขนส่งแบบครบวงจร มุ่งสู่ศูนย์กลางการขนส่งทุกหมวด ทั้งทางบก ทางน้ำหรือเรือ และทางอากาศ ให้บริการ อาทิ ขนส่งสินค้า บริการลานตู้สินค้า บริการให้เช่าคลังสินค้า บริการจัดหาหัวจักร บริการเช่าตู้สินค้า บริการ Loding ฯลฯ ปัจจุบันมีฐานลูกค้าใช้บริการหลายราย

พร้อมกันนี้ ได้เปิดทดลองขนส่งสินค้าทางรถไฟ เส้นทางจุดหยุดรถศรีสำราญ จ.สุพรรณบุรี-สถานีบ้านทุ่งโพธิ์ อ.พุนพิน จ.สุราษฎร์ธานี ขนส่งสินค้าให้กับ บริษัท บุญรอด ซัพพลายเชน จำกัด

"การทดลองขนส่งสินค้าครั้งนี้ทำให้รู้ว่า การขนส่งทางรถไฟจะเอื้ออำนวยความสะดวกในเรื่องของการขนส่งได้มากน้อยอย่างไร รวมถึงการช่วยลดต้นทุนการขนส่ง อุปสรรค ปัญหาที่จะเกิดขึ้นระหว่างการขนส่งจากต้นทางถึงปลายทาง การโหลดสินค้าขึ้นลง หรือขั้นตอนวิธีการต่าง ๆ จากการทดลองขนส่ง เพื่อนำประสบการณ์นี้ไปปรับปรุงแก้ไขในเที่ยวขบวนจริงในอนาคต"ส่วนกลุ่มลูกค้าอนาคต ตั้งเป้ากลางปีส่งสินค้าเต็มขบวนถึงปาดังเบซาร์ ประเทศมาเลเซียทุกวัน วันละ 1 ขบวนไป-กลับ พร้อมเล็งส่งสินค้าเกษตร ผักผลไม้ไกลถึงจีน ในส่วนขากลับจะมีสินค้ากลับมาด้วยเป็นยางพาราและกลุ่มสินค้าจำพวกอะไหล่อิเล็กทรอนิกส์จากท่าเรือปีนังของมาเลเซียที่ขนส่งจากอินเดียกลับมา เพื่อจะส่งต่อไปยังจีนและไต้หวัน

ไทยเรล โลจิสติกส์ ยังมีนโยบายที่จะขนส่งสินค้าเกษตร ผลไม้ตามฤดูกาลไปให้ผู้ประกอบการนำเข้าผักผลไม้รายใหญ่ในจีนด้วย ซึ่งปัจจุบันมีลูกค้าภาคอุตสาหกรรมและการเกษตรติดต่อเข้ามาค่อนข้างมาก ตัวอย่างหน่วยงานที่สนใจ เช่น บริษัท ดีเอชแอล ซัพพลายเชน (ประเทศไทย) จำกัด บริษัท Flash Express (แฟลชเอ็กซ์เพรส) บริษัท ปตท. จํากัด (มหาชน) บริษัท ไปรษณีย์ไทย จำกัด และ การท่าเรือ เป็นต้น

นางสาวณัฏฐา กล่าวต่อว่า การขนส่งสินค้าทางรถไฟมีจุดเด่นในเรื่องความปลอดภัย ความปลอดภัยของคนขับที่ต้องขับรถระยะไกล ค่าใช้จ่ายด้านความเสื่อมสภาพรถยนต์และซ่อมบำรุงรถยนต์ต่ำลง น้ำมันราคาสูงขึ้นและช่วยลดปัญหาเรื่องมลพิษ

ขณะที่ นายฐากูร อินทรชม ผู้อำนายการฝ่ายปฏิบัติการเตินรถ การรถไฟแห่งประเทศไทย กล่าวเสริมว่า ไทยเป็นประเทศผู้ผลิต การขนส่งมีการปรับตามการบริโภคของประชาชนและจำนวนผู้ประกอบการ ปัจจุบันจำนวนรถบรรทุกมีจำนวนเพิ่มขึ้นทำให้มีความเสี่ยงเพิ่มขึ้น ทางผู้ประกอบการไทยเรล โลจิสติกส์เล็งเห็นถึงความสำคัญในเรื่องของความปลอดภัย จึงมองว่า การขนส่งสินค้าทางรถไฟเป็นสิ่งที่น่าสนับสนุนต่อไป และการเปิดบริการครงวงจรจะเพิ่มความสะดวก ประหยัดให้กับผู้ใช้บริการขนส่งทางรถไฟได้เป็นอย่างดี

