RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:305220
ทั่วไป:10788778
ทั้งหมด:11093998
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - ความจุทาง
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ความจุทาง
Goto page 1, 2  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 29675
Location: ADTEC

PostPosted: 03/08/2007 2:11 pm    Post subject: ความจุทาง Reply with quote

อ่านะ เหตุสำคัญที่เอาราง 1 เมตรสำหรับรถไฟฟ้าสายแดง ก็คือ ความจุรางยังเหลืออีกเพียบ โดยดูจากข้อมูลต่อไปนี้ก็จะกระจ่างใจเอง

1. ชท.บางซื่อ-ชท.ตลิ่งชัน(ทางคู่) วัดจากบางซื่อ-บางบำหรุ ระยะทาง 11 กม.

จุได้สูงสุด 96 ขบวน (มากกว่านี้ไม่ได้ เพราะ สะพานพระราม 6 จะถล่มลงมา :eek2:)
ใช้ทำขบวนรถด่วนพิเศษ 8 ขบวน
ใช้ทำขบวนรถด่วน 4 ขบวน
ใช้ทำขบวนรถเร็ว 8 ขบวน
ใช้ทำขบวนรถนำเที่ยว 4 ขบวน
ใช้ทำขบวนรถชานเมือง 2 ขบวน
ใช้ทำขบวนรถธรรมดา 8 ขบวน
ใช้ทำขบวนรถสินค้าเดินประจำ 6 ขบวน
ใช้ทำขบวนรถสินค้าเดินเมื่อต้องการ16 ขบวน
ใช้ไปแล้ว 48 ขบวน
คงเหลือสุทธิ 48 ขบวน

2. ชท.ตลิ่งชัน - นครปฐม( ทางคู่ ) วัดจากตลิ่งชัน-ศาลาธรรมสพน์ ระยะทาง 8 กม.
จุได้สูงสุด 207 ขบวน
ใช้ทำขบวนรถด่วนพิเศษ 8 ขบวน
ใช้ทำขบวนรถด่วน 4 ขบวน
ใช้ทำขบวนรถเร็ว 8 ขบวน
ใช้ทำขบวนรถนำเที่ยว 4 ขบวน
ใช้ทำขบวนรถชานเมือง 2 ขบวน
ใช้ทำขบวนรถธรรมดา 10 ขบวน
ใช้ทำขบวนรถท้องถิ่น 4 ขบวน
ใช้ทำขบวนรถสินค้าเดินประจำ 6 ขบวน
ใช้ทำขบวนรถสินค้าเดินเมื่อต้องการ16 ขบวน
ใช้ไปแล้ว 58 ขบวน
คงเหลือ 149 ขบวน


อ้างอิง http://www.railway.co.th/traffic-info/capa2.htm
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 29675
Location: ADTEC

PostPosted: 03/08/2007 2:34 pm    Post subject: Reply with quote

สายเหนือ
1. กรุงเทพ-ชท.บางซื่อ (ทางคู่) วัดจาก สส.-บซ. (2 กม.)
จุสูงสุด 224
รถด่วนพิเศษ 22
รถด่วน 18
รถเร็ว 28
รถนำเที่ยว 8
รถพิเศษชานเมือง 6
รถชานเมือง 14
รถธรรมดา 14
รถงาน 12
รถสินค้าเดินประจำ 6
รถสินค้าเดินเมื่อต้องการ 12
รวมทั้งสิ้น 140
คงเหลือสุทธิ 84


2. ชท.บางซื่อ-ดอนเมือง (ทางคู่) วัดจากหลักสี่ - ดอนเมือง ระยะทาง 5 กม.
จุสูงสุด 202
รถด่วนพิเศษ 12
รถด่วน 14
รถเร็ว 22
รถนำเที่ยว 4
รถชานเมือง 20
รถธรรมดา 12
รถงาน 6
รถสินค้าเดินประจำ 8
รถสินค้าเดินเมื่อต้องการ 30
รวมทั้งสิ้น 128
คงเหลือสุทธิ 74

3. ดอนเมือง-รังสิต (ทางคู่) วัดจาก ดอนเมือง-รังสิต 8 กม.
จุสูงสุด 183
รถด่วนพิเศษ 12
รถด่วน 14
รถเร็ว 22
รถนำเที่ยว 4
รถชานเมือง 18
รถธรรมดา 12
รถงาน 6
รถสินค้าเดินประจำ 8
รถสินค้าเดินเมื่อต้องการ 30
รวมทั้งสิ้น 126
คงเหลือสุทธิ 57

