View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42623
Location: NECTEC
|
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42623
Location: NECTEC
|
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42623
Location: NECTEC
|
Posted: 10/09/2021 11:54 am Post subject: |
|
|
รฟม.สั่งรับเหมาสายสีเหลืองติดเครื่องสูบน้ำเพิ่ม 12 ตัว เร่งระบายน้ำแนวถนนศรีนครินทร์
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: 9 กันยายน 2564 เวลา 14:25 น.
ปรับปรุง: 9 กันยายน 2564 เวลา 14:25 น.
รฟม.สั่ง ซิโน-ไทย ผู้รับจ้างก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเหลืองติดตั้งเครื่องสูบน้ำเพิ่มเติมอีก 12 เครื่องแก้ปัญหาน้ำรอการระบาย และน้ำท่วมขังช่วงฤดูฝนบนถนนศรีนครินทร์ ในแนวสายทางช่วงลาดพร้าว-สำโรง พร้อมกำชับขัดลอกลำรางและท่อระบายน้ำทุก 3 เดือน
กองประชาสัมพันธ์ สำนักสื่อสารองค์กร การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยว่า รฟม.ร่วมกับองค์การบริหารส่วนจังหวัดสมุทรปราการ แขวงทางหลวงสมุทรปราการ เพิ่มประสิทธิภาพการระบายน้ำบนถนนศรีนครินทร์ ช่วงแยกศิครินทร์ (ลาซาล) ถึงแยกศรีเทพา ในแนวสายทางการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว-สำโรง เพื่อป้องกันและแก้ไขปัญหาน้ำท่วมขังอย่างเร่งด่วน โดยให้บริษัท ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ STEC ผู้รับจ้างก่อสร้างงานโยธาดำเนินการติดตั้งเครื่องสูบน้ำเพิ่มเติมอีก 12 เครื่อง ได้แก่ เครื่องสูบน้ำขนาด 16 นิ้ว จำนวน 2 เครื่อง ขนาด 12 นิ้ว จำนวน 4 เครื่อง และขนาด 8 นิ้ว จำนวน 6 เครื่อง เพื่อช่วยเร่งระบายน้ำบนถนนศรีนครินทร์ออกสู่คลองบางนา และคลองสำโรง
ทั้งนี้ รฟม.ได้เน้นย้ำให้ที่ปรึกษาโครงการฯ กำกับดูแลให้ผู้รับจ้างงานโยธาดำเนินการขุดลอกลำรางและท่อระบายน้ำตลอดแนวเส้นทางโครงการฯ เป็นประจำทุก 3 เดือน เพื่อป้องกันมิให้มีเศษวัสดุอุดตันในแนวก่อสร้างรถไฟฟ้า และเพิ่มประสิทธิภาพการระบายน้ำให้ดีมากยิ่งขึ้น ตลอดจนเฝ้าระวังสถานการณ์พร้อมจัดเตรียมเจ้าหน้าที่และเครื่องสูบน้ำเพื่อช่วยเหลือและอำนวยความสะดวกให้แก่ประชาชนตามนโยบายด้านความรับผิดชอบต่อสังคม ในการให้ความสำคัญต่อประชาชนและชุมชนตามแนวสายทางโครงการรถไฟฟ้าที่อาจจะได้รับผลกระทบจากการดำเนินงานก่อสร้างโครงการฯ
https://www.facebook.com/CRSTECONYL/posts/1431416933898747 |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42623
Location: NECTEC
|
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42623
Location: NECTEC
|
Posted: 16/09/2021 1:33 pm Post subject: |
|
|
เช็กสถานะโมโนเรล2สายแรกของไทยชมพู-เหลืองไปไกล80%
*พร้อมเปิดบริการทั้ง 2เส้น 50สถานีใกล้บ้านปี 65
*เลื่อนชั้นกรุงเทพมหานคร(ระบบราง)ท็อปไฟว์โลก
*กรมรางหนุนสร้างสกายวอล์กเชื่อม(เต็มเมืองแน่ๆ)
https://www.facebook.com/TransportDailynews/posts/3000573480164150
รถไฟฟ้า ชมพู-เหลือง สร้างลิ่วกว่า 80% พร้อมเปิดบริการปี 65
เศรษฐกิจ-ยานยนต์
15 กันยายน 2564 เวลา 21:15 น.
