RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:308051
ทั่วไป:11830522
ทั้งหมด:12138573
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - พาชมสถานีรถไฟศรีสะเกษและสะพานข้ามห้วยสำราญ
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

พาชมสถานีรถไฟศรีสะเกษและสะพานข้ามห้วยสำราญ
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 06/12/2006 1:34 pm    Post subject: Reply with quote

tongchit wrote:
คุณเต้ย เห็นมีรางวางอยู่ข้างๆรางประธาน รอเปลี่ยนใหม่หรือเปล่าครับหรือว่าเปลี่ยนแล้วยังไม่ได้ยกออก Shocked


รางประธานที่สถานีศรีสะเกษเปลี่ยนเสร็จแล้วครับพี่นุชิต แต่ก็ยังไม่ได้เอารางประธานเดิมออกไป แต่วางกองไว้ข้าง ๆ อย่างในรูปครับ

Click on the image for full size

น่าจะเปลี่ยนเป็นรางเชื่อม 100 ปอนด์แล้วนะครับ ( แต่ที่เห็นในรูปนี้ที่หมอนคอนกรีตมีรอยเหมือนถูกล้อรถไฟทับมา มีรถตกรางแถว ๆ นี้ด้วยเหรอเนี่ย )

ในวันนั้นผมเห็นว่ากำลังเปลี่ยนรางกันถึงแถว ๆ สถานีสำโรงทาบครับ รางของเดิมที่ถูกเปลี่ยนแล้ว ก็จะวางเอาไว้ข้าง ๆ รางประธานยาวตั้งแต่ที่สถานีศรีสะเกษยาวไปจนถึงสถานีสำโรงทาบ

จากสถานีสำโรงทาบยาวไปจนสถานีถัดไปก็คงสถานีบ้านกะลันก็จะมีรางที่ยังไม่ได้เปลี่ยน วางอยู่ตรงกลางระหว่างรางประธานครับ ถ้ามีโอกาสคงได้โพสท์รูปให้ดูกันครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 06/12/2006 1:47 pm    Post subject: Reply with quote

บริเวณด้านหลังของที่พักผู้โดยสารที่ได้เห็นไปเมื่อสักครู่ จะมีรางตันซ่อนอยู่ใต้พงหญ้าครับ นี่ถ้าไม่เห็นแป้นปะทะ ก็คงจะไม่ได้สังเกตเห็นเลยนะเนี่ย Laughing

Click on the image for full size

เบนสายตาจากแป้นปะทะไปทางซ้ายจะเห็นว่ามีถังน้ำสูง ๆ สีขาว ๆ เทา ๆ ไม่เหมือนกับที่เคยเห็นที่สถานีอื่นตั้งอยู่ และในบริเวณนี้ยังมี " รถโยกตรวจทาง " ตั้งโชว์อยู่บนสะพานไม้ด้วยครับ

Click on the image for full size

มาดูบริเวณที่ " รถโยกตรวจทาง " ตั้งโชว์เอาไว้แบบชัด ๆ กันนะครับ เคยเห็นแต่ในหนัง ในละคร มาวันนี้ได้มาเห็นของจริง Very Happy

Click on the image for full size

อาจจะมองข้อความที่อยู่บนป้ายที่อยู่ทางซ้ายไม่ชัด แต่ผมจะคัดลอกมาให้อ่านตรงนี้นะครับ บนป้ายนั้นเขียนว่า

ข้อความในป้าย wrote:
สะพานไม้ที่ใช้ในการรถไฟ ซึ่งปัจจุบันมีใช้งานเฉพาะในทางรถไฟสายแยก ส่วนในทางสายหลักเปลี่ยนเป็นสะพานคอนกรีตอัดแรงแทน


ป้ายที่ติดอยู่ที่สะพานไม้ ป้ายข้างบนสุดเขียนว่า " แม่แคร่ " ป้ายถัดลงมาเขียนว่า " ตุ๊กตา " ส่วนป้ายล่างสุดผมมองเห็นไม้ชัดครับ sorry