4. รังสิต-เชียงราก (3 ทาง) วัดจาก รังสิต-เชียงราก 7 กม.
จุสูงสุด 302
รถด่วนพิเศษ 12
รถด่วน 14
รถเร็ว 22
รถนำเที่ยว 4
รถชานเมือง 18
รถธรรมดา 12
รถงาน 6
รถสินค้าเดินประจำ 8
รถสินค้าเดินเมื่อต้องการ 30
รวมทั้งสิ้น 126
คงเหลือสุทธิ 176

5. เชียงราก-อยุธยา (3 ทาง) วัดจากบ้านโพธิ์ - อยุธยา 8 กม.
จุสูงสุด 275
รถด่วนพิเศษ 12
รถด่วน 14
รถเร็ว 22
รถนำเที่ยว 4
รถชานเมือง 18
รถธรรมดา 12
รถงาน 4
รถสินค้าเดินประจำ 8
รถสินค้าเดินเมื่อต้องการ 30
รวมทั้งสิ้น 124
คงเหลือสุทธิ 151

6. อยุธยา-ชท.บ้านภาชี (3 ทาง) วัดจากพระเก้งว - บ้านภาชี 5 กม.
จุสูงสุด 378
รถด่วนพิเศษ 12
รถด่วน 14
รถเร็ว 22
รถนำเที่ยว 4
รถชานเมือง 16
รถธรรมดา 10
รถงาน 4
รถสินค้าเดินประจำ 8
รถสินค้าเดินเมื่อต้องการ 24
รวมทั้งสิ้น 110
คงเหลือสุทธิ 268

7. ชท.บ้านภาชี-บ้านหมอ (ทางคู่) วัดขจากบ้านภาชี - หนองวิวัฒน์ 6 กม.
จุสูงสุด 224
รถด่วนพิเศษ 10
รถด่วน 2
รถเร็ว 10
รถนำเที่ยว 2
รถชานเมือง 10
รถธรรมดา 8
รถท้องถิ่น 1 ขบวน
รถสินค้าเดินประจำ 14
รถสินค้าเดินเมื่อต้องการ 22
รวมทั้งสิ้น 75
คงเหลือสุทธิ 149

8. บ้านหมอ-ลพบุรี (ทางคู่) วัดจาก บ้านหมอ - หนองโดน 8 กม.
จุสูงสุด 183
รถด่วนพิเศษ 10
รถด่วน 2
รถเร็ว 10
รถชานเมือง 8
รถธรรมดา 8
รถท้องถิ่น 1
รถสินค้าเดินประจำ 16
รถสินค้าเดินเมื่อต้องการ 24
รวมทั้งสิ้น 79
คงเหลือสุทธิ 104

อ้างอิง www.railway.co.th/traffic-info/capa.htm
Back to top
View user's profile Send private message
beer45
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 18/06/2007
Posts: 4255
Location: ประเทศสยาม

PostPosted: 18/08/2007 10:01 am    Post subject: Reply with quote

เฮียวิชชี่ ขยันขุดหาข้อมูลจริงๆๆสุดยอดมากครับ
Back to top
View user's profile Send private message
beer45
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 18/06/2007
Posts: 4255
Location: ประเทศสยาม

PostPosted: 18/08/2007 10:03 am    Post subject: Reply with quote

เกือบลืมเลย เรื่องแทร็ค แม็ป ผมมีข้อมูลเยอะน่ะเฮีย ยินดีแบ่งปันน่ะครับ เห็นว่าเฮียคือนักขุดตัวยงเลย นับถือครับสุดยอด
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 29675
Location: ADTEC

PostPosted: 08/12/2007 7:08 pm    Post subject: Reply with quote

ความจุทางสายเหนือ (ทางเดี่ยว)
ช่วงลพบุรี-บ้านตาคลี วัดที่ ช่องแค่ - โพนทอง (9 กม.) ได้ความว่า
ความจุสูงสุด 101
รถด่วนพิเศษ 10 ขบวน
รถด่วน 2 ขบวน
รถเร็ว 10 ขบวน 0
รถธรรมดา 8 ขบวน
รถท้องถิ่น 2 ขบวน
สินค้าประจำ 16 ขบวน
สินค้าเดินเมื่อต้องการ 22 ขบวน
รวม 70
เหลือ 31

