View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42751
Location: NECTEC
|
Posted: 30/08/2022 12:39 pm Post subject: |
|
|
การรถไฟฯ เดินหน้านำข้อคิดเห็นพี่น้องประชาชน มาพัฒนาการให้บริการให้เกิดความพึงพอใจสูงสุด โดยเพิ่มจำนวนที่นั่ง และปรับปรุงห้องน้ำภายในสถานีรถไฟบางซื่อ ให้มีความพร้อมต่อการใช้งาน
ทีมพีอาร์การรถไฟแห่งประเทศไทย
วันอังคาร ที่ 30 สิงหาคม พ.ศ. 2565 เวลา 10:09 น.
การรถไฟฯ ลุยพัฒนา สถานีบางซื่อ เพิ่มเก้าอี้-ปรับปรุงห้องน้ำ!
เศรษฐกิจ-ยานยนต์...
วันอังคาร ที่ 30 สิงหาคม พ.ศ. 2565 เวลา 11:00 น.
รฟท. ลุยพัฒนาสถานีบางซื่อ เพิ่มเก้าอี้ผู้โดยสาร ปรับปรุงห้องน้ำ จัดหาผู้รับเหมารายใหม่มาดูแล เผยผู้รับเหมารายเก่าปล่อยให้ชำรุดทรุดโทรม บอกเลิกสัญญาก็ไม่ยอมออกนอกพื้นที่ ผู้ว่า รฟท. มอบเจ้าหน้าที่สถานีเร่งสำรวจ เช็กงานบริการของเอกชน หากไม่ปฏิบัติตามเงื่อนไข ให้ยกเลิกสัญญาทันที
นายเอกรัช ศรีอาระยันพงษ์ ผู้อำนวยการศูนย์ประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า ตามที่นายนิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย มีนโยบายให้การรถไฟฯ มุ่งพัฒนาการให้บริการ เพื่อตอบโจทย์ความต้องการของผู้โดยสารให้ได้รับความสะดวก สะอาด ปลอดภัยสูงสุด พร้อมกับเน้นย้ำให้เปิดรับฟังความเห็นจากผู้โดยสารทุกช่องทาง นำมาปรับปรุงการให้บริการแก่พี่น้องประชาชนให้เกิดความพึงพอใจสูงสุดนั้น
ล่าสุด การรถไฟฯ ได้นำข้อเสนอแนะของประชาชนผู้ใช้บริการ มาปรับปรุงการให้บริการบริเวณสถานีรถไฟบางซื่อ (ฝั่งตรงข้ามสถานีกลางบางซื่อ) โดยได้ติดตั้งเพิ่มจำนวนเก้าอี้ผู้โดยสาร ให้มีจำนวนเพียงพอต่อผู้ใช้บริการ พร้อมกับจัดเจ้าหน้าที่ทำความสะอาดเพื่อให้มีความสะอาด อยู่ในสภาพพร้อมใช้งานตลอดเวลา รวมถึงยังได้เข้าดำเนินการปรับปรุงห้องน้ำภายในสถานี โดยจัดหาผู้รับเหมารายใหม่มาดูแลปรับปรุงบริเวณห้องน้ำ ให้พร้อมบริการแก่ประชาชนอย่างเร่งด่วน ซึ่งจะเริ่มเข้าดำเนินการปรับปรุงห้องน้ำได้ทันที ภายในสิ้นเดือนสิงหาคม นี้
สำหรับปัญหาห้องน้ำในสถานีรถไฟบางซื่อ เกิดจากช่วงที่ผ่านมา การรถไฟฯ ได้ทำสัญญากับเอกชนรายหนึ่ง ให้เช่าพื้นที่ห้องน้ำภายในสถานี แต่ปรากฏว่าระหว่างสัญญาเช่า เอกชนดังกล่าวไม่ได้ทำการปรับปรุง ดูแลความสะอาดห้องน้ำตามเงื่อนไขที่ระบุไว้ อีกทั้งยังค้างค่าเช่าต่อการรถไฟฯ อยู่อีกหลายงวด การรถไฟฯ จึงได้บอกเลิกสัญญาเช่า และดำเนินการฟ้องร้องบังคับคดีให้ออกจากพื้นที่โดยด่วน
ต่อมาการรถไฟฯ ได้รับคำตัดสินให้เป็นผู้ชนะคดี แต่เอกชนรายนี้ยังคงดื้อแพ่งไม่ยอมออกจากพื้นที่ โดยขอประนีประนอมจ่ายเงินค่าเช่าแก่การรถไฟฯ แต่สุดท้ายยังไม่ยอมจ่ายตามที่ตกลง จนกระทั่งเมื่อเดือนกรกฎาคม 2565 ที่ผ่านมา การดำเนินคดีมีผลบังคับใช้ การรถไฟฯ จึงเข้าดำเนินการให้ผู้รับเหมารายดังกล่าวออกจากพื้นที่ และปัจจุบันได้ออกจากพื้นที่เรียบร้อยแล้ว พร้อมกับปล่อยห้องน้ำให้อยู่ในสภาพชำรุดทรุดโทรมไว้ให้การรถไฟฯ แก้ไข ดังนั้น ระหว่างนี้การรถไฟฯ จึงเร่งจัดหาเอกชนรายใหม่ เข้ามาดำเนินการปรับปรุงอย่างเร่งด่วน เพื่อให้กลับมาเปิดให้บริการแก่ประชาชนโดยเร็วที่สุด
