ข่าวกรมการขนส่งทางราง (เริ่ม 21 พ.ค. 62)

Mongwin · Posted: 29/12/2023 7:08 pm Post subject:

ยอดใช้ระบบรางเพิ่ม25 % วันก่อนหยุดยาวปีใหม่ รวมทุกสายกว่า 1.5 ล้านคน-เที่ยว
ผู้จัดการออนไลน์ 29 ธ.ค. 2566 14:20

กรมรางเผยก่อนหยุดยาวปีใหม่ 2567 มีประชาชนใช้บริการระบบรางรวมกว่า 1.5 ล้านคน-เที่ยว มากกกว่าปีที่ผ่านมา 25 % โดยไม่มีเหตุอันตรายต่อการเดินรถไฟและไม่มีเหตุรถไฟฟ้าขัดข้อง
นายพิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง (ขร.) เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 28 ธันวาคม 2566 ซึ่งถือเป็นวันทำงานวันสุดท้าย (เนื่องจากวันที่ 29 ธันวาคม 2566 เป็นวันหยุดราชการตามมติคณะรัฐมนตรีเมื่อวันที่ 24 ตุลาคม 2566) ก่อนเทศกาลปีใหม่ 2567 ระหว่างวันที่ 29 ธันวาคม 2566 ถึง 4 มกราคม 2567 (7 วันระวังอันตราย) มีประชาชนใช้บริการระบบราง รวมทั้งสิ้นจำนวน 1,504,269 คน-เที่ยว มากกว่าวันเดียวกันของปีที่ผ่านมา 297,879 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 25 (28 ธันวาคม 2565 จำนวน 1,206,390 คน-เที่ยว

ประกอบด้วย รฟท. 73,014 คน-เที่ยว และระบบรถไฟฟ้า 1,133,376 คน-เที่ยว) แบ่งเป็น รถไฟระหว่างเมืองของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) จำนวน 91,897 คน-เที่ยว และรถไฟฟ้าในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑลรวมรถไฟฟ้าชานเมือง (สายสีแดง) จำนวน 1,412,372 คน-เที่ยว โดยมีรายละเอียด ดังนี้

1. รถไฟระหว่างเมืองของ รฟท. ให้บริการรวม 216 เที่ยว (รวมรถพิเศษช่วยการโดยสาร 4 ขบวน) มีผู้ใช้บริการจำนวน 91,897 คน-เที่ยว มากกว่าวันเดียวกันของปีที่ผ่านมา จำนวน 18,883 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 25.86 แบ่งเป็น ผู้โดยสารเชิงพาณิชย์ 41,233 คน-เที่ยว และเชิงสังคม 50,664 คน-เที่ยว โดยมีผู้โดยสารขาออกจำนวน 51,249 คน-เที่ยว และผู้โดยสารขาเข้า 40,648 คน-เที่ยว และพบว่า สายตะวันออกเฉียงเหนือมีผู้ใช้บริการมากสุดถึง 26,673 คน-เที่ยว (ผู้โดยสารขาออก 16,067 คน-เที่ยว ผู้โดยสารขาเข้า 10,606 คน-เที่ยว) รองลงมาคือสายใต้มีผู้ใช้บริการ 24,286 คน-เที่ยว (ผู้โดยสารขาออก 13,007 คน-เที่ยว ผู้โดยสารขาเข้า 11,279 คน-เที่ยว) สายเหนือ 21,082 คน-เที่ยว (ผู้โดยสารขาออก 12,141 คน-เที่ยว ผู้โดยสารขาเข้า 8,941 คน-เที่ยว) สายตะวันออก 12,342 คน-เที่ยว (ผู้โดยสารขาออก 6,475 คน-เที่ยว ผู้โดยสารขาเข้า 5,867 คน-เที่ยว) และสายมหาชัยกับแม่กลอง 7,514 คน-เที่ยว (ผู้โดยสารขาออก 3,559 คน-เที่ยว ผู้โดยสารขาเข้า 3,955 คน-เที่ยว)

โดย รฟท. จัดขบวนรถพิเศษช่วยการโดยสารสายเหนือและสายตะวันออกเฉียงเหนือ รวม 4 ขบวน ในเส้นทางกรุงเทพอภิวัฒน์ - เชียงใหม่ กรุงเทพอภิวัฒน์ - ศิลาอาสน์ กรุงทพอภิวัฒน์ – อุดรธานี และกรุงเทพอภิวัฒน์ - อุบลราชธานี มีผู้ใช้บริการรวม 2,844 คน-เที่ยว โดยพบว่า ไม่มีผู้โดยสารตกค้างที่สถานีกรุงเทพ (หัวลำโพง) และสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ และไม่มีเหตุอันตรายต่อการเดินรถไฟแต่อย่างใด

2. ระบบรถไฟฟ้า ให้บริการเดินรถไฟฟ้ารวม 3,046 เที่ยว (รวมเสริม 24 เที่ยว) มีผู้ใช้บริการรวมจำนวน 1,412,372 คน-เที่ยว มากกว่าวันเดียวกันของปีที่ผ่านมาจำนวน 278,996 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 24.62 (28 ธันวาคม 2565 จำนวน 1,133,376 คน-เที่ยว) โดยไม่มีเหตุรถไฟฟ้าขัดข้อง ประกอบด้วย

รถไฟฟ้า Airport Rail Link ให้บริการ 221 เที่ยว (รวมเสริม 6 เที่ยว) จำนวน 64,135 คน-เที่ยว มากกว่าปีที่ผ่านมา 10,548 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 19.68 (28 ธ.ค.65 จำนวน 53,587 คน-เที่ยว)

รถไฟฟ้าชานเมือง (สายสีแดง) ให้บริการ 294 เที่ยว จำนวน 26,665 คน-เที่ยว (รวมผู้โดยสารรถไฟทางไกลต่อสายสีแดงฟรี 70 คน-เที่ยว) มากกว่าปีที่ผ่านมา 10,013 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 60.13 (28 ธ.ค.65 จำนวน 16,652 คน-เที่ยว)

รถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม (สีม่วง) 321 เที่ยว (รวมเสริม 3 เที่ยว) จำนวน 61,322 คน-เที่ยว มากกว่าปีที่ผ่านมา 21,512 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 54.04 (28 ธ.ค.65 จำนวน 39,810 คน-เที่ยว)

รถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล (สีน้ำเงิน) 475 เที่ยว (รวมรถเสริม 15 เที่ยว) จำนวน 391,099 คน-เที่ยว มากกว่าปีที่ผ่านมา 71,965 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 22.55 (28 ธ.ค.65 จำนวน 319,134 คน-เที่ยว)

รถไฟฟ้าบีทีเอส สายสุขุมวิทและสายสีลม (สีเขียว) ให้บริการรวม 1,240 เที่ยว มีผู้ใช้บริการจำนวน 759,704 คน- เที่ยว มากกว่าปีที่ผ่านมา 62,550 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 8.97 (28 ธ.ค.65 จำนวน 697,154 คน-เที่ยว)

รถไฟฟ้าบีทีเอส สายสีทอง ให้บริการรวม 219 เที่ยว จำนวน 9,483 คน-เที่ยว มากกว่าปีที่ผ่านมา 2,444 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 34.72 (28 ธ.ค.65 จำนวน 7,039 คน-เที่ยว)

รถไฟฟ้ามหานคร สายสีเหลือง จำนวน 34,510 คน-เที่ยว (ปีที่ผ่านมายังไม่เปิดให้บริการ)

รถไฟฟ้ามหานคร สายสีเชมพู จำนวน 65,454 คน-เที่ยว (ปีที่ผ่านมายังไม่เปิดให้บริการ)

