RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311296
ทั่วไป:13274313
ทั้งหมด:13585609
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

รฟท. เปลี่ยนเส้นทางขบวนรถไฟสายอีสาน ไปทางฉะเชิงเทรา-แก่งคอย เนื่องจากน้ำท่วมสูง
 
ข่าวจาก รฟท.

     นางนวลอนงค์ วงษ์จันทร์ หัวหน้ากองประชาสัมพันธ์ การรถไฟฯ แจ้งว่า วันนี้ (7 ตุลาคม 2554) ระดับได้ท่วมเพิ่มสูงขึ้นที่จังหวัดพระนครศรีอยุธยา โดยเฉพาะ ที่ กม. 73/15-16 มีน้ำท่วมเหนือสันรางประมาณ 48 -59 เซนติเมตร ส่วนช่วงสถานีลพบุรี-ท่าแค ที่ กม.135/5-9 ระดับน้ำทรงตัวอยู่ที่ 66 เซนติเมตร และที่ กม.249- กม.268 เขตจังหวัดนครสวรรค์ ช่วงนครสวรรค์-ปากน้ำโพ-บึงบอระเพ็ด-ทับกฤช-คลองปลากด มีน้ำท่วมประมาณ 8 จุด มีระดับน้ำเพิ่มอยู่ที่ประมาณ 27-31 เซนติเมตร ส่วนทางรถไฟสายลำนารายณ์-บัวใหญ่ ช่วงสถานีหินซ้อน-แก่งเสือเต้นระดับน้ำเพิ่มสูงขึ้นเป็น 80 เซนติเมตร ทำให้การรถไฟฯไม่สามารถให้ขบวนรถไฟผ่านได้สายเหนือและสายลำนารายณ์

     นางนวลอนงค์ฯ เพิ่มเติมว่า สำหรับการเดินรถในวันนี้ การรถไฟฯ ได้ประกาศงดเดินรถในเส้นทางสายเหนือ 18 ขบวน จึงทำให้ไม่มีขบวนรถวิ่งระหว่างกรุงเทพ-เชียงใหม่ ส่วนขบวนรถสายตะวันออกเฉียงเหนือ การรถไฟฯ ได้เปลี่ยนเส้นทางให้ไปเดินในช่วงกรุงเทพ-มักกะสัน-ฉะเชิงเทรา เพื่อไปยังชุมทางแก่งคอยและไปยังปลายทางหนองคายและอุบลราชธานีต่อไป นอกจากนี้ ทางรถไฟในเส้นทางสายตะวันออก ที่เคยมีน้ำท่วมทางรถไฟช่วงบ้านสร้าง-ปากพลี เมื่อวานนี้ (6 ตุลาคม 2554) ระดับน้ำลดลงแล้วจึงยังมีขบวนรถเดินตามปกติ

     หัวหน้ากองฯ กล่าวว่าอย่างไรก็ดี ในเส้นทางชานเมืองช่วงกรุงเทพ-อยุธยา การรถไฟฯ ยังให้มีการเดินขบวนรถไฟชานเมือง เพื่อให้บริการตลอดทั้งวันจำนวน 18 ขบวน เริ่มตั้งแต่เวลา 05.30 น. จนถึงเที่ยวสุดท้ายเวลา 20.10 น. เพื่อบรรเทาความเดือดร้อนของประชาชน ทั้งนี้ ขอให้ผู้โดยสารติดตาม สถานการณ์น้ำท่วมทางรถไฟอย่างต่อเนื่อง ซึ่งท่านสามารถข้อมูลเพิ่มเติม ได้ที่ศูนย์บริการลูกค้าสัมพันธ์ โทรศัพท์สายด่วน 1690 ได้ตลอด 24 ชั่วโมง หรือ www.railway.co.th, www.facebook.com/pr.railwat.srt

ที่มา : กองประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย
วันที่ : 07/10/54

ผู้บันทึก Editor เมื่อ Friday 07 Oct 11@ 11:00:00 +07 (1161 ครั้ง)
(แสดงความเห็น? | คะแนน: 0)

 
 
สถานการณ์น้ำท่วมทางสายเหนือยังวิกฤตและประกาศงดเดินรถสายเหนือต่อไป
 
ข่าวจาก รฟท.