นายเอกรัชกล่าวว่า ผู้ว่าการรถไฟฯ มีความมุ่งมั่นพัฒนาการให้บริการรถไฟ เพื่อให้ประชาชนได้รับความพึงพอใจสูงสุด โดยมอบหมายให้เจ้าหน้าที่ผู้ปฏิบัติหน้าที่ ตามสถานีรถไฟทั่วประเทศ เร่งสำรวจตรวจสอบการให้บริการต่างๆ ทั้งภายในและโดยรอบสถานี ให้พร้อมต่อการให้บริการแก่ผู้โดยสารตลอดเวลา รวมถึงให้สำรวจการให้บริการของเอกชนคู่สัญญา ที่เข้ามาให้บริการแก่ประชาชนว่ามีการให้บริการที่ดี เอารัดเอาเปรียบประชาชนหรือไม่ หากพบว่าไม่ปฏิบัติตามเงื่อนไข จนทำให้ผู้โดยสารเดือดร้อนขอให้ยกเลิกสัญญาโดยทันที
ท้ายนี้ การรถไฟฯ ขอขอบคุณทุกความคิดเห็นของประชาชน และพร้อมน้อมรับทุกคำติชมต่อการให้บริการ เพื่อนำมาใช้ปรับปรุงแก้ไขและพัฒนาการบริการให้ดียิ่งขึ้น โดยยึดความต้องการของประชาชนเป็นศูนย์กลาง สำหรับผู้ที่ต้องการติดต่อสอบถาม ร้องเรียน หรือเสนอข้อคิดเห็นต่างๆ ต่อการรถไฟฯ ติดต่อได้ที่ศูนย์บริการลูกค้าสัมพันธ์ โทร. 1690 ตลอด 24 ชั่วโมง |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44648
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 31/08/2022 12:00 am Post subject: |
|
|
การรถไฟฯปรับปรุงสถานีรถไฟบางซื่อ เพิ่มเก้าอี้ ปรับปรุงห้องน้ำ
ประชาชาติธุรกิจ วันที่ 30 สิงหาคม 2565 - 10:43 น.
การรถไฟฯ เดินหน้านำข้อคิดเห็นพี่น้องประชาชน มาพัฒนาการให้บริการให้เกิดความพึงพอใจสูงสุด โดยเพิ่มจำนวนที่นั่ง และปรับปรุงห้องน้ำภายในสถานีรถไฟบางซื่อ ให้มีความพร้อมต่อการใช้งาน
วันที่ 30 สิงหาคม 2565 นายเอกรัช ศรีอาระยันพงษ์ ผู้อำนวยการศูนย์ประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า ตามที่นายนิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย มีนโยบายให้การรถไฟฯ มุ่งพัฒนาการให้บริการ เพื่อตอบโจทย์ความต้องการของผู้โดยสารให้ได้รับความสะดวก สะอาด ปลอดภัยสูงสุด พร้อมกับเน้นย้ำให้เปิดรับฟังความเห็นจากผู้โดยสารทุกช่องทาง นำมาปรับปรุงการให้บริการแก่พี่น้องประชาชนให้เกิดความพึงพอใจสูงสุดนั้น
ล่าสุด การรถไฟฯได้นำข้อเสนอแนะของประชาชนผู้ใช้บริการ มาปรับปรุงการให้บริการบริเวณสถานีรถไฟบางซื่อ (ฝั่งตรงข้ามสถานีกลางบางซื่อ) โดยได้ติดตั้งเพิ่มจำนวนเก้าอี้ผู้โดยสารให้มีจำนวนเพียงพอต่อผู้ใช้บริการ พร้อมกับจัดเจ้าหน้าที่ทำความสะอาดเพื่อให้มีความสะอาด อยู่ในสภาพพร้อมใช้งานตลอดเวลา รวมถึงยังได้เข้าดำเนินการปรับปรุงห้องน้ำภายในสถานี
โดยจัดหาผู้รับเหมารายใหม่มาดูแลปรับปรุงบริเวณห้องน้ำ ให้พร้อมบริการแก่ประชาชนอย่างเร่งด่วน ซึ่งจะเริ่มเข้าดำเนินการปรับปรุงห้องน้ำได้ทันทีภายในสิ้นเดือนสิงหาคมนี้
สำหรับปัญหาห้องน้ำในสถานีรถไฟบางซื่อ เกิดจากช่วงที่ผ่านมา การรถไฟฯได้ทำสัญญากับเอกชนรายหนึ่ง ให้เช่าพื้นที่ห้องน้ำภายในสถานี แต่ปรากฏว่าระหว่างสัญญาเช่า เอกชนรายดังกล่าวไม่ได้ปรับปรุง ดูแลความสะอาดห้องน้ำตามเงื่อนไขที่ระบุไว้ อีกทั้งยังค้างค่าเช่าต่อการรถไฟฯอยู่อีกหลายงวด การรถไฟฯจึงได้บอกเลิกสัญญาเช่า และดำเนินการฟ้องร้องบังคับคดีให้ออกจากพื้นที่โดยด่วน