ปัจจุบันปริมาณการขนส่งสินค้าทางรถไฟมีการเติบโตขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยขณะนี้กำลังดำเนินงานด้านการตลาดเชิงรุก เพื่อเพิ่มการขนส่งสินค้าทางราง

โดยปี 2565 มีเป้าหมายรายได้อยู่ที่ประมาณ 1,500-2,000 ล้านบาท มีปริมาณสินค้าประมาณ 12 ล้านตัน เพิ่มจากปี 2564 ที่มีปริมาณสินค้าอยู่ที่ 11.3 ล้านตัน หรือเพิ่มขึ้นประมาณ 2%

โดยช่วงไตรมาส 1-2 ที่ผ่านมา ขนส่งสินค้าไปแล้วประมาณ 8.7-8.8 ล้านตัน และประเมินว่าช่วงครึ่งปีหลังปริมาณการขนส่งจะเป็นไปตามเป้าหมาย ส่วนในปี 2566 คาดว่าการขนส่งสินค้าจะอยู่ที่ประมาณ 12.5 ล้านตัน เติบโตเฉลี่ย 2% จากปี 65

Wisarut · Posted: 12/09/2022 2:21 pm Post subject:

รถตู้เสบียงสำหรับรถโดยสารเชิงพาณิชย์ 115คัน เตรียมกลับมาให้บริการประมาณต้นปี 66
....เมื่อ 9ก.ย.65 รฟท.ประกาศเชิญชวนเสนอโครงการจัดบริการและเสนอราคาค่าเช่าสิทธิจำหน่ายอาหารและเครื่องดื่มบนขบวนรถ กลุ่มขบวนรถด่วนพิเศษ ชุด 115 คัน (แก้ไขประกาศครั้งที่ 1) รวม 8 ขบวน ระยะเวลา 3 ปี ขายซอง 27ก.ย-17 ต.ค.65 กำหนดยื่นซอง 3 พ.ย.65
เพิ่มเติมที่
https://procurement.railway.co.th/auction/system/Declaration.asp?NumDC=45596

Wisarut · Posted: 12/09/2022 7:03 pm Post subject:

อาเซียน ต้องตะลึง รถไฟเชื่อม3ประเทศ ไทย มาเล ลาว (ปาดังเบซาร์ - นาทา - ท่านาแล้ง) ขนส่งสินค้า l คอมเม้นเวียดนาม l Việt Nam
https://www.youtube.com/watch?v=g3bKWAmsYRg

Wisarut · Posted: 13/09/2022 2:37 pm Post subject:

การรถไฟฯ ออกประกาศ เชิญชวนเสนอโครงการจัดบริการและเสนอราคาค่าเช่าสิทธิจำหน่ายอาหารและเครื่องดื่มบนขบวนรถ (ตู้เสบียง) กลุ่มขบวนรถด่วนพิเศษ 8 ขบวน 4 เส้นทาง
ทีมพีอาร์การรถไฟแห่งประเทศไทย
วันอังคาร ที่ 13 กันยายน พ.ศ. 2565 เวลา 14:25 น.