ทั้งนี้ กรมการขนส่งทางรางได้ประสานผู้ให้บริการระบบราง พิจารณาจัดขบวนรถเสริมในช่วงเวลาที่มีผู้ใช้บริการหนาแน่น เพื่ออำนวยความสะดวกและความปลอดภัยในช่วงวันหยุดต่อเนื่องเทศกาลปีใหม่ 2567 นี้ โดยวันนี้ (29 ธันวาคม 2566) คาดว่ายังคงมีประชาชนเดินทางกลับภูมิลำเนา โดย รฟท. จัดพ่วงตู้โดยสารไปกับขบวนรถที่มีผู้โดยสารหนาแน่น และจัดขบวนรถพิเศษช่วยการโดยสารเพิ่มเติม 2 ขบวน ประกอบด้วย เที่ยวไป ขบวน 973 เส้นทางกรุงเทพอภิวัฒน์ (ออกเวลา 23.30 น.) – อุบลราชธานี (ถึง 10.55 น.ของวันที่ 30 ธันวาคม 2566) และเที่ยวกลับ ขบวน 6 เส้นทางเชียงใหม่ (ออกเวลา 18.55 น.) – กรุงเทพอภิวัฒน์ (ถึง 07.35 น. ของวันที่ 30 ธันวาคม 2566)

สำหรับด้านความปลอดภัย รฟท. โดยฝ่ายการช่างโยธาได้จัดเจ้าหน้าที่เฝ้าระวังบริเวณจุดตัดเสมอระดับที่มีความเสี่ยงสูง พร้อมทั้งประสานองค์ปกครองส่วนท้องถิ่นจัดเจ้าหน้าที่/อาสาสมัคร /กู้ภัย/อปพร. มาเฝ้าระวังเหตุบริเวณจุดตัดทางลักผ่าน เพื่อช่วยกันป้องกันการเกิดอุบัติเหตุขบวนรถไฟชนยานพาหนะด้วยอีกทางหนึ่ง นอกจากนี้ กรมการขนส่งทางรางได้จัดเจ้าหน้าที่ประสานงานกรณีเกิดเหตุฉุกเฉินด้านระบบรางและลงพื้นที่สุ่มตรวจการดำเนินงานตามแผนอำนวยความสะดวกฯ เพื่อให้ประชาชนได้รับความสะดวกและมีความปลอดภัยในการเดินทางด้วยระบบราง ตามนโยบายนายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม และนายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ที่ให้หน่วยงานในสังกัดกระทรวงคมนาคม เตรียมความพร้อมอำนวยความสะดวกและความปลอดภัยให้กับประชาชนอย่างเต็มกำลังความสามารถ พร้อมทั้งสร้างนวัตกรรมใหม่การเดินทาง โดยให้มีการบูรณาการความร่วมมือเชื่อมโยงการเดินทางด้วยระบบขนส่งสาธารณะ ระหว่างรถไฟ รถไฟฟ้า รถ บขส. รถ ขสมก. โดยยึดความต้องการการเดินทางของประชาชนเป็นศูนย์กลาง และให้ทุกหน่วยงานจัดเตรียมระบบขนส่งสาธารณะที่มีอยู่เป็นทางเลือกให้ประชาชนใช้บริการ เพื่อรองรับความต้องการเดินทางของประชาชนได้อย่างเพียงพอ มีความสะดวกและความปลอดภัยในการเดินทาง และไม่มีผู้โดยสารตกค้างในช่วงเทศกาลปีใหม่ 2567

Mongwin · Posted: 30/12/2023 2:40 pm Post subject:

หยุดปีใหม่วันแรก! ผู้โดยสารนั่งรถไฟ-รถไฟฟ้า 1.2 ล้านคน ต่ำกว่าที่คาด 19%
เดลินิวส์ 30 ธันวาคม 2566 13:47 น.
นวัตกรรมขนส่ง

ส่องตัวเลขผู้โดยสารนั่งรถไฟ-รถไฟฟ้า วันหยุดปีใหม่วันแรก 29 ธ.ค. กว่า 1.2 ล้านคน ต่ำกว่าที่คาดกว่า 19% รถไฟสายใต้คนใช้บริการพีคสุด พบเหตุอันตรายต่อการเดินรถไฟ 1 ครั้ง ไม่มีผู้โดยสารตกค้าง ด้านรถไฟฟ้าเปิดให้บริการแล้ววันนี้ ทางเดินเชื่อมต่อสายสีชมพู-เขียว @วัดพระศรีมหาธาตุ ช่วงบ่ายนี้ “สุรพงษ์” ตรวจสายสีชมพู ช่วงร่างนำไฟฟ้าร่วง ชี้หากปลอดภัยจะให้เปิดบริการ 31 ธ.ค.นี้

เมื่อวันที่ 30 ธ.ค. นายพิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง(ขร.) เปิดเผยว่า ขร.ได้นำนโยบายQuick Win ของนายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รมช.คมนาคมมาขับเคลื่อน โดยเปิดให้บริการทางเดินเชื่อมต่อระหว่างรถไฟฟ้ามหานคร สายสีชมพู และรถไฟฟ้าสายสีเขียว(บีทีเอส) สายสุขุมวิท ส่วนต่อขยายที่สถานีวัดพระศรีมหาธาตุเป็นวันแรกเพื่ออำนวยความสะดวกให้กับประชาชน พร้อมกันนี้การรถไฟแห่งประเทศไทย(รฟท.) ได้จัดขบวนรถพิเศษช่วยการโดยสาร 1 ขบวน คือ ขบวน 5 กรุงเทพอภิวัฒน์-เชียงใหม่ เพื่อรองรับการเดินทางของประชาชนที่จะเดินทางไปเคาน์ดาวน์ และกลับภูมิลำเนาเพิ่มเติม

นายพิเชฐ กล่าวต่อว่า นอกจากนี้ในช่วงบ่ายของวันที่ 30 ธ.ค. นายสุรพงษ์ จะเดินทางไปลงพื้นที่รถไฟฟ้าสายสีชมพู ที่สถานีแจ้งวัฒนะ-ปากเกร็ด 28 (PK08) เพื่อตรวจเยี่ยม และทดลองเดินรถไฟฟ้าสายสีชมพูช่วงสถานีแจ้งวัฒนะ-ปากเกร็ด 28 (PK08) ไปยังสถานีกรมชลประทาน (PK05) และไปยังชานชาลาที่ 1 เพื่อขึ้นขบวนรถไฟฟ้าขบวนใหม่ไปยังสถานีศูนย์ราชการนนทบุรี (PK01) ในฝั่งที่รางนำไฟฟ้าไม่ได้ร่วงหล่นเสียหาย หากมีความเรียบร้อยและปลอดภัยในการใช้งาน จะเปิดให้บริการในวันที่ 31 ธ.ค.นี้ ตั้งแต่เวลาเปิดให้บริการ เพื่อรองรับการเชื่อมต่อการเดินทางระหว่างรถไฟฟ้าสายสีชมพู กับรถไฟฟ้ามหานครสายฉลองรัชธรรม(สีม่วง) ที่สถานีศูนย์ราชการนนทบุรี ที่มีทางเดินเชื่อมต่อที่สะดวกแก่ผู้ใช้บริการระบบราง

นายพิเชฐ กล่าวอีกว่า รมช.คมนาคม ได้มีความห่วงใยประชาชน จึงมอบนโยบายให้หน่วยงานด้านระบบรางอำนวยความสะดวกแก่ประชาชนผู้ใช้บริการระบบรางในการเดินทางกลับภูมิลำเนา และท่องเที่ยวในช่วงเทศกาลปีใหม่ 2567 โดยให้เตรียมรถขนส่งทางรางให้เพียงพอ ไม่มีผู้โดยสารตกค้าง และเน้นย้ำด้านความปลอดภัยในการเดินทางด้วยระบบราง ทั้งนี้ ขร. ได้ประสานผู้ให้บริการระบบรางดำเนินการตามนโยบายดังกล่าว ซึ่ง รฟท.จัดเพิ่มตู้พ่วงไปกับขบวนรถที่มีผู้โดยสารเดินทางหนาแน่น พร้อมจัดขบวนรถพิเศษช่วยการโดยสารเพิ่มเติม และผู้ให้บริการระบบรถไฟฟ้าเพิ่มความถี่ในการให้บริการในช่วงที่มีการเดินทางหนาแน่น พร้อมทั้งขยายเวลาให้บริการในวันสิ้นปีจนถึงเวลา 02.00 น. ของวันที่ 1 ม.ค.66

