ข่าวรถไฟยุโรปและภูมิภาคคอเคซัส

Mongwin · Posted: 17/08/2022 8:52 am Post subject:

EP.1 ขึ้นรถไฟนอนข้ามชายแดน เที่ยวอาร์เมเนียคนเดียว | Sleeping train from Georgia to Armenia
Aug 16, 2022
BACKPAEGER แบกเป้เกอร์

https://www.youtube.com/watch?v=IrFJYvnIkKM

Mongwin · Posted: 18/08/2022 7:34 am Post subject:

ฝนถล่มปารีสอ่วม น้ำท่วมสถานีรถไฟใต้ดิน
กรุงเทพธุรกิจ 18 ส.ค. 2565 เวลา 5:37 น.

กรุงปารีส ประเทศฝรั่งเศสเผชิญฝนตกหนักเมื่อวันอังคาร(16ส.ค.) ส่งผลให้เกิดน้ำท่วมฉับพลัน และกระแสน้ำไหลทะลักเข้าไปถึงในสถานีรถไฟใต้ดิน และรถโดยสาร โดยมีคลิปวิดีโอแพร่สะพัดในโซเชียลมีเดียอย่างกว้างขวาง

ทั้งนี้ คลิดหลายคลิปเผยให้เห็นสถานีรถไฟใต้ดินวิกเตอร์ อูโก ถูกน้ำท่วมไหลทะลักลงไปยังชานชาลาภายในสถานี ขณะผู้โดยสารวิ่งลงบันไดไปยังชานชาลา นอกจากนี้ มีรายงานว่า อาร์เอทีพี ผู้ให้บริการระบบขนส่งสาธารณะของทางการในกรุงปารีส ต้องปิดสถานีรถไฟใต้ดินทั้ง 8 แห่งทั่วเมืองเนื่องจากถูกน้ำท่วม และยังมีคลิปขณะประชาชนเดินฝ่าน้ำท่วมบนถนน และน้ำท่วมเข้าไปในรถโดยสาร

https://www.france24.com/en/france/20220817-storms-and-flash-flooding-hit-paris-inundating-metro-stations

สำนักงานอุตุนิยมวิทยาของฝรั่งเศส รายงานว่า ปริมาณฝนตกภายในหนึ่งชั่วโมงวัดได้เทียบเท่ากับฝนตกทั้งเดือน และระดับน้ำในแม่น้ำแซนเพิ่มสูงขึ้น 35 ซม. หน่วยดับเพลิงปารีสออกคำเตือนให้ประชาชนอยู่ภายในบ้าน

ฝนตกหนักราวกับฟ้ารั่วครั้งนี้ ถือเป็นการสิ้นสุดคลื่นความร้อนที่ปกคลุมฝรั่งเศสยาว นานหลายสัปดาห์ ที่ทำให้พื้นดินแห้งแล้งแตกระแหง น้ำในแม่น้ำแห้งขอด และหมู่บ้านหลายแห่งไม่มีน้ำใช้

Mongwin · Posted: 18/08/2022 9:37 am Post subject:

น้ำท่วมรถไฟใต้ดินปารีส จีนจำกัดจ่ายไฟ-เผชิญคลื่นร้อนรุนแรง l TNN World Today
Aug 17, 2022
TNN Online

https://www.youtube.com/watch?v=84NLM4fD9P0

เกิดฝนตกลงมาอย่างหนัก ทำให้น้ำท่วมในบริเวณสถานีรถไฟใต้ดินของกรุงปารีสในฝรั่งเศส ขณะที่ผู้คนที่อาศัยอยู่บนเกาะใต้ของนิวซีแลนด์ ต้องเผชิญกับเหตุน้ำท่วมในวันนี้ หลังจากฝนตกหนักต่อเนื่อง

คลื่นความร้อนยังคงปกคลุมจีนอย่างต่อเนื่องถึง 64 วัน ขณะที่ ภัยแล้งคุกคามพืชผลทางการเกษตร / ล่าสุดมณฑลเสฉวนได้ประกาศจำกัดการจ่ายไฟให้กับบ้านเรือน และภาคธุรกิจต่าง ๆ

Mongwin · Posted: 25/08/2022 8:37 am Post subject:

