Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311296
ทั่วไป:13274379
ทั้งหมด:13585675
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - โครงการรถไฟทางคู่สุราษฎร์ธานี-ชุมทางหาดใหญ่-สงขลา
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

โครงการรถไฟทางคู่สุราษฎร์ธานี-ชุมทางหาดใหญ่-สงขลา
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42751
Location: NECTEC

PostPosted: 19/06/2023 1:27 pm    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
Wisarut wrote:
ก็ดูกันไปครับ ว่าจะได้แจ้งเกิดหรือเปล่า เพราะ ต้องเจาะอุโมงค์ช่องเขาแห่งใหม่ ทางลอยฟ้า การบูรณะอาคารสถานีชุมทางหาดใหญ่ และ สร้างทางสายสงขลาขึ้นมาใหม่

ผ่านแล้ว! EIA รถไฟทางคู่ สุราษฎร์-หาดใหญ่-สงขลา 5.7 หมื่นล้าน
ฐานเศรษฐกิจ วันจันทร์ ที่ 19 มิถุนายน พ.ศ. 2566



ผ่าน EIA ‘รถไฟรางคู่’สุราษฎร์ฯ-หาดใหญ่-สงขลา
หน้าการเมือง
วันจันทร์ ที่ 19 มิถุนายน พ.ศ. 2566 เวลา 12.11 น.


19 มิถุนายน 2566 ที่มูลนิธิอนุรักษ์ป่ารอยต่อฯ พล.อ.ประวิตร วงษ์สุวรรณ รองนายกรัฐมนตรี เป็นประธานประชุมคณะกรรมการสิ่งแวดล้อมแห่งชาติ โดยที่ประชุมรับทราบเรื่องสำคัญ ประกอบด้วย รายงานสถานการณ์มลพิษฯ ปี 65 สรุป คุณภาพน้ำ ทั้งแหล่งผิวดิน น้ำทะเลชายและน้ำบาดาล โดยรวมอยู่ในเกณฑ์คุณภาพดี คุณภาพอากาศและเสียงมีแนวโน้มดีขึ้นขยะมูลฝอยชุมชนของเสียและสารอันตรายพบว่าขยะมูลฝอยเพิ่มขึ้นมีการขัดแยกและกำจัดขยะถูกต้องเพิ่มขึ้นขณะเดียวกันของเสียอันตรายและวัตถุอันตรายมีปริมาณเพิ่มขึ้นกากอุตสาหกรรมที่มีอันตรายมีการแจ้งและนำเข้าสู่ระบบการจัดการเพิ่มขึ้นมูลฝอยติดเชื้อมีปริมาณเพิ่มขึ้นและได้รับการกำจัดอย่างถูกต้องเพิ่มขึ้น


จากนั้น ที่ประชุมได้ร่วมพิจารณาและให้ความเห็นชอบ รายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) โครงการอ่างเก็บน้ำแม่คำ อ.แม่ฟ้าหลวง จ.เชียงราย โครงการก่อสร้างรถไฟรางคู่ ช่วงสุราษฎร์ธานี - ชุมทางหาดใหญ่ - สงขลา นอกจากนั้น ยังให้ความเห็นชอบ การปรับปรุงมาตรฐานควบคุมการปล่อยทิ้งอากาศเสียจากโรงไฟฟ้า เพื่อควบคุมและแก้ปัญหามลพิษด้านฝุ่นละออง



พล.อ.ประวิตร กล่าวขอบคุณ คณะกรรมการสิ่งแวดล้อมแห่งชาติ ที่ร่วมกันทำหน้าที่ให้ข้อคิดเห็นและมุมมองต่างๆที่เป็นประโยชน์ต่อส่วนรวม ต่อเนื่องที่ผ่านมา โดยย้ำโครงการสาธารณะขนาดใหญ่ ที่เป็นประโยชน์ต่อส่วนรวม ขอให้ความรอบคอบทั้งหลักวิชาการและสภาพจริง รวมทั้งต้องยึดประโยชน์ส่วนรวมและรับฟังข้อคิดเห็นของประชาชนในพื้นที่อย่างรอบด้าน

รองนายกรัฐมนตรี ยังได้กำชับ ทส.ถึง ปัญหาสถานการณ์มลพิษ ทั้งคุณภาพน้ำ อากาศและเสียง รวมทั้งขยะมูลฝอยชุมชน ของเสียและวัตถุอันตราย บางพื้นที่ที่อยู่ในเกณฑ์เสื่อมโทรม จำเป็นต้องให้น้ำหนักเข้าไปแก้ปัญหาให้ทั่วถึง สำหรับการขยายตัวของภาคอุตสาหกรรมขนาดกลางและขนาดย่อม รวมทั้งการทำการเกษตรที่เพิ่มขึ้น ส่งผลให้การปล่อยปริมาณน้ำเสียลงผิวดินเพิ่ม ประกอบกับระบบบำบัดน้ำเสียรวมชุมชนที่ไม่เพียงพอและไม่สามารถรองรับ ถือเป็นเรื่องสำคัญ ที่ต้องประสานการทำงานร่วมกันมากขึ้น โดยขอให้มีแผนงาน มาตรการรองรับและมีการกำกับที่เป็นรูปธรรม ทั้งนี้ ขอให้ ทส. นำผลการประชุมดังกล่าว เสนอ ครม.ให้ความเห็นชอบ และดูแลกำกับโครงการต่างๆให้เป็นไปตามที่กำหนด


Last edited by Wisarut on 21/06/2023 5:17 pm; edited 2 times in total
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44656
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 20/06/2023 2:18 pm    Post subject: Reply with quote

Wisarut wrote:
ผ่าน EIA ‘รถไฟรางคู่’สุราษฎร์ฯ-หาดใหญ่-สงขลา
หน้าการเมือง
วันจันทร์ ที่ 19 มิถุนายน พ.ศ. 2566 เวลา 12.11 น.