ต่อมาการรถไฟฯได้รับคำตัดสินให้เป็นผู้ชนะคดี แต่เอกชนรายนี้ยังคงดื้อแพ่งไม่ยอมออกจากพื้นที่ โดยขอประนีประนอมจ่ายเงินค่าเช่าแก่การรถไฟฯ แต่สุดท้ายยังไม่ยอมจ่ายตามที่ตกลง จนกระทั่งเมื่อเดือนกรกฎาคม 2565 ที่ผ่านมา การดำเนินคดีมีผลบังคับใช้ การรถไฟฯจึงเข้าดำเนินการให้ผู้รับเหมารายดังกล่าวออกจากพื้นที่ และปัจจุบันได้ออกจากพื้นที่เรียบร้อยแล้ว พร้อมกับปล่อยห้องน้ำให้อยู่ในสภาพชำรุดทรุดโทรมไว้ให้การรถไฟฯแก้ไข
ระหว่างนี้การรถไฟฯจึงเร่งจัดหาเอกชนรายใหม่เข้ามาดำเนินการปรับปรุงอย่างเร่งด่วน เพื่อให้กลับมาเปิดให้บริการแก่ประชาชนโดยเร็วที่สุด
นายเอกรัชกล่าวว่า ผู้ว่าการการรถไฟฯมีความมุ่งมั่นพัฒนาการให้บริการรถไฟ เพื่อให้ประชาชนได้รับความพึงพอใจสูงสุด โดยมอบหมายให้เจ้าหน้าที่ผู้ปฏิบัติหน้าที่ตามสถานีรถไฟทั่วประเทศเร่งสำรวจตรวจสอบการให้บริการต่าง ๆ ทั้งภายในและโดยรอบสถานี ให้พร้อมต่อการให้บริการแก่ผู้โดยสารตลอดเวลา รวมถึงให้สำรวจการให้บริการของเอกชนคู่สัญญาที่เข้ามาให้บริการแก่ประชาชน ว่ามีการให้บริการที่ดี เอารัดเอาเปรียบประชาชนหรือไม่ หากพบว่าไม่ปฏิบัติตามเงื่อนไข จนทำให้ผู้โดยสารเดือดร้อน ขอให้ยกเลิกสัญญาโดยทันที
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44648
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 02/09/2022 1:21 pm Post subject: |
|
|
รฟท.-สนง.เขตตลิ่งชัน จัดกิจกรรมพัฒนาภูมิทัศน์ริมทางรถไฟช่วงป้ายหยุดรถบางระมาด - สะพานข้ามคลองชักพระ
เผยแพร่: 2 ก.ย. 2565 12:22 ปรับปรุง: 2 ก.ย. 2565 12:22 โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เพจทีมพีอาร์การรถไฟแห่งประเทศไทย โพสต์ระบุว่า เมื่อวันที่ 1 กันยายน 2565 การรถไฟแห่งประเทศไทย ร่วมกับสำนักงานเขตตลิ่งชัน จัดกิจกรรมจิตอาสาปรับปรุงพัฒนาภูมิทัศน์ริมทางรถไฟสายใต้ ช่วงป้ายหยุดรถบางระมาด สะพานข้ามคลองชักพระ โดยมีนายจำนงค์ แสงทอง สารวัตรงานเดินรถธนบุรี ว่าที่ร้อยตรีจีรวุฒิ โรยสุวรรณ ผู้ช่วยผู้อำนวยการเขตตลิ่งชัน กรุงเทพมหานคร พนักงานการรถไฟฯ ประชาคมตลาดน้ำ ชุมชน ผู้ค้า และเจ้าหน้าที่สำนักงานเขตตลิ่งชัน ร่วมกันตัดหญ้า กิ่งไม้ ตลอดแนวเส้นทางรถไฟ รวมระยะทาง 400 เมตร เพื่อปรับปรุงภูมิทัศน์ริมทางรถไฟสายใต้ ให้มีความเป็นระเบียบ เรียบร้อย สวยงาม และปลอดภัย
ทั้งนี้ การรถไฟฯ ได้ดำเนินการปรับปรุงภูมิทัศน์พื้นที่บริเวณโดยรอบโครงสร้างพื้นฐานของการรถไฟฯ ตามนโยบายของนายนิรุฒ มณัพันธ์ ผู้ว่าการรถไฟฯ อย่างต่อเนื่อง เพื่อสร้างความเป็นระเบียบ เรียบร้อย สวยงาม รวมถึงเพื่อป้องกันไม่ให้มีการบุกรุกเข้ามาใช้ประโยชน์ ตลอดจนเป็นการสร้างความปลอดภัยให้แก่ประชาชนที่อยู่อาศัยในบริเวณดังกล่าว และที่ใช้เส้นทางในการเดินทางสัญจรอีกด้วย |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44648
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 07/09/2022 8:43 am Post subject: |
|
|
Bangkok Port Center
2 กันยายน เวลา 09:50 น.
