ข่าวรถไฟญี่ปุ่น

[Wisarut]

เผยภาพขบวนรถไฟท่องเที่ยวขบวนใหม่ของ JR Kyushu แล้ว!! Kanpachi Ichiroku วิ่งเส้นเดียวกับ Yufuin no Mori เลย Fukuoka - Oita เริ่มวิ่งประมาณช่วงใบไม้ผลิปีนี้
ชื่อของรถไฟมาจาก ชื่อของนักกลั่นสาเกชื่อดังของโออิตะ ไม่ต้องบอกเลยว่ารถไฟนี่คอนเซปอะไร 55555 นั่งทานอาหารชมวิวตลอดทางพร้อมจิบเครื่องดื่ม
https://www.facebook.com/GoGraphJapan/posts/428138669557112

[Mongwin]

ตั๋วรถไฟบุฟเฟ่ต์ใบเดียวเที่ยวทั่วเกาะคิวชู! JR Kyushu Rail Pass นั่งรถไฟไม่อั้น!
WabisabiTV
Dec 8, 2023


https://www.youtube.com/watch?v=uz-7ilerdu0

[Mongwin]

ญี่ปุ่นระงับบริการรถไฟเชื่อมสนามบินนาริตะ หลังพบคอนกรีตร่วงในอุโมงค์รถไฟ
โดย สำนักข่าวอินโฟเควสท์ (22 ก.พ. 67) ข่าวต่างประเทศ 15:50น.

อีสต์ เจแปน เรลเวย์ (East Japan Railway) ผู้ประกอบการเดินรถไฟของญี่ปุ่นระบุว่า ได้สั่งระงับบริการรถไฟด่วนที่เชื่อมโยงระหว่างสนามบินนาริตะกับเมืองใหญ่ ๆ ในกรุงโตเกียวเป็นบางส่วนในวันนี้ (22 ก.พ.) หลังพบคอนกรีตขนาดใหญ่ผิดปกติตกอยู่ในอุโมงค์รถไฟสายเจอาร์ โยโคซุกะ ไลน์

สำนักข่าวเกียวโดรายงานว่า อีสต์ เจแปน เรลเวย์ได้ระงับบริการเดินรถไฟระหว่างสถานีโยโกฮาม่าและโตเกียวของทางรถไฟสายโยโคซุกะ ไลน์ รวมถึงรถไฟด่วนนาริตะ เอกซ์เพรส

อีสต์ เจแปน เรลเวย์ระบุว่า พนักงานการทางรถไฟตรวจพบคอนกรีตขนาดใหญ่ในเขตมินาโตะของกรุงโตเกียวเมื่อเวลาประมาณ 03:10 น.ของวันนี้ตามเวลาท้องถิ่น ซึ่งเร็วกว่าไทย 2 ชั่วโมง โดยเชื่อว่าคอนกรีตเหล่านี้เป็นส่วนหนึ่งของอุปกรณ์ระบายอากาศ

รายงานระบุว่า เจ้าหน้าที่พยายามแก้ปัญหาดังกล่าวจนกระทั่งถึงช่วงบ่ายของวันนี้

[Mongwin]

[มุมมองด้านหลังพร้อมมุมห้องขับ] ขบวนรถ Tateyama-Sabo Torokko "รถไฟแห่งชาติญี่ปุ่น" ในจินตนาการที่ยังเคลื่อนไหวอยู่ในภูมิภาคที่ยังไม่มีใครสำรวจ
The Asahi Shimbun Company
24 ก.พ. 2024

เราได้รับอนุญาตพิเศษให้ติดตั้งกล้องบนขบวนรถขนส่งบุคลากรของ Tateyama Sabo Torokko ซึ่งอยู่บนรางที่ใช้ในงานก่อสร้างโดยเฉพาะ เราจะแสดงให้คุณเห็นทิวทัศน์ตลอดแนว รวมถึงทางรถไฟแบบ Switch Back ต่อเนื่อง 18 ขั้นที่ยาวที่สุดในญี่ปุ่น อุโมงค์ที่ยังไม่ได้ขุด และเขื่อนควบคุมการกัดเซาะ ตลอดจนเทคนิคการขับขี่อย่างเชี่ยวชาญของ พขร.