นายพิเชฐ กล่าวด้วยว่า เมื่อวันที่ 29 ธ.ค.66 ซึ่งเป็นวันแรกของวันหยุดต่อเนื่องช่วงเทศกาลปีใหม่ 2567 มีประชาชนใช้บริการระบบราง รวม 1,200,186 คน-เที่ยว (รวมผู้โดยสารรถไฟทางไกลต่อสายสีแดงฟรี 16 คน) ต่ำกว่าประมาณการ 299,271 คน-เที่ยว หรือต่ำกว่าประมาณการ 19.96% (ประมาณการ 1,499,457 คน-เที่ยว) แบ่งเป็นรถไฟระหว่างเมืองของรฟท. 90,322 คน-เที่ยว และรถไฟฟ้าในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑลและรถไฟชานเมือง1,109,864 คน-เที่ยว มีรายละเอียด ดังนี้ 1.รถไฟ ให้บริการรวม 206 ขบวน (รวมขบวนรถพิเศษช่วยการโดยสาร 2 ขบวน คือขบวน 973 กรุงเทพอภิวัฒน์-อุบลราชธานี และขบวน 6 เชียงใหม่-กรุงเทพอภิวัฒน์ รองรับ 1,195 คน) มีผู้ใช้บริการ 90,322 คน-เที่ยว ต่ำกว่าประมาณการ 8,149 คน-เที่ยว หรือต่ำกว่าประมาณการ 8.28% (ประมาณการ98,471 คน-เที่ยว) แบ่งเป็น ผู้โดยสารเชิงพาณิชย์ 38,816 คน-เที่ยว และเชิงสังคม 51,506 คน-เที่ยว

โดยมีผู้โดยสารขาออก 49,214 คน-เที่ยว และผู้โดยสารขาเข้า 41,108 คน-เที่ยว โดยพบว่า สายใต้มีผู้ใช้บริการมากสุดถึง 26,410 คน-เที่ยว (ผู้โดยสารขาออก 13,821 คน-เที่ยว ผู้โดยสารขาเข้า 12,589 คน-เที่ยว) รองลงมาคือ สายตะวันออกเฉียงเหนือ มีผู้ใช้บริการ 25,609 คน-เที่ยว (ผู้โดยสารขาออก 15,272 คน-เที่ยว ผู้โดยสารขาเข้า 10,337 คน-เที่ยว)  สายเหนือ 18,795 คน-เที่ยว (ผู้โดยสารขาออก 9,746 คน-เที่ยว ผู้โดยสารขาเข้า 9,049 คน-เที่ยว) สายตะวันออก 12,074 คน-เที่ยว (ผู้โดยสารขาออก 6,679 คน-เที่ยว ผู้โดยสารขาเข้า 5,395 คน-เที่ยว) และสายแม่กลองและมหาชัย 7,434 คน-เที่ยว (ผู้โดยสารขาออก 3,696 คน-เที่ยว ผู้โดยสารขาเข้า 3,738 คน-เที่ยว)

นายพิเชฐ กล่าวต่อว่า และ 2.ระบบรถไฟฟ้า ให้บริการเดินรถไฟฟ้ารวม 2,989 เที่ยว (รวมเสริม 13 เที่ยว) มีผู้ใช้บริการรวม 1,109,864 คน-เที่ยว ต่ำกว่าประมาณการ 291,122 คน-เที่ยว หรือต่ำกว่าประมาณการ 20.78%(ประมาณการ 1,400,986 คน-เที่ยว) ประกอบด้วย รถไฟฟ้าแอร์พอร์ตเรลลิงก์ ให้บริการ 216 เที่ยว (รวมเสริม 1 เที่ยว) 53,058 คน-เที่ยว  รถไฟฟ้าชานเมือง (สายสีแดง) ให้บริการ 308 เที่ยว จำนวน 20,003 คน-เที่ยว (รวมผู้โดยสารรถไฟทางไกลต่อสายสีแดงฟรี 16 คน) รถไฟฟ้าสายฉลองรัชธรรม (สีม่วง) 318 เที่ยว 40,582 คน-เที่ยวรถไฟฟ้าสายเฉลิมรัชมงคล (สีน้ำเงิน) 472 เที่ยว (รวมรถเสริม 12 เที่ยว) 303,326 คน-เที่ยว

รถไฟฟ้าสายสีเหลือง 216 เที่ยว มีผู้ใช้บริการ 31,451 คน-เที่ยว รถไฟฟ้าสายสีชมพู มีผู้ใช้บริการ 52,094 คน-เที่ยว และรถไฟฟ้าบีทีเอส (สีเขียวและสีทอง) ให้บริการ 1,459 เที่ยว มีผู้ใช้บริการ 609,350  คน- เที่ยว (สายสีเขียว 595,341 คน-เที่ยว และสายสีทอง 14,009 คน-เที่ยว) ไม่มีเหตุรถไฟฟ้าขัดข้อง สำหรับด้านความปลอดภัย มีเหตุอันตรายต่อการเดินรถไฟ 1 ครั้ง โดยเมื่อวันที่ 29 ธ.ค.66 เวลา 9.45 น. ขบวนรถสินค้าที่ 836 (แหลมฉบัง-ไอซีดีลาดกระบัง) เฉี่ยวชนคนในเขตทาง เป็นชายอายุ 65 ปี เสียชีวิตในที่เกิดเหตุ บริเวณหลักกิโลเมตรที่ 50/13 ที่หยุดรถคลองแขวงกลั่น ระหว่างสถานีเปรง-สถานีคลองบางพระ จากเหตุการณ์นี้ส่งผลให้ขบวนรถสินค้าที่ 836 ล่าช้าไป 55 นาที

Mongwin · Posted: 01/01/2024 12:27 pm Post subject:

ระบบรางสุดฮอต! วันสิ้นปี มีผู้ใช้บริการมากกว่า 1.33 ล้านคน-เที่ยว
สยามธุรกิจ วันจันทร์ที่ 01 มกราคม พ.ศ. 2567

กรมการขนส่งทางราง เผยวันสิ้นปี มีผู้ใช้บริการระบบรางกว่า 1.33 ล้านคน-เที่ยว (สะสม 3 วันรวม 3,661,111 ล้านคน-เที่ยว)โดยสายสีทองมีผู้ใช้บริการ 40,710 คน-เที่ยวมากที่สุดตั้งแต่เปิดให้บริการมา ทั้งนี้ มีเหตุอันตรายต่อการเดินรถไฟจากสัตว์ 2 ครั้ง แต่ไม่มีเหตุรถไฟฟ้าขัดข้อง นอกจากนี้ ได้มีการเปิดให้บริการของรถไฟฟ้าสายสีชมพูครบทั้ง 30 สถานี และเปิดทางเดินเชื่อมที่สถานีรถไฟฟ้าวัดพระศรีมหาธาตุ พร้อมทั้งเร่งซ่อมทางรถไฟในพื้นที่จังหวัดยะลาและจังหวัดนราธิวาสให้กลับมาใช้งานได้โดยเร็ว