     นางนวลอนงค์ วงษ์จันทร์ หัวหน้ากองประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย แจ้งความคืบหน้า สถานการณ์น้ำท่วม ในเส้นทางสายเหนือ ในช่วงบ่ายวันนี้ (๓ ตุลาคม ๒๕๕๔) ว่า เมื่อเวลา ๑๓.๐๐ น. ได้รับแจ้ง จากศูนย์ติดตามสถานการณ์น้ำท่วมทางรถไฟ ในเส้นทางสายเหนือว่า ขณะนี้สถานการณ์น้ำท่วมทางรถไฟ ยังวิกฤติ เนื่องจากว่าปริมาณน้ำ ยังไม่ลดลง และและกลับมีปริมาณสูงขึ้นอีก จากเมื่อช่วงเช้าที่ผ่านมา ดังนี้.-

  • ที่ สทล. ๑๓๕/๕-๑๓๕/๙ ระหว่างสถานีลพบุรี- ท่าแค ระดับน้ำเพิ่มสูงเหนือสันราง ๖๕ เซนติเมตร
  • ที่ สทล.๒๕๑/๖-๗ ระหว่างสถานีปากน้ำโพ-บึงบอระเพ็ด ระดับน้ำเพิ่มสูงเหนือสันราง ๑๘ เซนติเมตร
  • ที่ สทล.๒๖๒/๙-๑๒ ระหว่างสถานีบึงบอระเพ็ด-ทับกฤช ระดับน้ำยังคงตัวสูงเหนือสันราง ๑๑ เซนติเมตร
  • ที่ สทล.๒๖๔/๙-๑๒ ระหว่างสถานีทับกฤช-คลองปลากด ระดับน้ำเพิ่มสูงเหนือสันราง ๑๙ เซนติเมตร
  • ที่ สทล.๒๖๖/๑๓-๒๖๗/๑ ระหว่างสถานีทับกฤช-คลองปลากด ระดับน้ำยังคงตัวสูงเหนือสันราง ๙ เซนติเมตร
  • ที่ สทล.๒๖๗/๖-๑๐ ระหว่างสถานีทับกฤช-คลองปลากด ระดับน้ำยังคงตัวสูงเหนือสันราง ๙ เซนติเมตร
  • ที่ สทล.๒๖๘/๑๓-๑๖ สถานีทับกฤช-คลองปลากด ระดับน้ำยังคงตัวสูงเหนือสันราง ๑๙ เซนติเมตร

     ดังนั้น เพื่อเป็นการปลอดภัยในการเดินรถช่วงดังกล่าว จึงได้มีการประกาศงดเดินรถท้องถิ่นช่วง สถานีชุมแสง-ปากน้ำโพ-ชุมแสง และช่วงสถานีลพบุรี-ท่าแค-ลพบุรี รวมถึงประการงดการเดินขบวนรถไฟสายเหนือในช่วงเย็นวันนี้ต่อไปอีก ได้แก่

  • ขบวนรถด่วนพิเศษที่ ๑๑ (กรุงเทพ-เชียงใหม่) ออกกรุงเทพ เวลา ๑๘.๐๐ น.
  • ขบวนรถด่วนพิเศษที่ ๑ (กรุงเทพ-เชียงใหม่) ออกกรุงเทพ เวลา ๑๘.๑๐ น.
  • ขบวนรถด่วนพิเศษที่ ๑๓ (กรุงเทพ-เชียงใหม่-กรุงเทพ) ออกกรุงเทพ เวลา ๑๙.๓๕ น.
  • ขบวนรถเร็วที่ ๑๐๕ (กรุงเทพ-ศิลาอาสน์) ออกกรุงเทพ เวลา ๑๙.๕๐ น.
  • ขบวนรถเร็วที่ ๑๐๗ (กรุงเทพ-เด่นชัย) ออกกรุงเทพ เวลา ๒๐.๑๐ น.
  • ขบวนรถเร็วที่ ๑๑๕ (กรุงเทพ-พิษณุโลก) ออกกรุงเทพ เวลา ๒๐.๕๕ น.
  • ขบวนรถด่วนที่ ๕๑ (กรุงเทพ-เชียงใหม่) ออกกรุงเทพ เวลา ๒๒.๐๐ น.

     สำหรับผู้โดยสารที่ไม่สามารถเดินทางได้ สามารถติดต่อขอรับเงินคืนได้เต็มราคา ที่นายสถานีรถไฟทุกแห่ง หรือสามารถสอบถามรายละเอียดการเดินทาง ได้ที่ศูนย์บริการลูกค้าสัมพันธ์โทรศัพท์สายด่วน ๑๖๙๐ ตลอด ๒๔ ชั่วโมง.

