ขุดกรุ : เส้นทางรถไฟโรงงานน้ำตาลอุตรดิตถ์

Mongwin · Posted: 18/02/2009 5:10 pm Post subject:

เจอแผนที่ปี 2528 ที่นี่ครับ
ประกาศกระทรวงมหาดไทย เรื่อง จัดตั้งสุขาภิบาลวังกะพี้ อำเภอเมืองอุตรดิตถ์ จังหวัดอุตรดิตถ์
http://www.ratchakitcha.soc.go.th/DATA/PDF/2528/D/027/9.PDF
สอดคล้องกับแผนที่ของพี่ตึ๋งครับ Very Happy

Mongwin · Posted: 07/07/2011 8:12 pm Post subject:

สืบเนื่องจากกระทู้ จกมาจากไห.... เยี่ยมรถจักรไอน้ำที่โรงงานน้ำตาลอุตรดิตถ์

พี่ตึ๋งได้จัดทำแผนที่แสดงเส้นทางรถไฟโรงงานน้ำตาลวังกะพี้ในอดีตไว้ดังนี้ครับ

Click on the image for full size

และวันนี้ ผมได้ภาพถ่ายทางอากาศชุดโครงการ WWS จากกรมแผนที่ทหาร ถ่ายเมื่อปลายปี 2496 บริเวณจังหวัดอุตรดิตถ์มาแล้ว เข้าใจว่าครอบคลุมเส้นทางรถไฟโรงงานน้ำตาลอุตรดิตถ์ไม่ต่ำกว่า 75% ภาพชัดบ้างไม่ชัดบ้าง บางบริเวณฟิล์มก็ชำรุดไปตามกาลเวลา แต่คงเป็นหลักฐานให้เห็นภาพในอดีตได้บ้าง
ที่มาของภาพถ่าย อยู่ในกระทู้นี้ครับ สะพานปรมินทร์

-----------------

ภาพถ่ายทางอากาศ บริเวณสถานีรถไฟวังกะพี้ และโรงงานน้ำตาลวังกะพี้

http://www.songkhlaline.com/image/wangkaphi13121953.jpg

Mongwin · Posted: 07/07/2011 8:23 pm Post subject:

ภาพถ่ายทางอากาศ บริเวณจุดที่ทางรถไฟขนอ้อย (รถไฟเล็ก ราง 75 ซม.) ตัดกับทางรถไฟสายเหนือ ที่พี่ตึ๋งเล่าให้ฟังว่า เวลารถไฟผ่านตรงนี้จะได้ยินเสียงกึงกึง เหมือนที่ย่านพหลฯ ครับ

น่าเสียดายที่ปัจจุบัน ไม่มีจุดตัดแบบนี้ให้เห็นอีกแล้วครับ (รางเมตรตัดกับราง 75 ซม.)

Click on the image for full size

โปรดสังเกตว่า ด้านบนสุดของภาพ มีร่องรอยคันทางเก่า สันนิษฐานว่าเป็นทางรถไฟ จากโค้งด้านซ้ายบนของภาพ แต่จุดตัดทางรถไฟไม่มีแล้ว แสดงว่ายกเิลิกไปครับ
เส้นทางนี้ มองในภาพถ่ายดาวเทียมปัจจุบัน ไม่เหลือร่องรอย เป็นที่นาไปหมดแล้ว

Mongwin · Posted: 07/07/2011 8:34 pm Post subject:

บริเวณวัดท่าทอง มองเห็นแนวเส้นทาง พร้อมทั้งร่องรอยตอม่อในแม่น้ำน่าน ข้ามไปฝั่งตะวันออกครับ
(ปัจจุบันบริเวณนี้เป็นสะพานของทางหลวง 1040)

Click on the image for full size

Mongwin · Posted: 07/07/2011 9:28 pm Post subject:

มาชมภาพถ่ายบริเวณเดียวกันในปี 2518 ครับ
ภาพถ่ายทางอากาศ โครงการ น.ส.3 กรมแผนที่ทหาร
รหัสภาพ N18-048 ถ่ายเมื่อ 18 พ.ย. 2518

มองเห็นวัดท่าทอง
มุมบนซ้ายของภาพ มองเห็นเส้นทางที่คาดว่าเป็นแนวคันทางรถไฟเก่า
และเส้นทางที่สอดรับกันระหว่างฝั่งตะวันตกกับตะวันออกของแม่น้ำน่าน
ไม่มีร่องรอยตอม่อให้เห็นแล้ว แต่ดินตะกอนที่ทับถมกันด้านเหนือ
แสดงว่าบริเวณนี้เคยมีสะพานมาก่อนครับ

Click on the image for full size

black_express · Posted: 07/07/2011 9:42 pm Post subject:

ขอบคุณ อ.หม่อง ครับ ที่หาภาพถ่ายทางอากาศมาให้วิเคราะห์ Razz

เท่าที่นึกภาพในตอนนั้น ตรงจุดตัด จะมีประตูไม้สีขาวกั้นทางรถไฟขนอ้อยทั้งสองด้าน เวลาขบวนรถเบาทางเมื่อแล่นผ่านจุดตัด จะดังถี่ๆ กว่าทางดัดเหนือชุมทางบางซื่อครับ