สผ.ไฟเขียว EIA รถไฟทางคู่"สุราษฎร์ฯ-หาดใหญ่-สงขลา"กว่า 5.6 หมื่นล.
ผู้จัดการออนไลน์ 20 มิ.ย. 2566 13:26 น.

"บิ๊กป้อม"นั่งหัวโต๊ะ ประชุม กก.วล.ไฟเขียว EIA รถไฟทางคู่ ช่วงสุราษฎร์ธานี-ชุมทางหาดใหญ่-สงขลา กว่า 5.6 หมื่นล.เพิ่มขีดความสามารถด้านการขนส่งสินค้าและการท่องเที่ยว พร้อมเห็นชอบโครงการอ่างเก็บน้ำแม่คำ จ.เชียงราย แก้ปัญหาขาดแคลนน้ำ

วันที่ 19 มิถุนายน 2566 พล.อ.ประวิตร วงษ์สุวรรณ รองนายรัฐมนตรี เป็นประธานประชุมคณะกรรมการสิ่งแวดล้อมแห่งชาติ ครั้งที่ 2/2566 เมื่อวันที่ 19 มิถุนายน 2566 ณ ห้องประชุมมูลนิธิอนุรักษ์ป่ารอยต่อ 5 จังหวัด ผ่านสื่ออิเล็กทรอนิกส์ โดยมี นายวราวุธ ศิลปอาชา รัฐมนตรีว่าการกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม รองประธานกรรมการ นายจตุพร บุรุษพัฒน์ ปลัดกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม กรรมการและเลขานุการ และ ดร.พิรุณ สัยยะสิทธิ์พานิช เลขาธิการสำนักงานนโยบายและแผนทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม ทำหน้าที่ฝ่ายเลขานุการ ซึ่งมีผู้ทรงคุณวุฒิและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้าร่วมการประชุมดังกล่าว

โดยที่ประชุมคณะกรรมการฯ เห็นชอบรายงาน EIA โครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ช่วงสุราษฎร์ธานี-ชุมทางหาดใหญ่-สงขลา เพื่อเพิ่มขีดความสามารถด้านการขนส่งสินค้าและการท่องเที่ยว และโครงการอ่างเก็บน้ำแม่คำ จ.เชียงราย เพื่อแก้ไขปัญหาขาดแคลนน้ำและปัญหาน้ำท่วม

โดยกำชับให้เจ้าของโครงการทั้ง 2 โครงการ ต้องดำเนินการตามมาตรการฯ ในรายงานฯ อย่างเคร่งครัด พร้อมทั้งรับความเห็นของคณะกรรมการฯ ไปดำเนินการ และนำเสนอต่อคณะรัฐมนตรี (ครม.) ตามขั้นตอนต่อไป


สำหรับโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ช่วงสุราษฎร์ธานี-ชุมทางหาดใหญ่-สงขลา ระยะทาง 321 กม. วงเงินลงทุน 56,114.26 ล้านบาท อยู่ในแผนพัฒนารถไฟทางคู่ ระยะที่ 2 ที่มีจำนวน 7 เส้นทางระยะทางรวม 1,479 กม. วงเงินลงทุนรวม 266,975.99 ล้านบาท

นอกจากนี้ ที่ประชุม ยังเห็นชอบรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมภายหลังการทำเหมืองแร่ (รายงาน PE) 3 พื้นที่ ใน จ.สระบุรี (บริษัท ปูนซีเมนต์เอเชีย บริษัท ปูนซีเมนต์นครหลวง และ บริษัท ปูนซิเมนต์ไทย) เพื่อรองรับการพัฒนาด้านอุตสาหกรรม ซึ่งกำชับให้เจ้าของโครงการทั้ง 3 โครงการ ต้องดำเนินการตามมาตรการฯ ที่กำหนดไว้ในรายงาน PE อย่างเคร่งครัด โดยให้กรมป่าไม้ และกรมอุตสาหกรรมพื้นฐานและการเหมืองแร่ ดำเนินการตามอำนาจหน้าที่ และกฎหมายของหน่วยงานต่อไป
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42751
Location: NECTEC

PostPosted: 21/06/2023 5:17 pm    Post subject: Reply with quote

รถไฟทางคู่เฟส 2รวม 7เส้นทาง”ขึ้นอยู่กับรัฐบาลใหม่”
*จัดลำดับความสำคัญไว้ 4 สายผ่านอีไอเอหมดแล้ว
*ล่าสุดเส้น”สุราษฎร์ธานี-ชุมทางหาดใหญ่-สงขลา”
*ปัญหาใหญ่ต้องย้ายผู้บุกรุกนาน44ปี6พันครัวเรือน
*หากได้สร้างจริง“สถานีสงขลาใหม่”สวยทรงคุณค่า

https://www.facebook.com/TransportDailynews/posts/811946653715904
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44656
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 25/06/2023 8:15 am    Post subject: Reply with quote

รถไฟทางคู่ สุราษฎร์-หาดใหญ่-สงขลา ผ่าน EIA แล้ว !
UpFuture Channel
Jun 24, 2023


https://www.youtube.com/watch?v=aR9lL084vFU
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7
Page 7 of 7

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©