ตะลุยดะในหนึ่งวันกับ 7 สถานี จากลำปางยันปางป๋วย

CivilSpice · Posted: 27/04/2006 1:34 pm Post subject:

หลังจากที่รอสองหนุ่ม กับรถเร็ว 102 ได้พักใหญ่ๆ

ก็ได้เวลาที่ขบวนรถเร็วดังกล่าว เข้าเทียบชานชาลาที่ 1 ของสถานีลำปางแล้วครับ เลตกว่าเวลาจริง 15 นาที วันนี้ใช้
รถจักร Alsthom หมายเลข 4138 ทำขบวนครับ พร้อมพ่วงตู้โดยสาร + ตู้สัมภาระ รวม 6 คัน ... เดี๋ยวมาเพิ่มที่ลำปางอีก 2 คัน

Click on the image for full size

CivilSpice · Posted: 27/04/2006 1:34 pm Post subject:

หลังจากที่รถเร็ว 102 จอดเทียบชานชาลาเป็นที่เรียบร้อย สักพักนึง นายสถานีก็ประกาศให้ผู้โดยสาร
ที่จะเดินทางไปเชียงใหม่ รอการโดยสารของรถด่วน 51 ได้ที่ชานชาลาที่ 2 ... หมายความว่า วันนี้ 51
หลีกกับ 102 ที่ลำปาง ... เป็นไปได้ยังไงเนี่ย ที่วันนี้ 51 ซึ่งได้รับฉายาว่า "รถขี้เลต" จะมาถึงลำปางตรงเวลา คือ
09.22 น. โอ้ว ... Amazing จริงๆ เลย

Click on the image for full size

หลังจากที่หายตกตะลึง กับขบวน 51 ที่มาตรงเวลา ...
พร้อมๆ กับที่สองหนุ่มจากเชียงใหม่และลำพูน เดินมาพบผมพอดี ... ก็เลยได้ทราบว่าวันนี้ รถด่วน 51 ได้ Alsthom
หมายเลข 4108 ซึ่งทำสีมาใหม่เอี่ยม แถมยังหิ้ว TM มาครบ 6 ลูกอีกด้วย ... อย่างนี้ลาก 12 ตู้ขึ้นขุนตานสบายๆ
เลยสิเนี่ย หวังว่าคงจะไม่ฟอร์มหลุดกลางทางหรอกนะ

Click on the image for full size

CivilSpice · Posted: 27/04/2006 1:36 pm Post subject:

ส่งท้ายก่อนลาสถานีนครลำปางในช่วงเช้า

เพื่อไปปฏิบัติภารกิจกับหนุ่มอาร์ตและหนุ่มต้น อีกทั้งวัน ด้วยภาพของปู่ทวด Davenport กับลุง Alsthom เคียงคู่กัน
ที่สถานีนครลำปางครับ สังเกตว่าตอนนี้ตู้ บชส. ทั้งสอง ถูกพ่วงไปกับขบวน 102 ไปเรียบร้อยแล้ว เหลือ บนท.ป. อยู่แค่คันเดียว

Click on the image for full size

CivilSpice · Posted: 27/04/2006 1:36 pm Post subject:

หลังจากที่ยืนส่ง รถด่วน 51 ซึ่งออกจากลำปางตามเวลา คือ 09.37 น. พร้อมทั้งปล่อยให้สองหนุ่ม แว่บไปทานก๋วยจี๊บ ที่หน้าสถานีเป็นที่เรียบร้อย
(น้องอาร์ตตุนพลังงานไว้ตั้ง 3 ชามแน่ะ) ก็ได้เวลาปฏิบัติภารกิจกันแล้วครับ โดยเดินทางกันด้วย ด่วนพิเศษ มิตซูบิตชิ สีดำคันเดิม ที่เพิ่งถอยออกมาจากอู่
หลังจากที่ไปพักรักษาตัวเป็นเวลาเกือบๆ 3 สัปดาห์

เป้าหมายแรกของเรา คือ "สถานีรถไฟแม่ทะ" ครับป๋ม เนื่องจากสถานีนี้อยู่คนละเส้นทาง (ทางถนน) กับสถานีอื่นๆ เราจึงเลือกที่จะมาเก็บภาพที่นี่กันก่อน
เพราะขากลับเราคงไม่ได้กลับด้วยเส้นทางนี้ ... ออกเดินทางด้วยทางหลวงจังหวัดหมายเลข 1037 มุ่งหน้าไปอำเภอแม่ทะ ด้วยระยะทางประมาณ 15 กิโลเมตร เวลา 20 นาทีจากตัวเมือง เราก็มาถึง "สถานีรถไฟแม่ทะ" แล้ว

Click on the image for full size

CivilSpice · Posted: 27/04/2006 1:38 pm Post subject:

หลังจากที่เดินไปทักทายเจ้าหน้าที่ และนายสถานีเป็นที่เรียบร้อย
พร้อมกับแนะนำตัวและวัตถุประสงค์ในการแวะมาเยี่ยมเยียนที่นี่ของพวกเรา (เหอๆ
ไปที่ไหนก็มีแต่คนคิดว่าพวกเราจะมาวางระเบิดกันทั้งนั้นเลย) ซึ่งก็ได้รับการต้อนรับเป็นอย่างดีและเป็นกันเอง

พร้อมกับยังได้รับคำแนะนำเกี่ยวกับเรื่องราวคร่าวๆ ตัวสถานี และสถานที่ท่องเที่ยวบริเวณใกล้เคียงอีกด้วย ... ยิ่งไปกว่านั้น
ยังได้ฟังมุกตลกขำๆ จากนายสถานี อีกเป็นกระบุง (ฮาจริงๆ ขอบอก)

