View previous topic :: View next topic
Author
Message
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44733
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 09/02/2023 8:29 am Post subject:
อัพเดทไทม์ไลน์ มอเตอร์เวย์ 2 สาย กว่า 87,410 ล้าน
เดลินิวส์ 9 กุมภาพันธ์ 2566 7:19 น.
เศรษฐกิจ-ยานยนต์
"ทางหลวง" อัพเดทมอเตอร์เวย์ 2 สาย มูลค่า 87,410 ล้าน ชง ครม. ไฟเขียวประมูลมอเตอร์เวย์บางขุนเทียน-บางบัวทอง 56,035 ล้านบาทสิ้นปีนี้ ลุยตอกเสาเข็มปี 68 ส่วนต่อขยายโทลล์เวย์ รังสิต-บางปะอิน 31,375 ล้าน เสนอบอร์ด PPP เคาะในปี 66 เปิดให้บริการครบ 2 สาย ปี 71
รายงานข่าวจากกรมทางหลวง (ทล.) แจ้งว่า ความคืบหน้าโครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง (มอเตอร์เวย์) หมายเลข 9 (M9) สายถนนวงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร ตอนทางยกระดับบางขุนเทียน-บางบัวทอง ระยะทาง 35.85 กิโลเมตร (กม.) วงเงิน 56,035 ล้านบาท ได้ผ่านความเห็นจากคณะกรรมการนโยบายการร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน (คณะกรรมการ PPP) แล้ว ปัจจุบันอยู่ระหว่างเตรียมเสนอกระทรวงคมนาคมและคณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณาเห็นชอบหลักการของโครงการภายในปีนี้
หลังจากนั้น ทล. จะตั้งคณะกรรมการคัดเลือกตามมาตรา 36 เพื่อดำเนินการจัดทำร่างเอกสารประกาศเชิญชวนคัดเลือกเอกชนร่วมลงทุน (RFP) คาดว่าจะเริ่มเปิดประมูลได้ในปี 66 ได้ตัวผู้ชนะประมูลในปี 67 จากนั้นจะลงนามสัญญาและดำเนินการก่อสร้างในปี 68 เปิดให้บริการประมาณปี 71 ส่วนรูปแบบการลงทุนโครงการฯ จะใช้รูปแบบการร่วมลงทุน PPP Netcost โดยเอกชนจะเป็นผู้ลงทุนก่อสร้าง งานระบบและจัดเก็บค่าผ่านทาง (O&M) ขณะที่ภาครัฐจะเป็นผู้ดำเนินการเวนคืนที่ดิน อายุสัญญาสัมปทาน 30 ปี
โครงการนี้จะก่อสร้างเป็นทางยกระดับ ขนาด 6 ช่องจราจร ตามแนวถนนวงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร รอบที่ 2 ด้านตะวันตก จุดเริ่มต้นโครงการเชื่อมต่อโครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข 9 วงแหวนกาญจนาภิเษก ด้านทิศใต้ มอเตอร์เวย์หมายเลข 82 สายบางขุนเทียน-บ้านแพ้ว และโครงการทางพิเศษพระราม 3-ดาวคะนอง-วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานครด้านตะวันตก บริเวณทางแยกต่างระดับบางขุนเทียน