https://en.wikipedia.org/wiki/Tateyama_Sab%C5%8D_Erosion_Control_Works_Service_Train


https://www.youtube.com/watch?v=___rKT39Yvk

[Mongwin]

ญี่ปุ่นเตรียมเก็บค่าธรรมเนียมเส้นทางยอดนิยมปีน "ฟูจิ" หวังลดความแออัดนักปีนเขา เริ่ม 1 ก.ค.นี้
Source - ผู้จัดการออนไลน์
Wednesday, March 06, 2024 14:58

ทางการจังหวัดยามานาชิของญี่ปุ่นจะเริ่มเรียกเก็บค่าธรรมเนียม 2,000 เยน สำหรับผู้ที่ใช้หนึ่งในเส้นทางปีนเขายอดนิยมตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม เพื่อลดความแออัดของนักปีนเขาบนภูเขาไฟฟูจิ

การกำหนดค่าธรรมเนียมใหม่นี้ได้รับอนุมัติอย่างเป็นเอกฉันท์จากสภาจังหวัดยามานาชิ โดยจะใช้กับนักปีนเขาบนเส้นทาง "โยชิดะ เทรล" ระหว่างสถานีที่ 5 และน้ำตกอิซูมิกาทากิ โดยค่าธรรมเนียมนี้จะเก็บแยกจากค่าธรรมเนียมความร่วมมือด้านการอนุรักษ์ที่ทางจังหวัดเรียกเก็บอยู่ในปัจจุบันจำนวน 1,000 เยน ราว 239 บาท ซึ่งนักปีนเขาจ่ายโดยสมัครใจ โดยเงินที่เก็บได้จากค่าธรรมเนียมใหม่จะถูกนำไปใช้เพื่อเป็นเงินทุนสำหรับมาตรการด้านความปลอดภัยในการปีนภูเขาไฟฟูจิสูง 3,776 เมตร

ทางจังหวัดฯ จะตั้งด่านเก็บเงินที่สถานีที่ 5 โดยจำกัดจำนวนนักปีนเขา 4,000 คนต่อวัน จะปิดให้บริการระหว่างเวลา 16.00 น. และ 03.00 น. ของวันรุ่งขึ้น

ชิเกรุ โฮริอุจิ นายกเทศมนตรีเมืองฟูจิโยชิดะ จังหวัดยามานาชิ กล่าวในแถลงการณ์ว่า เขาขอขอบคุณที่จังหวัดได้กำหนดมาตรการดังกล่าว เขาหวังว่ามันจะได้รับการประชาสัมพันธ์อย่างดีเพื่อไม่ให้เกิดความสับสน

โทชิอากิ คาไซ เจ้าหน้าที่ของรัฐบาลท้องถิ่น ระบุว่า หลังจากยกเลิกข้อจำกัดเรื่องโควิด-19 ก็เริ่มมีนักท่องเที่ยวมากขึ้น เราต้องการให้พวกเขาแต่งกายให้เหมาะสมกับการปีนเขาและเตรียมตัวให้พร้อม" และเสริมว่า "เราจะร้องขอให้นักท่องเที่ยวตรวจสอบสื่อโซเชียลมีเดียเพื่อดูข้อมูลล่าสุดเกี่ยวกับจำนวนนักท่องเที่ยวรายวัน"

ภูเขาไฟฟูจิ ภูเขาที่สูงที่สุดในญี่ปุ่น ซึ่งปกคลุมไปด้วยหิมะเกือบตลอดทั้งปี สามารถดึงดูดนักท่องเที่ยวได้มากกว่า 220,000 คน ในช่วงเดือนกรกฎาคมถึงกันยายน ซึ่งเป็นช่วงฤดูร้อน โดยสื่อญี่ปุ่นมักรายงานถึงนักท่องเที่ยวที่ปีนเขาฟูจิด้วยอุปกรณ์ปีนเขาที่ไม่เพียงพอบางคนนอนหลับพักผ่อนบนเส้นทางหรือจุดไฟเพื่อสร้างความอบอุ่น ในขณะที่หลายคนพยายามที่จะไปถึงยอดเขาโดยไม่หยุดพัก และส่งผลให้ป่วยหรือได้รับบาดเจ็บ