วันนี้ (1 มกราคม 2567) ดร. พิเชฐ คุณธรรมรักษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง เปิดเผยว่า เมื่อวาน (31 ธันวาคม 2566) เป็นวันที่ 3 ของวันหยุดต่อเนื่องของเทศกาลปีใหม่ 2567 มีประชาชนใช้บริการระบบรางรวม 1,331,136 คน-เที่ยว ประกอบด้วย รถไฟระหว่างเมืองของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ให้บริการรวม 208 ขบวน มีผู้ใช้บริการรวม 76,413 คน-เที่ยว แบ่งเป็นผู้โดยสารเชิงพาณิชย์ 29,626 คน-เที่ยว และผู้โดยสารเชิงสังคม 46,787 คน-เที่ยว โดยมีผู้โดยสารขาออก 38,673 คน-เที่ยว และขาเข้า 37,740 คน-เที่ยว ซึ่งพบว่า สายใต้มีผู้ใช้บริการมากสุดถึง 21,746 คน-เที่ยว (ขาออก 11,094 คน-เที่ยว และขาเข้า 10,652 คน-เที่ยว) รองลงมาคือสายตะวันออกเฉียงเหนือ 19,474 คน-เที่ยว (ขาออก 9,782 คน-เที่ยว และขาเข้า 9,692 คน-เที่ยว) สายเหนือ 14,266 คน-เที่ยว (ขาออก 7,262 คน-เที่ยว ขาเข้า 7,004 คน-เที่ยว) สายตะวันออก 10,746 คน-เที่ยว (ขาออก 5,619 คน-เที่ยว ขาเข้า 5,127 คน-เที่ยว) และสายมหาชัยและแม่กลอง 10,181 คน-เที่ยว (ขาออก 4,916 คน-เที่ยว ขาเข้า 5,265 คน-เที่ยว) และระบบรถไฟฟ้าในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล (รวมรถไฟฟ้าชานเมือง(สายสีแดง) มีผู้ใช้บริการรวม 1,254,723 คน-เที่ยว ประกอบด้วย Airport Rail Link 58,518 คน-เที่ยว สายสีแดง 19,703 คน-เที่ยว (รวมผู้โดยสารรถไฟทางไกลต่อสายสีแดงฟรี 7 คน) สายฉลองรัชธรรม(สีม่วง) 42,088 คน-เที่ยว สายเฉลิมรัชมงคล (สีน้ำเงิน) 322,400 คน-เที่ยว สายสีเหลือง 38,843 คน-เที่ยว สายสีชมพู 49,184 คน-เที่ยว และรถไฟฟ้าบีทีเอสสีเขียว (สายสุขุมวิทและสายสีลม) จำนวน 683,277 คน-เที่ยว และสีทอง จำนวน 40,710 คน-เที่ยวมากสุด (นิวไฮ) ตั้งแต่เปิดให้บริการสายสีทอง (นิวไฮก่อนหน้า จำนวน 38,351 คน-เที่ยว เมื่อ 31 ธันวาคม 2565) โดยไม่มีรถไฟฟ้าขัดข้องแต่อย่างใด

ดร.พิเชฐ กล่าวเพิ่มเติมว่า สะสม 3 วัน (29-31 ธันวาคม 2566) มีผู้ใช้บริการระบบรางรวมทั้งสิ้น 3,661,111 คน-เที่ยว ประกอบด้วย รถไฟระหว่างเมืองของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) มีผู้ใช้บริการรวม 251,418 คน-เที่ยว แบ่งเป็น ผู้โดยสารเชิงพาณิชย์สะสม 104,739 คน-เที่ยว และผู้โดยสารเชิงสังคมสะสม 146,679 คน-เที่ยว โดยมีผู้โดยสารขาออกสะสม 133,833 คน-เที่ยว และขาเข้า 117,585 คน-เที่ยว ซึ่งพบว่า สายใต้มีผู้ใช้บริการมากสุดถึง 73,344 คน-เที่ยว (ขาออก 38,134 คน-เที่ยว และขาเข้า 35,210 คน-เที่ยว) รองลงมาคือสายตะวันออกเฉียงเหนือ 67,492 คน-เที่ยว (ขาออก 37,868 คน-เที่ยว และขาเข้า 29,624 คน-เที่ยว) สายเหนือ 50,749 คน-เที่ยว (ขาออก 26,643 คน-เที่ยว ขาเข้า 24,106 คน-เที่ยว) สายตะวันออก 33,979 คน-เที่ยว (ขาออก 18,483 คน-เที่ยว ขาเข้า 15,496 คน-เที่ยว) และสายมหาชัยและแม่กลอง 25,854 คน-เที่ยว (ขาออก 12,705 คน-เที่ยว ขาเข้า 13,149 คน-เที่ยว) และระบบรถไฟฟ้าในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล (รวมรถไฟฟ้าชานเมือง(สายสีแดง)) สะสม 3 วัน มีผู้ใช้บริการแล้ว 3,409,693 คน-เที่ยว ประกอบด้วย Airport Rail Link 160,780 คน-เที่ยว สายสีแดง 57,537 คน-เที่ยว (รวมผู้โดยสารรถไฟทางไกลต่อสายสีแดงฟรี 28 คน) สายฉลองรัชธรรม(สีม่วง) 116,443 คน-เที่ยว สายเฉลิมรัชมงคล (สีน้ำเงิน) 901,343 คน-เที่ยว สายสีเหลือง 100,882 คน-เที่ยว สายสีชมพู 143,038 คน-เที่ยวและรถไฟฟ้าบีทีเอสสีเขียว (สายสุขุมวิทและสายสีลม) 1,858,718 คน-เที่ยวและสีทอง 70,952 คน-เที่ยว

สำหรับด้านความปลอดภัย มีเหตุอันตรายต่อการเดินรถไฟ 2 ครั้ง โดยขบวนรถธรรมดาที่ 211 (กรุงเทพ - ตะพานหิน) เมื่อเวลา 08.32 น. เฉี่ยวชนโค บริเวณกิโลเมตรที่ 248/1 ระหว่างสถานีนครสวรรค์ - ปากน้ำโพ จากเหตุการณ์นี้ส่งผลให้ขบวนรถธรรมดาที่ 211 ล่าช้าไป 12 นาที และเมื่อเวลา 19.47 น. ขบวนรถท้องถิ่นที่ 432 (ขอนแก่น - ชุมทางแก่งคอย) เกิดเหตุฝูงโคกีดขวางทาง บริเวณกิโลเมตรที่ 153/4 ระหว่างสถานีกลางดง - มวกเหล็ก จากเหตุการณ์นี้ส่งผลให้ขบวนรถที่ 432 ล่าช้าไป 35 นาที และขบวนรถที่ 22 ล่าช้าไป 23 นาที ส่วนความคืบหน้าสถานการณ์น้ำท่วมบริเวณเส้นทางรถไฟสายใต้ในพื้นที่จังหวัดยะลาและจังหวัดนราธิวาส ปัจจุบันระดับน้ำลดลงแล้ว จากการตรวจสอบพบว่า ช่วงสถานีรามัน-สถานีป่าไผ่ ทางรถไฟได้รับความเสียหายรวม 22 แห่ง ขณะนี้ฝ่ายการช่างโยธา รฟท. ดำเนินการแล้วเสร็จ 9 จุด อยู่ระหว่างดำเนินการ 6 จุด และจะเร่งดำเนินการอีก 7 จุดที่เหลือคาดการณ์ว่าจะแล้วเสร็จภายใน 20 วัน เพื่อให้สามารถกลับมาให้บริการได้ตามปกติโดยเร็วต่อไป

สำหรับผู้โดยสารที่ซื้อตั๋วขบวนรถด่วนพิเศษที่ 38 และขบวนรถเร็วที่ 172 (สถานีสุไหงโก-ลก – กรุงเทพอภิวัฒน์) เริ่มตั้งแต่วันที่ 29 ธันวาคม 2566 การรถไฟฯ ได้จัดอำนวยความสะดวกให้มีการขนถ่ายผู้โดยสารโดยรถบัสไปส่งที่สถานีรถไฟยะลา โดยให้ผู้โดยสารสามารถรอรถบัสที่สถานีตามที่ระบุในตั๋วโดยสาร