https://www.facebook.com/photo/?fbid=191365913273432&set=a.181869877556369
🚂 ขั้นตอนง่ายๆ สำหรับการนำตู้สินค้าเข้า-ออก เขตท่าเรือกรุงเทพ ในบริการขนส่งตู้สินค้าทางรถไฟ 💫
-----
✨ BANGKOK PORT CENTER | ศูนย์รวมธุรกิจ นำเข้า & ส่งออก Virtual Port โดย ท่าเรือกรุงเทพ
จุดนัดพบแห่งโอกาสด้านธุรกิจ เชื่อมโยงให้ทุกคนเข้าถึงบริการขนส่งทางเรืออย่างครบวงจร
🖥️ พบกับประสบการณ์รูปแบบใหม่ เชื่อมต่อท่าเรือกรุงเทพให้ใกล้คุณ
คลิกเลย www.bangkokportcenter.com |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44648
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 10/09/2022 3:38 pm Post subject: |
|
|
เก้าเจริญฯ ปล่อยขบวนรถไฟขนส่งปิโตรเคมีเที่ยวปฐมฤกษ์จากมาบตาพุดไปมาเลเซีย
เผยแพร่: 10 ก.ย. 2565 10:42
ปรับปรุง: 10 ก.ย. 2565 10:42
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
ระยอง - "เก้าเจริญ เทรน ทรานสปอร์ต" ปล่อยขบวนรถไฟขนส่งปิโตรเคมี 7 ตู้คอนเทนเนอร์เที่ยวปฐมฤกษ์จากนิคมฯมาบตาพุดไปมาเลเซีย ร่นเวลาเดินทางจากทางเรือได้หลายวัน ลดต้นทุนโลจิสติกส์กว่า 35% สัปดาห์หน้าขยายเส้นทางขนส่งอาหารแห้งไปยังรัสเซีย
วันนี้ (10 ก.ย.) นายณรงค์ ชูสลับ นายสถานีรถไฟมาบตาพุด จ.ระยอง พร้อมด้วย นายปัญญา ปะพุธสะโร ประธานกรรมการ บริษัท เก้าเจริญ เทรน ทรานสปอร์ต จำกัด และนายปุรเชษฐ์ ปะพุธสะโร กรรมการผู้จัดการ ได้ร่วมกันปล่อยขบวนรถขนส่งสินค้าคอนเทนเนอร์ จำนวน 7 ตู้สินค้า ประเภทปิโตรเคมี โดยส่งออกทางรถไฟเที่ยวปฐมฤกษ์จากนิคมอุตสาหกรรมมาบตาพุด ปลายทางประเทศมาเลเซีย
นายปัญญา ปะพุธสะโร ประธานกรรมการ บริษัท เก้าเจริญ เทรน ทรานสปอร์ต จำกัด กล่าวว่า บริษัทฯ ได้ให้บริการขนส่งสินค้าตู้คอนเทนเนอร์ระบบรางทางรถไฟ มาตั้งแต่ปี 2562 และเริ่มให้บริการขนส่งสินค้าผ่านแดน และสินค้าส่งออกทางรถไฟมาตั้งแต่ปี 2564
โดยเส้นทางที่เปิดส่งสินค้ากลุ่มปิโตรเคมีเที่ยวปฐมฤกษ์ดังกล่าวเป็นเส้นทางที่ 3 ต่อจากเส้นทางสถานีบริการมาบตาพุด-ลาว และมาบตาพุด-จีน เดิมส่งออกทางเรือจากมาบตาพุดไปแหลมฉบัง เพื่ออ้อมไปยังประเทศมาเลเซีย
แต่ปัจจุบันได้ใช้เส้นทางขนส่งทางรางจากมาบตาพุดไปยังมาเลเซีย ซึ่งเส้นทางดังกล่าวจะมีระยะทางสั้นกว่า จึงทำให้ค่าขนส่งถูกกว่าการขนส่งทางเรือ
"บริษัทฯ ได้ตั้งเป้าหมายที่จะพูดคุยในกลุ่มพาร์ตเนอร์ซึ่งเป็นนักลงทุนในประเทศจีน ซึ่งจะมีการรับตู้สินค้าสลับกันจากต้นทางที่มาจากประเทศจีน มายังลาวผ่านไทยเพื่อต่อไปยังประเทศมาเลเซีย ทำให้ย่นระยะทางสั้นกว่าขนส่งทางเรือที่ต้องใช้เวลานานประมาณ 7-10 วัน เหลือเพียง 5 วัน และยังทำให้มูลค่าต้นทุนด้านโลจิสติกส์ลดลงได้กว่า 35%"
นายปัญญา เผยอีกว่า ในสัปดาห์หน้าบริษัทฯ จะมีการขยายเส้นทางขนส่งสินค้าประเภทอาหารแห้งไปยังประเทศรัสเซีย โดยใช้เส้นทางจากสถานีมาบตาพุดไปยังประเทศลาว ผ่านประเทศจีน ปลายทางรัสซีย จำนวน 5 ตู้คอนเทนเนอร์ โดยใช้เวลา 14 วัน ย่นระยะทางการขนส่งทางเรือที่ใช้เวลามากถึง 45 วัน |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42751
Location: NECTEC
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44648
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 11/09/2022 12:24 pm Post subject: |
|
|
ขนส่งทางรางบูม ไทยเรลฯ เผยทางเลือกใหม่ช่วยเจ้าของสินค้าลดต้นทุน
กรุงเทพธุรกิจ 11 ก.ย. 2565 เวลา 11:32 น.
สมาคมขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ไทย ชี้เทรนด์ "Hub and Spok" ขนส่งทางรางมาแรง ไทยเรล โลจิสติกส์ ชี้ช่วยลดต้นทุนหลักเจ้าของสินค้า หลังวิกฤติพลังงานอ่วม ผู้ประกอบการหันหาทางเลือกเสริมขนทางรถไฟจากที่ขนด้วยรถบรรทุกอย่างเดียว ระบุลดต้นทุนขนส่งกว่า 50%
ดร.ปิยะนุช สัมฤทธิ์ นายกสมาคมขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ไทย เปิดเผยว่า สมาคมฯ มีผู้ประกอบการขนส่งสินค้าด้วยรถบรรทุก สินค้าส่วนใหญ่ที่ทำการขนส่งจะเป็นสินค้าประเภทอุปโภคบริโภค
ปัจจุบันการให้บริการขนส่ง ด้วยรถบรรทุกประสบกับปัญหาราคาน้ำมันที่เพิ่มสูงขึ้นเป็นอย่างมาก และการปรับราคาค่าขนส่งมีผลกระทบต่อราคาสินค้าและส่งผลต่อค่าครองชีพของประชาชนโดยตรง
ทั้งนี้ ทิศทางการขนส่งสินค้าไทยจะเป็นในลักษณะ "Hub and Spok" หรือรูปแบบการขนส่งต่อเนื่องที่ใช้ขนส่งทางรางเป็นแกนหลัก
"ผู้ประกอบขนส่งต้องมีการปรับตัวและหาทางที่จะลดต้นทุนการขนส่งให้ต่ำลง ซึ่งแนวทางที่เป็นไปได้ก็คือ การขนส่งสินค้าในลักษณะ Hub and Spoke ซึ่งจะเป็นการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ (Multi-modal Transport) กล่าวคือการขนส่งสินค้าทางรางเป็นแกนหลัก"
โดยการขนส่งสินค้าทางราง ซึ่งต้นทุนการขนส่งถูกกว่าทางถนนประมาณ 2 เท่า กำลังทวีความสำคัญมากขึ้น โดยจะเป็นเส้นทางที่มีระยะทางการขนส่งที่มากกว่า 300 กิโลเมตร ขณะที่การขนส่งด้วยรถบรรทุกจะทำหน้าที่เป็น Feeder เพื่อกระจายสินค้าต่อไปยังจุดปลายทางต่างๆ ต่อไป
ล่าสุด ได้มีการเปิดตัว บริษัท ไทยเรล โลจิสติกส์ จำกัด ในฐานะผู้ ให้บริการขนส่งสินค้าทางราง โดยความร่วมมือกับการรถไฟแห่งประเทศไทย บริษัท ไทยเรลฯ จะได้มีโอกาสในการพัฒนาความร่วมมือทางธุรกิจการขนส่งสินค้า ในลักษณะการขนส่งสินค้าต่อเนื่องหลายรูปแบบระหว่างการขนส่งสินค้าทางรถไฟและรถบรรทุกในอนาคตอันใกล้นี้ ซึ่งจะช่วยให้สามารถลดต้นทุนการขนส่งสินค้าให้ต่ำลง เพื่อให้ผู้ผลิตหรือผู้ประกอบธุรกิจของประเทศไทยสามารถ ที่จะแข่งขันกับประเทศอื่นๆ ได้ในเวทีการค้าโลกต่อไป
นางสาวณัฏฐา ธนกิจสถาพร ประธานบริหาร บริษัท ไทยเรล โลจิสติกส์ จำกัด กล่าวว่า ไทยเรลฯ พร้อมให้บริการด้านการขนส่งสินค้าทางรางอย่างครบวงจร เพื่อช่วยเพิ่มความสะดวกให้กับเจ้าของสินค้าและผู้ประกอบการ ที่ต้องการขนถ่ายสินค้าไปทั่วประเทศในราคาที่ประหยัดลดต้นทุนให้กับผู้ใช้บริการที่อยู่ในช่วงเผชิญปัญหาวิกฤติพลังงานงาน ราคาน้ำมันแพง การขนส่งสินค้าทางรางจะช่วยลดต้นทุนให้ต่ำลงถึง 50%
สำหรับ ไทยเรลฯ เป็นบริษัทขนส่งทางรางที่มีการขนส่งแบบครบวงจร มุ่งสู่ศูนย์กลางการขนส่งทุกหมวด ทั้งทางบก ทางน้ำหรือเรือ และทางอากาศ ให้บริการ อาทิ ขนส่งสินค้า บริการลานตู้สินค้า บริการให้เช่าคลังสินค้า บริการจัดหาหัวจักร บริการเช่าตู้สินค้า บริการ Loding ฯลฯ ปัจจุบันมีฐานลูกค้าใช้บริการหลายราย