บ้านตาคลี-นครสวรรค์ วัดที่ มก.-ขท. (10 กม.)
จุสูงสุด 78
รถด่วนพิเศษ 10
รถด่วน 2 ขบวน
รถเร็ว 10 ขบวน
รถธรรมดา 6 ขบวน
รถท้องถิ่น 4 ขบวน
รถสินค้า เดินประจำ 10
รถสินค้าเดินเมื่อต้องการ 24
รวม 66
เหลือ 12

นครสวรรค์-ตะพานหิน วัดที่ ชส.-กา (10 กม.)
จุสูงสุด84
รถด่วนพิเศษ 10
รถด่วน 2 ขบวน
รถเร็ว 10 ขบวน
รถธรรมดา 4 ขบวน
รถท้องถิ่น 4 ขบวน
รถสินค้าประจำ 14
รถสินค้าเดินเมื่อต้องการ16
รวม 60
เหลือ 24

ตะพานหิน-พิษณุโลก วัดที่ แท.-บห. (9 กม.)
จุสูงสุด 101
รถด่วนพิเศษ 10
รถด่วน 2 ขบวน
รถเร็ว 10 ขบวน
รถธรรมดา 2 ขบวน
รถท้องถิ่น 4 ขบวน
รถสินค้าเดินประจำ 14
รถสินค้าเดินเมื่อต้องการ 16
รวม 58
เหลือ 43

พิษณุโลก-ศิลาอาสน์ วัดที่ บค.-พย. (11 กม.)
จุสูงสุด 72
รถด่วนพิเศษ 10
รถด่วน 2 ขบวน
รถเร็ว 8 ขบวน
รถท้องถิ่น 4
รถสินค้าเดินประจำ 6
รถสินค้าเดินเมื่อต้องการ 14
รวม 44
เหลือ 28
ศิลาอาสน-เด่นชัย วัดที่ บ้านด่าน - ปางต้นผึ้ง (11 กม.)
จุสูงสุด 63
รถด่วนพิเศษ 8
รถด่วน 2
รถเร็ว 6
รถท้องถิ่น 2
รถสินค้าเดินประจำ 6
รถสินค้าเดินเมื่อต้องการ 14
รวม 38
เหลือ 25
เด่นชัย-ลำปาง วัดที่ แก่งหลวง - บ้านปิน (17 กม.)
จุสูงสุด 44
รถด่วนพิเศษ 8
รถด่วน 2
รถเร็ว 2
รถท้องถิ่น 2
รถสินค้าเดินประจำ 6
รถสินค้าเดินเมื่อต้องการ 14
รวม 34
เหลือ 10
ลำปาง-เชียงใหม่ วัดที่ งล.-ลพ. (16 กม.)
จุสูงสุด 46
รถด่วนพิเศษ 8
รถด่วน 2
รถเร็ว 2
รถท้องถิ่น 2
รถสินค้าเดินประจำ 2
รถสินค้าเดินเมื่อต้องการ 8
รวม 24
เหลือ 22
ชท.บ้านดารา-สวรรคโลก วัดจาก มป.-สว. (17 กม.)
จุสูงสุด 39 มีรถด่วนเดิน 2 ขบวน
เหลือ 37


REF: http://www.railway.co.th/traffic-info/capa.htm
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 29675
Location: ADTEC

PostPosted: 08/12/2007 7:40 pm    Post subject: Reply with quote

ความจุทางสายใต้ (ทางเดี่ยว
นครปฐม-ชท.หนองปลาดุก วัดจากนครปฐมไปโพรงมะเดื่อ (7 กม.)
จุสูงสุด 117
รถด่วนพิเศษ 8
รถด่วน 4
รถเร็ว 8
รถนำเที่ยว 4
รถชานเมือง 2
รถธรรมดา 10
สินค้าประจำ 6 ขบวน
สินค้าเดินเมื่อต้องการ 14 ขบวน
ใช้ไป 56
เหลือ 61