แนวเส้นทางมุ่งหน้าไปทางทิศเหนือข้ามทางรถไฟสายแม่กลอง ถนนเพชรเกษม เชื่อมต่อทางคู่ขนานลอยฟ้าบรมราชชนนี ข้ามทางรถไฟสายใต้ เชื่อมต่อทางพิเศษศรีรัช-วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร เชื่อมต่อมอเตอร์เวย์หมายเลข 81 สายบางใหญ่-กาญจนบุรี จากนั้นเบี่ยงแนวเส้นทางขนานไปกับรถไฟฟ้าสายสีม่วง และมีจุดสิ้นสุดโครงการบริเวณจุดตัดทางแยกต่างระดับบางบัวทอง เชื่อมต่อมอเตอร์เวย์หมายเลข 9 วงแหวนกาญจนาภิเษก ช่วงบางบัวทอง-บางปะอิน โดยมีทางขึ้น-ลง 9 แห่ง ได้แก่ 1.ทางขึ้น-ลงพระราม 2 2.ทางขึ้น-ลงเอกชัย 3.ทางขึ้น-ลงกัลปพฤกษ์ 4.ทางขึ้น-ลง เพชรเกษม 5.ทางขึ้น-ลง พรานนกพุทธมณฑล 6.ทางขึ้น-ลง บรมราชนนี 7.ทางขึ้น-ลงนครอินทร์ 8.ทางขึ้น-ลงบางใหญ่ และ 9.ทางขึ้น-ลงบางบัวทอง
ส่วนความคืบหน้าโครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง ส่วนต่อขยายทางยกระดับอุตราภิมุข (โทลล์เวย์) ช่วงรังสิต-บางปะอิน (M5) ระยะทาง 22 กม. วงเงินลงทุน 31,375.95 ล้านบาท แบ่งเป็น ค่างานโยธาและงานระบบ 31,303 ล้านบาท และค่าเวนคืน 72.95 ล้านบาท ปัจจุบันอยู่ระหว่างเตรียมเสนอคณะกรรมการนโยบายการร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน (คณะกรรมการ PPP) พิจารณา หากคณะกรรมการ PPP เห็นชอบแล้ว หลังจากนั้นจะเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณาเห็นชอบภายในปีนี้ คาดว่าจะเริ่มเปิดประมูลช่วงปลายปี 66 ได้ตัวผู้ชนะและลงนามสัญญาร่วมกับเอกชนภายในปี 67 จากนั้นจะเริ่มสร้างในปี 68 และเปิดให้บริการปี 71
โครงการนี้มีการลงทุนในรูปแบบการร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน (PPP Gross Cost) โดย ทล. จะเป็นผู้ลงทุนการก่อสร้างงานโยธา และจ้างเอกชนบริหารจัดการ อายุสัมปทาน 30 ปี
จุดเริ่มต้นเชื่อมต่อกับดอนเมืองโทลเวย์ที่เปิดให้บริการในปัจจุบัน บริเวณทางแยกต่างระดับรังสิต (ประมาณ กม.33+924 ของทางหลวงหมายเลข 1 หรือถนนพหลโยธิน) และจุดสิ้นสุดโครงการอยู่ที่บริเวณทางแยกต่างระดับบางปะอิน (ประมาณ กม.1+800 ของทางหลวงหมายเลข 32 หรือถนนสายเอเชีย) ซึ่งสามารถเชื่อมต่อได้โดยตรงกับ มอเตอร์เวย์ สายบางปะอิน-นครราชสีมา ครอบคลุมพื้นที่ อ.คลองหลวง จ.ปทุมธานี และ อ.บางปะอิน อ.วังน้อย จ.พระนครศรีอยุธยา
รูปแบบโครงการเป็นทางยกระดับตามแนวถนนพหลโยธิน 6 ช่องจราจร (ไป-กลับ) มีจุดขึ้น-ลง/จุดเชื่อมต่อ จำนวน 7 แห่งดังนี้ 1.จุดเชื่อมต่อบริเวณด่านเก็บค่าธรรมเนียมผ่านทางด่านรังสิต 1 2.ด่านรังสิต 2.จุดขึ้น-ลง ด่านรังสิต 2 3.จุดขึ้น-ลง ด่านคลองหลวง 4.จุดขึ้น-ลง ด่าน ม.ธรรมศาสตร์ 5.จุดขึ้น-ลง ด่านนวนคร 6.จุดขึ้น-ลง ด่านวไลยอลงกรณ์ แล 7.จุดขึ้น-ลง ด่านประตูน้ำพระอินทร์ โครงการนี้จะมีระบบจัดเก็บค่าธรรมเนียมผ่านทางอัตโนมัติพิเศษแบบไม่มีไม้กั้น (Multi-lane Free Flow) หรือ M-Flow
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44733
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 15/02/2023 5:51 pm Post subject:
เปิดแผนสร้างมอเตอร์เวย์ใหม่