รถไฟฟ้าชมพู-เหลือง เดินหน้ากว่า 80% พร้อมเปิดบริการปี 65 กรมฯราง แนะสร้างสกายวอล์ก เชื่อมรถไฟฟ้าสายสีต่างๆ อำนวยความสะดวกให้ประชาชน พร้อมจัดทำป้ายบอกทางเข้าใช้บริการจุดจอดแล้วจร
นายกิตติพันธ์ ปานจันทร์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง (ขร.) เปิดเผยภายหลังลงพื้นที่ตรวจเยี่ยม และติดตามความคืบหน้าการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว-สำโรง และสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรีว่า โครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง มี 23 สถานี ปัจจุบันการก่อสร้างมีความคืบหน้า 82.93% แบ่งเป็น งานโยธา 86.08% และ งานระบบรถ 78.81% มีอาคารจอดแล้วจรตั้งอยู่ที่สถานีศรีเอี่ยม (YL 17) ถนนศรีนครินทร์ ส่วนสายสีชมพู มี 30 สถานี มีความหน้าคืบหน้า 80.12% แบ่งเป็น งานโยธา 81.58% และงานระบบรถ 77.78% มีอาคารจอดแล้วจรอยู่ที่สถานีมีนบุรี (PK 30)
นายกิตติพันธ์ กล่าวต่อว่า ขร. ได้เสนอให้ก่อสร้างสกายวอล์ก เพื่ออำนวยความสะดวกต่อประชาชนในการเดินเท้าบริเวณจุดเชื่อมต่อรถไฟฟ้าสายต่างๆ อาทิ สายสีเหลือง สถานีสำโรงเชื่อมไปยังสายสีเขียว สถานีหัวหมาก (YL11) เชื่อมไปรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ สถานีหัวหมาก สายสีชมพู สถานีมีนบุรี (PK 30) เชื่อมไปยังสายสีส้ม สถานีมีนบุรี เป็นต้น รวมถึงป้ายบอกทางสำหรับการเข้าใช้บริการจุดจอดแล้วจร และการดำเนินงานด้านอื่นๆ ซึ่งจะรวบรวมข้อมูลนำเข้าที่ประชุมคณะกรรมการกำกับและบริหารจัดการระบบขนส่งทางราง เพื่อร่วมกันบูรณาการในการพัฒนาทั้ง 2 โครงการให้มีความพร้อมในการบริการประชาชนต่อไป
ด้านนายกิตติ เอกวัลลภ ผู้ช่วยผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ในฐานะรองผู้อำนวยการโครงการด้านบริหารงานก่อสร้าง โครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าวสำโรง กล่าวว่า รฟม. ได้กำกับการดำเนินงานโครงการรถไฟฟ้าทั้ง 2 สายอย่างใกล้ชิดมาโดยตลอด ทั้งในส่วนของงานก่อสร้างงานโยธา งานติดตั้งงานระบบรถไฟฟ้า และงานอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง โดยตั้งเป้าหมายจะเปิดให้บริการเต็มรูปแบบภายในปี 65 เพื่อส่งมอบทางเลือกในการเดินทางด้วยระบบรถไฟฟ้าโมโนเรลที่สะดวก รวดเร็ว และปลอดภัยให้แก่ประชาชน พร้อมทำหน้าที่เป็นระบบขนส่งมวลชนระบบรอง (Feeder Line) เพื่อป้อนผู้โดยสารเข้าสู่ระบบรถไฟฟ้าสายหลักสายต่างๆ
โดยในระหว่างการดำเนินงานโครงการฯ รฟม. ยังได้มีการประกาศนโยบายการก่อสร้างปลอดภัย 100% เพื่อให้กลุ่มบริษัทที่ปรึกษา และผู้รับสัมปทาน รับไปเป็นแนวทางในการปฏิบัติงานด้วยจิตสำนึกความปลอดภัยทั้งต่อตนเอง เพื่อนร่วมงาน และผู้สัญจรผ่านโดยรอบ รวมถึงการผลักดันนโยบายด้านความรับผิดชอบต่อสังคมและสิ่งแวดล้อม ลงมาสู่กระบวนการดำเนินงานหลักขององค์กร อาทิ การกำหนดมาตรการลดผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมและจราจรสำหรับโครงการฯ การป้องกันและแก้ไขปัญหาน้ำท่วมขังในแนวสายทาง การจัดให้มีช่องทางรับเรื่องร้องเรียนเพื่อเร่งแก้ไขบรรเทาสถานการณ์โดยเร็ว ฯลฯ ตลอดจนการจัดกิจกรรมเพื่อสังคมในรูปแบบต่างๆ เพื่อดูแลชุมชนตามแนวสายทางที่อาจจะได้รับผลกระทบจากการก่อสร้างโครงการฯ อย่างต่อเนื่อง....