สำหรับที่สถานีศรีสะเกษแห่งนี้ ถึงแม้จะไม่มีรถจักรไอน้ำมาจอดเป็นอนุสาวรีย์อยู่ข้างหน้าเหมือนกับหลาย ๆ สถานี แต่ " รถโยกตรวจทาง " คันนี้ก็ถือเป็น 1 ในจุดที่น่าสนใจของที่นี่นะครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
palm_gea
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 03/07/2006
Posts: 1321
Location: ธ.ก.ส.

PostPosted: 06/12/2006 1:53 pm    Post subject: Re: พาชมความน่าสนใจของสถานีรถไฟศรีสะเกษและ... Reply with quote

รอยล้อบนหมอนคอนกรีตที่พี่เต้ยพูดถึงเป็นของรถน้ำมันที่เกิดอุบัติเหตุตกรางครับ ผมจำไม่ได้ว่าเป็นข.541 หรือ 543 วันนั้นเพื่อนผมอยู่ในเหตุการณ์พอดีเล่าให้ฟังว่าเล่นเอาผู้คนแตกกระเจิงเพราะกลัวรถจะระเบิดครับ Shocked ช่วงนั้นรถบทค.คันนึงที่ท่อลมชำรุดถูกตัดไว้ที่รางตัดทางซ้ายมือในภาพครับ
ExtendeD wrote:
Click on the image for full size

_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 06/12/2006 1:58 pm    Post subject: Reply with quote

palm_gea wrote:
รอยล้อบนหมอนคอนกรีตที่พี่เต้ยพูดถึงเป็นของรถน้ำมันที่เกิดอุบัติเหตุตกรางครับ ผมจำไม่ได้ว่าเป็นข.541 หรือ 543 วันนั้นเพื่อนผมอยู่ในเหตุการณ์พอดีเล่าให้ฟังว่าเล่นเอาผู้คนแตกกระเจิงเพราะกลัวรถจะระเบิดครับ Shocked


ตกรางตอนที่วิ่งผ่านสถานีเลยเหรอ Shocked Shocked แบบนั้นเป็นใครก็คงต้องตกใจ แต่ก็ดีแล้วที่รถไม่ระเบิด Wink



ออกมาที่บริเวณชานชาลาอีกครั้ง ถ้าได้หันกลับมองไปทางอาคารสถานีจะเห็นเป็นแบบนี้ครับ

Click on the image for full size

ในวันนั้นบริเวณชานชาลามีนักเรียน นักศึกษารออยู่ที่ชานชาลาหลายคนครับ คงจะกำลังรอรถไฟกลับบ้าน

เดินต่อมาจะเห็น " ที่ทำการพนักงานสถานที่สถานีศรีสะเกษ " ตั้งอยู่ใกล้ ๆ กับโรงเก็บรถตรวจทาง อยู่ติดกับรางตันที่ซ่อนตัวอยู่ใต้พงหญ้าเมื่อสักครู่ครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 06/12/2006 2:05 pm    Post subject: Reply with quote

เดินต่อมาอีกไม่ไกลก็มาถึงป้ายประเพณีทางด้านทิศตะวันตก ( ทางไปสถานีสุรินทร์ ) ของสถานีศรีสะเกษแล้วครับ ป้ายวงกลมสีเหลืองขอบดำที่เห็นอยู่ข้าง ๆ ป้ายประเพณี เรียกกันว่า " ป้ายเตือนระบุความเร็ว " สำหรับในที่นี้กำหนดให้รถดีเซลรางใช้ความเร็วไม่เกินกว่าป้ายที่แสดงข้างบน หรือ 120 กม./ชม. ส่วนขบวนรถที่ใช้รถจักรลากจูง ใช้ความเร็วไม่เกินกว่าป้ายที่แสดงข้างล่าง หรือ 100 กม./ชม. ครับ

