โครงการเดินรถไฟด้วยระบบไฟฟ้าบนทางคู่ 4 เส้นทาง และรถจักร EV

Wisarut · Posted: 23/05/2023 12:27 pm Post subject:

รถไฟพลังงานแบตเตอรี่จาก EA เดินหน้าทดสอบ วันที่ 24 และ 31 พฤษภาคมนี้ เส้นทาง
ICD ลาดกระบัง - แหลมฉบัง คาดการณ์ทดสอบลากตู้สินค้า
https://www.facebook.com/ThaiDevReport/posts/pfbid0fRv4mvhe8wF11RQ38mAtEyYHE1oqdUrMX27AcyC41UjmdvMdrUw6hknUXiGM7Xg2l

Mongwin · Posted: 24/05/2023 10:46 am Post subject:

Mongwin · Posted: 24/05/2023 1:43 pm Post subject:

รถจักรไฟฟ้าพลังงานแบตเตอรี่(EA) มาทดสอบจริงๆลากรถไฟสินค้า 2400 ตัน!!
Max Puttipong
May 24, 2023

https://www.youtube.com/watch?v=a3X8vGB4OE8

Mongwin · Posted: 24/05/2023 3:34 pm Post subject:

สถานีรถไฟสายตะวันออกในประเทศไทย
24 พ.ค. 66 15:26 น.

" การทำขบวนรถสินค้าครั้งแรก กับเจ้าทรานฟอร์เมอร์หนึ่งเดียวในประเทศไทย "
ขบวนรถพิเศษทดลองที่ 1011/24 ไอ.ซี.ดี.ลาดกระบัง - แหลมฉบัง วันที่ 24 พฤษภาคม 2566 รถจักร EV ทำการ ทำการ พ่วง 32 บทต. รถจักรดีเซลไฟฟ้า QSY 5205 พ่วงท้าย ขณะทำขบวนผ่านที่หยุดรถไฟค่ายลูกเสือวชิราวุธ

https://fb.watch/kJxqI_VPPR/

Mongwin · Posted: 24/05/2023 4:02 pm Post subject:

#ยักษ์เขียว #หัวรถจักรEV ทำขบวนทดลองกำลังลากจูงรถสินค้า พ่วง32บทต. ICDลาดกระบัง-แหลมฉบัง 24/05/66
รถไฟ กับ นายเบิร์ด

https://www.youtube.com/watch?v=v2gb619UiHk

EV ON TRAIN ทดสอบขุมพลังลากรถสินค้า #train
Take Photo ถ่ายไปเรื่อย

https://www.youtube.com/watch?v=qeP6rJ1KCik

Mongwin · Posted: 27/05/2023 9:02 pm Post subject:

EV ทดสอบจนแบตหมด QSY ลากกลับบางซื่อ #train
Take Photo ถ่ายไปเรื่อย
May 27, 2023

https://www.youtube.com/watch?v=QR5e9PboFyk

Mongwin · Posted: 01/06/2023 10:39 am Post subject:

#ยักษ์เขียว #หัวรถจักรEV ทำขบวน1011 ทดลองกำลังลากจูงรถสินค้า รอบ2 ICDลาดกระบัง-แหลมฉบัง #train
รถไฟ กับ นายเบิร์ด
June 1, 2023

#ยักษ์เขียว #หัวรถจักรEV ทำขบวน1011 ทดลองกำลังลากจูงรถสินค้า รอบ2 ICDลาดกระบัง-แหลมฉบัง #train

https://www.youtube.com/watch?v=IBTaLdMuzu4

Wisarut · Posted: 07/06/2023 10:43 am Post subject:

ทดสอบรถจักรกำลังแบตเตอรี่ กะ รถคอนเทนเนอร์ (บทต)32 หลัง ไปแหลมฉบังถ่ายที่เขาพระบาท เมื่อ 6 มิถุนายน 2566
https://www.facebook.com/watch/?v=817676229975151

Wisarut · Posted: 30/06/2023 2:18 pm Post subject:

EA ผนึก สทร. พัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ส่ง MINE Locomotive ยกระดับคมนาคมทางราง

30 มิถุนายน 2566

EA ผนึก สทร. พัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน EV on Train ส่ง MINE Locomotive ยกระดับคมนาคมทางราง เสริมแกร่งนวัตกรรมพลังงานสะอาดไทย
บมจ.พลังงานบริสุทธิ์ (EA) ผู้นำนวัตกรรมพลังงานสะอาด ลงนามความร่วมมือครั้งสำคัญกับ สถาบันวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีระบบราง (องค์การมหาชน) หรือ สทร. ด้วยการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานสำหรับรถไฟพลังงานแบตเตอรี่ (EV on Train) พร้อมส่งหัวรถจักรไฟฟ้า “MINE Locomotive” ยกระดับคมนาคมทางราง ตอบโจทย์พลังงานสะอาดยุคใหม่ นับเป็นโครงการใหญ่ของโรดแมประบบรางไทย ให้สามารถพึ่งพาตนเองด้านเทคโนโลยี และสร้างความมั่นคง ด้านพลังงานสะอาดด้วยนวัตกรรมที่สร้างสรรค์โดยคนไทย