ชท.หนองปลาดุก-ราชบุรี วัดจาก บ้านกล้วย - ราชบุรี (6กม. )
จุสูงสุด 134
รถด่วนพิเศษ 8
รถด่วน 4
รถเร็ว 8
รถนำเที่ยว 2
รถชานเมือง 2
รถธรรมดา 6
สินค้าประจำ 6 ขบวน
สินค้าเดินเมื่อต้องการ 10 ขบวน
ใช้ไป 46
เหลือ 88

ราชบุรี-หัวหิน วัดที่ งา.-ชอ. ระยะทาง12 กม.
จุสูงสุด 72
รถด่วนพิเศษ 8
รถด่วน 4
รถเร็ว 8
รถนำเที่ยว 2
รถธรรมดา 6
สินค้าประจำ 6 ขบวน
สินค้าเดินเมื่อต้องการ 10 ขบวน
ใช้ไป 44
เหลือ 28

หัวหิน-ประจวบคีรขันธ์ วัดจาก ปน.-อค. 11 กม.
จุสูงสุด 78
รถด่วนพิเศษ 8
รถด่วน 4
รถเร็ว 8
รถธรรมดา 4
สินค้าประจำ 6 ขบวน
สินค้าเดินเมื่อต้องการ 8 ขบวน
ใช้ไป 38
เหลือ 40

ประจวบคีรขันธ์-ชุมพร วัดจาก มร.-คช. 13 กม.
จุสูงสุด 66
รถด่วนพิเศษ 8
รถด่วน 4
รถเร็ว 8
รถธรรมดา 2
สินค้าประจำ 6 ขบวน
สินค้าเดินเมื่อต้องการ 8 ขบวน
ใช้ไป 36
เหลือ 30

ชุมพร-หลังสวน วัดจาก ไส.-ะว. 11 กม.
จุสูงสุด 67
รถด่วนพิเศษ 8
รถด่วน 4
รถเร็ว 8
รถธรรมดา 2
รถท้องถิ่น 2
สินค้าประจำ 6 ขบวน
สินค้าเดินเมื่อต้องการ 8 ขบวน
ใช้ไป 38
เหลือ 29

หลังสวน-สุราษฏร์ธานี วัดจาก ไชยา - ท่าฉาง (13 กม.)
จุสูงสุด 59
รถด่วนพิเศษ 8
รถด่วน 4
รถเร็ว 8
รถท้องถิ่น 2
สินค้าประจำ 6 ขบวน
สินค้าเดินเมื่อต้องการ 8 ขบวน
ใช้ไป 36
เหลือ 23

สุราษฏร์ธานี-บ้านส้อง วัดจาก ขค.-ขพ. (10 กม.)
จุสูงสุด 73
รถด่วนพิเศษ 6
รถด่วน 4
รถเร็ว 8
รถท้องถิ่น 4
สินค้าประจำ 6 ขบวน
สินค้าเดินเมื่อต้องการ 8 ขบวน
ใช้ไป 36
เหลือ 37

บ้านส้อง-ชุมทางทุ่งสง วัดจาก คจ.-ทส (10 กม.)
จุสูงสุด 73
รถด่วนพิเศษ 6
รถด่วน 4
รถเร็ว 8
รถท้องถิ่น 4
สินค้าประจำ 6 ขบวน
สินค้าเดินเมื่อต้องการ 10 ขบวน
ใช้ไป 38
เหลือ 35

ชท.ทุ่งสง-ชท.เขาชุมทอง วัดที่ ช่องเขา - ร่อนพิบูลย์ (8กม.)
จุสูงสุด 86
รถด่วนพิเศษ 6
รถด่วน 2
รถเร็ว 6
รถท้องถิ่น 4
สินค้าประจำ 6 ขบวน
สินค้าเดินเมื่อต้องการ 12 ขบวน
ใช้ไป 36
เหลือ 50

ชท.เขาชุมทอง-พัทลุง วัดที่ ปค.-พท. 13 กม.
จุสูงสุด 59
รถด่วนพิเศษ 6
รถด่วน 2
รถเร็ว 6
รถท้องถิ่น 4
สินค้าประจำ 6 ขบวน
สินค้าเดินเมื่อต้องการ 12 ขบวน
ใช้ไป 36
เหลือ 23

พัทลุง-ชท.หาดใหญ่ วัด ที่ แก.-คเ. (11 กม.)
จุสูงสุด 67
รถด่วนพิเศษ 6
รถเร็ว 4
รถท้องถิ่น 10
สินค้าประจำ 6 ขบวน
สินค้าเดินเมื่อต้องการ 10 ขบวน
ใช้ไป 36
เหลือ 31