นายเอกรัช ศรีอาระยันพงษ์ อำนวยการศูนย์ประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า ด้วยสถานการณ์การแพร่ระบาดโรคไวรัสโควิด-19 ในปัจจุบันที่มีการคลี่คลาย และรัฐบาลได้ผ่อนคลายมาตรการป้องกันเฝ้าระวังต่างๆ อย่างต่อเนื่อง ดังนั้น เพื่อเป็นการอำนวยความสะดวกให้กับประชาชนผู้โดยสารที่ใช้บริการรถไฟ สามารถใช้บริการซื้ออาหาร และเครื่องดื่มภายในตู้เสบียงที่สะอาด ถูกหลักอนามัย และมีราคาเป็นธรรม
การรถไฟแห่งประเทศไทย จึงได้ออกประกาศเชิญชวนภาคเอกชนที่สนใจ เสนอโครงการจัดบริการและเสนอราคาค่าเช่าสิทธิจำหน่ายอาหารและเครื่องดื่มบนขบวนรถ (ตู้เสบียง) ในกลุ่มขบวนรถด่วนพิเศษชุด 115 คัน ระยะเวลา 3 ปี จำนวน 8 ขบวน ใน 4 เส้นทาง ประกอบด้วย
สายเหนือ
ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 9/10 กรุงเทพ – เชียงใหม่ - กรุงเทพ
สายใต้
ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 31/32 กรุงเทพ - ชุมทางหาดใหญ่ - กรุงเทพ
สายตะวันออกเฉียงเหนือ
ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 23/24 กรุงเทพ - อุบลราชธานี – กรุงเทพ
ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 25/26 กรุงเทพ - หนองคาย - กรุงเทพ
ทั้งนี้ ผู้สนใจยื่นเสนอโครงการฯ ต้องมีคุณสมบัติ ดังนี้ 1.ต้องเป็นนิติบุคคล 2.ต้องมีวัตถุประสงค์ดำเนินการตามประกาศเชิญชวนฯ นี้ และ 3. ต้องมีทุนจดทะเบียนที่ชำระมูลค่าหุ้นแล้วไม่น้อยกว่า 5,000,000 บาท โดยกำหนดเปิดขายเอกสารและยื่นซองเสนอโครงการ ตั้งแต่วันที่ 27 กันยายน - 17 ตุลาคม 2565 กำหนดยื่นซองเสนอโครงการฯ ในวันที่ 3 พฤศจิกายน 2565
ผู้สนใจติดต่อขอรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ งานการเช่าสิทธิและบริหารสัญญา กองบริหารสัญญาธุรกิจด้านโดยสาร ฝ่ายบริการโดยสาร ชั้น 2 อาคารสถานีกรุงเทพ (หัวลำโพง) ตามวันและเวลาราชการ โทร 02-220 – 4628 , 02-621-8701 ต่อ 5286
https://www.facebook.com/pr.railway/posts/454024033422260

27 ก.ย.นี้ “รฟท.” เปิดประมูลเช่าสิทธิขายอาหาร-เครื่องดื่ม รับรถไฟ 4 เส้นทาง
หน้าเศรษฐกิจ คมนาคม
ฐานเศรษฐกิจดิจิทัล |
วันอังคาร ที่ 13 กันยายน พ.ศ. 2565 เวลา 15:46 น.

“รฟท.” เปิดประมูลโครงการจัดบริการเสนอราคาค่าเช่าสิทธิจำหน่ายอาหาร-เครื่องดื่มบนขบวนรถ (ตู้เสบียง) รองรับขบวนรถไฟพิเศษ 4 เส้นทาง เผยเงื่อนไข-คุณสมบัติ ดึงเอกชนเช่า 3 ปี เริ่ม 27 ก.ย.นี้

นายเอกรัช ศรีอาระยันพงษ์ อำนวยการศูนย์ประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า รฟท.ได้ออกประกาศเชิญชวนภาคเอกชนที่สนใจ เสนอโครงการจัดบริการและเสนอราคาค่าเช่าสิทธิจำหน่ายอาหารและเครื่องดื่มบนขบวนรถ (ตู้เสบียง) ในกลุ่มขบวนรถด่วนพิเศษชุด 115 คัน ระยะเวลา 3 ปี จำนวน 8 ขบวน ใน 4 เส้นทาง ประกอบด้วย 1.สายเหนือ ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 9/10 กรุงเทพ – เชียงใหม่ - กรุงเทพ ,2.สายใต้ ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 31/32 กรุงเทพ - ชุมทางหาดใหญ่ - กรุงเทพ ,3.สายตะวันออกเฉียงเหนือ ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 23/24 กรุงเทพ - อุบลราชธานี – กรุงเทพ และ4.ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 25/26 กรุงเทพ - หนองคาย - กรุงเทพ

สำหรับผู้สนใจยื่นเสนอโครงการฯ ต้องมีคุณสมบัติ ดังนี้ 1.ต้องเป็นนิติบุคคล 2.ต้องมีวัตถุประสงค์ดำเนินการตามประกาศเชิญชวนฯ นี้ และ 3. ต้องมีทุนจดทะเบียนที่ชำระมูลค่าหุ้นแล้วไม่น้อยกว่า 5,000,000 บาท โดยกำหนดเปิดขายเอกสารและยื่นซองเสนอโครงการ ตั้งแต่วันที่ 27 กันยายน - 17 ตุลาคม 2565 กำหนดยื่นซองเสนอโครงการฯ ในวันที่ 3 พฤศจิกายน 2565

ทั้งนี้ผู้สนใจติดต่อขอรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ งานการเช่าสิทธิและบริหารสัญญา กองบริหารสัญญาธุรกิจด้านโดยสาร ฝ่ายบริการโดยสาร ชั้น 2 อาคารสถานีกรุงเทพ (หัวลำโพง) ตามวันและเวลาราชการ โทร 02-220 – 4628 , 02-621-8701 ต่อ 5286