โดยความร่วมมือในครั้งนี้ ได้มี ดร.โชติชัย เจริญงาม ประธานกรรมการสถาบันวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีระบบราง (องค์การมหาชน) เป็นประธานกล่าวแสดงความยินดีต่อความร่วมมือว่า สถาบันฯ มุ่งมั่นส่งเสริมการถ่ายทอดความรู้ และการพัฒนาการขนส่งทางรางให้ทันสมัย สะดวกและปลอดภัย ฉะนั้นหนึ่งในเป้าหมายสำคัญ คือ การพัฒนาเทคโนโลยี เพื่อสนับสนุนการผลิตชิ้นส่วน ระบบรางภายในประเทศ หรือ Local Content ตามนโยบาย Thai First และ MoU ความร่วมมือกับ EA เกิดขึ้นมีเป้าหมายที่จะผลักดันพัฒนาเทคโนโลยี เพื่อสนับสนุนการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน สำหรับรถไฟพลังงานแบตเตอรี่ นำไปสู่การยกระดับการพัฒนาระบบรางในประเทศไทย และเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องกับระบบราง อันเป็นส่วนสำคัญในการดำเนินงานตามยุทธศาสตร์ประเทศและกระทรวงด้าน Green and Safe Transport ซึ่งมีเป้าหมายเพื่อลดการปลดปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากภาคขนส่งร้อยละ 20 ภายในปีพ.ศ. 2580

ด้าน ดร.สันติ เจริญพรพัฒนา ผู้อำนวยการสถาบันวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีระบบราง (องค์การมหาชน) กล่าวเสริมว่า สทร. เป็นหน่วยงานที่พร้อมสนับสนุนการพัฒนาระบบรางตามนโยบายและยุทธศาสตร์ของกระทรวงคมนาคมและสร้างอุตสาหกรรม การผลิตชิ้นส่วนระบบรางภายในประเทศ ที่ไม่ได้เป็นเพียงการพัฒนาผลิตภัณฑ์ต้นแบบ แต่ต้องผลักดันไปสู่การผลิตและใช้จริงในระดับอุตสาหกรรม เกิดเป็นห่วงโซ่อุปทานการผลิตในประเทศไทย รวมถึงผลักดันให้เกิดการส่งออกไปสู่ตลาดโลก หรือห่วงโซ่คุณค่า ของระบบรางในระดับโลก (Global Value Chain) ความร่วมมือกับ EA จึงถือเป็นความก้าวหน้าสำคัญระดับประเทศและระดับโลกด้วย

“การประกาศลงนามความร่วมมือ ระหว่าง สทร.และ EA จะเป็นหมุดหมายสำคัญ ในการพัฒนาและใช้ประโยชน์เทคโนโลยีสมัยใหม่ในระบบราง ช่วยยกระดับเทคโนโลยี และอุตสาหกรรม การขนส่งทางรางของประเทศไทย และส่งเสริมด้านการพัฒนาอย่างยั่งยืน โดยประเทศไทยจะสามารถเป็นผู้ผลิตและออกเทคโนโลยี ระบบรางที่ทันสมัยสู่ตลาดโลก” ดร.สันติกล่าว

นายสมโภชน์ อาหุนัย ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บมจ.พลังงานบริสุทธิ์ หรือ EA เปิดเผยว่า บริษัทฯ ได้ร่วมลงนามความร่วมมือ (MoU) กับสถาบันวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีระบบราง (องค์การมหาชน) หรือ สทร. เพื่อการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยี สนับสนุนการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานสำหรับรถไฟพลังงานแบตเตอรี่ (EV on Train) เพื่อให้ประเทศไทยสามารถพึ่งพาตนเองได้ในด้านเทคโนโลยีระบบราง และพัฒนานวัตกรรมระบบรางไร้มลพิษตอบโจทย์ต่อบริบทของประเทศ จึงมีความจำเป็นในการพัฒนาองค์ประกอบสำคัญในระบบนิเวศอุตสาหกรรมระบบรางไปสู่การใช้ไฟฟ้าแทนระบบรถไฟเดิมที่ใช้น้ำมันดีเซล ซึ่งปัจจุบันได้มีการพัฒนาและใช้เทคโนโลยีรถไฟพลังงานแบตเตอรี่ หรือ EV on Train และเริ่มทดลองใช้แล้วในประเทศไทย