รฟม. ให้การต้อนรับอธิบดีกรมการขนส่งทางราง ลงพื้นที่ตรวจจุดเชื่อมต่อโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลืองฯ และโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพูฯ ภาพรวมคืบหน้าเกินกว่า80% พร้อมเปิดให้บริการปี 2565
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย
วันที่ 15 กันยายน 2564 เวลา 17:50 น.
นายกิตติ เอกวัลลภ ผู้ช่วยผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ให้การต้อนรับ นายกิตติพันธ์ ปานจันทร์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง พร้อมด้วย นายพิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ รองอธิบดีกรมการขนส่งทางราง และคณะเจ้าหน้าที่ ในโอกาสลงพื้นที่เพื่อติดตามงานก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว สำโรง และโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย - มีนบุรี บริเวณจุดเชื่อมต่อที่สำคัญของทั้งสองโครงการ
ในการนี้ นายกิตติ เอกวัลลภ ผู้ช่วยผู้ว่าการ รฟม. ในฐานะรองผู้อำนวยการโครงการ ด้านบริหารงานก่อสร้าง โครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว สำโรง พร้อมด้วย กลุ่มบริษัทที่ปรึกษา PCYL และบริษัท อีสเทิร์น บางกอกโมโนเรล จำกัด (EBM) ผู้รับสัมปทาน ได้บรรยายสรุปภาพรวมการดำเนินงาน และนำคณะฯ ลงพื้นที่ติดตามความคืบหน้าในการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลืองฯ บริเวณสถานีสำโรง ซึ่งเป็นจุดเชื่อมต่อกับสถานีสำโรงของรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงแบริ่ง สมุทรปราการ บริเวณสถานีศรีเอี่ยม ซึ่งเป็นจุดเชื่อมต่อกับอาคารจอดแล้วจร (Park and Ride) และศูนย์ซ่อมบำรุง (Depot) และบริเวณสถานีหัวหมาก (หรือชื่อเดิมคือ สถานีพัฒนาการ) ซึ่งเป็นจุดเชื่อมต่อกับสถานีหัวหมากของรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ และรถไฟสายตะวันออก โดยปัจจุบันโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลืองฯ มีความก้าวหน้างานโยธา 86.08% ความก้าวหน้างานระบบรถไฟฟ้า 78.81% และความก้าวหน้าโดยรวม 82.93% (ณ สิ้นเดือนสิงหาคม 2564)
จากนั้น นายณัฐ นาคธรณินทร์ ผู้อำนวยการฝ่ายพัฒนาโครงการ รฟม. ในฐานะรองผู้อำนวยการโครงการ ด้านบริหารงานก่อสร้าง โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย มีนบุรี พร้อมด้วย กลุ่มบริษัทที่ปรึกษา PCPK และบริษัท นอร์ทเทิร์น บางกอกโมโนเรล จำกัด (NBM) ผู้รับสัมปทาน ได้บรรยายสรุปภาพรวมการดำเนินงาน และนำคณะฯ ลงพื้นที่ติดตามความคืบหน้าในการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพูฯ บริเวณสถานีมีนบุรี ซึ่งเป็นจุดเชื่อมต่อกับอาคารจอดแล้วจร (Park and Ride) และศูนย์ซ่อมบำรุง (Depot) บริเวณสถานีวัดพระศรีมหาธาตุ ซึ่งเป็นจุดเชื่อมต่อกับสถานีวัดพระศรีมหาธาตุของรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงหมอชิต - สะพานใหม่ - คูคต และสถานีหลักสี่ ซึ่งเป็นจุดเชื่อมต่อกับรถไฟชานเมืองสายสีแดง ช่วงบางซื่อ รังสิต โดยปัจจุบันโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพูฯ มีความก้าวหน้างานโยธา 81.58% ความก้าวหน้างานระบบรถไฟฟ้า 77.78% และความก้าวหน้าโดยรวม 80.12% (ณ สิ้นเดือนสิงหาคม 2564)
ทั้งนี้ รฟม. ได้มีการกำกับการดำเนินงานโครงการรถไฟฟ้าทั้งสองสายอย่างใกล้ชิดมาโดยตลอด ทั้งในส่วนของงานก่อสร้างงานโยธา งานติดตั้งงานระบบรถไฟฟ้า และงานอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง โดยตั้งเป้าหมายจะเปิดให้บริการเต็มรูปแบบภายในปี 2565 เพื่อส่งมอบทางเลือกในการเดินทางด้วยระบบรถไฟฟ้าโมโนเรลที่สะดวก รวดเร็ว และปลอดภัยให้แก่ประชาชน พร้อมทำหน้าที่เป็นระบบขนส่งมวลชนระบบรอง (Feeder Line) เพื่อป้อนผู้โดยสารเข้าสู่ระบบรถไฟฟ้าสายหลักสายต่างๆ โดยในระหว่างการดำเนินงานโครงการฯ รฟม. ยังได้มีการประกาศนโยบายการก่อสร้างปลอดภัย 100% เพื่อให้กลุ่มบริษัทที่ปรึกษา และผู้รับสัมปทาน รับไปเป็นแนวทางในการปฏิบัติงานด้วยจิตสำนึกความปลอดภัยทั้งต่อตนเอง เพื่อนร่วมงาน และผู้สัญจรผ่านโดยรอบ รวมถึงการผลักดันนโยบายด้านความรับผิดชอบต่อสังคมและสิ่งแวดล้อม ลงมาสู่กระบวนการดำเนินงานหลักขององค์กร อาทิ การกำหนดมาตรการลดผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมและจราจรสำหรับโครงการฯ การป้องกันและแก้ไขปัญหาน้ำท่วมขังในแนวสายทาง การจัดให้มีช่องทางรับเรื่องร้องเรียนเพื่อเร่งแก้ไขบรรเทาสถานการณ์โดยเร็ว ฯลฯ ตลอดจนการจัดกิจกรรมเพื่อสังคมในรูปแบบต่างๆ เพื่อดูแลชุมชนตามแนวสายทางที่อาจจะได้รับผลกระทบจากการก่อสร้างโครงการฯ อย่างต่อเนื่อง สามารถติดตามรายละเอียดและข้อมูลข่าวสารเพิ่มเติมได้ที่เว็บไซต์ รฟม. www.mrta.co.th และเฟซบุ๊กแฟนเพจการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย หรือ Call Center รฟม. โทร. 0 2716 4044
--------------------------------------------------------------
กองประชาสัมพันธ์ สำนักสื่อสารองค์กร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย
โทร. 0 2716 4000
โทรสาร 0 2716 4019
Email : pr@mrta.co.th |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42623
Location: NECTEC
|
Posted: 19/09/2021 10:53 pm Post subject: |
|
|
กรมราง แนะ รฟม. ผุดสกายวอล์กเพิ่ม รถไฟฟ้าชมพู-เหลือง
อสังหาริมทรัพย์
วันที่ 15 กันยายน 2564 - 21:17 น.