พร้อมกันนี้ ได้เปิดทดลองขนส่งสินค้าทางรถไฟ เส้นทางจุดหยุดรถศรีสำราญ จ.สุพรรณบุรี-สถานีบ้านทุ่งโพธิ์ อ.พุนพิน จ.สุราษฎร์ธานี ขนส่งสินค้าให้กับ บริษัท บุญรอด ซัพพลายเชน จำกัด"การทดลองขนส่งสินค้าครั้งนี้ทำให้รู้ว่า การขนส่งทางรถไฟจะเอื้ออำนวยความสะดวกในเรื่องของการขนส่งได้มากน้อยอย่างไร รวมถึงการช่วยลดต้นทุนการขนส่ง อุปสรรค ปัญหาที่จะเกิดขึ้นระหว่างการขนส่งจากต้นทางถึงปลายทาง การโหลดสินค้าขึ้นลง หรือขั้นตอนวิธีการต่าง ๆ จากการทดลองขนส่ง เพื่อนำประสบการณ์นี้ไปปรับปรุงแก้ไขในเที่ยวขบวนจริงในอนาคต" ส่วนกลุ่มลูกค้าอนาคต ตั้งเป้ากลางปีส่งสินค้าเต็มขบวนถึงปาดังเบซาร์ ประเทศมาเลเซียทุกวัน วันละ 1 ขบวนไป-กลับ พร้อมเล็งส่งสินค้าเกษตร ผักผลไม้ไกลถึงจีน ในส่วนขากลับจะมีสินค้ากลับมาด้วยเป็นยางพาราและกลุ่มสินค้าจำพวกอะไหล่อิเล็กทรอนิกส์จากท่าเรือปีนังของมาเลเซียที่ขนส่งจากอินเดียกลับมา เพื่อจะส่งต่อไปยังจีนและไต้หวัน
ไทยเรล โลจิสติกส์ ยังมีนโยบายที่จะขนส่งสินค้าเกษตร ผลไม้ตามฤดูกาลไปให้ผู้ประกอบการนำเข้าผักผลไม้รายใหญ่ในจีนด้วย ซึ่งปัจจุบันมีลูกค้าภาคอุตสาหกรรมและการเกษตรติดต่อเข้ามาค่อนข้างมาก ตัวอย่างหน่วยงานที่สนใจ เช่น บริษัท ดีเอชแอล ซัพพลายเชน (ประเทศไทย) จำกัด บริษัท Flash Express (แฟลชเอ็กซ์เพรส) บริษัท ปตท. จํากัด (มหาชน) บริษัท ไปรษณีย์ไทย จำกัด และ การท่าเรือ เป็นต้น
นางสาวณัฏฐา กล่าวต่อว่า การขนส่งสินค้าทางรถไฟมีจุดเด่นในเรื่องความปลอดภัย ความปลอดภัยของคนขับที่ต้องขับรถระยะไกล ค่าใช้จ่ายด้านความเสื่อมสภาพรถยนต์และซ่อมบำรุงรถยนต์ต่ำลง น้ำมันราคาสูงขึ้นและช่วยลดปัญหาเรื่องมลพิษ
ขณะที่ นายฐากูร อินทรชม ผู้อำนายการฝ่ายปฏิบัติการเตินรถ การรถไฟแห่งประเทศไทย กล่าวเสริมว่า ไทยเป็นประเทศผู้ผลิต การขนส่งมีการปรับตามการบริโภคของประชาชนและจำนวนผู้ประกอบการ ปัจจุบันจำนวนรถบรรทุกมีจำนวนเพิ่มขึ้นทำให้มีความเสี่ยงเพิ่มขึ้น ทางผู้ประกอบการไทยเรล โลจิสติกส์เล็งเห็นถึงความสำคัญในเรื่องของความปลอดภัย จึงมองว่า การขนส่งสินค้าทางรถไฟเป็นสิ่งที่น่าสนับสนุนต่อไป และการเปิดบริการครงวงจรจะเพิ่มความสะดวก ประหยัดให้กับผู้ใช้บริการขนส่งทางรถไฟได้เป็นอย่างดี
ปัจจุบันปริมาณการขนส่งสินค้าทางรถไฟมีการเติบโตขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยขณะนี้กำลังดำเนินงานด้านการตลาดเชิงรุก เพื่อเพิ่มการขนส่งสินค้าทางราง
โดยปี 2565 มีเป้าหมายรายได้อยู่ที่ประมาณ 1,500-2,000 ล้านบาท มีปริมาณสินค้าประมาณ 12 ล้านตัน เพิ่มจากปี 2564 ที่มีปริมาณสินค้าอยู่ที่ 11.3 ล้านตัน หรือเพิ่มขึ้นประมาณ 2%
โดยช่วงไตรมาส 1-2 ที่ผ่านมา ขนส่งสินค้าไปแล้วประมาณ 8.7-8.8 ล้านตัน และประเมินว่าช่วงครึ่งปีหลังปริมาณการขนส่งจะเป็นไปตามเป้าหมาย ส่วนในปี 2566 คาดว่าการขนส่งสินค้าจะอยู่ที่ประมาณ 12.5 ล้านตัน เติบโตเฉลี่ย 2% จากปี 65 |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42751
Location: NECTEC
|
Posted: 12/09/2022 2:21 pm Post subject: |
|
|
รถตู้เสบียงสำหรับรถโดยสารเชิงพาณิชย์ 115คัน เตรียมกลับมาให้บริการประมาณต้นปี 66