Mongwin · Posted: 08/07/2011 8:41 am Post subject:

มาเริ่มสำรวจเส้นทางจากภาพถ่ายทางอากาศกันนะครับ

เพื่อความสะดวกในการตามรอยเส้นทาง
ผมจะใช้วิธีลงภาพถ่ายทางอากาศภาพใหญ่ แล้วค่อย ๆ ตามรอยไปเรื่อย ๆ จากเหนือลงใต้ และจากตะวันออกไปตะวันตกนะครับ โดยเปรียบเทียบกับตำแหน่งในภาพถ่ายดาวเทียมปัจจุบันไปทีละส่วน
หากพี่ตึ๋งและสมาชิกมีประเด็นสงสัยหรือชี้แนะประการใด ช่วยเสริมได้ตลอดเวลาครับ

(1) บริเวณทิศตะวันออกเฉียงเหนือของตัวเมืองอุตรดิตถ์ ฝั่งตะวันออกของแม่น้ำน่าน
ภาพถ่ายวันที่ 3 ธ.ค. 2496 รหัสภาพ 4485

http://www.songkhlaline.com/image/wangkaphi2496/wangkaphi_f01.jpg

ภาพที่ 1
บริเวณนี้ครับ http://map.longdo.com/?gmap=1&hybrid=1&gmap=1&lat=17.658008093413763&long=100.1590061048322&res=65536&map=epsg3857&locale=th

Click on the image for full size

black_express · Posted: 08/07/2011 9:08 am Post subject:

ขอบคุณครับ สำหรับภาพถ่ายทางอากาศแสดงตัวเมืองอุตรดิตถ์ ซึ่งค่อนข้างเล็กมากทีเดียวในสมัยโน้น

บริเวณที่โล่งขนาดใหญ่ด้านซ้ายภาพนั้น เคยเป็นสนามบินเก่ามาก่อน ศาลกลางจังหวัดเพิ่งย้ายไปตั้งใหม่ที่นั่น เป็นอาคารไม้สองชั้น ปัจจุบันกลายเป็นสำนักงาน สพฐ.จ.อุตรดิตถ์ เขต 1 ครับ

พื้นที่นี้ กลายเป็นเรือนจำจังหวัดอุตรดิตถ์ ศูนย์ราชการจังหวัดฯ และบ้านพักของ อบจ.อุตรดิตถ์ สถานีวิทยุ วปถ.14 ม.ราชภัฏอุตรดิตถ์ วิทยาลัยสารพัดช่าง และโรงเรียนอุตรดิตถ์ มีถนนอยู่สายหนึ่ง ตัดไปยังพื้นที่นี้ ซึ่งเทศบาลตั้งชื่อไว้เป็นที่ระลึกว่า "ถนนพาดสนามบิน"

ตรงจุดตัดเส้นทางรถไฟสร้างใหม่ จะเป็น ทรส.ศิลาอาสน์ ส่วนกลุ่มอาคารที่อยู่ใกล้เคียงกันจะเป็นโรงเรียนรถไฟอุปถัมป์ และกลายเป็นโรงเรียนราษฎร์ ชื่อ "โรงเรียนเปี่ยมเมธีวิทยา"

ถนนผ่านสถานีศิลาอาสน์ ยังไม่มีครับ แต่ในภายหลัง กรมลประทานได้ตัดถนนยาวต่อไปจนถึงหัวงานเขื่อนผาซ่อม อ.ท่าปลา ซึ่งได้รับพระราชทานนามว่า "เขื่อนสิริกิติ์"

ค่ายพิชัยดาบหัก พื้นที่กว้างใหญ่มากครับ เพราะรวมเขาย่านวัวไปด้วย แต่เกาะกลางแม่น้ำน่านนั้น แผ่นดินงอกจนแทบจะประชิดฝั่งตะวันตกแล้วล่ะ

บริเวณที่ อ.หม่อง ตั้งเครื่องหมายคำถามไว้ว่าเป็นปลายรางนั้น จะอยู่ที่บ้านป่าขนุน ตัดทางหลวงสายพิษณุโลก - เด่นชัย ใกล้ท่าดูดทรายและแพล้นท์ปูน ในขณะนี้ครับ แต่รางถูกรื้อไปนานแล้ว

Mongwin · Posted: 08/07/2011 9:32 am Post subject:

พี่ตึ๋งช่วยอธิบายประกอบแบบนี้ สนุกดีครับ Very Happy

ภาพที่ 2
บริเวณนี้ http://map.longdo.com/?gmap=1&hybrid=1&gmap=1&lat=17.648653497233084&long=100.13578890360247&res=65536&map=epsg3857&locale=th

ทางรถไฟโค้งลงไปทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ แล้วถูกทางหลวงหมายเลข 11 สร้างทับในปัจจุบัน

Click on the image for full size

Mongwin · Posted: 08/07/2011 3:52 pm Post subject:

ภาพที่ 3
บริเวณนี้ http://map.longdo.com/?gmap=1&hybrid=1&gmap=1&lat=17.635280181528234&long=100.1272487501003&res=32768&map=epsg3857&locale=th

ทางหลวงหมายเลข 11 สร้างทับแนวทางรถไฟ

Click on the image for full size