Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:305855
ทั่วไป:11154533
ทั้งหมด:11460388
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - ขุดกรุ : ตามรอยเส้นทางรถไฟช่วงคลองสาน - วัดสิงห์
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ขุดกรุ : ตามรอยเส้นทางรถไฟช่วงคลองสาน - วัดสิงห์
Goto page Previous  1, 2, 3, 4
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สำรวจทางรถไฟและมุมมอง Unseen รถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
mirage_II
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/01/2011
Posts: 2591

PostPosted: 13/09/2011 6:47 pm    Post subject: Reply with quote

สุดยอดเลยครับ พี่ตึ๋ง ขาลุยจริงๆ ผมเคยเห็นกระทู้นี้มานานแล้ว ตอนนั้นยังไม่รู้จักพี่ คิดว่าเป็นคุณหนุ่มนครลำปาง ที่ยังฟิตปั๋ง กับการเดินสำรวจเส้นทางเกือบ 9 กิโลเมตรในเส้นทางชุมชนเมือง ที่อากาศไม่บริสุทธิ์ ร้อนอบอ้าว แถมสกปรกในหลายจุดด้วย ในครั้งนั้นผมมีแผนการที่จะสำรวจบ้าง โดยใช้รถมอเตอร์ไซด์ช่วย เพราะคงไม่ไหวกับการเดินบนไม้หมอนรางยาวไกลขนาดนั้น แต่พอมาดูกระทู้นี้อีกที เลยทราบว่า เส้นทางเดินเท้าเกือบทั้งหมดไม่ต้องเดินบนราง มีถนนอยู่ด้านข้าง แม้ช่วง ตลาดพลูมายัง คลองบางสะแก จะไม่มีถนนแต่ก็พอเดินบนไหล่ทางได้ น่าสนเหมือนกันครับ เพราะบ้านผมอยู่แถวๆ วัดสิงห์ แถมชีวิตประจำวันขากลับบ้าน ต้องแวะไปรับแฟนที่ สน.บางขุนเทียนเก่า ซึ่งต้องใช้ถนน จอมทอง-วุฒากาศ กันทุกวันอยู่แล้ว ถ้าได้สำรวจจะนำมาลงให้ดูกัน นะครับ
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 32424
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 07/04/2012 7:43 pm    Post subject: Reply with quote

วารสารเมืองโบราณ ปีที่ ๓๘ ฉบับที่ ๑ มกราคม-มีนาคม ๒๕๕๕
มีเรื่อง ธนบุรีก็มีรถรางไฟฟ้า โดยคุณสมใจ นิ่มเล็ก ราชบัณฑิตครับ ซื้อมาอ่านกันได้
http://www.muangboranjournal.com/modules.php?name=Sections&op=viewarticle&artid=376

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10065
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 07/04/2012 8:05 pm    Post subject: Reply with quote

ผมคิดว่าข้อมูลเกี่ยวกับรถรางไฟฟ้าบนเส้นทางสายแม่กลอง ช่วงสถานีคลองสาน - วัดสิงห์ ผู้เรียบเรียงยังมีข้อคลาดเคลื่อนเรื่องข้อมูลครับ ตรงที่ว่าปัจจุบันใช้รถจักรดีเซลทำขบวนแทน เพราะขบวนรถรางช่วงดังกล่าว ได้เปลี่ยนเป็นขบวนรถดีเซลราง "ไทโกกุ" แทน แล้วเลิกเดินรถในที่สุด
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 32424
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 07/04/2012 8:32 pm    Post subject: Reply with quote

จริงด้วยครับพี่ตึ๋ง
เดี๋ยวจะลองอ่านฉบับเต็มดูว่ามีอะไรคลาดเคลื่อนอีกนอกจากนี้นะครับ Very Happy
ผมเป็นสมาชิกวารสารเมืองโบราณ แต่ฉบับนี้ยังไม่ได้เลยครับ คงต้องรอวันอังคาร
เห็นที่ร้านซีเอ็ดมีขายแล้ว
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
nontree
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 28/02/2011
Posts: 58

PostPosted: 25/08/2012 4:59 pm    Post subject: Reply with quote

งั้นแสดงว่าช่องคลองสาน มหาชัย ช่วงแรก ใช้รถจักรไอน้ำเดินตลอดเส้น
2470 เปลี่ยนเป็นรถรางไฟฟ้า เฉพาะ คลองสาน วัดสิงห์
จากวัดสิงห์ถึงมหาชัย ก็เป็นรถจักรไอน้ำรับช่วงต่อ
เปลี่ยนจาก krauss เป็นรุ่นอื่นอืนไหมครับเส้นนี้

