View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44791
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 09/11/2021 6:58 am Post subject: |
|
|
เกือบไป!คุณปู่ญี่ปุ่นเลียนแบบ'โจ๊กเกอร์หวีดสยองวันฮัลโลวีน' พยายามจุดไฟเผาขบวนรถไฟหัวกระสุน
เผยแพร่: 9 พ.ย. 2564 06:40 ปรับปรุง: 9 พ.ย. 2564 06:40 โดย: ผู้จัดการออนไลน์
แฟ้มภาพของเหตุการณ์เมื่อวันที่ 31 ตุลาคม ชายคนหนึ่งสวมชุดคล้ายตัวละคร โจ๊กเกอร์ ในภาพยนตร์แบทแมน ทำร้ายผู้คนได้รับบาดเจ็บ 17 ราย ในนั้นอาการสาหัส 1 คน ระหว่างเหตุโจมตีบนขบวนรถไฟ
ชายสูงวัยรายหนึ่งถูกจับกุมฐานต้องสงสัยพยายามจุดไฟเผารถไฟหัวกระสุนชินคันเซ็นขบวนหนึ่ง ขณะแล่นอยู่ทางภาคตะวันตกเฉียงใต้ของญี่ปุ่นในตอนเช้าวันจันทร์(8พ.ย.) ในเหตุการณ์ที่ดูเหมือนว่าได้แรงบันดาลใจมาจากเหตุโจมตีวางเพลิงเมื่อเร็วๆนี้ บนขบวนรถไฟในกรุงโตเกียว ในคืนวันฮัลโลวีน จากการเปิดเผยของตำรวจ
ตำรวจเปิดเผยว่า คิโยชิ มิยาเกะ วัย 69 ปี ถูกรวบตัวในที่เกิดเหตุ ไม่มีรายงานผู้ได้รับบาดเจ็บบนขบวนรถไฟที่แล่นจากเมืองฮิโรชิมามุ่งหน้าสู่สถานีคาโงชิมะ-ชูโอ และจากข้อมูลของบริษัทเดินรถไฟคิวชู เรลเวย์ พบว่ารถไฟขบวนนี้กำลังแล่นอยู่ในจังหวัดคูมาโมโตะ ในตอนที่เกิดเหตุเวลาประมาณ 8.40น.
รายงานข่าวระบุ มิยาเกะ ให้ปากคำกับตำรวจว่าเขา "ต้องการเลียนแบบ" เหตุวางเพลิงและโจมตีด้วยมีดบนขบวนรถไฟหนึ่งในกรุงโตเกียวเมื่อไม่นานที่ผ่านมา หลังได้เห็นข่าวดังกล่าว
ในเหตุการณ์เมื่อวันที่ 31 ตุลาคม ชายคนหนึ่งสวมชุดคล้ายตัวละคร "โจ๊กเกอร์" ในภาพยนตร์แบทแมน ทำร้ายผู้คนได้รับบาดเจ็บ 17 ราย ในนั้นอาการสาหัส 1 คน ระหว่างเหตุโจมตีบนขบวนรถไฟ และชายคนดังกล่าว ทราบชื่อต่อมาคือนายเคียวตะ ฮัตโตริ ให้ปากคำกับทีมสืบสวนว่าเขาคลั่งไคล้ตัวละคนโจ๊กเกอร์ และต้องการฆ่าคนเพื่อให้ได้รับโทษประหารชีวิต
ส่วนในคดีล่าสุด มายาเกะ เผยว่าเขาสาดของเหลว ใช้ไฟแช็คจุดไฟที่กระดาษแผ่นหนึ่งแล้วโยนมันลงกับพื้น
บริษัทเดินรถไฟเผยว่าพบเห็นควันภายในตู้โดยสารหมายเลข 3 ที่มีผู้โดยสารประมาณ 30 คน และหลังจากสัญญาณแจ้งเหตุฉุกเฉินดังขึ้น ขบวนรถไฟจึงได้จอดฉุกเฉิน
หลังจากเคลื่อนย้ายผู้โดยสารออกจากตู้หมายเลข 3 ไปยังตู้โดยสารอื่นๆ ขบวนรถไฟก็สามารถเดินทางต่อไปได้และถึงจุดหมายปลายทางตอนราวๆ 10.25น.
อย่างไรก็ตามบริการเดินรถไฟหัวกระสุนบางเที่ยวจำเป็นต้องระงับให้บริการเป็นการชั่วคราว ผลก็คือทำให้เกิดปัญหาล่าช้าสูงสุดเกือบ 50 นาทีและส่งผลกระทบต่อผู้โดยสารประมาณ 900 คน
เหตุโจมตีบนขบวนรถไฟและในเขตสถานี ในพื้นที่กรุงโตเกียว เกิดขึ้นหลายต่อหลายครั้งในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เช่นเหตุคนร้ายรายหนึ่งใช้มีดไล่ฟันและแทงผู้โดยสาร 10 คน บนรถไฟเขตเซตางายะ เมื่อเดือนสิงหาคม
ส่วนเหตุครั้งเลวร้ายที่สุดบนรถไฟหัวกระสุนชินคันเซ็นนั้นเป็นการฆ่าตัวตายด้วยการจุดไฟเผาตัวเองเมื่อเดือนมิถุนายน 2015 ส่งผลให้ผู้ก่อเหตุและผู้หญิงอีกคนเสียชีวิต และมีผู้ได้รับบาดเจ็บ 26 คน ในจำนวนนี้ สาหัส 2 คน จากผู้โดยสารทั้งหมด 800 คน
(ที่มา:เกียวโดนิวส์) |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44791
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44791
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44791
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 18/11/2021 3:19 pm Post subject: |
|
|
ญี่ปุ่นเริ่มทดสอบรถไฟชินคันเซนไร้คนขับ หวังรับมือปัญหาแรงงาน
ประชาชาติธุรกิจ วันที่ 18 พฤศจิกายน 2564 - 15:21 น.