ที่มา : กองประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย
วันที่ : 03/10/54

ผู้บันทึก Editor เมื่อ Monday 03 Oct 11@ 16:00:00 +07 (1049 ครั้ง)
(แสดงความเห็น? | คะแนน: 0)

 
 
ผู้ว่าการรถไฟฯ สร้างขวัญกำลังใจผู้ปฏิบัติงานเร่งแก้ไขน้ำท่วม ทางรถไฟสายเหนือ
 
ข่าวจาก รฟท.

     วันนี้ (วันที่ ๓ ตุลาคม ๒๕๕๔ เวลา ๐๘.๐๐ น.) นายยุทธนา ทัพเจริญ ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย ได้เดินทางไปตรวจสอบน้ำท่วมทางรถไฟ ในเส้นทางสายเหนือ เพื่อสร้างขวัญกำลังใจ แก่ผู้ปฏิบัติงานในพื้นที่ พร้อมมอบเครื่องอุปโภคบริโภค แก่ครอบครัวพนักงานรถไฟ และประชาชนผู้ประสบภัยที่จังหวัดนครสวรรค์ รวมทั้ง อำนวยการและรับฟังการแก้ไขปัญหา การซ่อมแซมทางรถไฟ สะพาน ช่องระบายน้ำ ระบบอาณัติสัญญาณและโทรคมนาคม โรงซ่อมรถจักรดีเซล ที่เกี่ยวข้องกับการเดินขบวนรถ และได้รับรายงานสรุป จุดที่มีน้ำท่วมในเส้นทางสายเหนือ ว่า

  • ที่ สทล.๑๓๕/๕-๑๓๕/๖ สถานีลพบุรี- ท่าแค ระดับน้ำเหนือสันราง ๖๒ เซนติเมตร
  • ที่ สทล.๒๕๑/๘-๙ สถานีปากน้ำโพ-บึงบอระเพ็ด ระดับน้ำเหนือสันราง ๑๗ เซนติเมตร
  • ที่ สทล.๒๖๒/๙-๑๒ สถานีบึงบอระเพ็ด-ทับกฤช ระดับน้ำเหนือสันราง๑๑ เซนติเมตร
  • ที่ สทล.๒๖๔/๙-๑๒ สถานีทับกฤช-คลองปลากด ระดับน้ำเหนือสันราง ๑๑ เซนติเมตร
  • ที่ สทล.๒๖๖/๑๓-๒๖๗/๑ สถานีทับกฤช-คลองปลากด ระดับน้ำเหนือสันราง ๙ เซนติเมตร
  • ที่ สทล.๒๖๗/๖-๑๐ สถานีทับกฤช-คลองปลากด ระดับน้ำเหนือสันราง ๙ เซนติเมตร
  • ที่ สทล.๒๖๘/๑๓-๑๖ สถานีทับกฤช-คลองปลากด ระดับน้ำเหนือสันราง ๑๙ เซนติเมตร
  • ที่ สทล.๖๓๗/๓-๖๓๘/๖ สถานีแม่ทะ –หนองวัวเฒ่า ระดับน้ำเหนือสันราง ๑๓ เซนติเมตร

     นอกจากนี้ ยังมีน้ำท่วมทางที่ ที่ สทล. ๑๖๐/๗-๘ สถานีกลางดง – ปางอโศก (สายตะวันออกเฉียงเหนือ) ระดับน้ำเหนือสันราง ๑๐ เซนติเมตรอีกด้วย ซึ่งรายงานข่าวแจ้งด้วยว่า ก่อนหน้านี้ ผู้ว่าการรถไฟฯ ได้เดินทางไปตรวจ และอำนวยการแก้ไขสถานการณ์ น้ำท่วม หรือการแก้ไขปัญหา ดินเลื่อนปิดทางรถไฟ ทั้งสายเหนือและสายตะวันออกเฉียงเหนือเกือบทุกวัน ซึ่งหากจุดที่น้ำท่วมใด มีน้ำลดลง สามารถแก้ไขโดยการยกระดับรางให้สูงขึ้น หรือเร่งซ่อมแซมทางเพื่อให้ขบวนรถวิ่งได้ ก็จะให้เจ้าหน้าที่เร่งดำเนินการ เพื่อเปิดบริการเดินรถให้ประชาชนได้เดินทางโดยเร็ว

