ข่าวรถไฟฟ้าสายสีชมพู แคราย-มีนบุรี

Wisarut · Posted: 08/02/2024 11:40 am Post subject:

🚆ความก้าวหน้างานก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าในความรับผิดชอบของ รฟม. ณ สิ้นเดือนมกราคม 2567🔛 ดังนี้
1. โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ส่วนต่อขยาย ช่วงสถานีศรีรัช - เมืองทองธานี 🏗ความก้าวหน้างานโยธา 51.76% 🚧ความก้าวหน้างานระบบรถไฟฟ้า 30.35% ความก้าวหน้าโดยรวม 44.56%
2. โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน - ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) 🏗ความก้าวหน้างานโยธา 26.26%
https://www.facebook.com/MRTA.PR/posts/70794172819072

Wisarut · Posted: 08/02/2024 11:52 am Post subject:

🧧🛍 วันนี้เป็นวันจ่าย มีใครกำลังจะไปตลาดอยู่หรือเปล่าครับ?
🧐🎊แอดมินได้รวมตลาดใกล้สถานีรถไฟฟ้ามหานคร สายสีชมพู เพื่อให้ทุกการจับจ่ายต้อนรับเทศกาลตรุษจีน สะดวก และรวดเร็วครับ

note: ขอแนะนำเพิ่มเติมว่า ตลาดริมบึง (ห่างจากปากซอยแจ้งวัฒนะ 14 ร่วม 1 กิโลเมตร) เปิด ตอนตีห้า พอใกล้ๆสิบโมงเก็บแผงแล้ว ถ้ามาแต่สิบโมงถึงหกโมงเย็น ก็ที่ตลาดเมืองทอง 1 (ห่างจากปากซอยแจ้งวัฒนะ 14 ร่วม 400 เมตร) ที่รู้เพราะเป็นคนในย่านนั้น ส่วนตลาดนัด ซอยแจ้งวัฒนะ 6 ไม่น่าจะมีอะไร ต้องไปไกลถึง ตลาดในหมู่บ้านโกสุมรวมใจ (ห่างจากปากซอยแจ้งวัฒนะ 14 ไปทางวัดไผ่เขียว ร่วม 5 กิโลเมตร ห้างจากสถานีการเคหะ 4 กิโลเมตร) จึงจะพอมีอะไรบ้างครับ หรือไปที่ ฟู้ดแลนด์ที่ไอทีสแควร์ก็ได้ สะดวกดีออก เพราะใกล้ๆสถานีรถไฟฟhาสายแดงหลักสี่ ส่วนที่อื่นก็ต้องรอให้เจ้าถิ่นออกมาให้ข้อมูลเพิ่มเติมดีกว่าครับ

🌐 ติดตามข้อมูล ข่าวสารการเดินรถ หรือวางแผนการเดินทางได้ที่แอปพลิเคชั่น THE SKYTRAINs Links Download App Store / Play Store : THE SKYTRAINs คลิก 👉🏻 https://onelink.to/5t7hcd
📱 แจ้งเหตุ ติดต่อ สอบถามแอดมินได้ที่ @pinkyellowline หรือคลิก 👉🏻 https://lin.ee/cFw4cid
https://www.facebook.com/MRTPinkLine/posts/331211449903165

Wisarut · Posted: 08/02/2024 11:53 am Post subject:

🧐รู้หรือไม่ โครงสร้างสถานีรถไฟฟ้ามหานคร สายสีชมพู มีทั้งหมด 3 แบบ
สถานีของรถไฟฟ้ามหานคร สายสีชมพู มีโครงสร้างแบบ 3 ชั้นเป็นส่วนใหญ่ แต่มีบางสถานีที่มีแค่ 2 ชั้น และสูงสุดถึง 4 ชั้น ซึ่งจะเป็นสถานีไหนบ้าง แอดมินอยากให้ทุกคนลองทายกันครับ
🏗 โครงสร้างแบบ 2 ชั้น
- สถานีศรีรัช (PK09)
- สถานีหลักสี่ (PK14)
- สถานีวัดพระศรีมหาธาตุ (PK16)
- สถานีมีนบุรี (PK30)
🏗 โครงสร้างแบบ 3 ชั้น
- ทั้งหมด 26 สถานี
🏗โครงสร้างแบบ 4 ชั้น (สถานีส่วนต่อขยาย อยู่ในระหว่างการก่อสร้าง)
- สถานีอิมแพ็ค เมืองทองธานี (MT01)
-สถานีทะเลสาบเมืองทองธานี (MT02)
https://www.facebook.com/MRTPinkLine/posts/330656386625338

Wisarut · Posted: 21/02/2024 2:21 pm Post subject:

จากกรณีที่ประชาชนร้องเรียนว่า ทางเลื่อนเชื่อมรถไฟฟ้าสายสีชมพู-สายสีม่วง ที่สถานีศูนย์ราชการนนทบุรี ยังไม่เปิดใช้บริการ แม้จะเก็บค่าโดยสารเต็มอัตราตั้งแต่ช่วงต้นเดือนมกราคมที่ผ่านมานั้น ส่งผลผู้ใช้งานต้องเดินเป็นระยะทางไกลกว่า 300 เมตร ในการเดินทางเชื่อมต่อ
.
ล่าสุด การถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศ ชี้แจงว่า ปัจจุบัน ทางเลื่อนเชื่อมต่อระหว่างสถานีรถไฟฟ้าศูนย์ราชการนนทบุรี อยู่ระหว่างการปรับปรุงแก้ไขความบกพร่องของอุปกรณ์ เพื่อให้มีความปลอดภัยสูงสุดแก่ผู้ใช้บริการรถไฟฟ้า โดยคาดว่าจะดำเนินการแล้วเสร็จและเปิดให้บริการอีกครั้งได้ภายในเดือนมีนาคม 2567
https://www.facebook.com/onenews31/posts/413086134418918

Wisarut · Posted: 04/03/2024 10:16 am Post subject:

แผ่นปูนปิดฝ่าท่อใต้สถานีรถไฟฟ้าเปิด ทำรถเกิดอุบัติเหตุผู้รับเหมาเร่งซ่อม คาดรถติดยาว
โดย: ทีมข่าวอาชญากรรม
เผยแพร่: วันอาทิตย์ ที่ 3 มีนาคม พ.ศ. 2567 เวลา 14:38 น.
ปรับปรุง: วันอาทิตย์ ที่ 3 มีนาคม พ.ศ. 2567 เวลา 14:38 น.

ตำรวจ สภ.ปากเกร็ด เผยแผ่นปูนปิดฝาท่อร้อยสายไฟใต้สถานีรถไฟฟ้าเปิดอ่า 3 แผ่น บนถนนแจ้งวัฒนะ ทำเกิดอุบัติเหตุ ผู้รับเหมาเร่งซ่อม คาดส่งผลรถติดยาวเหยียด

วันนี้( 3 มี.ค.)เมื่อเวลา 12.00 น.พ.ต.ต.ฐาปนพงษ์ พึ่งมี สว.จร. ร.ต.ท.นพดล ปัญญาครอง รองสารวัตรจราจร สภ.ปากเกร็ด พร้อมกำลังเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร ร่วมกันอำนวยความสะดวก บนถนนแจ้งวัฒนะ (ขาเข้า) มุ่งหน้าห้าแยกปากเกร็ด ปากซอยแจ้งวัฒนะ -ปากเกร็ด 20 ต.ปากเกร็ด อ.ปากเกร็ด จ.นนทบุรี หลังพบว่ามีแผ่นปูนปิดฝาท่อที่ใช้สำหรับร้อยสายไฟใต้ดินของรถไฟฟ้าสายสีชมพู เกิดเผยอตัวขึ้นมาจนสั่นไหว อาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ จึงต้องคอยอำนวยการจราจร เนื่องจากรถยนต์ที่ผ่านไปมา ต้องชะลอตัว ทำให้การจราจรติดขัดอย่างหนัก เจ้าหน้าที่ตำรวจต้องนำกรวยยางมาปิดกั้นช่องทาง เลนนอกขวาสุด เพื่อให้เจ้าหน้าที่และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องทำการรื้อแผ่นปูนและเปลี่ยนแผ่นปูนใหม่ คาดว่าจะใช้เวลานานกว่า 2 ชั่วโมง

พ.ต.ต.ฐาปนพงษ์ พึ่งมี สว.จร.สภ.ปากเกร็ด กล่าวว่า เวลาประมาณ 9:30 น. ได้รับแจ้งเหตุว่ามีอุบัติเหตุเกิดขึ้นตรงหน้าโชว์รูมเบนซ์ ฝั่งแจ้งวัฒนะ (ขาออก) ลักษณะคล้ายฝาชั่วคราวมีปัญหา เกิดจากแผ่นพื้นต่างระดับ หลังจากมาตรวจสอบพบว่ามีฝาชั่วคราวเกิดปัญหาเพิ่มขึ้นอีกแผ่น ทำให้ต้องรีบดำเนินการแก้ไขอย่างเร่งด่วน ตอนนี้ทั้งผู้รับเหมารวมถึงผู้ที่เกี่ยวข้องกำลังเร่งดำเนินการซ่อมแซม คาดว่าใช้เวลาประมาณ 2 ชั่วโมง จะแล้วเสร็จ ตอนนี้สามารถใช้ถนนได้ 1 ช่องทางด้านซ้าย ทำให้เกิดปัญหา จึงอยากประชาสัมพันธ์ให้ผู้ใช้เส้นทางนี้หลักเลี่ยงไปทางเลี่ยงเมืองเส้นถนนสามัคคี เข้าสู่ถนนติวานนท์ แล้วเบี่ยงซ้ายขึ้นสะพานพระราม 4 ก่อน หรือสามารถเลี้ยวขวาเข้าแยกเมืองทองได้เช่นกัน เพื่อบรรเทาปัญหารถติดที่จะเกิดขึ้น