กรมราง แนะ รฟม. ผุดสกายวอล์กเพิ่ม รถไฟฟ้าชมพู-เหลือง จูงใจเดินทาง
วันที่ 15 กันยายน 2564 นายกิตติพันธ์ ปานจันทร์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง (ขร.) เปิดเผยว่า จากการลงพื้นที่ตรวจเยี่ยมและติดตามความคืบหน้าการดำเนินงานก่อสร้างรถไฟฟ้ารางเบาสายสีเหลือง (ลาดพร้าว สำโรง) และสายสีชมพู (แคราย มีนบุรี) ทาง รฟม. รายงานความคืบหน้าโครงการรถไฟฟ้ารางเบาสายสีเหลือง มีจำนานสถานีทั้งหมด 23 สถานี ปัจจุบันก่อสร้างแล้ว 82.93% (งานโยธา 86.08% และ งานระบบรถ 78.81%) มีอาคารจอดแล้วจรตั้งอยู่ที่สถานีศรีเอี่ยม (YL 17) ถนนศรีนครินทร์
ส่วนโครงการรถไฟฟ้ารางเบาสายสีชมพู จำนวน 30 สถานี ปัจจุบันความหน้าคืบหน้าการดำเนินงานอยู่ที่ 80.12% (งานโยธา 81.58% และ งานระบบรถ 77.78%) มีอาคารจอดแล้วจรอยู่ที่สถานีมีนบุรี (PK 30)
ทั้งนี้ ขร. ได้มีการเสนอให้มีการก่อสร้างสกายวอร์ค เพื่ออำนวยความสะดวกต่อประชาชนในการเดินเท้าบริเวณจุดเชื่อมต่อรถไฟฟ้าสายต่างๆ อาทิเช่น สายสีเหลือง สถานีสำโรงเชื่อมไปยังสายสีเขียว สถานีหัวหมาก (YL11) เชื่อมไปรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์, สายสีชมพู สถานีมีนบุรี (PK 30) เชื่อมไปยังสายสีส้ม สถานีมีนบุรี เป็นต้น
รวมถึงป้ายบอกทางสำหรับการเข้าใช้บริการจุดจอดแล้วจร และการดำเนินงานด้านอื่นๆ ซึ่งจะมีการรวบรวมข้อมูลนำเข้าที่ประชุมคณะกรรมการกำกับและบริหารจัดการระบบขนส่งทางราง โดยมีอธิบดีกรมการขนส่งทางรางเป็นประธาน เพื่อร่วมกันบูรณาการในการพัฒนาทั้ง 2 โครงการให้มีความพร้อมในการบริการประชาชนต่อไป |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42623
Location: NECTEC
|
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42623
Location: NECTEC
|
Posted: 26/09/2021 10:03 pm Post subject: |
|
|
สวัสดีค่ะ น้องทันใจคนดีคนเดิม มาอัปเดตข้อมูลงานก่อสร้างให้ทุกคนได้ชมกันอีกแล้วจ้า....
เรามาชมภาพการดำเนินงานก่อสร้าง สถานีพัฒนาการ (YL.11) กันค๊าา
โครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว-สำโรง
เผยแพร่:25 กันยายน 2564 เวลา 11:57 น.
สถานีพัฒนาการ (กำลังจะเปลี่ยนชื่อเป็นสถานีหัวหมาก) ตั้งอยู่บนถนนศรีนครินทร์ บริเวณแยกพัฒนาการ ซึ่งเป็นจุดเชื่อมต่อกับ รถไฟฟ้าแอร์พอร์ตเรล ลิงก์
ปัจจุบันอยู่ระหว่างการดำเนินงานก่อสร้าง งานสถาปัตยกรรม และงานก่อสร้างทางขึ้น - ลง (Entrance) ทั้ง 4 จุดค่ะ
ภายในอาคาร ดำเนินการก่อสร้างห้องจำหน่ายบัตรโดยสาร และตู้จำหน่ายบัตรโดยสารอัตโนมัติ รวมไปถึงดำเนินการติดตั้งบันได บันไดเลื่อน และห้องลิฟท์โดยสาร นั่นเองค่ะ
ครั้งหน้าน้องทันใจจะมาอัปเดตภาพการดำเนินงานจุดไหน สถานีใดมาฝากนั้น รอติดตามชมได้เลยค่ะ
สวัสดีค่ะ น้องทันใจคนดีคนเดิม มาอัปเดตข้อมูลงานก่อสร้างให้ทุกคนได้ชมกันอีกแล้วจ้า....