ชมคลิป : ระทึก! หลายสิบชีวิตติดในอุโมงค์ข้ามช่องแคบอังกฤษใต้ทะเลลึก 5 ชั่วโมง หลังรถไฟจากฝรั่งเศสเสียกลางทาง
เผยแพร่: 24 ส.ค. 2565 23:09
ปรับปรุง: 24 ส.ค. 2565 23:09
โดย: ผู้จัดการออนไลน์

https://www.youtube.com/watch?v=oLI45upqvMI

เอเจนซีส์ - ภาพปรากฏไปทั่วเมื่อผู้โดยสารรถไฟข้ามช่องแคบอังกฤษจากฝรั่งเศสต้องติดยู่ในอุโมงค์ใต้ทะเลข้ามช่องแคบอังกฤษที่ภายในมีความคับแคบและมีแสงสว่างน้อยนานถึง 5 ชั่วโมง หลังรถไฟยูโรทันเนล เลอ ชัตเติล (Eurotunnel Le Shuttle) ที่นั่งมาจากเมืองกาแล (Calais) ของฝรั่งเศสไปที่โฟล์กสโตน (Folkestone) ของอังกฤษเกิดขัดข้องค่ำวานนี้ (23 ส.ค.) ก่อนที่จะต้องเดินเท้าไปตามทางยาวที่ลึกเข้าไป ก่อนถูกอพยพขึ้นรถไฟสินค้าส่งไปยังปลายทางท่ามกลางความหวาดกลัวและเสียงร้องไห้ของผู้โดยสาร

เดลีเทเลราฟ สื่ออังกฤษ รายงานวานนี้ (23 ส.ค.) ว่า เหตุเกิดขึ้นในค่ำวันอังคาร (23) หลังรถไฟโดยสารยูโรทันเนล เลอ ชัตเติล (Eurotunnel Le Shuttle) ต้นทางจากเมืองกาแล (Calais) ของฝรั่งเศสไปที่โฟล์กสโตน (Folkestone) ของอังกฤษเกิดขัดข้องระหว่างกำลังวิ่งอยู่ในอุโมงค์ช่องแคบอังกฤษ

อ้างอิงจากบีบีซี เลอ ชัตเติล (Le Shuttle) ซึ่งให้บริการรถไฟข้ามอุโมงค์ช่องแคบอังกฤษเปิดเผยในตอนแรกว่า รถไฟเกิดขัดข้องและทำให้ต้องจอด แต่ในเวลาต่อมากลับแก้ว่า เครื่องส่งสัญญาณเตือนขัดข้องและจำเป็นต้องมีการตรวจสอบ

บริษัทรถไฟกล่าวผ่านแถลงการณ์มีใจความว่า “ทุกคนบนรถไฟถูกย้ายออกไปในเวลา 20.22 น. ตามเวลาฤดูร้อนของอังกฤษ สอดคล้องไปกับกระบวนการความปลอดภัยและมาตรการความสะดวกสบาย”

เดลีเทเลกราฟรายงานว่า คนทั้งหมดถูกอพยพไปยังรถไฟสินค้า แต่ก่อนหน้านั้นเหตุการณ์เริ่มขึ้นเมื่อเครื่องสัญญาณเตือนเกิดดับลงในเวลา 15.50 น.

ภาพที่เปิดเผยไปทั่วโลกโซเชียลมีเดียแสดงให้เห็นว่า ผู้โดยสารกำลังเดินออกไปจากอุโมงค์ที่ทอดยาวความยาว 31 ไมล์ตามเส้นทางรถไฟ มีบางส่วนมาพร้อมกระเป๋าเดินทางและสุนัขคู่ใจ

ไมเคิล แฮร์ริสัน (Michael Harrison) จากเมืองเคนท์ (Kent) เป็นหนึ่งในคนที่ได้รับการอพยพออกไปจากรถไฟสายนี้เปิดเผยว่า “พวกเรามาถึงอุโมงค์ข้ามเวลา 15.50 น. ไฟดับลงเป็นเวลาราว 10 นาที และรถไฟหยุดวิ่ง”

เขาเปิดเผยต่อว่า พวกเขาได้รับการบอกเล่าว่าวิศวกรต้องการที่จะตรวจสอบปัญหาที่ล้อที่คาดว่าอาจต้องใช้เวลานานถึงหนึ่งชั่วโมงครึ่งและเห็นได้ชัดว่าไม่พบว่ามีความผิดปกติ

เขากล่าวสรุปว่าผู้โดยสารทั้งหมดหลังได้รับการอพยพและเดินทางถึงปลายทางที่โฟล์คสโตนนั้นต้องใช้เวลา 6 ชั่วโมงนับตั้งแต่ขึ้นรถไฟ