2502 เปลี่ยนเป็นรถรางดีเซล niigata ตลอดเส้นทาง
เข้าใจถูกไหมครับ
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 33558
Location: NECTEC

PostPosted: 25/08/2012 9:11 pm    Post subject: Reply with quote

^^^
ปี 2498 เอา รถบรรทุกทหารญี่ปุ่น + รถพ่วงที่มีอยู่ ที่ใช้วิ่งบนทางรถไฟสายมรณะวิ่ง ทำขบวนรถสายคลองสาน - วัดสิงห์ เพราะ ตอนนี้ เครื่องมือเครื่องไม้่รถรางทรุดโทรม แถมซ้ำร้ายระบบสายเคบิ้ลใต้น้ำที่ส่งไฟฟ้าจากโรงไฟฟ้าวัดเสียบ ใต้สะพานพุทธยอดฟ้าและ ทาง สี่พระยา ก็มาพังเสียหายจนส่งไฟฟ้ามาไม่ได้ - เลยสั่ง รถดีเซลรางไทโกกุ มาใช้ มีหัวนำ 6 หลัง และ รถพ่วง 12 หลังมาใช้ตอน 13 ธันวาคม 2502 ... และมาได้โตคิวแบบไร้สนิม เสริมเอาก็ปี 2514 ระหว่างนั้น ก็เอาเจ้านิอิกาตะ รุ่น 1001-1003 ที่มีเครื่องยนต์เดียวมาใช้การ
Back to top
View user's profile Send private message
nontree
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 28/02/2011
Posts: 58

PostPosted: 25/08/2012 9:38 pm    Post subject: Reply with quote

ขอบคุณครับ
Back to top
View user's profile Send private message
watcharin
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 06/07/2010
Posts: 13

PostPosted: 26/08/2012 1:41 pm    Post subject: Reply with quote

Henschel (หมายเลข D-1 , D-2) SULZER 505,506 ใช้ฝั่งบ้านแหลม แม่กลอง
SULZER651-4 ใช้ฝั่งมหาชัย วงเวียนใหญ่
TEIKOKU NIIGATA ใช้ทั้ง2ฝั่ง
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
aonpakorn
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 06/07/2006
Posts: 153

PostPosted: 22/02/2013 4:11 am    Post subject: Reply with quote

ขอบคุณมากเลยครับที่นำข้อมูลดีๆ มาเสนอ

สมัยประถม ผมเรียนที่โรงเรียนวัดหนัง เห็นรถไฟวิ่งผ่านไปมาตลอดทั้งวัน พอเรียนมัธยมมีโอกาสขึ้นรถไฟจากวงเวียนใหญ่มาลงที่ตลาดพลูเพียงครั้งเดียวเท่านั้นเอง ส่วนใหญ่จะเป็นการดูรถไฟวิ่งผ่านไปมามากกว่า

และเรื่องเขตบางขุนเทียน เขตจอมทองที่เล่ามา ผมก็เคยงงอยู่เหมือนกัน ประมาณว่าผมจำได้ว่าในทะเบียนบ้านตอนนั้นเป็นเขตบางขุนเทียน แต่อาจารย์บอกว่าเป็นเขตจอมทอง เอาละ จอมทองก็จอมทอง ตามผู้ใหญ่ว่าตั้งแต่นั้นมา

จะหาโอกาสไปนั่งรถไฟสายนี้สักครั้งให้ได้ครับ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10065
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 22/02/2013 9:17 am    Post subject: Reply with quote

สมัยก่อน ที่ว่าการเขตบางขุนเทียน ตั้งอยู่ริมวัดราชโอรสจริงๆ ล่ะครับ

ในภายหลีงได้ย้ายไปที่ตั้งใหม่ที่แขวงแสมดำ อาจเป็นว่า เพื่อการให้บริการที่ทั่วถึงกว่า เนื่องจากมีถนนพระรามสองแล้ว

และในภายหลัง มีการตั้งศาล อัยการ และส่วนราชการบริเวณวัดสิงห์ เกิดชุมชนหนาแน่นขึ้น มีความจำเป็นต้องมีสถานที่ราชการของ กทม.ให้บริการ เลยตั้งเขตจอมทองครับ แต่อยู่แถวบางปะแก้วเช่นกัน
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สำรวจทางรถไฟและมุมมอง Unseen รถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4
Page 4 of 4

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test