ภาพ : สนข.Kyodo
การทดสอบขั้นต้นด้วยความเร็ว 110 กิโลเมตร/ชั่วโมง ระยะ 5 กิโลเมตร สามารถเข้าจอดคลาดเคลื่อนเพียง 8 เซนติเมตร
วันที่ 18 พฤศจิกายน 2564 สำนักข่าวนิคเคอิ เอเชีย รายงานว่า บริษัท JR East หนึ่งในผู้ให้บริการรถไฟรายใหญ่ของญี่ปุ่น ประสบความสำเร็จในการทดสอบระบบควบคุมอัตโนมัติในรถไฟชินคันเซนรุ่น E7 โดยในการทดสอบขั้นต้นด้วยความเร็ว 110 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ระยะทาง 5 กิโลเมตรจากสถานีนีกาตะไปยังโรงจอดจำนวน 3 ครั้งนั้น ระบบอัตโนมัติสามารถนำรถไฟเข้าจอดคลาดเคลื่อนจากตำแหน่งที่กำหนดไม่ถึง 50 เซนติเมตร และมีสถิติดีที่สุดที่ 8 เซนติเมตร โดยเจ้าหน้าที่ที่นั่งสังเกตการณ์ไม่ต้องให้ความช่วยเหลือใด ๆ
การทดสอบนี้ถือเป็นครั้งแรกที่ญี่ปุ่นนำระบบควบคุมอัตโนมัติแบบ 100% มาใช้งานในรถไฟความเร็วสูงแบบชินคันเซน และหลังจากนี้จะขยายรูปแบบการทดสอบเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ตามโรดแมป Move Up 2027 ของบริษัท JR East ที่พยายามรับมือความเสี่ยงด้านการขาดแคลนพนักงานควบคุมรถไฟในอนาคต เนื่องจากปัญหาประชากรลดลง
ทั้งนี้ นอกจากรถไฟชินคันเซนแล้ว บริษัท JR East ยังนำระบบควบคุมอัตโนมัติมาใช้กับรถไฟความเร็วปกติด้วย โดยช่วงเดือนมีนาคมที่ผ่านมาเริ่มใช้ในรถไฟสายโจบัน (Joban) ที่ให้บริการบริเวณกรุงโตเกียวและภาคตะวันออกเฉียงเหนือของญี่ปุ่น เพิ่มจากเดิมที่มีใช้งานในสายยูริกาโมเมะ (Yurikamome) ที่เป็นรถไฟฟ้าล้อยางให้บริการย่านริมอ่าวของกรุงโตเกียวมาตั้งแต่ปี 1995
เช่นเดียวกับผู้ให้บริการเดินรถไฟรายอื่น ๆ ทั้งบริษัท JR West ที่ทดลองใช้งานในเมืองโอซากะเมื่อปีที่แล้ว ส่วนบริษัท Tobu Railway มีแผนทดลองในปีงบฯ 2023
ด้านนักวิเคราะห์มองว่า หากการนำระบบควบคุมอัตโนมัติมาใช้แทนพนักงานขับรถไฟนี้ประสบความสำเร็จ อาจจะช่วยให้รถไฟเข้าถึงพื้นที่ต่าง ๆ ในญี่ปุ่นได้มากเท่าในอดีต รวมถึงอาจให้บริการรถไฟความเร็วสูงได้ในหลายพื้นที่มากขึ้น เนื่องจากที่ผ่านมาต้นทุนด้านบุคลากรที่พุ่งสูงสวนทางกับจำนวนลูกค้า ทำให้หลายเส้นทางต้องยกเลิกการเดินรถไป
อย่างไรก็ตาม ทั้งชาวญี่ปุ่นและนักท่องเที่ยวต่างชาติ อาจยังไม่ได้ใช้งานรถไฟความเร็วสูงไร้คนขับเร็ว ๆ นี้ โดยตัวแทนของบริษัท JR East ระบุว่า การนำระบบไร้คนขันมาใช้จริงยังมีความท้าทายอีกหลายด้าน อาทิ การติดตั้งแนวกำแพง-ประตูกั้นชานชาลาในทุกสถานนี และการวางมาตรการรับมือเหตุฉุกเฉิน ซึ่งเดิมเป็นหน้าที่ของพนักงานขับรถไฟที่จะพาผู้โดยสารออกจากรถไปยังสถานที่ปลอดภัย เป็นต้น |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42784
Location: NECTEC
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44791
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44791
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 18/12/2021 8:13 am Post subject: |
|
|
ทางรถไฟสายชายทะเลอาสะ รถบัส-รถไฟ DMV (Dual Mode Vehicle) คันแรกของโลก
Asa Seaside Railway Asato Line (阿佐海岸鉄道阿佐東線)
Asa Coast Railway: The World's First DMV - Japan Railway Journal
Dec 17, 2021
NHK WORLD-JAPAN
ชมคลิปรายการได้ที่นี่ครับ https://www.youtube.com/watch?v=z1iK6DVbqTc |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42784
Location: NECTEC
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44791
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44791
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
|
Back to top |
|
|
|