ทั้งนี้ เมื่อวาน (31 ธ.ค.2566) ดร.พิเชฐ และเจ้าหน้าที่ ขร. ได้ลงพื้นที่ตรวจเยี่ยมรถไฟฟ้าสายสีทองที่สถานีเจริญนคร (ใกล้ไอคอนสยาม) รถไฟฟ้าบีทีเอสที่สถานีสยาม สถานีชิดลม ซึ่งอยู่ใกล้เคียงสถานที่จัดงาน Countdown รวมถึงสถานีที่เป็นจุดเชื่อมของรถไฟฟ้าสองสาย ที่สถานีกรุงธนบุรี (เชื่อมรถไฟฟ้าบีทีเอสสายสีลมกับสายสีทอง) สถานีอโศกกับสถานีสุขุมวิท สถานีพหลโยธินกับสถานีห้าแยกลาดพร้าว รวมถึงสถานีวัดพระศรีมหาธาตุที่มีการเปิดทางเดินเชื่อมต่อระหว่างสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอสสายสุขุมวิทส่วนต่อขยายกับสถานีรถไฟฟ้ามหานคร สายสีชมพูที่สะดวกตั้งแต่เมื่อวาน (30 ธันวาคม 2566) จากนั้นเดินทางโดยรถไฟฟ้ามหานคร สายสีชมพูไปยังสถานีกรมชลประทาน (PK05) ซึ่งเป็นสถานีที่ต้องเปลี่ยนขบวนรถไฟฟ้า เนื่องจากรถไฟฟ้าสายสีชมพู ยังคงวิ่งให้บริการไป-กลับ(shuttle) ระหว่างสถานีศูนย์ราชการนนทบุรี-สถานีกรมชลประทาน(PK01-PK05) เฉพาะฝั่งชานชาลาหมายเลข1 พบว่า ผู้ให้บริการระบบรถไฟฟ้ามีความพร้อมรองรับการเดินทางของประชาชนที่จะมาใช้บริการระบบบราง ซึ่งการเดินทางด้วยระบบรถไฟฟ้าจะช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัด รวมทั้งลดอุบัติเหตุและมลภาวะทางอากาศได้เป็นอย่างดี

สำหรับในวันนี้ (1 มกราคม 2566) มีประชาชนจากภูมิภาคต่างๆ จะเริ่มทยอยกลับจากภูมิลำเนารวมทั้งประชาชนภายในเขตพื้นที่กรุงเทพมหานคร อาจเดินทางในการดำเนินกิจกรรมตามวัฒนธรรม จึงได้มีการประสานงานเพิ่มเติมไปยังผู้ให้บริการระบบรางต่างๆ เพื่อดำเนินการรองรับการเดินทางของประชาชนเที่ยวกลับ โดยการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ได้จัดพ่วงตู้ไปกับขบวนรถไฟที่มีผู้โดยสารหนาแน่น และจัดขบวนรถพิเศษช่วยการโดยสาร รวม 4 ขบวน ได้แก่ ขบวน 6 เชียงใหม่-กรุงเทพอภิวัฒน์ ขบวน 962 ศิลาอาสน์-กรุงเทพอภิวัฒน์ ขบวน 934 อุบลราชธานี-กรุงเทพอภิวัฒน์ และขบวน 936 อุดรธานี-กรุงเทพอภิวัฒน์

นอกจากนี้ บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด (รฟฟท.) ได้ขยายระยะเวลาการเปิดให้บริการรถไฟฟ้าชานเมือง (สายสีแดง) จากเวลา 05.00 น. เป็นเวลา 04.00 น. จนถึงวันที่ 2 มกราคม 2567 เพื่อรองรับการเชื่อมต่อการเดินทางของพี่น้องประชาชนที่เดินทางกลับกรุงเทพมหานครมากับขบวนรถไฟทางไกลและรถโดยสารของบริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) ที่จะมาจอดหยุดรับส่งผู้โดยสารที่บริเวณประตู 3 สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์อีกด้วย ส่วนในวันพรุ่งนี้ (2 มกราคม 2567) คาดว่าจะยังมีประชาชนเดินทางกลับจากภูมิลำเนา โดย รฟท. ได้จัดขบวนรถพิเศษช่วยการโดยสาร 1 ขบวน คือ ขบวน 934 อุบลราชธานี-กรุงเทพอภิวัฒน์ เพื่อรองรับประชาชนเดินทางกลับกรุงเทพมหานครอีกด้วย

https://www.facebook.com/DRT.OfficialFanpage/posts/670685851922547

Wisarut · Posted: 01/01/2024 11:32 pm Post subject:

Wisarut · Posted: 01/01/2024 11:34 pm Post subject:

Wisarut · Posted: 01/01/2024 11:51 pm Post subject:

Mongwin · Posted: 02/01/2024 9:46 am Post subject:

รฟท.จัดรถไฟ 4 ขบวนพิเศษ รับคนจากต่างจังหวัดกลับกทม.
ฐานเศรษฐกิจ 02 มกราคม 2567

รฟท.จัดรถไฟขบวนพิเศษรองรับประชาชนเดินทางกลับจากเทศกาลวันหยุดปีใหม่เข้าสู่กรุงเทพฯ พร้อมขยายระยะเวลาการเปิดให้บริการรถไฟฟ้าชานเมือง (สายสีแดง) จากเวลา 05.00 น. เป็นเวลา 04.00 น. จนถึงวันนี้ (2 ม.ค.) เพื่อรองรับการเชื่อมต่อการเดินทางของประชาชน

นายพิเชฐ คุณธรรมรักษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง กระทรวงคมนาคม เปิดเผยเกี่ยวกับ การให้บริการระบบขนส่งทางราง เพื่อรองรับการเดินทางกลับเข้าสู่กรุงเทพมหานครของประชาชนหลังวันหยุดปีใหม่ 2567 ว่า นับตั้งแต่วันที่ 1 ม.ค. ซึ่งจะมีประชาชนจากภูมิภาคต่างๆ จะเริ่มทยอยกลับจากภูมิลำเนา รวมทั้งประชาชนภายในเขตพื้นที่กรุงเทพฯ อาจเดินทางในการดำเนินกิจกรรมตามวัฒนธรรม จึงได้มีการประสานงานเพิ่มเติมไปยังผู้ให้บริการระบบรางต่างๆ เพื่อดำเนินการรองรับการเดินทางของประชาชนเที่ยวกลับ

โดยการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ได้จัดพ่วงตู้ไปกับขบวนรถไฟที่มีผู้โดยสารหนาแน่น และจัดขบวนรถพิเศษช่วยการโดยสาร รวม 4 ขบวน ได้แก่

ขบวน 6 เชียงใหม่-กรุงเทพอภิวัฒน์
ขบวน 962 ศิลาอาสน์-กรุงเทพอภิวัฒน์
ขบวน 934 อุบลราชธานี-กรุงเทพอภิวัฒน์
และ ขบวน 936 อุดรธานี-กรุงเทพอภิวัฒน์
รฟท.จัดรถไฟ 4 ขบวนพิเศษ รับคนจากต่างจังหวัดกลับกทม.