....เมื่อ 9ก.ย.65 รฟท.ประกาศเชิญชวนเสนอโครงการจัดบริการและเสนอราคาค่าเช่าสิทธิจำหน่ายอาหารและเครื่องดื่มบนขบวนรถ กลุ่มขบวนรถด่วนพิเศษ ชุด 115 คัน (แก้ไขประกาศครั้งที่ 1) รวม 8 ขบวน ระยะเวลา 3 ปี ขายซอง 27ก.ย-17 ต.ค.65 กำหนดยื่นซอง 3 พ.ย.65
เพิ่มเติมที่
https://procurement.railway.co.th/auction/system/Declaration.asp?NumDC=45596 |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42751
Location: NECTEC
|
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42751
Location: NECTEC
|
Posted: 13/09/2022 2:37 pm Post subject: |
|
|
การรถไฟฯ ออกประกาศ เชิญชวนเสนอโครงการจัดบริการและเสนอราคาค่าเช่าสิทธิจำหน่ายอาหารและเครื่องดื่มบนขบวนรถ (ตู้เสบียง) กลุ่มขบวนรถด่วนพิเศษ 8 ขบวน 4 เส้นทาง
ทีมพีอาร์การรถไฟแห่งประเทศไทย
วันอังคาร ที่ 13 กันยายน พ.ศ. 2565 เวลา 14:25 น.
นายเอกรัช ศรีอาระยันพงษ์ อำนวยการศูนย์ประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า ด้วยสถานการณ์การแพร่ระบาดโรคไวรัสโควิด-19 ในปัจจุบันที่มีการคลี่คลาย และรัฐบาลได้ผ่อนคลายมาตรการป้องกันเฝ้าระวังต่างๆ อย่างต่อเนื่อง ดังนั้น เพื่อเป็นการอำนวยความสะดวกให้กับประชาชนผู้โดยสารที่ใช้บริการรถไฟ สามารถใช้บริการซื้ออาหาร และเครื่องดื่มภายในตู้เสบียงที่สะอาด ถูกหลักอนามัย และมีราคาเป็นธรรม
การรถไฟแห่งประเทศไทย จึงได้ออกประกาศเชิญชวนภาคเอกชนที่สนใจ เสนอโครงการจัดบริการและเสนอราคาค่าเช่าสิทธิจำหน่ายอาหารและเครื่องดื่มบนขบวนรถ (ตู้เสบียง) ในกลุ่มขบวนรถด่วนพิเศษชุด 115 คัน ระยะเวลา 3 ปี จำนวน 8 ขบวน ใน 4 เส้นทาง ประกอบด้วย
สายเหนือ
ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 9/10 กรุงเทพ เชียงใหม่ - กรุงเทพ
สายใต้
ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 31/32 กรุงเทพ - ชุมทางหาดใหญ่ - กรุงเทพ
สายตะวันออกเฉียงเหนือ
ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 23/24 กรุงเทพ - อุบลราชธานี กรุงเทพ
ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 25/26 กรุงเทพ - หนองคาย - กรุงเทพ
ทั้งนี้ ผู้สนใจยื่นเสนอโครงการฯ ต้องมีคุณสมบัติ ดังนี้ 1.ต้องเป็นนิติบุคคล 2.ต้องมีวัตถุประสงค์ดำเนินการตามประกาศเชิญชวนฯ นี้ และ 3. ต้องมีทุนจดทะเบียนที่ชำระมูลค่าหุ้นแล้วไม่น้อยกว่า 5,000,000 บาท โดยกำหนดเปิดขายเอกสารและยื่นซองเสนอโครงการ ตั้งแต่วันที่ 27 กันยายน - 17 ตุลาคม 2565 กำหนดยื่นซองเสนอโครงการฯ ในวันที่ 3 พฤศจิกายน 2565
ผู้สนใจติดต่อขอรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ งานการเช่าสิทธิและบริหารสัญญา กองบริหารสัญญาธุรกิจด้านโดยสาร ฝ่ายบริการโดยสาร ชั้น 2 อาคารสถานีกรุงเทพ (หัวลำโพง) ตามวันและเวลาราชการ โทร 02-220 4628 , 02-621-8701 ต่อ 5286
https://www.facebook.com/pr.railway/posts/454024033422260
27 ก.ย.นี้ รฟท. เปิดประมูลเช่าสิทธิขายอาหาร-เครื่องดื่ม รับรถไฟ 4 เส้นทาง
หน้าเศรษฐกิจ คมนาคม
ฐานเศรษฐกิจดิจิทัล |
วันอังคาร ที่ 13 กันยายน พ.ศ. 2565 เวลา 15:46 น.
