| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
Rakpong
President
Joined: 29/03/2006
Posts: 1716
Location: แคว้นโบราณ ด่านเจดีย์ มณีเมืองกาญจน์ สะพานข้ามแม่น้ำแคว แหล่งแร่น้ำตก
|
 Posted: 29/11/2006 8:25 am Post subject: |
 |
|
จุดนี้ เป็นจุดที่ให้ความรู้ถึงการทำงานของรถจักรไอน้ำ แต่บรรยายเป็นภาษาญี่ปุ่นครับ
และก็ยกเอาโมเดล ของรถจักรไอน้ำ C11 มาให้ชมกันข้างใน ( จะเห็นว่ามีครอบครัว พาเด็ก ๆ มาชมกัน )
ส่วนนี่คือโมเดลรถจักรไอน้ำที่ใช้ในญี่ปุ่น มี C56 ที่ยังวิ่งได้อยู่ในเมืองไทยด้วย จะเห็นว่าเล็กกว่าเพื่อน ที่นู่นก็เหลืออยู่คันนึงเหมือนกันครับ
Last edited by Rakpong on 30/11/2006 7:41 pm; edited 1 time in total |
|
| Back to top |
|
 |
Rakpong
President
Joined: 29/03/2006
Posts: 1716
Location: แคว้นโบราณ ด่านเจดีย์ มณีเมืองกาญจน์ สะพานข้ามแม่น้ำแคว แหล่งแร่น้ำตก
|
| Posted: 29/11/2006 8:30 am Post subject: |
|
|
เครื่องแบบ และอุปกรณ์ สำหรับ พขร.
จะเห็นว่าญี่ปุ่น ก็ใช้ห่วงทางสะดวกเหมือนเรานะ
ส่วนจุดนี้ ก็คือที่ทำการสถานีครับ จะมีเครื่องออกลูกตราทางสะดวก คล้าย ๆ ของเราเลย
 |
|
| Back to top |
|
|
Rakpong
President
Joined: 29/03/2006
Posts: 1716
Location: แคว้นโบราณ ด่านเจดีย์ มณีเมืองกาญจน์ สะพานข้ามแม่น้ำแคว แหล่งแร่น้ำตก
|
| Posted: 29/11/2006 8:33 am Post subject: |
|
|
ตรงนี้ เป็นห้องขายตั๋วครับ
เห็นแผงใส่ตั๋ว ไม่รู้ว่าเมื่อก่อนญี่ปุ่นใช้ตั๋วแข็งเหมือนเราด้วยมั้ยเนี่ย
 |
|
| Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
| Posted: 29/11/2006 9:42 am Post subject: |
|
|
ขออนุญาตนิดหนึ่งครับ เห็นภาพห่วงทางสะดวกกับตั๋วแข็งแล้ว ไม่รู้ว่าใครตามอย่างใคร ?  |
|
| Back to top |
|
|
Rakpong
President
Joined: 29/03/2006
Posts: 1716
Location: แคว้นโบราณ ด่านเจดีย์ มณีเมืองกาญจน์ สะพานข้ามแม่น้ำแคว แหล่งแร่น้ำตก
|
| Posted: 29/11/2006 7:15 pm Post subject: |
|
|
| black_express wrote: | | ขออนุญาตนิดหนึ่งครับ เห็นภาพห่วงทางสะดวกกับตั๋วแข็งแล้ว ไม่รู้ว่าใครตามอย่างใคร ? |
ไม่ทราบเหมือนกันครับ พี่ตึ๋ง คงต้องถามเพื่อนคุณ conrail อีกทีมั้งครับ
และภาพต่อไป คงเป็นความภูมิใจของการรถไฟญี่ปุ่น เหมือนกับ การที่ รฟท.ได้มีโอกาสรับใช้องค์พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวของเรา นั่นคือ อุปกรณ์ต่าง ๆ ที่ใช้ในขบวน Imperial train ขบวนรถที่ใช้ของสมเด็จพระจักรพรรดิ และพระราชวงศ์ของญี่ปุ่น ที่ใช้สัญลักษณ์ดอกเบญจมาศนั่นเองครับ
 |
|
| Back to top |
|
|
Rakpong
President
Joined: 29/03/2006
Posts: 1716
Location: แคว้นโบราณ ด่านเจดีย์ มณีเมืองกาญจน์ สะพานข้ามแม่น้ำแคว แหล่งแร่น้ำตก
|
| Posted: 29/11/2006 7:23 pm Post subject: |
|
|