My Way Thailand
Feb 15, 2023
เปิดแผนสร้างมอเตอร์เวย์ใหม่
M9 บางขุนเทียน-บางบัวทอง
M9 บางบัวทอง-บางปะอิน
M5 ส่วนต่อขยายโทลล์เวย์
M8 นครปฐม-ชะอำ
https://www.youtube.com/watch?v=7IembLTh4C4
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44733
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44733
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44733
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44733
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 22/02/2023 9:47 pm Post subject:
ครั้งแรก!!.บนสะพานคู่ขนานพระราม9 ที่ความสูง 52 เมตร เหนือแม่น้ำเจ้าพระยา (22 ก.พ.66)
ัvnp story
Feb 22, 2023 #สะพานคู่ขนานสะพานพระราม9 #สะพานพระราม9
https://www.youtube.com/watch?v=iz_x-Se7o5M
บรรยากาศ..บนสะพานขึงคู่ขนานสะพานพระราม 9 สะพานที่มีความกว้างมากที่สุดในประเทศไทย ความภาคภูมิใจของ กทพ. และประชาชนชาวไทย
ภาพประวัติศาสตร์ พิธีเทคอนกรีตสะพานขึงคู่ขนานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาช่วงสุดท้าย
โครงการทางด่วนพิเศษสายพระราม 3 - ดาวคะนอง - วงแหวนรอบนอกกรุงเทพฯด้านตะวันตก สัญญาที่ 4 งานโยธาสะพานขึงคู่ขนานสะพานพระราม 9 โดยบริษัท ช.การช่าง จำกัด (มหาชน) เป็นผู้รับเหมาก่อสร้าง วันพุธที่ 22 ก.พ.2566 เวลา 13.30 น. การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ได้เชิญ นายศักด์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นประธานพิธีเทคอนกรีตสะพานขึงคู่ขนานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาช่วงสุดท้าย ที่มีความคืบหน้ากว่า 97.17% เร็วกว่าแผน 22.88% เพื่อเชื่อมสะพานฝั่งถนนพระราม 3 และฝั่งถนนราษฎร์บูรณะ ให้เชื่อมถึงกันกลางแม่น้ำเจ้าพระยา คาดว่าสะพานจะก่อสร้างแล้วเสร็จกลางปี 2566 และเปิดบริการเดือนมี.ค.2567 เนื่องจากต้องรอทางขึ้นลงสะพาน ซึ่งกิจการร่วมค้า ไอทีดี-วีซีบี ผู้รับจ้างสัญญาที่ 3 งานสร้างทางยกระดับจาก รพ.บางปะกอก 9-ด่านดาวคะนองอยู่ระหว่างเร่งก่อสร้างทางขึ้น-ลง บริเวณถนนสุขสวัสดิ์ให้แล้วเสร็จก่อน ช่องวีเอ็นพี มีเรื่องเล่า ขอขอบคุณพี่ๆ บริษัท ช.การช่าง ที่ดูแลให้ความสะดวก และข้อมูลในการถ่ายคลิปอย่างสูงครับ
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44733
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44733
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44733
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 06/03/2023 1:24 pm Post subject:
สร้างถึงใหน?!ถนนตัดใหม่เชื่อมศิริราช/ถนนจรัญสนิทวงศ์/จังหวัดนครปฐม (5 มี.ค.66)
ัvnp story
Mar 6, 2023