ชท.หาดใหญ่-ยะลา วัดที่ มง.-วม. (14 กม.)
จุสูงสุด 53
รถด่วนพิเศษ 4
รถเร็ว 6
รถท้องถิ่น 8
สินค้าเดินเมื่อต้องการ 2 ขบวน
ใช้ไป 20
เหลือ 33

ชท.หาดใหญ-ปาดังเบซาร์ วัดที่ หาดใหญ่ - คลองแงะ 24 กม.
จุสูงสุด 35
รถด่วนพิเศษ 2
สินค้าประจำ 4 ขบวน
สินค้าเดินเมื่อต้องการ 6 ขบวน
ใช้ไป 12
เหลือ 23

ยะลา-สุไหงโกลก วัดช่วงสุไหงปาดี - สุไหงโกลก (13 กม.)
จุสูงสุด 59
รถด่วนพิเศษ 2
รถเร็ว 4
รถท้องถิ่น 8
สินค้าเดินเมื่อต้องการ 2 ขบวน
ใช้ไป 16
เหลือ 43


ชท.เขาชุมทอง-นครศรีธรรมราช วัดช่วง คค.-ธำ 21 กม.
จุสูงสุด 39
รถด่วน 2
รถเร็ว 2
รถท้องถิ่น 6
ใช้ไป 10
เหลือ 29

ชท.ทุ่งสง-กันตังวัดช่วง ที่วัง - ห้วยยอด (35 กม.)
จุสูงสุด 25
รถด่วน 2
รถเร็ว 2
ใช้ไป 4
เหลือ 21

ชท.บ้านทุ่งโพธิ์-คีรีรัฐนิคม วัดช่วง ชุมทางบ้านทุ่งโพ - คีรีรัฐนิคม (31 กม.)
จุสูงสุด 27
รถท้องถิ่น 2
ใช้ไป 2
เหลือ25

ชท.หนองปลาดุก-สุพรรณบุรี วัดช่วง ชุมทางหนองปลาดุก - สุพรรณบุรี (78 กม.)
จุสูงสุด 11
รถชานเมือง 2
ใช้ไป 2
เหลือ 9

ชท.หนองปลาดุก-กาญจนบุรี วัดช่วง ท่าเรือน้อย - กาญจนบุรี (27 กม.)
จุสูงสุด 27
รถนำเที่ยว 2
รถธรรมดา 4
รถท้องถิ่น 2
ใช้ไป 8
เหลือ 23


กาญจนบุรี-น้ำตก วัดช่วง กาญจนบุรี - วังเย็น (23 กม.)
จุสูงสุด 36
รถนำเที่ยว 2
รถธรรมดา 4
รถท้องถิ่น 2
ใช้ไป 8
เหลือ 28
Back to top
View user's profile Send private message
ter123
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 06/12/2007
Posts: 333
Location: เชียงราก-บางมูลนาก-หอไกร

PostPosted: 08/12/2007 9:35 pm    Post subject: Reply with quote

ความจุทางคืออะไรหรอครับ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
RORONOA
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 06/12/2007
Posts: 705

PostPosted: 08/12/2007 10:31 pm    Post subject: Reply with quote

ใช้เกณฑ์ ในการวัดอย่างไรหรือมีหลักการคิดอย่างไรครับ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 29675
Location: ADTEC

PostPosted: 10/12/2007 12:25 pm    Post subject: Reply with quote

ความจุทาง คือ ความสามารถของเส้นทางในการทำขบวนรถ ในเวลา 24 ชั่วโมง

ซึ่งถ้าจำนวนที่มีการเดินรถเกินกว่าความจุทางที่มีอยู่ ก็สมควรที่จะทำทางคู่ได้ เช่นกรณี ทางช่วงไปท่าเรือแหลมฉบัง และ ทาง Bypass แก่งคอย - คลอง 19 เป็นต้น
Back to top
View user's profile Send private message
ter123
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 06/12/2007
Posts: 333
Location: เชียงราก-บางมูลนาก-หอไกร

PostPosted: 10/12/2007 3:33 pm    Post subject: Reply with quote

อ่อยังงี้เองครับทีแรกผมนึกว่านำรถไฟมาต่อๆกัน
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page 1, 2  Next
Page 1 of 2

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test