ส่วนในวันนี้ (2 ม.ค.) คาดว่า จะยังมีประชาชนเดินทางกลับจากภูมิลำเนา ทาง รฟท. จึงได้จัดขบวนรถพิเศษช่วยการโดยสารอีก 1 ขบวน คือ ขบวน 934 อุบลราชธานี-กรุงเทพอภิวัฒน์ เพื่อรองรับประชาชนเดินทางกลับกรุงเทพฯ อีกด้วย

นอกจากนี้ บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด (รฟฟท.) ยังได้ขยายระยะเวลาการเปิดให้บริการรถไฟฟ้าชานเมือง (สายสีแดง) จากเวลา 05.00 น. เป็นเวลา 04.00 น. จนถึงวันที่ 2 ม.ค.2567 เพื่อรองรับการเชื่อมต่อการเดินทางของประชาชนที่เดินทางกลับกรุงเทพฯ ซึ่งมากับขบวนรถไฟทางไกล และรถโดยสารของบริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) ที่จะมาจอดหยุดรับส่งผู้โดยสารที่บริเวณประตู 3 ของสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ด้วย

Mongwin · Posted: 02/01/2024 12:29 pm Post subject:

ระบบรางคึกคัก! ขร.เผยยอด 4 วันช่วงปีใหม่ คนใช้บริการรวม 4.67 ล้านคน-เที่ยว
สยามธุรกิจ วันอังคารที่ 02 มกราคม พ.ศ. 2567

กรมการขนส่งทางราง เผยวันปีใหม่ (1 มกราคม 2567) มีผู้ใช้บริการรถไฟกว่า 1 แสน คน-เที่ยว และผู้ใช้ระบบรางภาพรวมกว่า 1 ล้านคน-เที่ยว (สะสม 4 วัน มีผู้ใช้บริการระบบรางรวม 4.67 ล้านคน-เที่ยว) พร้อมทั้งได้ประสานผู้ให้บริการระบบรางเพิ่มขบวนรถและความถี่รถไฟฟ้ารองรับการเดินทางกลับของประชาชน

วันนี้ (2 มกราคม 2567) ดร.พิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง (ขร.) เปิดเผยว่า เมื่อวาน (1 มกราคม 2567) เป็นวันขึ้นปีใหม่ 2567 มีประชาชนจำนวนมากใช้บริการในระบบขนส่งทางรางเดินทางกลับจากต้นทางในภูมิภาคต่างๆ เพื่อเดินทางมาสู่ปลายทางกรุงเทพมหานคร ดังนั้น เพื่อไม่ให้เกิดการตกค้างของผู้โดยสารจากต้นทางภูมิภาค จึงได้ประสานและเน้นย้ำไปยังการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) โดยทาง รฟท. ได้จัดให้มีการพ่วงตู้ไปกับขบวนรถไฟที่มีผู้โดยสารหนาแน่น และจัดขบวนรถเสริมพิเศษจากต้นทาง ในวันที่ 1 มกราคม 2567 จำนวน 4 ขบวน ได้แก่ ขบวน 6 เชียงใหม่-กรุงเทพอภิวัฒน์ ขบวน 962 ศิลาอาสน์-กรุงเทพอภิวัฒน์ ขบวน 934 อุบลราชธานี-กรุงเทพอภิวัฒน์ และขบวน 936 อุดรธานี-กรุงเทพอภิวัฒน์ และวันนี้ (วันที่ 2 มกราคม 2567) จัดขบวนพิเศษช่วยการโดยสาร 1 ขบวน คือ ขบวน 934 อุบลราชธานี-กรุงเทพอภิวัฒน์ นอกจากนี้ บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด (รฟฟท.) ได้ขยายระยะเวลาการเปิดให้บริการรถไฟฟ้าชานเมือง (สายสีแดง) จากเวลา 05.00 น. เป็นเวลา 04.00 น. จนถึงวันที่ 2 มกราคม 2567 รวมทั้ง ประสานองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) และหน่วยงานผู้ให้บริการระบบรถไฟฟ้าจัดเตรียมความพร้อมของขบวนรถไฟฟ้าสำหรับเสริมเที่ยววิ่งในช่วงที่มีประชาชนหนาแน่น เพื่อรองรับการเดินทางของพี่น้องประชาชนที่เดินทางกลับกรุงเทพมหานครมากับขบวนรถไฟทางไกลและรถโดยสารของบริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) ที่จะมาจอดหยุดรับส่งผู้โดยสารที่บริเวณประตู 3 สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ เพื่อเชื่อมโยงการเดินทางบูรณาการณ์แบบไร้รอยต่อซึ่งมีลักษณะในรูปแบบ “รางต่อรถ และ รถต่อราง” อีกทั้งยังเป็นทางเลือกและรองรับในการเดินทางให้แก่ผู้ใช้บริการมากยิ่งขึ้น

ดร.พิเชฐ ยังกล่าวอีกว่า เมื่อวาน ( 1 มกราคม 2567) เป็นวันที่ 4 ของวันหยุดต่อเนื่องของเทศกาลปีใหม่ 2567 มีประชาชนใช้บริการระบบรางรวม 1,011,680 คน-เที่ยว ประกอบด้วย รถไฟระหว่างเมืองของ รฟท. ให้บริการรวม 211 ขบวน (รวมเสริม 4 ขบวน รองรับผู้โดยสาร 2,843 คน) มีผู้ใช้บริการรวม 100,024 คน-เที่ยว แบ่งเป็น ผู้โดยสารเชิงพาณิชย์ 42,075 คน-เที่ยว และผู้โดยสารเชิงสังคม 57,949 คน-เที่ยว ซึ่งพบว่า ผู้โดยสารสายใต้ใช้บริการมากสุดถึง 28,246 ตน-เที่ยว (โดยมีผู้โดยสารขาออก 13,286 คน-เที่ยว และขาเข้า 14,960 คน-เที่ยว) รองลงมาคือ สายตะวันออกเฉียงเหนือ 26,057 คน-เที่ยว (ขาออก 10,773 คน-เที่ยว และขาเข้า 15,284 คน-เที่ยว) สายเหนือ 20,016 คน-เที่ยว (ขาออก 8,913 คน-เที่ยว ขาเข้า 11,103 คน-เที่ยว) สายตะวันออก 11,683 คน-เที่ยว (ขาออก 4,924 คน-เที่ยว ขาเข้า 6,759 คน-เที่ยว) และสายมหาชัยและแม่กลอง 14,022 คน-เที่ยว (ขาออก 7,352 คน-เที่ยว ขาเข้า 6,670 คน-เที่ยว) และระบบรถไฟฟ้าในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล (รวมรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง) มีผู้ใช้บริการรวม 911,656 คน-เที่ยว ประกอบด้วย Airport Rail Link 47,876 คน-เที่ยว สายสีแดง 19,532 คน-เที่ยว (รวมผู้โดยสารรถไฟทางไกลต่อสายสีแดงฟรี 5 คน) สายฉลองรัชธรรม(สีม่วง) 33,227 คน-เที่ยว สายเฉลิมรัชมงคล(สีน้ำเงิน) 267,711 คน-เที่ยว สายสีเหลือง 30,088 คน-เที่ยว สายสีชมพู 46,532 คน-เที่ยว และรถไฟฟ้าบีทีเอสสีเขียว (สายสุขุมวิทและสายสีลม) จำนวน 460,182 คน-เที่ยว และสีทองจำนวน 6,508 คน-เที่ยว โดยไม่มีเหตุรถไฟฟ้าขัดข้อง