Click on the image for full size

สามารถอ่านรายละเอียดเกี่ยวกับป้ายสัญญาณต่าง ๆ ได้จาก " การรถไฟแห่งประเทศไทย " หรือ download file signalsign.pdf จากทาง http:// portal.rotfaithai.com ก็ได้ครับ

หันหลังมองย้อนกลับไปทางอาคารสถานีครับ ที่เห็นจอดอยู่ในรางที่ 2 ก็คือ ขบวนรถท้องถิ่นที่ 419 ต้นทางสถานีนครราชสีมา - ปลายทางสถานีอุบลราชธานี ที่กำลังรอหลีกขบวนรถเร็วที่ 144 ต้นทางสถานีอุบลราชธานี - ปลายทางสถานีกรุงเทพอยู่ครับ

Click on the image for full size

เดินต่อไปก็จะถึงประแจที่แยกเข้ารางที่ 2 - 3 ไกลออกไปจะเป็นประแจที่แยกเข้ารางตันครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 06/12/2006 2:14 pm    Post subject: Reply with quote

ถ้ามายืนอยู่ที่บริเวณประแจแยกเข้ารางที่ 2 - 3 แล้วหันหลังมองกลับไปก็จะเห็นบริเวณสถานีศรีสะเกษเต็ม ๆ

Click on the image for full size

เดินไปไม่ไกลก็จะถึงประแจแยกเข้ารางตันครับ

Click on the image for full size

ผมยังคงเดินต่อไปข้างหน้าเรื่อย ๆ ครับ ถ้าหันหลังให้กับสถานีศรีสะเกษ ด้านข้างทางรถไฟทางด้านขวาจะเป็นสวนสาธารณะให้ประชาชนมาออกกำลังกาย ส่วนทางซ้ายจะเป็นลานจอดรถของโรงแรมแห่งหนึ่งครับ ไม่นานก็จะมาถึงจุดตัดถนนเสมอระดับแห่งนี้ครับ

Click on the image for full size

ใน " แผนที่ตัวเมืองศรีสะเกษของการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย " ระบุไว้ว่าถนนเส้นนี้คือถนนหลักเมืองครับ ถ้าดูในแผนที่ที่ผมตัดออกมาจากแผนที่ท่องเที่ยวของ ททท. ตำแหน่งของจุดตัดนี้จะอยู่ในวงกลมสีนำเงิน ถัดไปอีกไม่ไกล จะเป็นจุดตัดถนนกสิกรรม หรือตำแหน่งของวงกลมสีน้ำตาล และอีกสถานที่หนึ่ง ที่ผมกำลังจะพาทุกคนไปเยี่ยมชมก็คือ " สะพานข้ามห้วยสำราญ " ที่อยู่ถัดไปจากจุดตัดถนนกสิกรรม หรือตำแหน่งของวงกลมสีส้มครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 06/12/2006 2:34 pm    Post subject: Reply with quote

สะพานข้ามห้วยสำราญจะอยู่ถัดจากจุดตัดถนนกสิกรรมไปไม่ไกลครับ สำหรับสะพานข้ามห้วยสำราญนี้จะมีช่วง span ที่เป็นโครงเหล็กขนาดใหญ่ ( มาก ) แบบสะพานโครงขึ้น 1 span เป็นช่วงที่ข้ามห้วยสำราญ และโครงเหล็ก ( ที่เล็กกว่าช่วง span แรกเยอะเลย ) อีก 1 span ที่เป็นช่วงที่ข้ามถนนลูกรังแคบ ๆ ครับ

Click on the image for full size

มองจากมุมต่ำครับ

Click on the image for full size

จุดประสงค์ของพี่อ้น ( Nai_SapaN ) ที่มาศรีสะเกษกับผมในครั้งนี้ก็เพราะว่าจะมาเดินดูสะพานนี้กันใกล้ ๆ นี่ล่ะครับ เพราะผมกับพี่เขาชอบสะพานรถไฟเหมือนกัน เพียงแต่พี่เขาไม่ได้กลัวความสูงเหมือนผมเท่านั้นเอง Embarassed