มาซาตาเกะ อิซุมิ เจ้าหน้าที่จังหวัดยามานาชิ กล่าวเมื่อเดือนกันยายนปีที่แล้วว่า มีหลายกลุ่มส่งสัญญาณเตือนมาระยะหนึ่งแล้ว ว่าพื้นที่ภูเขาไฟฟูจิเผชิญกับ "วิกฤตอย่างแท้จริง" และตัวเลขนักท่องเที่ยวกลายเป็นสิ่งที่ควบคุมไม่ได้ สมาคมท่องเที่ยวท้องถิ่น กล่าวว่าพวกเขาจำเป็นต้องเดินเก็บขยะที่ถูกทิ้งไว้ และที่พักตามเส้นทางไม่สามารถตอบสนองความต้องการได้เพียงพอ

เมื่อปีที่แล้ว มีการแจ้งเหตุช่วยเหลือ 61 ครั้ง ไปยังตำรวจจังหวัดชิซูโอกะ คนส่วนใหญ่ป่วยเป็นโรคจากการขึ้นที่สูง อุณหภูมิร่างกายต่ำกว่าปกติ หรือมีอุปกรณ์ไม่ดีพอที่จะปีนขึ้นไปบนแหล่งมรดกโลกของยูเนสโก

ภูเขาไฟฟูจิยังมีเส้นทางหลักอีก 3 เส้นทางที่ยังคงปีนได้ฟรี แต่เส้นทางโยชิดะ ซึ่งเข้าถึงได้ง่ายจากกรุงโตเกียว อยู่ห่างจากใจกลางโตเกียวประมาณ 2 ชั่วโมงโดยรถไฟ เป็นทางเลือกยอดนิยมสำหรับนักท่องเที่ยวส่วนใหญ่ โดยนักปีนเขาประมาณ 60 เปอร์เซ็นต์เลือกเส้นทางนี้

ภูเขาไฟแห่งนี้ปรากฏอยู่ในงานศิลปะของญี่ปุ่นจำนวนนับไม่ถ้วน ซึ่งรวมถึงผลงานที่มีชื่อว่า "คลื่นยักษ์นอกฝั่งคานากาวะ" ผลงานที่สร้างขึ้นเมื่อราว 150 ปีที่แล้วโดย คัทสึชิกะ โฮคุไซ ศิลปินชาวญี่ปุ่น

[Mongwin]

รถไฟความเร็วสูงญี่ปุ่นจอดเลยสถานีเช้านี้ กระทบผู้โดยสารหลายหมื่นคน
Source - IQ สำนักข่าวอินโฟเควสท์
Wednesday, March 06, 2024 13:58

สำนักข่าวอินโฟเควสท์ (06 มี.ค. 67)

บริษัท อีสต์ เจแปน เรลเวย์ (East Japan Railway) ผู้ประกอบการเดินรถไฟของญี่ปุ่น เปิดเผยว่า เกิดเหตุรถไฟความเร็วสูงขบวนหนึ่งจอดเลยสถานีไปราว 500 เมตรในเช้าวันนี้ (6 มี.ค.) ส่งผลให้บริการรถไฟชินคันเซนทั้งขาไปและขากลับกรุงโตเกียวต้องถูกระงับหรือล่าช้าออกไป

สำนักข่าวเกียวโดรายงานว่า รถไฟจากกรุงโตเกียวที่มุ่งหน้าไปยังเมืองชินโจไม่สามารถจอดที่สถานีเจอาร์ โคริยามะ ในจังหวัดฟุกุชิมะ เมื่อเวลาประมาณ 7.30 น.ตามเวลาท้องถิ่น โดยผู้ประกอบการเดินรถไฟกำลังตรวจสอบว่าหิมะที่สะสมในบริเวณดังกล่าวเป็นสาเหตุหรือไม่

ทั้งนี้ ขบวนรถไฟได้กลับมาให้บริการอีกครั้งเมื่อเวลาประมาณ 9.50 น. แต่การหยุดชะงักดังกล่าวส่งผลกระทบต่อผู้โดยสารมากถึง 31,500 คน เนื่องจากบริการเดินรถไฟหลายสิบเที่ยวต้องถูกยกเลิก ระงับการให้บริการบางส่วน หรือล่าช้าออกไปถึง 2 ชั่วโมง 20 นาที ตามเส้นทางเดินรถไฟชินคันเซนสายโทโฮคุ ยามากาตะ และอาคิตะ