Mongwin · Posted: 08/03/2024 5:16 pm Post subject:

การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย
8 มี.ค. 67 17:11 น.

ความก้าวหน้างานก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าในความรับผิดชอบของ รฟม. ณ สิ้นเดือนกุมภาพันธ์ 2567🔛 ดังนี้
1. โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ส่วนต่อขยาย ช่วงสถานีศรีรัช - เมืองทองธานี 🏗ความก้าวหน้างานโยธา 54.44% 🚧ความก้าวหน้างานระบบรถไฟฟ้า 32.97% ความก้าวหน้าโดยรวม 47.22%
2. โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน - ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) 🏗ความก้าวหน้างานโยธา 28.62%

https://www.facebook.com/MRTA.PR/posts/724241416560754

Mongwin · Posted: 08/03/2024 6:10 pm Post subject:

ข่าวนวัตกรรมขนส่งเดลินิวส์-Dailynews
8 มี.ค. 67 17:56 น.

เริ่มเป็นรูปเป็นร่างแล้ว2สถานีรถไฟฟ้าชมพูส่วนขยาย
*“สถานีอิมแพคกับสถานีทะเลสาบ”@เมืองทองธานี
*ผลงานรวม47.22%อดใจรอเปิดบริการกลางปีหน้า
*2สถานีจ่าย17-20บาทเชื่อมสายหลักไม่เกิน45บาท

https://www.facebook.com/TransportDailynews/posts/950414779869090

Mongwin · Posted: 14/03/2024 4:07 pm Post subject:

ข่าวนวัตกรรมขนส่งเดลินิวส์-Dailynews
14 มี.ต. 67 15:51

ทำไม?! ไม่เปิดทางเลื่อนอัตโนมัติเชื่อม“สีชมพู&ม่วง”
*NBM แจงเป็นงานนอกสัญญาเพิ่มเติมให้ทำทีหลัง
*แก้ปัญหาย้ายสถานีศูนย์ราชการนนท์บังอุทยานฯ
*เดือนหน้าให้บริการลดเดินเหนื่อยแห่งแรกในไทย
*คิดโปรเด็ดๆดึงยอดผู้โดยสารพลาดเป้าเกือบครึ่ง

https://www.facebook.com/TransportDailynews/posts/953395319571036

Mongwin · Posted: 15/03/2024 8:44 am Post subject:

ทางเลื่อนยังไม่เลื่อน! | อัปเดตล่าสุด สกายวอล์คเชื่อมสถานีศูนย์ราชการนนทบุรี
BANGKOK ON SITE
Mar 15, 2024 NONTHABURI CIVIC CENTRE

BANGKOK ON SITE พาไปติดตามความคืบหน้าล่าสุด ณ ช่วงกลางเดือนมีนาคม กับทางเดินเชื่อมต่อยกระดับความยาว 350 เมตร ระหว่างรถไฟฟ้าสายสีม่วงและสายสีชมพูที่สถานี “ศูนย์ราชการนนทบุรี” หลังเปิดให้ใช้งานมาแล้วตั้งแต่ปลายปี 66 กับคำถามที่คาใจผู้ใช้บริการหลายคน
ทำไมยังไม่เปิดใช้งานทางเลื่อนอัตโนมัติ? ติดปัญหาอะไรอยู่ ทั้ง ๆ ที่ก็ดูเหมือนเสร็จเรียบร้อยมาตั้งนานแล้ว? แล้วที่สำคัญคือ สรุปพวกเราจะได้ใช้ทางเลื่อนนี้เมื่อไหร่แน่?! และอีกหลายประเด็นน่าสนใจ งานนี้พาชมตลอดเส้นทาง กับภาพคมชัดเหมือนไปเดินด้วยตัวเองพร้อมเคลียร์คำตอบไปด้วยกันครับ!

https://www.youtube.com/watch?v=Aa-vk1HaDJ4