https://www.youtube.com/watch?v=MopAkhzhYYg
โครงการก่อสร้างถนนตัดใหม่ในพื้นที่กรุงเทพมหานคร (ฝั่งธนบุรี) จนไปถึง จ.นครปฐม
คลิปนี้พาดูการก่อสร้างในช่วงที่3 จากถนนพุทธมณฑลสาย2 ถึงถนนพุทธมณฑลสาย 3 ระยะทาง 3.4 กม ปัจจุบันผลงานที่ผู้รับเหมาดำเนินการงานฐานราก งานคานขวาง งานเสาเข็มเจาะ งานทรายถมคันทาง งานกำแพงกันดิน
โครงการต่อเชื่อมถนนพุทธมลฑลสาย 2 ถึงถนนพุทธมณฑลสาย 3 ซึ่งปัจจุบันงานก่อสร้างมีความก้าวหน้าเดือน มกราคม 2566 ผลงานทำได้ 28.00%
รูปแบบเป็นคอนกรีตเสริมเหล็กขนาด 8ช่องจราจร มีการก่อสร้างสะพานข้ามคลอง ทางแยกต่างระดับบริเวณ ถนนพุทธมนฑลสาย3 และส่วนต่อเนื่อง
มีกลุ่มกิจการร่วมค้าเอสซีพี (สามประสิทธิ์และประยูรชัย) เป็นผู้ก่อสร้างวงเงิน 1,532 ล้านบาท โดยต่อขยายถนนพรานนก บริเวณแยกไฟฉาย ไปบรรจบถนนพุทธมณฑล สาย 4 ระยะทางรวม 15.2 กิโลเมตร ชาวบ้านเรียก"ถนนพระเทพ ถนนจรัญ-กาญจนา ,ถนนพรานนกตัดใหม่"การก่อสร้างแบ่งออกเป็น 4ช่วงคือ
ช่วงที่ 1 จากถนนจรัญสนิทวงศ์-ถนนกาญจนาภิเษก ความยาว 7.13 กม.(เปิดใช้งานเมื่อปี 2558 )
ช่วงที่ 2 ถนนกาญจนาภิเษก-ถนนพุทธมณฑลสาย 2 เป็นทางยกระดับ ขนาด 4-6ช่องจราจร ระยะทาง 1.67 กม.( เปิดใช้งานในปี. 2564)
ช่วงที่ 3 ถนนพุทธมณฑลสาย 2-ถนนพุทธมณฑลสาย 3 ระยะทาง 3.4 กม.(กำลังดำเนินการก่อสร้างอยู่)
สำหรับช่วงที่ 4 อยู่ระหว่างขอจัดสรรงบประมาณ วงเงิน 1,300 ล้านบาท เวนคืนและก่อสร้างถนนพุทธมณฑลสาย 3-ถนนพุทธมณฑลสาย 4 ระยะทางประมาณ 3 กม
กรุงเทพมหานครแจ้งผู้รับเหมาให้ปรับแผนงานให้แล้วเสร็จ ปลายปี 2566
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44733
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 09/03/2023 4:14 pm Post subject:
[EP47] เจาะลึกสะพานคู่ขนานสะพานพระราม 9 | ชมครบบน-ล่าง ตอบทุกคำถามคาใจ! / NEW RAMA IX BRIDGE UPDATE
BANGKOK ON SITE
Mar 8, 2023
https://www.youtube.com/watch?v=hzkafMItFPI
BANGKOK ON SITE พาไปสำรวจโครงการก่อสร้างสะพานขึงคู่ขนานสะพานพระราม 9 แบบ Exclusive ถึงในไซต์งานโครงการ พร้อมเจาะลึกข้อมูลสำคัญและเรื่องราวที่น่าสนใจของอีกหนึ่งอภิมหาโครงการก่อสร้างระดับเมกะโปรเจกต์แห่งนี้
สะพานแห่งนี้อยู่ตรงไหน สร้างมาเพื่ออะไร มีความพิเศษยังไง? แข็งแรงปลอดภัยแค่ไหน ใหญ่กว่าสะพานเดิมมากมั้ย ช่วยแก้ปัญหาอะไรได้บ้าง? สรุปว่าสะพานนี้ชื่ออะไรกันแน่ มีชื่ออย่างเป็นทางการรึยัง? ตอนนี้สร้างไปได้ถึงไหนแล้ว แล้วจะเปิดใช้งานได้เมื่อไหร่?! และอีกหลายประเด็นน่าสนใจ งานนี้พาชมจากทั้งด้านล่างและด้านบน พร้อมข้อมูลตรงจากการทางพิเศษแห่งประเทศไทย
กับภาพคมชัดเหมือนไปเดินชมด้วยตัวเองพร้อมเคลียร์คำตอบไปด้วยกันครับ!
Back to top