โดย ตนุพัฒน์ ปิยะรัตน์/ปรียพรรณ มีสุข

[Mongwin]

สถานีโตเกียวมุมที่หลายคนยังไม่รู้จัก/KinyuuD
kinyuud
Mar 9, 2024

สถานีโตเกียวไม่ได้เป็นแค่สถานีรถไฟ
แต่ยังมีแหล่งลับกินดื่ม แหล่งรวมของเด็ดที่หลายคนไม่รู้


https://www.youtube.com/watch?v=EP48yon2wQI

[Mongwin]

ทำไม ? “รถไฟชินคันเซ็น” ลักษณะหัวขบวนต่างจาก “รถไฟฟ้าความเร็วสูง” ประเทศอื่น
วิทยาศาสตร์ & เทคโนโลยี
9 มี.ค. 67
Thai PBS Sci & Tech

https://www.thaipbs.or.th/now/content/909

[Mongwin]

เกียวโตเล็งเปิดให้บริการรถบัสชมวิวรับมือกระแสนักท่องเที่ยวทะลัก
Source - IQ สำนักข่าวอินโฟเควสท์
Sunday, March 10, 2024 11:03

สำนักข่าวอินโฟเควสท์ (10 มี.ค. 67)

รัฐบาลเมืองเกียวโตอยู่ในระหว่างการพิจารณาเรื่องการเปิดให้บริการรถโดยสารแบบด่วนสำหรับรองรับนักท่องเที่ยวโดยตรงจากสถานีรถไฟหลัก ๆ เพื่อพาเยี่ยมชมวิวสถานที่ท่องเที่ยวชื่อดังในย่านต่าง ๆ หลังจากที่ต้องเผชิญกับกระแสนักท่องเที่ยวจำนวนมากที่กลับมาเยือนเกียวโตอีกครั้งภายหลังการระบาดของโควิดจนทำให้บริการรถบัสภายในเมืองเต็มไปด้วยนักท่องเที่ยวและการเปิดให้บริการดังกล่าวจะช่วยลดความตึงเครียดให้กับประชาชนในพื้นที่

สำนักข่าวเกียวโดรายงานว่า รัฐบาลเมืองเกียวโตเตรียมเปิดให้บริการรถบัสด่วนสำหรับชมเมืองหรือ Sightseeing Express Bus ในเดือนมิ.ย.นี้ เพื่อให้นักท่องเที่ยวสามารถเดินทางไปยังสถานที่ท่องเที่ยวสำคัญ ๆ อย่างวัดคิโยมิสึและย่านกิออน ซึ่งบริการรถบัสนี้จะมีจุดจอดเพียงไม่กี่จุดจากสถานีเกียวโต ซึ่งถือเป็นประตูสำหรับนักท่องเที่ยวสู่เมืองโบราณแห่งนี้

รัฐบาลได้วางแผนที่จะจัดเก็บค่าบริการรถบัสด่วนในราคา 500 เยนสำหรับผู้ใหญ่ และ 250 เยนสำหรับเด็ก ซึ่งเป็นราคาที่สูงกว่ารถบัสทั่วไป 2 เท่า

ญี่ปุ่นเผชิญกับกระแสการท่องเที่ยวที่คึกคักนับตั้งแต่ที่ได้ยกเลิกมาตรการควบคุมโควิดเมื่อเดือนเม.ย. 2566 รวมทั้งค่าเงินเยนที่อ่อนค่าลงส่งผลให้นักท่องเที่ยวมาเยือนมากขึ้น และเกียวโตเองก็เป็นจุดหมายปลายทางที่ได้รับความนิยมมากที่สุดเช่นกัน

โดย สุนิตา พรรณรักษา

[Wisarut]

JR Freight's Advertisement is kinda Unusual but also has a strong message.
In theory:
Rail Freight is One of the Backbone of the Japanese Economy, bringing goods across Japan.
Life Line Rail, Logistics is a lifeline.
- JR Freight
https://www.facebook.com/DenshaBoy/posts/863615172234630