     ด้านการเดินขบวนรถไฟในช่วงวันนี้คงต้องงดเดินรถทางไกลในเส้นทางสายเหนือ คงมีเดินช่วงระยะสั้น กรุงเทพ-ลพบุรี และ ช่วงท่าแค-นครสวรรค์-พิษณุโลก-เด่นชัย เพื่อบรรเทาความเดือดร้อน ในการสัญจรเท่านั้น ส่วนขบวนรถไปสายตะวันออกเฉียงเหนือ และสายใต้ ยังคงมีขบวนรถเดินให้บริการอยู่ โดยขอให้สอบถามรายละเอียดการเดินทางได้ที่ ศูนย์บริการลูกค้าสัมพันธ์ของการรถไฟฯ โทรศัพท์สายด่วน ๑๖๙๐ ได้ตลอด ๒๔ ชั่วโมง

ที่มา : กองประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย
วันที่ : 03/10/54

ผู้บันทึก Editor เมื่อ Monday 03 Oct 11@ 14:00:00 +07 (888 ครั้ง)
(แสดงความเห็น? | คะแนน: 0)

 
 
สถานการณ์น้ำยังท่วมทางรถไฟสายเหนือยังไม่คลี่คลาย การรถไฟฯยังต้องหยุดเดินรถต่อ
 
ข่าวจาก รฟท.

     นางนวลอนงค์ วงษ์จันทร์ หัวหน้ากองประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย แจ้งความคืบหน้าสถานการณ์น้ำท่วม ในเส้นทางสายเหนือในวันนี้ (๓๐ กันยายน ๒๕๕๔) ว่าตั้งแต่เวลา ๐๖.๐๐ น. ยังมีน้ำท่วมเส้นทางรถไฟ ช่วงสถานีลพบุรี ช่วงสถานีปากน้ำโพ จังหวัดนครสวรรค์ และจังหวัดเชียงใหม่ ดังนี้

  • จุดที่ ๑ ระหว่างสถานีลพบุรี - ท่าแค น้ำท่วมสูงกว่าสันราง ๕๐ เซนติเมตร
  • จุดที่ ๒ ระหว่างสถานีปากน้ำโพ-บึงบอระเพ็ด น้ำท่วมสูงกว่าสันราง ๑๕ เซนติเมตร
  • จุดที่ ๓ ระหว่างสถานีทับกฤช –คลองปลากด น้ำท่วมสูงกว่าสันราง ๑๕ เซนติเมตร
  • จุดที ๔ ระหว่างสถานีสารภี – เชียงใหม่ น้ำท่วมสูงกว่าสันราง ๒๗ เซนติเมตร

     จากสถานการณ์ดังกล่าว เป็นเหตุให้การรถไฟฯ ต้องประกาศงดการเดินขบวนรถไฟสายเหนือ ในช่วงเช้าวันนี้ต่อไปอีก อีกทั้งย่านสถานีรถไฟเชียงใหม่ ระดับน้ำได้เข้าเอ่อท่วมย่านสถานี ทำให้การรถไฟฯ ต้องส่งรถโดยสารและหัวรถจักร ไปยังที่สถานีลำพูน และต้องทำการประกาศงดเดินขบวนรถหลายขบวน ส่วนขบวนรถที่สามารถเดินรถในระยะสั้นระหว่างเมืองได้แก่.-

  • ขบวนรถเร็วที่ ๑๐๒ (เชียงใหม่-กรุงเทพ) กำหนดออกเวลา ๐๖.๔๕ น. เดินรถระหว่างสถานีเชียงใหม่-ชุมแสง
  • ขบวนรถเร็วที่ ๑๑๑/๑๑๒ (กรุงเทพ-เด่นชัย-กรุงเทพ) กำหนดออกเวลา ๐๗.๐๐ น. เดินรถระหว่างสถานีเด่นชัย-ชุมแสง-เด่นชัย
  • ขบวนรถเร็วที่ ๑๐๙ (กรุงเทพ-เชียงใหม่) กำหนดออกเวลา ๑๔.๓๐ น. เดินรถได้เชียงใหม่-ชุมแสง
  • ขบวนรถพิเศษช่วยการโดยสาร กรุงเทพ-ลพบุรี กำหนดออกเวลา ๒๐.๑๐ น. เดินถึงลพบุรี