รฟท. เปิดประมูลโครงการจัดบริการเสนอราคาค่าเช่าสิทธิจำหน่ายอาหาร-เครื่องดื่มบนขบวนรถ (ตู้เสบียง) รองรับขบวนรถไฟพิเศษ 4 เส้นทาง เผยเงื่อนไข-คุณสมบัติ ดึงเอกชนเช่า 3 ปี เริ่ม 27 ก.ย.นี้
นายเอกรัช ศรีอาระยันพงษ์ อำนวยการศูนย์ประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า รฟท.ได้ออกประกาศเชิญชวนภาคเอกชนที่สนใจ เสนอโครงการจัดบริการและเสนอราคาค่าเช่าสิทธิจำหน่ายอาหารและเครื่องดื่มบนขบวนรถ (ตู้เสบียง) ในกลุ่มขบวนรถด่วนพิเศษชุด 115 คัน ระยะเวลา 3 ปี จำนวน 8 ขบวน ใน 4 เส้นทาง ประกอบด้วย 1.สายเหนือ ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 9/10 กรุงเทพ เชียงใหม่ - กรุงเทพ ,2.สายใต้ ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 31/32 กรุงเทพ - ชุมทางหาดใหญ่ - กรุงเทพ ,3.สายตะวันออกเฉียงเหนือ ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 23/24 กรุงเทพ - อุบลราชธานี กรุงเทพ และ4.ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 25/26 กรุงเทพ - หนองคาย - กรุงเทพ
สำหรับผู้สนใจยื่นเสนอโครงการฯ ต้องมีคุณสมบัติ ดังนี้ 1.ต้องเป็นนิติบุคคล 2.ต้องมีวัตถุประสงค์ดำเนินการตามประกาศเชิญชวนฯ นี้ และ 3. ต้องมีทุนจดทะเบียนที่ชำระมูลค่าหุ้นแล้วไม่น้อยกว่า 5,000,000 บาท โดยกำหนดเปิดขายเอกสารและยื่นซองเสนอโครงการ ตั้งแต่วันที่ 27 กันยายน - 17 ตุลาคม 2565 กำหนดยื่นซองเสนอโครงการฯ ในวันที่ 3 พฤศจิกายน 2565
ทั้งนี้ผู้สนใจติดต่อขอรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ งานการเช่าสิทธิและบริหารสัญญา กองบริหารสัญญาธุรกิจด้านโดยสาร ฝ่ายบริการโดยสาร ชั้น 2 อาคารสถานีกรุงเทพ (หัวลำโพง) ตามวันและเวลาราชการ โทร 02-220 4628 , 02-621-8701 ต่อ 5286
Wisarut wrote: | รถตู้เสบียงสำหรับรถโดยสารเชิงพาณิชย์ 115คัน เตรียมกลับมาให้บริการประมาณต้นปี 66
....เมื่อ 9ก.ย.65 รฟท.ประกาศเชิญชวนเสนอโครงการจัดบริการและเสนอราคาค่าเช่าสิทธิจำหน่ายอาหารและเครื่องดื่มบนขบวนรถ กลุ่มขบวนรถด่วนพิเศษ ชุด 115 คัน (แก้ไขประกาศครั้งที่ 1) รวม 8 ขบวน ระยะเวลา 3 ปี ขายซอง 27ก.ย-17 ต.ค.65 กำหนดยื่นซอง 3 พ.ย.65
เพิ่มเติมที่
https://procurement.railway.co.th/auction/system/Declaration.asp?NumDC=45596 |
Last edited by Wisarut on 17/09/2022 7:29 am; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
|