เราได้ชมภาพการดำเนินงานก่อสร้าง ทางขึ้น - ลง (Entrance) สำหรับสถานีศรีนครินทร์ 38 (YL.14) กันไปแล้ว วันนี้มาดูภาพโดยรวม และภายในสถานีกันค๊าา
โครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว-สำโรง
เผยแพร่:23 กันยายน 2564 เวลา 11:57 น.
สถานีศรีนครินทร์ 38 ตั้งอยู่บนถนนศรีนครินทร์ บริเวณซอยศรีนครินทร์ 38
ปัจจุบันอยู่ระหว่างการดำเนินงานก่อสร้าง งานสถาปัตยกรรม และงานก่อสร้างทางขึ้น - ลง (Entrance) ทั้ง 4 จุด
ภายในอาคาร ดำเนินการก่อสร้างห้องจำหน่ายบัตรโดยสาร และตู้จำหน่ายบัตรโดยสารอัตโนมัติ รวมไปถึงดำเนินการติดตั้ง Platform Screen Doors (PSD) หรือประตูอัตโนมัติกั้นชานชาลา นั่นเองค่ะ
ครั้งหน้าน้องทันใจจะมาอัปเดตภาพการดำเนินงานจุดไหน สถานีใดมาฝากนั้น รอติดตามชมได้เลยค่ะ
คิดถึงน้องทันใจกันมั้ยนะ?
โครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว-สำโรง
เผยแพร่:21 กันยายน 2564 เวลา 16:33 น.
น้องทันใจ คิดถึงทุกคนมากๆค่ะ วันนี้จึงนำภาพการดำเนินงานก่อสร้าง ทางขึ้น - ลง (Entrance) มาฝากแฟนเพจทุกๆคนค๊าา
ทางขึ้น - ลง (Entrance) ที่ 1 - 4 สำหรับสถานีศรีนครินทร์ 38 (YL.14)
มีทั้งหมด 4 จุด
จุดที่ 1. บริเวณซอยศรีนครินทร์ 43
จุดที่ 2. บริเวณซอยศรีนครินทร์ 45
จุดที่ 3. บริเวณซอยศรีนครินทร์ 38
จุดที่ 4. บริเวณมาเจสติก โฮม
ซึ่งปัจจุบันทางขึ้น - ลง (Entrance) ทั้ง 4 จุด อยู่ระหว่างการดำเนินงานก่อสร้าง และงานยกติดตั้งโครงสร้างเหล็ก สำหรับการก่อสร้างทางขึ้น - ลง (Entrance) ค่ะ
ครั้งหน้าน้องทันใจจะมาอัปเดตภาพการดำเนินงานจุดไหน สถานีใดมาฝากนั้น รอติดตามชมได้เลยค่ะ |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42623
Location: NECTEC
|
Posted: 03/10/2021 12:28 am Post subject: |
|
|
รถไฟฟ้าสายสีเหลืองส่วนต่อขยายไปรัชโยธิน ยังไม่มีข้อสรุปชัดเจนว่าจะไปต่อได้หรือไม่
แต่ EIA ผ่านหลายเดือนแล้ว
ส่วนต่อขยายนี้มี 2 สถานี ที่แถวรัชดา 32 กับใกล้แยกรัชโยธิน ซึ่งตรงนี้จะมี SKYWALK วิ่งไปเชื่อมต่อกับสถานีพหล 24 ด้วยครับ
#condoman
แต่ผมว่ายังไงก็เกิดแหละ รอเคลียร์ปัญหาแป๊บ
https://www.facebook.com/propholic2014/posts/4027562857343488 |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42623
Location: NECTEC
|
|
Back to top |
|
|
|