ในภาพนี้ นายสถานีกำลังยืนอธิบายเกี่ยวกับเรื่องของการซ่อมหลังคาสถานี ให้สองหนุ่มฟังอยู่น่ะครับ

Click on the image for full size

CivilSpice · Posted: 27/04/2006 1:38 pm Post subject:

ยืนคุยกันได้สักพัก เราก็ได้ยินสัญญาณของเครื่องทางสะดวก และวิทยุดังอยู่เป็นระยะๆ แหงนมองดูนาฬิกา
ก็ทราบว่าใกล้จะได้เวลาที่ รถด่วนพิเศษที่ 12 จะมาถึงแม่ทะแล้วนี่ แต่ทำไมเจ้าหน้าที่กลับโยกประแจอีกตัวนึงหว่า .....
ถามไปถามมาจึงได้ความว่า อีกสักพักจะมีรถน้ำมัน ขบวน 643 มาบตาพุด-นครลำปาง มาหลีกกับ 12 ที่แม่ทะด้วยเหมือนกัน ...
ตอนนี้เลยต้องเอารถน้ำมันเข้าทางหลีกก่อน .... อ๋อออออ เป็นอย่างนี้นี่เอง

ว่าแล้วไม่ถึงอึดใจ ขบวน 643 ก็โผล่เข้ามาครับ .... เฮ้ย !!!! ได้ GEA ทำขบวนมาตั้ง 2 คันแน่ะ

Click on the image for full size

CivilSpice · Posted: 27/04/2006 1:40 pm Post subject:

เท่าที่เคยเห็นขบวน 643 ปกติก็จะผูกขาดโดยรถจักร Alsthom วันนี้มาแปลก ใช้ GEA หมายเลข 4560
เป็นคันนำ ส่วนคันตามคือ 4524 แสดงว่าวันนี้โหลดมาเยอะเต็มพิกัดเลยสิเนี่ย ...
เสียดายที่ทิศทางของรถกับแสง ไม่ค่อยสัมพันธ์กันสักเท่าไหร่ ภาพเลยออกมามืดๆ

ระหว่างนั้นก็ได้ยินเสียงหวีดของขบวน 12 ส่งผ่านสายลมมาเข้าหูเป็นระยะๆ แสดงว่ามารออยู่ที่เสานอกแล้วสิ ....
เจ้าหน้าที่เลยแซวอย่างติดตลกว่า "ปล่อยให้ร้องอยู่ข้างนอกนั่นแหล่ะ ไม่ให้เข้าซะอย่าง จะทำไม ????"

Click on the image for full size

CivilSpice · Posted: 27/04/2006 1:41 pm Post subject:

หลังจากที่ชักหวีดอยู่พักใหญ่ สงสัยเจ้าหน้าที่คงทนรำคาญไม่ไหว เลยปล่อยให้เข้ามาละ หุหุหุหุ
วันนี้ขบวน 12 ทำขบวนนำโดย แดวู หมายเลข 2534 ค่อยๆ คลานเข้ามาด้วยความเร็วประมาณ 40 KM./Hr.

Click on the image for full size

CivilSpice · Posted: 27/04/2006 1:42 pm Post subject:

หลังจากที่ปล่อยให้ขบวน 12 ผ่านไปแล้ว ก็ได้เวลาที่ขบวน 643 จะออกเดินทางต่อไปสถานีนครลำปาง
ใกล้จะถึงจุดหมายปลายทางละ ต่อจากแม่ทะไปอีกประมาณ 14 กิโล ก็ถึงแล้ว

Click on the image for full size

CivilSpice · Posted: 27/04/2006 1:44 pm Post subject:

เมื่อขบวน 643 ออกจากแม่ทะไปแล้ว ก็ได้เวลาที่เราจะต้องออกเดินทางต่อเหมือนกัน โดยไม่ลืมที่จะร่ำลากับพี่ๆ
เจ้าหน้าที่ทุกๆ คนที่แม่ทะ พร้อมคำสัญญาว่าถ้ามีโอกาส เราจะแวะกลับมาเยี่ยมพวกเค้าใหม่อีกครั้ง

จุดหมายของเราในลำดับต่อไป ก็คือการตามไปดัก ขบวนรถท้องถิ่น 408 เชียงใหม่-นครสวรรค์ ที่ "สถานีรถไฟแม่จาง" ครับ
โดยการจะไปที่สถานีแม่จางนั้น ต้องขับรถต่อไปทางอำเภอแม่เมาะ และโรงไฟฟ้าแม่เมาะ จากนั้นก่อนถึงโรงไฟฟ้าเล็กน้อย
ก็จะมีถนนแยกเข้าไปที่บ้านแม่จางอีกทอดหนึ่ง ...

ใช้เวลาจากสถานีแม่ทะ มาที่สถานีแม่จาง โดยด่วนพิเศษมิตซูบิตชิ ก็ประมาณ 30 นาทีเห็นจะได้

Click on the image for full size

สถานีแม่จาง เป็นสถานีชั้นที่ 3 เหมือนๆ กับแม่ทะ ระยะทางห่างจาก กทม. 600.33 กม. มีรางอยู่ 3 ราง โดยรางประธานอยู่ติดกับตัวสถานี ....
ทางรถไฟสายเหนือ เปิดการเดินรถถึงสถานีนี้ เมื่อวันที่ 15 ธันวาคม พ.ศ. 2458

ไหนๆ ก็มาถึงละ ... ขอถ่ายกับป้ายประเพณีเสียหน่อย

Click on the image for full size