มีผู้โดยสารคนหนึ่งที่ได้รับการติดต่อจากบีบีซีก่อนเวลา 17.45 น. เปิดเผยว่า เวลานี้กำลังอยู่บนรถไฟที่หยุดวิ่ง และได้บ่นต่อปัญหาการติดต่อสื่อสารและเครื่องกระจายเสียงทำงานแย่มาก

ขณะเดียวกัน มีผู้โดยสารอีกรายทวีตถึงสถานการณ์ที่ต้องถูกอพยพด้วยการเดินด้วยเท้าภายในอุโมงค์ใต้ทะเลลึกที่ทั้งคับแคบและมีแสงสว่างน้อย

หนึ่งในผู้โดยสาร ซาราห์ เฟลโลว์ส (Sarah Fellows) วัย 37 ปี จากเมืองเบอร์มิงแฮม (Birmingham) อังกฤษได้เปิดเผยกับสำนักข่าว PA ว่า “เป็นบริการข้ามอุโมงค์ที่น่ากลัวมาก” และกล่าวอธิบายต่อว่า “มันเหมือนในภาพยนตร์ภัยพิบัติ พวกคุณแค่ต้องเดินด้วยเท้าออกไปในที่ลึกโดยที่ไม่รู้เลยว่าอะไรกำลังจะเกิดขึ้น พวกเราทั้งหมดนี้ต้องอยู่ใต้ทะลในแถวคิวที่ใหญ่มาก”

และกล่าวต่อว่า “มีผู้หญิงคนหนึ่งร้องไห้ในอุโมงค์ ขณะที่มีผู้หญิงอีกคนเกิดภาวะแพนิก (panic attack) ที่เป็นผู้โดยสารเดินทางตามลำพัง”

เธอกล่าวอย่างมีอารมณ์หงุดหงิดว่า “คนเหล่านี้คาดหวังจริงๆ ว่าผู้สูงอายุจะต้องเดินเท้าเป็นระยะทางถึง 1 ไมล์ลึกเข้าไปในใจกลางอุโมงค์ใต้ทะเล”

“มันเลวร้ายมากเมื่อพวกเราเดินทางไปถึงโฟลค์สโตน เพราะคนเหล่านี้ไม่มีการเตรียมการพร้อมรับพวกเราในการเดินทางมาถึง ไม่มีการจัดการในการอพยพของรถไฟขบวนนั้น”

เธอเสริมต่อว่า ในจุดหนึ่งเธอรู้สึกตกใจเมื่อหน่วยงานควบคุมพรมแดนเปิดเผยว่า นี่เป็นครั้งแรกในรอบ 17 ปีที่มีการอพยพออกมาจากอุโมงค์ข้ามข่องแคบอังกฤษ

ขณะที่ผู้โดยสารอีกคนที่ไม่ต้องการจะเปิดเผยชื่อกล่าวให้สัมภาษณ์กับ PA ว่า “มีไม่กี่คนเกิดขวัญผวาเกี่ยวกับการต้องติดอยู่ในอุโมงค์ มันเป็นสถานที่ค่อนข้างแปลก..พวกเราติดอยู่ด้านใต้เป็นเวลาไม่ต่ำกว่า 5 ชั่วโมง”

https://www.youtube.com/watch?v=i-LPjysbwhk

Mongwin · Posted: 03/09/2022 11:19 am Post subject:

Norway sleeper train from Bergen to Oslo | VLOG
Sep 3, 2022
Go Went Go

https://www.youtube.com/watch?v=4-BK0hXtEoU

Mongwin · Posted: 03/09/2022 3:23 pm Post subject:

Hamburg to Stockholm by night train - NEW Euronight service
Sep 2, 2022
Simply Railway

https://www.youtube.com/watch?v=UenH0HaXfSA

Mongwin · Posted: 09/09/2022 11:49 am Post subject:

Railway Gazette International

France: Passenger services have been revived on the 82 km line along the right bank of the River Rhône between Avignon and Pont-Saint-Esprit, which has been freight-only since 1973

ฟื้นฟูขบวนรถโดยสารในฝรั่งเศส หลังจากให้บริการเฉพาะรถสินค้ามาตั้งแต่ปี 1973

https://www.railwaygazette.com/passenger/passenger-services-restart-on-the-right-bank-of-the-rhone/62519.article

Mongwin · Posted: 11/09/2022 8:22 am Post subject:

Sweden to Norway onboard Norwegian's flagship train
Sep 9, 2022
Simply Railway

https://www.youtube.com/watch?v=iudTN_S4uvo

Mongwin · Posted: 12/09/2022 8:55 am Post subject:

ฝรั่งเศสปิดไฟหอไอเฟลเร็วขึ้น-เตรียมลดขบวนรถไฟ รับมือวิกฤตขาดแคลนพลังงาน
เผยแพร่: 12 ก.ย. 2565 06:44
ปรับปรุง: 12 ก.ย. 2565 06:44
โดย: ผู้จัดการออนไลน์

แสงไฟที่ทำให้หอไอเฟลสว่างไสวยามค่ำคืน จะถูกปิดเร็วขึ้นกว่าปกติราวๆ 1 ชั่วโมง เพื่อประหยัดพลังงาน ในขณะที่ฝรั่งเศสเตรียมพร้อมรับมือกับความเป็นไปได้ที่อาจเผชิญภาวะขาดแคลนพลังงานช่วงฤดูหนาว ในนั้นรวมถึงกำลังพิจารณาลดจำนวนขบวนรถไฟที่แล่นให้บริการประชาชน

ศาลากลางของกรุงปารีส มีกำหนดแถลงในวันอังคาร (13 ก.ย.) ว่าจะมีการปิดไฟสิ่งปลูกสร้างอันเป็นสัญลักษณ์ของเมืองหลวงฝรั่งเศส ตอนเวลา 23.45 น.(ตามเวลาท้องถิ่น) จากเดิมปิดไฟ 01.00 น.) ตามข้อมูลของบริษัท SETE ผู้ดูแลหอไอเฟลแห่งนี้ ซึ่งสอดคล้องกับรายงานข่าวก่อนหน้านี้ของหนังสือพิมพ์ Journal Du Dimanche

ฌอง ฟรังซัวส์ มาร์ตินส์ ประธาน SETE ระบุในถ้อยแถลงว่า "มันเป็นการแสดงออกเชิงสัญลักษณ์อันเด่นชัด มีส่วนร่วมในการเพิ่มความตระหนักเกี่ยวกับความจำเป็นต้องประหยัดพลังงาน"

ความเคลื่อนไหวนี้มีขึ้นหลังจากเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว มีรายงานว่าเจ้าหน้าที่ฝรั่งเศสกำลังเตรียมการรับมือในกรณีที่ต้องจำกัดการให้บริการขนส่งทางรถไฟ สืบเนื่องจากภาวะขาดแคลนพลังงาน

ตามรายงานของหนังสือพิมพ์ daily Le Parisien เจ้าหน้าที่รัฐบาลออกคำสั่งให้ SNCF บริษัททางรถไฟแห่งชาติ พิจารณาความเป็นไปได้ในการลดจำนวนขนวนรถไฟในกรณีที่เกิดไฟฟ้าดับครั้งใหญ่

หนังสือพิมพ์ฉบับนี้อ้างคำสัมภาษณ์ของเจ้าหน้าที่รายหนึ่งของบริษัท เปิดเผยว่า "พนักงานของบริษัทรู้สึกช็อกอย่างมากต่อคำสั่งดังกล่าวจากเบื้องบน"

"จริงๆ แล้ว แผนการขนส่งต้องปรับเปลี่ยนตามความต้องการของบรรดาผู้โดยสาร ไม่มีอะไรมากไปกว่านั้น" daily Le Parisien อ้างคำสัมภาษณ์ของเจ้าหน้าที่ระดับสูงรายหนึ่งของบริษัท อย่างไรก็ตาม พวกผู้บริหารบอกว่า SNCF จะปฏิบัติตามคำร้องขอของทางรัฐบาล

SNCF ซึ่งมีทั้งขบวนรถไฟความเร็วสูงและขบวนรถไฟด่วนชานเมือง บริโภคพลังงานรายปีคิดเป็นสัดส่วน 1-2% ของการบริโภคไฟฟ้ารายปีของฝรั่งเศส ซึ่งมันมากกว่าการบริโภคไฟฟ้าของกรุงปารีสและเมืองมาร์กเซย์รวมกัน

(ที่มา : บลูมเบิร์ก/อนาโตลู เอเจนซี)

Mongwin · Posted: 13/09/2022 10:06 am Post subject:

คลิปหน้าขบวนรถ รถไฟฝรั่งเศสระหว่างเมือง รถจักร SNCF Class BB 7200 ความยาว 6 ชั่วโมง
บอร์กโดซ์-ตูลูส-มงต์เปลลิเย่ร์-มาร์เซย์

★ 4K 🇫🇷 Bordeaux - Toulouse - Montpellier - Marseille en BB7200, cab ride France [07.2022]
Sep 3, 2022
lorirocks777

https://www.youtube.com/watch?v=ga0EF98qzDs