ดร.พิเชฐ กล่าวเพิ่มเติมว่า จำนวนผู้ใช้บริการสะสม 4 วัน (29 ธันวาคม 2566 – 1 มกราคม 2567) มีผู้ใช้บริการระบบรางรวมทั้งสิ้น 4,675,791 คน-เที่ยว ประกอบด้วย รถไฟระหว่างเมืองของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) มีผู้ใช้บริการรวม 351,442 คน-เที่ยว แบ่งเป็น ผู้โดยสารเชิงพาณิชย์สะสม 146,814 คน-เที่ยว และผู้โดยสารเชิงสังคมสะสม 204,628 คน-เที่ยว โดยมีผู้โดยสารขาออกสะสม 179,081 คน-เที่ยว และขาเข้า 172,361 คน-เที่ยว ซึ่งพบว่า สายใต้มีผู้ใช้บริการมากที่สุดสะสม 101,590 คน-เที่ยว (สะสมขาออก 51,420 คน-เที่ยว และขาเข้า 50,170 คน-เที่ยว) รองลงมาคือ สายตะวันออกเฉียงเหนือ 93,549 คน-เที่ยว (ขาออก 48,641 คน-เที่ยว และขาเข้า 44,908 คน-เที่ยว) สายเหนือ 70,765 คน-เที่ยว (ขาออก 35,556 คน-เที่ยว ขาเข้า 35,209 คน-เที่ยว) สายตะวันออก 45,662 คน-เที่ยว (ขาออก 23,407 คน-เที่ยว ขาเข้า 22,255 คน-เที่ยว) และสายมหาชัยและแม่กลอง 39,876 คน-เที่ยว (ขาออก 20,057 คน-เที่ยว ขาเข้า 19,819 คน-เที่ยว) และระบบรถไฟฟ้าในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล (รวมรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง) สะสม 4 วัน มีผู้ใช้บริการแล้ว 4,324,349 คน-เที่ยว ประกอบด้วย Airport Rail Link 208,656 คน-เที่ยว สายสีแดง 77,069 คน-เที่ยว (รวมผู้โดยสารรถไฟทางไกลต่อสายสีแดงฟรี 33 คน) สายฉลองรัชธรรม(สีม่วง) 149,670 คน-เที่ยว สายเฉลิมรัชมงคล(สีน้ำเงิน) 1,169,054 คน-เที่ยว สายสีเหลือง 130,970 คน-เที่ยว สายสีชมพู 189,570 คน-เที่ยวและรถไฟฟ้าบีทีเอสสีเขียว (สายสุขุมวิทและสายสีลม) 2,333,950 คน-เที่ยว และสีทอง 65,410 คน-เที่ยว

สำหรับด้านความปลอดภัย เมื่อวาน (1 มกราคม 2567) มีเหตุอันตรายต่อการเดินรถไฟ 3 ครั้ง มีผู้เสียชีวิต 2 รายและผู้บาดเจ็บ 1 ราย ประกอบด้วย ผู้โดยสารพลัดตกขบวนรถไฟ 2 ครั้ง (เสียชีวิต 1 รายและบาดเจ็บ 1 ราย) และขบวนรถไฟชนรถจักรยานยนต์ที่ฝ่าเครื่องกั้นถนนอัตโนมัติ (ข.1) (เสียชีวิต 1 ราย) ดังนี้

1) เมื่อเวลา 14.45 น. เกิดเหตุผู้โดยสารพลัดตกจากขบวนรถเร็วที่ 170 (ยะลา-กรุงเทพอภิวัฒน์) ระหว่างสถานีวัดควนมีด-นาม่วง จังหวัดสงขลา มีผู้บาดเจ็บชาย 1 ราย กู้ภัยเจดีย์ทองนำส่งโรงพยาบาลจะนะ

2) เมื่อเวลา 18.08 เกิดเหตุผู้โดยสารพลัดตกจากขบวนรถเร็วที่ 171 (กรุงเทพอภิวัฒน์-ยะลา) ในย่านสถานีหนองไม้เหลือง จังหวัดเพชรบุรี มีผู้เสียชีวิตชาย 1 ราย

3) เมื่อเวลา 19.15 เกิดเหตุขบวนรถด่วนพิเศษที่ 22 (อุบลราชธานี-กรุงเทพอภิวัฒน์) ชนรถจักรยานยนต์ ที่ฝ่าเครื่องกั้นถนนชนิดคานทำงานอัตโนมัติ (ข.1) บริเวณหลักกิโลเมตรที่ 261/11 ระหว่างสถานีนครราชสีมา-ภูเขาลาด จังหวัดนครราชสีมา ส่งผลให้ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์เสียชีวิตชาย 1 ราย

ส่วนความคืบหน้ากรณีเส้นทางรถไฟสายใต้ได้รับความเสียหายช่วงสถานีรามัน-สถานีป่าไผ่ จังหวัดยะลาและจังหวัดนราธิวาส รวม 22 แห่ง ขณะนี้ฝ่ายการช่างโยธา รฟท. ดำเนินการแล้วเสร็จ 9 จุด อยู่ระหว่างดำเนินการ 8 จุด และจะเร่งดำเนินการอีก 5 จุดที่เหลือคาดการณ์ว่าจะแล้วเสร็จภายใน 20 วัน เพื่อให้สามารถกลับมาให้บริการได้ตามปกติโดยเร็วต่อไป สำหรับผู้โดยสารที่ซื้อตั๋วขบวนรถด่วนพิเศษที่ 38 และขบวนรถเร็วที่ 172 (สถานีสุไหงโก-ลก – กรุงเทพอภิวัฒน์) ตั้งแต่วันที่ 29 ธันวาคม 2566 ที่ผ่านมา การรถไฟฯ ได้จัดอำนวยความสะดวกให้มีการขนถ่ายผู้โดยสารทางรถโดยสารไปส่งที่สถานีรถไฟยะลา โดยให้ผู้โดยสารสามารถรอรถโดยสารที่สถานีตามที่ระบุในตั๋วโดยสาร

ดร.พิเชฐ กล่าวทิ้งท้ายว่า วันนี้และพรุ่งนี้ (2-3 มกราคม 2567) อาจมีประชาชนบางส่วนที่ยังลาหยุดเพิ่มเติม จากวันหยุดที่รัฐบาลประกาศ ซึ่งกำลังเดินทางกลับมาสู่กรุงเทพมหานคร กรมการขนส่งทางรางได้ประสานผู้ให้บริการรระบบรางเพิ่มขบวนรถและความถี่รถไฟฟ้ารองรับการเดินทางกลับของประชาชนได้อย่างเพียงพอ เพื่ออำนวยความสะดวกแก่ประชาชนผู้ใชบริการระบบราง

เปิดตัวเลขผู้โดยสารใช้บริการรถไฟ-รถไฟฟ้า หยุดปีใหม่ 4 วัน 4.67 ล้านคน
“กรมราง” เปิดตัวเลขผู้โดยสารใช้บริการรถไฟ-รถไฟฟ้า หยุดปีใหม่ 4 วัน 4.67 ล้านคน ประสานผู้ให้บริการระบบราง เพิ่มขบวน เพิ่มความถี่รถไฟฟ้า รองรับประชาชนกลับกรุงฯ 2-3 ม.ค.นี้ ขณะที่เส้นทางรถไฟสายใต้ที่เสียหาย รฟท. เร่งซ่อมแซม คาดจะแล้วเสร็จภายใน 20 วัน
2 มกราคม 2567
12:40 น.
นวัตกรรมขนส่ง
https://www.dailynews.co.th/news/3047377/

Wisarut · Posted: 03/01/2024 11:25 am Post subject:

ปริมาณผู้โดยสารระบบขนส่งทางราง ประจำเดือนธันวาคม 2566
ผู้ใช้รวมทั้งหมด 47,118,607 คน-เที่ยว ประกอบด้วย
1. รถไฟฟ้าในเขตกรุงเทพและปริมณฑล 44,807,815 คน-เที่ยว (95.1%)
แบ่งออกเป็น
แอร์พอร์ต เรล ลิงก์ 1,972,075 คน-เที่ยว (4.19%)
สายสีแดง 820,689 คน-เที่ยว (1.74%)
สายสีน้ำเงิน 12,417,077 คน-เที่ยว (29.5%)
สายสีม่วง 1,923,659 คน-เที่ยว (4.08%)
สายสีเหลือง 1,163,804 คน-เที่ยว (2.47%)
สายสีเขียว 23,768,525 คน-เที่ยว (54.46%)
สายสีทอง 291,106 คน-เที่ยว (0.62%)
สายสีชมพู 2,450,800 คน-เที่ยว (5.2%)
2. รถไฟระหว่างเมือง 2,310,792 คน-เที่ยว (4.9 %)
หมายเหตุ : คน-เที่ยว หมายถึง หน่วยการนับจำนวนผู้โดยสารที่มาใช้บริการ คือ ผู้โดยสารแตะเข้าสู่ระบบจนออกจากระบบ นับเป็น 1 คน-เที่ยว
https://www.facebook.com/DRT.OfficialFanpage/posts/671769355147530