โมเดลจำลองของพิพิธภัณฑ์แห่งนี้ในอดีตครับ จะเห็นอาคารเก็บรถจักรไอน้ำเป็นวงกลมสวยงามทีเดียว
ออกมาด้านนอกตัวอาคารพิพิธภัณฑ์ มองย้อนกลับไป ดูแล้วตรงนี้น่าจะเคยเป็นชานชาลารถไฟมาก่อนครับ
ต่อไปก็จะพาเข้าไปชมในอาคารเก็บรถจักรไอน้ำครับ |
|
| Back to top |
|
|
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006
Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
| Posted: 29/11/2006 9:22 pm Post subject: |
|
|
| Rakpong wrote: | ตรงนี้ เป็นห้องขายตั๋วครับ
เห็นแผงใส่ตั๋ว ไม่รู้ว่าเมื่อก่อนญี่ปุ่นใช้ตั๋วแข็งเหมือนเราด้วยมั้ยเนี่ย |
ดูๆแล้วคล้ายกับแผงใส่ตั๋วแข็งของรถไฟไทยมากเลยครับ มีตั๋วแข็งใบล่างสุดในแต่ละช่องแลบออกมาจากแถวในสภาพพร้อมหยิบออกมาจำหน่ายด้วยนะครับ แต่ไม่ยักเห็นเครื่องตอกวันเดินทางและหมายเลขขบวนรถแบบบ้านเรา ดูเหมือนช่องด้านบนจะออกแบบสำหรับใส่ตั๋วที่มีรูปร่างพอๆกับบัตรเครดิตเอาไว้ 
ไม่ทราบว่ามีตั๋วแข็งของญี่ปุ่นนำออกแสดงให้ชมกันชัดๆหรือเปล่าครับ ถ้ามีกรุณานำมาให้ชมกันบ้างนะครับพี่หมอ 
ขอบคุณสำหรับเรื่องราวที่น่าสนใจเกี่ยวกับรถไฟญี่ปุ่นเรื่องนี้ รอติดตามชมอยู่ครับ เห็นแล้วอยากให้ประเทศไทยมีพิพิธภัณฑ์ดีๆอย่างนี้จริงๆ หรือให้ดีสักครึ่งหนึ่งของญี่ปุ่นผมก็ดีใจแล้วครับ  |
|
| Back to top |
|
|
Theer
3rd Class Pass
Joined: 03/07/2006
Posts: 62
Location: อ.บางกรวย จ.นนทบุรี
|
| Posted: 29/11/2006 9:48 pm Post subject: |
|
|
| tuie wrote: | | เห็นแล้วอยากให้ประเทศไทยมีพิพิธภัณฑ์ดีๆอย่างนี้จริงๆ หรือให้ดีสักครึ่งหนึ่งของญี่ปุ่นผมก็ดีใจแล้วครับ |
ตรงนี้ผมเห็นด้วยเลยครับ |
|
| Back to top |
|
|
conrail
1st Class Pass (Air)
Joined: 28/03/2006
Posts: 1271
Location: Bangplad , Bangkok
|
| Posted: 30/11/2006 1:44 am Post subject: |
|
|
| Rakpong wrote: |
ด้านหน้าทางเข้า จะมีรถไฟสายเก่า ซึ่งเป็นรถไฟบนดิน แต่เขายังอนุรักษ์เอาไว้ครับ
 |
เห็นคุณลุงบอกว่าเส้นทางนี้มีรถวิ่งเช่นกันครับ เป็นแบบรถรางไฟฟ้า มีระยะสั้นๆไม่กี่ร้อยเมตรเองครับ แต่จะบริการอย่างไรนั้น เดี๋ยวจะสอบถามอีกทีครับ |
|
| Back to top |
|
|
Bradycardia
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 1565
Location: พระธาตุเด่น พระรอดขลัง ลำไยดัง กระเทียมดี ประเพณีงาม จามเทวี ศรีหริภุญชัย(แต่ตอนนี้อยู่พน.ครับ)
|
| Posted: 30/11/2006 11:22 am Post subject: |
|
|
| Rakpong wrote: |
ด้านหน้าทางเข้า จะมีรถไฟสายเก่า ซึ่งเป็นรถไฟบนดิน แต่เขายังอนุรักษ์เอาไว้ครับ
|
ถ้าเป็นเมืองไทยป่านนี้ไม่เหลือรางแล้วครับ...จะโดนกลบด้วยปูน หรือยางมะตอยแทน ด้วยข้อกล่าวหาที่ว่า ราง และรถไฟกีดขวางการจราจรของรถยนต์ คล้ายๆกับรถไฟช่วงคลองสาน ที่น้าด่วนดำกำลังนำเสนออยู่อีกกระทู้นึงครับ
_________________
I'm a Third Officer.
 |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