EA ได้นำนวัตกรรมหัวรถจักรไฟฟ้าพลังงานแบตเตอรี่ (MINE Locomotive) มาขับเคลื่อนอุตสาหกรรมใหม่แห่งอนาคต (New S-curves) ได้เป็นผลสำเร็จ จากการได้รับแรงสนับสนุนหลายภาคส่วน โดยเฉพาะ CRRC Dalian ผู้ผลิตรถไฟรายใหญ่จากประเทศจีน และได้รับโอกาสจากกระทรวงคมนาคม โดยการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ร่วมกับ สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง ตลอดจนบริษัทผู้ผลิตพันธมิตรของ EA ทั้งในและต่างประเทศ ซึ่งผลของการพัฒนา MINE Locomotive จึงนำมาสู่การต่อยอดเส้นทางพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานอย่างครบวงจร ได้แก่

1. ระบบสถานีชาร์จและสับเปลี่ยนแบตเตอรี่ (Battery Swapping & Charging Station) สำหรับรถไฟแบตเตอรี่ EV on Train ที่มีแหล่งจ่ายไฟฟ้าเป็นระบบแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ มากกว่า 3 MW

2.องค์ประกอบด้านโครงสร้างพื้นฐานที่เกี่ยวเนื่องอื่น ๆ โดยเฉพาะสถานีชาร์จและสับเปลี่ยนแบตเตอรี่ต้นแบบ ของ EA ที่มีขนาดมากกว่า 3 MW เพื่อเป็นต้นแบบขยายสถานีชาร์จตามแนวเส้นทางรถไฟ ซึ่งจะถือเป็นก้าวสำคัญที่จะช่วยให้การสับเปลี่ยนแบตเตอรี่สามารถเพิ่มระยะทางวิ่งใช้เวลาสั้น (เช่น เพียง 10 นาที) ซึ่งจะส่งผลให้การปฏิบัติการของระบบรางสามารถดำเนินการได้อย่างมีประสิทธิภาพ

EA ผนึก สทร. พัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ส่ง MINE Locomotive ยกระดับคมนาคมทางราง

เมื่อพัฒนาต้นแบบและทดสอบแล้วจะนำไปสู่การขยายผลใช้งานในระบบรางของประเทศ รวมทั้งส่งเสริมยุทธศาสตร์การพัฒนาเทคโนโลยีและนวัตกรรม ทั้งด้านโครงสร้างพื้นฐาน ด้านระบบมาตรฐานและการทดสอบ ด้านการพัฒนาขีดความสามารถของผู้ประกอบการ ตลอดจนด้านการร่วมมือ ถ่ายทอด และแลกเปลี่ยนประสบการณ์ระหว่างหน่วยงาน โดยเฉพาะการพัฒนาผลิตภัณฑ์ภายในประเทศ (Local Content) เพื่อพัฒนาอุตสาหกรรมและสร้างเศรษฐกิจภายในประเทศ ซึ่งการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเพื่อรองรับเทคโนโลยีดังกล่าวจำเป็นต้องมีการวิจัยและพัฒนา การถ่ายทอดเทคโนโลยี การทดสอบและรับรองว่าเทคโนโลยีที่พัฒนาขึ้นได้นั้น มีมาตรฐานและผ่านการทดสอบและรับรองตามมาตรฐานที่เกี่ยวข้อง

สำหรับแผนการดำเนินธุรกิจของ EA ในปี 2566 บริษัทฯมั่นใจรายได้ปีนี้เติบโตมากกว่า 50% ตามเป้าหมาย โดยรายได้ที่เพิ่มขึ้นส่วนใหญ่เกิดจาก EV Ecosystem ทั้งธุรกิจรถโดยสารไฟฟ้า รถเพื่อการพาณิชย์ ธุรกิจผู้ผลิตแบตเตอรี่ และสถานีชาร์จ รวมถึงธุรกิจโรงไฟฟ้าพลังงานหมุนเวียน โดยไตรมาส 1/2566 รายได้เติบโตกว่า 80% ขณะที่แผนการดำเนินธุรกิจในส่วนของธุรกิจ EV ในช่วงครึ่งปีหลัง บริษัทฯเริ่มมองหาพันธมิตรเข้าลงทุนในชิ้นส่วนและอุปกรณ์ยานยนต์ไฟฟ้า จากปัจจุบันที่มีพันธมิตรในส่วนของ Battery Management System แล้ว ซึ่งจะทำให้สามารถเพิ่มส่วนแบ่งการตลาด (มาร์เก็ตแชร์) ได้อีกมาก

Mongwin · Posted: 10/08/2023 4:15 pm Post subject:

#ยักษ์เขียว หัวรถจักรEV+Power Car คนไทยทำ ทดสอบลากจูงสินค้า จะไหวไหม ICD-แหลมฉบัง #train 9/08/66
รถไฟ กับ นายเบิร์ด

https://www.youtube.com/watch?v=XBzU-oK-wog

แรงเหมือนกันนะเนี่ย รถไฟแบตเตอรี่ รถจักรev ทดสอบลากคอนเทนเนอร์ 2000 ตัน
Banpong station
Aug 9, 2023

https://www.youtube.com/watch?v=yDlkb27fFrU