ประมาณต้นเดือนที่แล้ว ก่อนที่พี่เขาจะบินไปทำงานต่างประเทศ ก็ได้แวะมาเป็นหนูทดลองฝีมือทำกับข้าวของแฟนผมครั้งหนึ่ง พอดีวันนั้นพี่เขาได้รับ e - mail ตอบรับการเป็นสมาชิกของ web เราพอดี ผมก็เลยเลือกรูปประจำตัวของพี่เขาก็คือรูปนี้ล่ะครับ Razz
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 06/12/2006 2:40 pm    Post subject: Reply with quote

ถ้าได้มองสะพานนี้จากระยะไกล อย่างตอนที่ผมไปถ่ายรูปนี้มาจากบริเวณถนนใหญ่ที่จะไปอำเภออุทุมพรพิสัย หรือตำแหน่งในวงกลมสีน้ำเงิน

Click on the image for full size

ก็จะเห็นว่าสะพานข้ามห้วยสำราญแห่งนี้ไม่มีตอม่อปักลงไปในลำห้วยสำราญเลยครับ

Click on the image for full size

กลับมาที่สะพานกันต่อ name plate ของสะพานแห่งนี้ครับ อ่านดูจากป้ายก็รู้ว่าสะพานแห่งนี้รับน้ำหนักกดเพลาได้ 15 ตัน เหมือน ๆ กับสะพานอีกหลายที่ที่ผมเคยไปเดินดูมาครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 06/12/2006 2:44 pm    Post subject: Reply with quote

ด้านข้างสะพานทางขวาจะมีทางเดินที่มีสภาพยังใช้การได้ดีอยู่ด้วยครับ แต่รูปนี้ผมมาถ่ายบริเวณกลางสะพานแล้วถ่ายย้อนกลับไปทางสถานีศรีสะเกษ เพื่อไม่ให้ย้อนแสงครับ

Click on the image for full size

มีทางเดินดี ๆ แต่ผมกลับไม่อยากจะเดินซะนี่ เข้ามาเดินข้างในดีกว่า บรรยากาศข้างในสะพานเป็นแบบนี้ครับ หันหน้าไปทางสถานีสุรินทร์

Click on the image for full size

หันกลับไปทางสถานีศรีสะเกษ รูปที่ผมถ่ายมาทำเป็นรูปประจำตัวที่เห็นอยู่ทางซ้าย นี่ก็จากมุมนี้ล่ะครับ Laughing

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size


Last edited by ExtendeD on 06/12/2006 8:51 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 06/12/2006 2:48 pm    Post subject: Reply with quote

ก้มลงมาดูที่รางกันบ้าง จะเห็นว่าที่สะพานนี้ไม่ได้ใช้ไม้หมอนที่เป็นไม้เหมือนกับหลาย ๆ สะพานที่เคยเห็นกันครับ แต่เป็นเหล็กแทน ตัวยึดรางก็ดูแน่นหนาดีมากครับ

Click on the image for full size

มองออกไปข้างนอกสะพานจะเห็นลำห้วยสำราญไหลผ่านลอดใต้สะพานไป ปริมาณน้ำเยอะดีครับ

Click on the image for full size

ตอนนี้ผ่านช่วง span แรกที่เป็นโครงเหล็กขนาดใหญ่ ( มาก ) ไปแล้ว ข้างหน้าก็จะเป็นช่วง span ที่ 2 ของสะพานแห่งนี้ เป็นโครงเหล็กเหมือนกัน แต่ไม่ใหญ่เท่ากับช่วงแรกครับ

Click on the image for full size

มองลงไปข้าง ๆ ก็จะเห็นถนนลูกรังแคบ ๆ ลอดใต้สะพานไป
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6  Next
Page 2 of 6

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test