     ส่วนขบวนรถที่ประกาศงดให้บริการมี ดังนี้.-

  • ขบวนรถธรรมดาที่ ๒๑๒ (ตะพานหิน-กรุงเทพ) กำหนดออกเวลา ๐๕.๓๐ น.
  • ขบวนรถด่วนพิเศษที่ ๙,๑๐ (กรุงเทพ-เชียงใหม่-กรุงเทพ) กำหนดออกเวลา ๐๘.๓๐ น.
  • ขบวนรถด่วนพิเศษที่ ๓,๔ (กรุงเทพ-สวรรคโลก) กำหนดออกเวลา ๑๐.๕๐ น.
  • ขบวนรถด่วนพิเศษที่ ๑๑,๑๒ (กรุงเทพ-เชียงใหม่-กรุงเทพ) กำหนดออกเวลา ๑๘.๐๐ น.
  • ขบวนรถด่วนพิเศษที่ ๑,๒ (กรุงเทพ-เชียงใหม่-กรุงเทพ) กำหนดออกเวลา ๑๘.๑๐ น.
  • ขบวนรถด่วนพิเศษที่ ๑๓,๑๔ (กรุงเทพ-เชียงใหม่-กรุงเทพ) กำหนดออกเวลา ๑๙.๓๕ น.
  • ขบวนรถเร็วที่ ๑๐๕,๑๐๖ (กรุงเทพ-ศิลาอาสน์-กรุงเทพ) กำหนดออกเวลา ๑๙.๕๐ น.
  • ขบวนรถเร็วที่ ๑๐๗,๑๐๘ (กรุงเทพ-เด่นชัย-กรุงเทพ) กำหนดออกเวลา ๒๐.๑๐ น.
  • ขบวนรถเร็วที่ ๑๑๕,๑๑๖ (กรุงเทพ-พิษณุโลก-กรุงเทพ) กำหนดออกเวลา ๒๐.๕๕ น.
  • ขบวนรถด่วนที่ ๕๑ (กรุงเทพ-เชียงใหม่) กำหนดออกเวลา ๒๒.๐๐ น.

     สำหรับผู้โดยสารที่ไม่สามารถเดินทางได้ติดต่อขอรับเงินคืนได้เต็มราคาที่นายสถานีรถไฟทุกแห่ง สอบถามรายละเอียดการเดินทางได้ที่ ศูนย์บริการลูกค้าสัมพันธ์โทรศัพท์สายด่วน ๑๖๙๐ ตลอด ๒๔ ชั่วโมง

ที่มา : กองประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย
วันที่ : 30/09/54

ผู้บันทึก Editor เมื่อ Friday 30 Sep 11@ 13:00:00 +07 (1287 ครั้ง)
(แสดงความเห็น? | คะแนน: 0)

 
 
น้ำยังท่วมทางรถไฟสายเหนือช่วงลพบุรีวิกฤต รถไฟไปเชียงใหม่ยังต้องหยุดต่อไป
 
ข่าวจาก รฟท.

     นางนวลอนงค์ วงษ์จันทร์ หัวหน้ากองประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย แจ้งความคืบหน้าสถานการณ์น้ำท่วมในเส้นทางสายเหนือ ว่าตั้งแต่เวลา ๑๔.๐๐ น. ยังมีน้ำท่วมเส้นทางรถไฟ ช่วงสถานีลพบุรี ทำให้การรถไฟฯ ต้องประกาศงดการเดินขบวนไฟในช่วงบ่ายวันนี้ เพิ่มเติมอีก ๗ ขบวน ประกอบด้วย

  • ขบวนรถด่วนพิเศษที่ ๑๑ (กรุงเทพ-เชียงใหม่) กำหนดออกเวลา ๑๘.๐๐ น.
  • ขบวนรถด่วนพิเศษที่ ๑ (กรุงเทพ-เชียงใหม่) กำหนดออกเวลา ๑๘.๑๐ น.
  • ขบวนรถด่วนพิเศษที่ ๑๓ (กรุงเทพ-เชียงใหม่) กำหนดออกเวลา ๑๙.๓๕ น.
  • ขบวนรถเร็วที่ ๑๐๕ (กรุงเทพ-ศิลาอาสน์) กำหนดออกเวลา ๑๙.๕๐ น.
  • ขบวนรถเร็วที่ ๑๐๗ (กรุงเทพ-เด่นชัย) กำหนดออกเวลา ๒๐.๑๐ น.
  • ขบวนรถเร็วที่ ๑๑๕ (กรุงเทพ-พิษณุโลก) กำหนดออกเวลา ๒๐.๕๕ น.
  • ขบวนรถด่วนที่ ๕๑ (กรุงเทพ-เชียงใหม่) กำหนดออกเวลา ๒๒.๐๐ น.