กรมการขนส่งทางราง ระบุวันสิ้นปี 2566 มีผู้ใช้บริการระบบรางกว่า 1.33 ล้านคนต่อเที่ยว ยอดสะสม 3 วันรวม 3.6 ล้านคนต่อเที่ยว #รถไฟฟ้าสายสีทอง ทุบสถิติมีผู้ใช้บริการ 40,710 คนต่อเที่ยว มากที่สุดตั้งแต่เปิดให้บริการสายสีทอง
🚝 อ่านต่อ www.thaipbs.or.th/news/content/335514
https://www.facebook.com/ThaiPBS/posts/797920209050404

Mongwin · Posted: 03/01/2024 12:41 pm Post subject:

"คมนาคม" เผยเดินทางปีใหม่ 67 รวม 5 วันผ่านขนส่งสาธารณะ 12.86 ล้านคน รถเข้า-ออก กทม.รวมกว่า 11.18 ล้านคัน สนามบินภูเก็ตและเชียงใหม่แน่น
ผู้จัดการออนไลน์ 3 ม.ค. 2567 11:53

“คมนาคม” สรุปสถิติปีใหม่ 67 สะสมรวม 5 วัน เดินทางด้วยขนส่งสาธารณะ 12.86 ล้านคน-เที่ยว รถยนต์ผ่าน 10 สายหลักและทางด่วนรวมกว่า 11.18 ล้านคัน อุบัติเหตุรวม 1,184 ครั้ง เสียชีวิต 130 ราย รถสาธารณะเกิดเหตุ 9 ครั้ง สนามบินภูเก็ตและเชียงใหม่สุดฮอต

รายงานข่าวจากกระทรวงคมนาคมเปิดเผยว่า ศูนย์ปฏิบัติการความปลอดภัยคมนาคมได้สรุปรายงานข้อมูลการเดินทางและอุบัติเหตุช่วงเทศกาลปีใหม่ 2567 ระหว่างวันที่ 29 ธันวาคม 2566-2 มกราคม 2567 (สะสม 5 วัน) ประมวลผลข้อมูล ณ วันที่ 3 มกราคม 2567 เวลา 07.30 น. จากระบบการเดินทางและระบบ TRAMS พบว่า

1. การเดินทางด้วยระบบขนส่งสาธารณะรวม 12,867,024 คน-เที่ยว จำแนกตามพื้นที่ในการเดินทาง เป็นการเดินทางภายในกรุงเทพฯ 9,231,117 คน ระหว่างจังหวัด 1,500,738 คน ภายในจังหวัด 1,053,451 คน และระหว่างประเทศ 1,081,718 คน และจำแนกตามรูปแบบการเดินทาง เป็นการเดินทางทางถนน 4,166,350 คน ทางราง 5,921,881 คน ทางน้ำ 1,272,501 คน และทางอากาศ 1,506,292 คน

2. การเดินทางด้วยระบบขนส่งสาธารณะระหว่างจังหวัด 1,171,706 คน-เที่ยว มีรูปแบบการขนส่งประกอบด้วย ทางถนน ทางราง และทางอากาศ โดยแต่ละรูปแบบการขนส่งมีการเดินทางแยกตามภาค ดังนี้

ทางถนน 585,929 คน แบ่งเป็น ภาคเหนือ 72,730 คน ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ 129,068 คน ภาคกลาง 136,959 คน ภาคตะวันออก 79,055 คน ภาคใต้ 127,468 คน ส่วนการเดินทางด้วยรถหมวด 3 ของกรมการขนส่งทางบก ซึ่งเป็นการเดินทางระหว่างเขตจังหวัดในส่วนภูมิภาค 40,649 คน

ทางราง 444,506 คน แบ่งเป็น ภาคเหนือ 91,150 คน ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ 121,345 คน ภาคตะวันตก 46,595 คน ภาคตะวันออก 58,468 คน ภาคใต้ 126,948 คน

ทางอากาศ 470,303 คน แบ่งเป็น ภาคเหนือ 71,605 คน ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ 45,749 คน ภาคกลาง (ดอนเมือง และสุวรรณภูมิ) 218,242 คน ภาคตะวันออก (อู่ตะเภา) 979 คน ภาคใต้ 133,209 คน และภาคตะวันตก (หัวหิน) 519 คน

3. ปริมาณจราจรบนถนนทางหลวงผ่าน 10 จุดสำรวจที่เป็นเส้นทางเข้า/ออกกรุงเทพฯ-ปริมณฑล ของกรมทางหลวง (ทล.) และทางพิเศษของการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) มีปริมาณรวม 11,185,891 คัน เป็นการเดินทางขาเข้ากรุงเทพฯ 7,753,150 คัน และขาออกกรุงเทพฯ 3,432,741 คัน

4. ศักยภาพในการรองรับผู้โดยสาร โดยท่าอากาศยาน ท่าเรือ ที่มีปริมาณการเดินทางเกินศักยภาพในการรองรับ ได้แก่ ท่าเรือในแม่น้ำเจ้าพระยา (เกิน 61%) ท่าอากาศยานภูเก็ต (เกิน 55%) ท่าอากาศยานเชียงใหม่ (เกิน 30%) ท่าอากาศยานหาดใหญ่ (เกิน 16%) ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (เกิน 5%) และท่าอากาศยานดอนเมือง (เกิน 4%) ซึ่งบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. และกรมเจ้าท่า ได้มีการบริหารจัดการเพื่ออำนวยความสะดวก และปลอดภัยในการเดินทางให้ประชาชนโดยเรียบร้อยและทั่วถึง

5. อุบัติเหตุบนโครงข่ายถนนของกระทรวงคมนาคม เกิดอุบัติเหตุ 1,184 ครั้ง มีผู้บาดเจ็บ 1,291 คน และผู้เสียชีวิต 130 ราย โดยยานพาหนะที่เกิดอุบัติเหตุสูงสุด คือ รถจักรยานยนต์ 571 ครั้ง

6. รถโดยสารสาธารณะเกิดอุบัติเหตุ 9 ครั้ง รถโดยสาร 9 คัน มีผู้บาดเจ็บ 10 คน (รถคู่กรณี) และผู้เสียชีวิต 3 ราย (รถคู่กรณี)

7. โครงข่ายทางรางเกิดอุบัติเหตุ 2 ครั้ง (ผู้โดยสารพลัดตกขบวนรถไฟ 2 ครั้ง) มีผู้บาดเจ็บ 1 คน และผู้เสียชีวิต 1 ราย

8. โครงข่ายทางน้ำเกิดอุบัติเหตุ 1 ครั้ง (นักท่องเที่ยวเช่าเรือเหมาลำประสบเหตุชนหินริมฝั่ง) มีผู้บาดเจ็บ 8 คน และผู้เสียชีวิต 1 ราย

9. โครงข่ายทางอากาศ ไม่มีรายงานการเกิดอุบัติเหตุ

10. ผู้ประจำรถโดยสารสาธารณะ รถไฟ และเรือโดยสาร ที่อยู่ระหว่างการปฏิบัติหน้าที่ไม่พบการเสพสารเสพติดและแอลกอฮอล์

ทั้งนี้ นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้มีนโยบายให้ทุกหน่วยงานในสังกัดกระทรวงคมนาคมเตรียมความพร้อมอำนวยความสะดวกและความปลอดภัยให้แก่ประชาชนอย่างเต็มกำลังความสามารถ เพื่อให้พี่น้องประชาชน “เดินทางทั่วไทย คมนาคม สะดวก ปลอดภัย ใส่ใจให้บริการประชาชน” ให้ครอบคลุมทุกมิติ โดยเน้นย้ำการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนน และที่สำคัญคือความปลอดภัยขั้นสูงสุดในการลดความสูญเสียทั้งชีวิตและทรัพย์สินของพี่น้องประชาชน ตามนโยบาย “คมนาคม เพื่อความอุดมสุขของประชาชน”