     อย่างไรก็ดี การรถไฟฯ ได้สั่งการให้มีการเดินขบวนรถธรรมดาวิ่งบริการรับ-ส่งระหว่างสถานีกรุงเทพ-ลพบุรี-กรุงเทพ เพื่อเป็นทางเลือก ให้กับประชาชนที่มีความประสงค์จะเดินทางโดยระยะสั้น ๆ เพื่อบรรเทาความเดือดร้อน โดย นายยุทธนา ทัพเจริญ ผู้ว่าการรถไฟฯ ได้สั่งการให้เปิดเดินขบวนรถไฟฟรี ช่วยการโดยสารเป็นกรณีพิเศษ กำหนดออกจากกรุงเทพเวลา ๒๐.๑๐ น. ระหว่างกรุงเทพ-ลพบุรี เพิ่มอีก ๑ ขบวน การรถไฟฯ ขอให้ผู้โดยสารที่ซื้อตั๋วล่วงหน้าไว้แล้ว ติดต่อขอรับเงินคืนได้เต็มราคา ที่นายสถานีรถไฟทุกแห่ง ขอให้สอบถามรายละเอียดการเดินทาง ได้ที่ศูนย์บริการลูกค้าสัมพันธ์โทรศัพท์สายด่วน ๑๖๙๐ ตลอด ๒๔ ชั่วโมง

ที่มา : กองประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย
วันที่ : 28/09/54

ผู้บันทึก Editor เมื่อ Wednesday 28 Sep 11@ 15:00:00 +07 (1043 ครั้ง)
(แสดงความเห็น? | คะแนน: 0)

 
 

359 เรื่อง (72 หน้า, 5 เรื่องต่อหน้า)
[ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 ]


Languages

 
เลือกรูปแบบภาษา:

English Thai
 

Follow Us

 
Facebook Twitter
 

User Info

 
สวัสดี Guest


User ID

Password


Security Code
Enter Code

Type Security Code
 

ข้อมูลสมาชิก

 · สมาชิกวันนี้

0

 · สมาชิกเมื่อวาน

0

 · สมาชิกรออนุมัติ

0

 · สมาชิกทั้งหมด

2670


สมาชิกใหม่ล่าสุด
 01:06/09/2016wanwis
 02:05/09/2016TingHon
 03:29/08/2016Tanakrit
 04:29/08/2016yokpalm
 05:29/08/2016munco645utt

ผู้ที่กำลังใช้งานขณะนี้

 สมาชิก (0%)

1

 01:Forum profile Mongwin Mongwin

 ทั่วไป (100%)

536

 ทั้งหมด online

537


เข้าใช้งานมากที่สุด

 · ทั้งหมด

4353

 · สมาชิก

0

 · ทั่วไป

4353


สถิติการเข้าชม
 · วันนี้

67844

 · เมื่อวาน

86658

 · ทั้งหมด

311562792


สถิติการเข้าชมเฉลี่ย
 ·  ต่อชั่วโมง

1,804

 ·  ต่อวัน

40,616

 ·  ต่อเดือน

1,236,360

 ·  ต่อปี

14,836,323


เวลาของระบบ
 · เวลา

19:11:51

 · วัน

27/04/24

 · เขตเวลา

GMT + 7

 

Top Posters

 
   Mongwin 
 Posts: 
 44654 

   Wisarut 
 Posts: 
 42751 

   tuie 
 Posts: 
 12156 

   CivilSpice 
 Posts: 
 11192 

   black_express 
 Posts: 
 10060 

   ExtendeD 
 Posts: 
 9054 

   heerchai 
 Posts: 
 7730 

   alderwood 
 Posts: 
 6593 

   pattharachai 
 Posts: 
 6536 

   ksomchai 
 Posts: 
 6384 

 

Survey

 
ถ้าต้องเลือก Mega project ของรถไฟไทยในอนาคต คุณอยากได้อะไร ?

รถไฟความเร็วสูง (HST)
Rehab ทางรถไฟเดิม
สร้างทางคู่ทั้งประเทศ
จัดซื้อรถจักร/รถพ่วงใหม่
ก่อสร้างทางรถไฟสายใหม่
ระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน



ผลสำรวจ
แบบสำรวจอื่นๆ

จำนวนผู้ลงคะแนน: 1948
คำแนะนำ: 6